Het grote Powercommander/Rapidbike/Tuneboy/ECU mappen deel 2
HJM600RR
MF veteraan
- 9 okt 2005
- 21.555
- 22
HJM600RR
MF veteraan
- 9 okt 2005
- 21.555
- 22
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
hmm zit net even te kijken. Zij hebben ook geen Hondahttps://ftecu.com/
Ik had het al in de gaten. Voornamelijke Suzuki, Yamaha en Kawasaki ecu's hebben de meeste mogelijkheden.
Iets om in het achterhoofd te houden bij een volgende motor.
Laatst bewerkt:
Spillertwo
Rookie
Ik rij zelf met de BMW S1000XR en deze loopt niet zo mooi onderin.
Ben op zoek naar een tuner die ervaring heeft met deze motor.
Zal dan waarschijnlijk wel met de S1000R of S1000RR zijn gezien het dezelfde motor is maar deze zijn al wat langer op de markt.
Heeft er iemand zo eentje ergens laten afstellen met een powercommander of rapidbike module inbouw ?
Locatie maakt niet uit.
Zoek gewoon iemand die ervaring heeft met de montage op dit type motor en goed kan afregelen.
Ben op zoek naar een tuner die ervaring heeft met deze motor.
Zal dan waarschijnlijk wel met de S1000R of S1000RR zijn gezien het dezelfde motor is maar deze zijn al wat langer op de markt.
Heeft er iemand zo eentje ergens laten afstellen met een powercommander of rapidbike module inbouw ?
Locatie maakt niet uit.
Zoek gewoon iemand die ervaring heeft met de montage op dit type motor en goed kan afregelen.
Johnny FZ1
Die hard MF'er
- 14 okt 2013
- 602
- 50
Run met mijn Yamaha FZ1 gedaan . 141 Achterwiel pk en 93,6 NM koppel . Leuk om te zien zo'n test .
-TimP-
MF veteraan
- 28 jul 2007
- 2.335
- 15
Kan iemand advies geven welk bedrijf goed is qua afstellen van een powercommander in de omgeving Overijssel? Ik woon in de buurt van zwolle en wil best een uur rijden. Met ten kate heb geen goede ervaring zelf qua testbank. Ruud fredrix is zo ver rijden.. Is mobu wat? Ik hoor het graag.
NO LIMITS RODEN
Peter Lakerveld prima kerel, rustig en erg veel verstand van waar hij mee bezig is.
Ten Kate, hehe. Was geen Honda zeker...... En niet een motor die zij aan je verkocht hadden....Tja dan zitten ze echt niet op je te wachten. Zou van Ten kate beter zijn als je dit recht in je bek zeggen, weet iedereen duidelijk waar hij aan toe is.
Peter Lakerveld prima kerel, rustig en erg veel verstand van waar hij mee bezig is.
Ten Kate, hehe. Was geen Honda zeker...... En niet een motor die zij aan je verkocht hadden....Tja dan zitten ze echt niet op je te wachten. Zou van Ten kate beter zijn als je dit recht in je bek zeggen, weet iedereen duidelijk waar hij aan toe is.
-TimP-
MF veteraan
- 28 jul 2007
- 2.335
- 15
Bedankt voor de tip! deze kende ik nog niet.
Idd. geen honda en daar niet aangeschaft. Ik stond met een kwartiertje al weer buiten.. Enkel een paar keer vol open getrokken, half gas enzo nieteens getest
Het begon al met dat de powercommander "niet werkte". Meneer had hem de motor nog niet draaiende en draaide aan het gas maar er gebeurde niks op zn display.Toen ik zij dat hij hem eerst moest starten keek hij me wat geirriteerd aan.
Ik kan aan een rapid bike 3 van een bmw gs 1200 2010 komen, kan ik deze gebruiken op mijn gsxr 750 uit 2002 met de juiste kabelboom set? De op van het vorige deel zegt van wel, maar toch even vragen
Ja, je hoeft dus alleen nog een andere kabelset te kopen.
Ik heb trouwens ook nog een Rapid Bike 3 te koop (€ 250,-).
spookz0r
MF veteraan
- 4 aug 2009
- 7.020
- 191
PilatuS23
MF veteraan
- 26 feb 2008
- 1.325
- 7
Mooi! heb zojuist mn kabelset uitgepakt dus kan int voorjaar mooi naar een tjoenert.. Iemand nog aanraders voor het afstelwerk? Zie PHC ritzen wel voorbij komen, maar das erg erg ver wegIk zit in regio amsterdam/utrecht.
Ritzen was voor mij ook ver weg. Ik vond het de reistijd en geld meer dan waard. Hij heeft mijn RC8 erg goed afgesteld.
