Triumph Speed Triple topic deel 45
- Onderwerp starter Jumping-Jack
- Startdatum
- Status
...Ron...
MF veteraan
...grappig...
...vorig jaar een VANOS revisie laten uitvoeren bij de toenmalige 325i...
...ben ik bij die VANOS-gast, en op een gegeven moment ligt de cilinderkop dus half open, en kijk je zo op de nokkenassen, en meer van dat soort inwendige toestanden...
...zegt die man ; zo..., je kunt wel zien dat het ding niet op Castrol-prut draait, want het blok is wel heel akelig schoon aan de binnenkant !...
...en dat was het ook !...
...zat echter vanaf dag 1 Castrol Edge 5W30 in...
...en ik heb even gekeken ; maar Blom Motoren heeft bij de laatste beurt de Speed 'vol' gekieperd met Castrol 10W50...
...loopt het torretje denk ik best prima op...
...beide boxers lopen trouwens op BelRay glijmiddel...
...en daar hebben ze 1 of ander grietje door de olie heen geperst...
...want Ester zit er in...
...ofzo...
BrumBy
MF veteraan
- 24 aug 2006
- 2.544
- 0
Och een Speed Triple mag 10000 toeren maken, en er zitten een stuk of zes versnellingen op.
Dat mag je van de fabrikant allemaal gebruiken.
Wat had je nog meer te vragen van die motor dan ?
Elke 10000 krijgt ie netjes een beurtje bij de dealer.
Dan gaat er o.a. olie in die Triumph voorschrijft, en op die basis verstrekken ze garantie.
Het lijkt mij redelijk simpel allemaal...
Dark🏍Knight⚔️🛡
SP33D TRIPL3🇬🇧
...grappig...
...vorig jaar een VANOS revisie laten uitvoeren bij de toenmalige 325i...
...ben ik bij die VANOS-gast, en op een gegeven moment ligt de cilinderkop dus half open, en kijk je zo op de nokkenassen, en meer van dat soort inwendige toestanden...
...zegt die man ; zo..., je kunt wel zien dat het ding niet op Castrol-prut draait, want het blok is wel heel akelig schoon aan de binnenkant !...
...en dat was het ook !...
...zat echter vanaf dag 1 Castrol Edge 5W30 in...
...en ik heb even gekeken ; maar Blom Motoren heeft bij de laatste beurt de Speed 'vol' gekieperd met Castrol 10W50...
...loopt het torretje denk ik best prima op...
...beide boxers lopen trouwens op BelRay glijmiddel...
...en daar hebben ze 1 of ander grietje door de olie heen geperst...
...want Ester zit er in...
...ofzo...
Twas ff schakelen
in je verhaal...auto<->motor 
Laatst bewerkt:
geestfietser
Die hard MF'er
Hallo allemaal,
Misschien dat jullie een antwoord om mijn vraag hebben.
Ik heb sinds kort een 955i daytona uit 2002.
Nu komt hij uit belgie en is begrenst dus ik heb de 149 pk niet
Weet iemand waarop hij begrenst kan zijn.
Groet,
Richard
Misschien dat jullie een antwoord om mijn vraag hebben.
Ik heb sinds kort een 955i daytona uit 2002.
Nu komt hij uit belgie en is begrenst dus ik heb de 149 pk niet
Weet iemand waarop hij begrenst kan zijn.
Groet,
Richard
Tripledude
Eats Gas hauls ass
kan op de gasklepaansluiting dus waar je gaskabel aan vast zit
Laatst bewerkt:
Tripledude
Eats Gas hauls ass
Twas ff schakelen
daar heeft die nou juist het meeste last van
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.728
- 1.417
Vermoedelijk heeft het weinig met de olie te maken (of het zit tussen z'n oren), maar ik denk dat het gewoon een kwestie is van de versnellingspook even goed afstellen
Laatst bewerkt:
...Ron...
MF veteraan
...er is inderdaad ooit de diagnose 'warhoofdigheid' gesteld...
...en van dat stigma kom je nooit meer af...
...mijn omgeving weet inmiddels niet beter...
...en laat de meeste verhalen links liggen...
...ik weet ook niet beter, en b(r)abbel rustig door...
...
...
ezvictory
MF veteraan
ja THNX
wist niet dat het scaloping is, rij er beetje mee rond en dan gaan ze er zo uitzien
I-accelerate
MF veteraan
- 29 feb 2004
- 22.750
- 200
ezvictory
MF veteraan
...er is inderdaad ooit de diagnose 'warhoofdigheid' gesteld...
...en van dat stigma kom je nooit meer af...
...mijn omgeving weet inmiddels niet beter...
...en laat de meeste verhalen links liggen...
...ik weet ook niet beter, en b(r)abbel rustig door...
...
gezellig
ezvictory
MF veteraan
ach nee joh....die doen maar wat
MDS
MF veteraan
- 10 okt 2007
- 9.221
- 42
...er is inderdaad ooit de diagnose 'warhoofdigheid' gesteld...
...en van dat stigma kom je nooit meer af...
...mijn omgeving weet inmiddels niet beter...
...en laat de meeste verhalen links liggen...