BoarderXMike
MF'er
Ik ben vanuit Den Haag naar Zeeland gereden....Tovami (Ruud Frederiks). Toen ik er was stonden er gasten uit Friesland(!) om hun bike te laten afstellen...
Zeker een aanrader...
Zeker een aanrader...
mick85
MF veteraan
Mensen ervaring met het moeilijk starten van de motor met en rapid bike 3.
De motor startte laatste tijd erg moeilijk maar als de motor eenmaal liep werkt alles perfect, naar de dealer omdat ik de rapid bike verdenk denk lezen ze hem even uit, na een aantal keren een start poging, rapid bike er tussen uit en motor start keer naar keer in 1 keer.
Rapid bike opgestuurd ter controle, blijkt deze gewoon goed te werken, althans de software is goed, zo hebben alleen de ontsteking onder in toeren iets aangepast omdat ze dachten dat het daar aan lag.
Rapid bike weer gemonteerd helaas nog het zelfde, je zou denken kabelbreuk maar dan zou die tijdens het lopen ook niet goed moeten werken.
Iemand een idee wat het kan zijn, ben nu via de dealer bezig met een powercommander omdat de motor (racer kawa zx10R 2005 full akra, pipecros filter) echt niet zonder goede afstelling kan lijkt mij en je bij kawa niets in de ecu kan aanpassen tijdens een dyno run.
Het is alleen dat ik al super pech heb met de kawa en er de laatst tijd alleen maar geld in heb moeten pompen
De motor startte laatste tijd erg moeilijk maar als de motor eenmaal liep werkt alles perfect, naar de dealer omdat ik de rapid bike verdenk denk lezen ze hem even uit, na een aantal keren een start poging, rapid bike er tussen uit en motor start keer naar keer in 1 keer.
Rapid bike opgestuurd ter controle, blijkt deze gewoon goed te werken, althans de software is goed, zo hebben alleen de ontsteking onder in toeren iets aangepast omdat ze dachten dat het daar aan lag.
Rapid bike weer gemonteerd helaas nog het zelfde, je zou denken kabelbreuk maar dan zou die tijdens het lopen ook niet goed moeten werken.
Iemand een idee wat het kan zijn, ben nu via de dealer bezig met een powercommander omdat de motor (racer kawa zx10R 2005 full akra, pipecros filter) echt niet zonder goede afstelling kan lijkt mij en je bij kawa niets in de ecu kan aanpassen tijdens een dyno run.
Het is alleen dat ik al super pech heb met de kawa en er de laatst tijd alleen maar geld in heb moeten pompen
Iemand hier ervaring met het flashen van ecu's ?
Ik vind het interessante materie (zit wat op www.woolichracing.com te kijken).
Ik heb echter een Honda (voor het eerst dat ik baal dat ik een Honda heb) en die schijnt weer net lastig te flashen ecu's te gebruiken.
Toch een poging wagen hier of er wellicht een Hollandse hobbyist is. Dat praat toch wat makkelijker dan Amerikanen op een forum ver weg.
De basisstappen van 1 t\m ... (?) zijn mijn nog niet helemaal duidelijk.
Lijkt mij, wanneer je zelf jouw ecu kan flashen, dit een stuk voordeliger is dan Dynojet modules.
Nu ook voor Honda
Heb het op mijn GTR1400 zitten en word op dit moment afgesteld
Montage is echt makkelijk maar voor het afstellen ff op de Dyno
Nou ja ff
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Mooi! heb zojuist mn kabelset uitgepakt dus kan int voorjaar mooi naar een tjoenert.. Iemand nog aanraders voor het afstelwerk? Zie PHC ritzen wel voorbij komen, maar das erg erg ver weg
Ik zit regio Amsterdam en Alkmaar
Toch maar naar Ritzen gebracht
HJM600RR
MF veteraan
- 9 okt 2005
- 21.555
- 22
doe eens een firmware update via de free software . als je de usb kabel hebt tenminste .
heb vorige maand ook de update laten lopen en 100% fris :D
linkje van de software Rapidbike Software Master | DIMSPORT - ENGINE CALIBRATION SPECIALISTS
en waarom gelijk bezig zijn met een powercommander ? bel met ritzen of met frederiks dat zijn de rapidbike specialisten .
ritzen zit zelfs op mf en poste vroeger hier regelmatig
Laatst bewerkt:
mick85
MF veteraan
rapid bike is terug geweest naar de (fabriek) leveransier en na gekeken, ze hebben het een en ander na gekeken en aangepast maar hij blijkt software matig goed te zijn, dealer denkt toch dat er iets in het kastje zelf kapot is, ga morgen even langs om de kabelboom te controleren voor de zekerheid je weet nooit.
mick85
MF veteraan
www.woolichracing.com
voorlopig even geen optie denk ik.