...ik weet ook niet beter, en b(r)abbel rustig door...
...
Tripledude
Eats Gas hauls ass
hebben bmw rijders vaker last van
I-accelerate
MF veteraan
- 29 feb 2004
- 22.750
- 200
De kwaliteit van het blok denk ik......hoe meer metalen er in de olie komen......vul maar aan...
MDS
MF veteraan
- 10 okt 2007
- 9.221
- 42
hebben bmw rijders vaker last van
Sonador
MF veteraan
Na een revisie is het normaal dat er metalen zitten in de olie, alleen mag het een bepaalde limiet niet overschrijven, daarom hou je het in de gaten met olie analyses.
Grappig sommige reacties hier .....
Triumph liep vroeger op mobil 1 en dat was het beste, en nu is dat castrol.
Na een aantal analyses op castrol motorfiets olie (dus geen auto olie) gebruik ik het niet meer.
Wel grappig dat sommige mensen het dan gooien op, het zal wel tussen z'n oren zitten ...
Laatst bewerkt:
I-accelerate
MF veteraan
- 29 feb 2004
- 22.750
- 200
Wel vreemd....Ten Kate racing gebruikt al jaren Castrol in hun racers.
Doen ze niet zo maar denk ik.
Zit bij hun denk ik ook tussen de oren
Laatst bewerkt:
Sonador
MF veteraan
Wel vreemd....Ten Kate racing gebruikt al jaren Castrol in hun racers.
Doen ze niet zo maar denk ik.
Zit bij hun denk ik ook tussen de oren
MAAR dat is op maat gemaakte olie, net als Mclaren mobil 1 gebruikt, en Mercedes f1 petronas ....
Dat is niet de olie die over de toonbanken gaat, als je naar de winkel gaat en je ziet mobil 1 staan en petronas olie wat koop jij dan?
Ik koop mijn producten bijna altijd op basis van onderzoek, niet op basis van ten kate gebruikt het in hun racers op triumph schrijft het voor DUS het is ook het beste.
Ze zullen er nooit mee kapot lopen, dat claim ik ook niet.
Maar er is meer dan oja zij schrijven het voor dus het is het beste wat je kan krijgen ...
En waarom altijd in een objectieve discussie, het persoonlijk maken?
Waarom zit het tussen mijn oren? het is mijn mening gebaseerd op feitelijke onderzoeken en praktijkervaring.
Dit is ook het laatste wat ik hierover schrijf.
Laatst bewerkt:
Maar is het niet meer bangmakerij van jezelf?
Stel dat je na revisie iets meer metaal deeltjes zou vinden als eigenlijk normaal is, ga je dan het blok helemaal weer uit elkaar halen?
Al zou ik merken dat mijn motor na 5K km al slecht gaat schakelen, stap ik direct over op een ander merk
Ik ben er allemaal niet zo bang voor zolang er maar genoeg in zit en de juiste specificaties bevat.
Sonador
MF veteraan
Maar is het niet meer bangmakerij van jezelf?
Stel dat je na revisie iets meer metaal deeltjes zou vinden als eigenlijk normaal is, ga je dan het blok helemaal weer uit elkaar halen?
Al zou ik merken dat mijn motor na 5K km al slecht gaat schakelen, stap ik direct over op een ander merk
Ik ben er allemaal niet zo bang voor zolang er maar genoeg in zit en de juiste specificaties bevat.
Sommige olie verslechterd gewoon snel naar gelang van gebruik, en de olie scheurt dan sneller en krijg je eigenlijk (miniscuul) metaal op metaal.
Er is een test geweest met 2 motorfietsen van de engelse politie, de 1 deden ze de voorgeschreven oliewissels aanhouden, en de andere deden ze die doormidden.
Mag jij raden welke er echt oud werd?
Zolang je de specs aanhoud is het ook goed
Alleen ik krijg graag verder.
Laatst bewerkt:
tripleklus
MF veteraan
Maar is het niet meer bangmakerij van jezelf?
Stel dat je na revisie iets meer metaal deeltjes zou vinden als eigenlijk normaal is, ga je dan het blok helemaal weer uit elkaar halen?
Al zou ik merken dat mijn motor na 5K km al slecht gaat schakelen, stap ik direct over op een ander merk
Ik ben er allemaal niet zo bang voor zolang er maar genoeg in zit en de juiste specificaties bevat.
Sommige olie verslechterd gewoon snel naar gelang van gebruik, en de olie scheurt dan sneller en krijg je eigenlijk (miniscuul) metaal op metaal.
Er is een test geweest met 2 motorfietsen van de engelse politie, de 1 deden ze de voorgeschreven oliewissels aanhouden, en de andere deden ze die doormidden.
Mag jij raden welke er echt oud werd?
Zolang je de specs aanhoud is het ook goed
Alleen ik krijg graag verder.
Jij bent ook geen man van je woord...
Daarbij is niet gezegd dat Castrol het beste is maar dat het aanbevolen wordt door Triumph en ik er dan vanuit ga dat het niet slecht is
tripleklus
MF veteraan
tripleklus
MF veteraan
- Status
