Motor-Forum

Select Forum

Honda VT/VTX shadow topic deel 2


www.honda-rebel.nl

Berichten:
710
Reg. datum:
14 jan. 2007
Locatie:
Overijssel
Waar kan ik de Facebook pagina eigenlijk vinden?
VT1100-C3 driver 10-2014 > , Rebel driver 02-2007 _10-2014, Honda rijder sinds 1986

Shadow VT 1100 C 1986

Berichten:
6.237
Reg. datum:
01 dec. 2007
Locatie:
Zuid Holland
Shadowclub en Shadowmotorclub
Tijdreizen bestaat niet. Dat heb ik onomstotelijk bewezen. Ik organiseerde een feestje en verstuurde de uitnodigingen een dag na het feest. Er kwam niemand.......

Bobobobobobob....

Berichten:
42
Reg. datum:
08 sep. 2014
Locatie:
Eindhoven
Iemand ervaring met een 90cm dragbar (highway hawk) op 5cm risers en een VLX600?

Raakt het stuur de tank dan?

Berichten:
432
Reg. datum:
04 feb. 2007
-
Finimals wijzigde dit bericht op donderdag 16 april 2015 18:05 (99%)

Berichten:
32
Reg. datum:
29 nov. 2012
-
Api Injil wijzigde dit bericht op donderdag 07 mei 2015 11:02 (186%)

als het maar honda is

Berichten:
591
Reg. datum:
28 jan. 2014
Locatie:
zeeland arnemuiden
Dag mensen ,ik hoop dat jullie mij kunnen helpen als shadow rijders.

Ik ben de werking van alle relays en modules aan het doorzoeken van mijn 1985 vt1100 .
Gaat een beetje.
Helaas heb ik natuurlijk weer een fiets met extra's die ik niet terug kan vinden in schema's.

Als eerste een icu-13 module .Deze zit tussen de onstekingsmodule en he pulse gever in het blok.
Is dit een vonk versterker?Omdat ik een twin spark heb?
Of is dit een module die van de enkele pulsgever in het blok iets maakt dat hij werkt op een 2cilinder? Waste spark system..
http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-HBZQUYYE.jpg

Dan komt er uit de achterste cilinder kop een dubbele draad.Is deze voor het brandstof pomp
aan/uit systeem?
http://www.mijnalbum.nl/Foto720-VQXWFLO8.jpg

Dan komt uit de kabel van de pulsegever nog 2 draden op 1 connector .Deze komen van een sensor uit het onderblok,maar wat is dit?olie druk?
Ik ben er achter dat ik het shindigen relay kan overbruggen .Dit is een relay wat de brandstofpomp aan zet pas als de motor echt rond gaat.
Maar dan word die draad gesplits naar een andere connector.Moet deze dan op die onbekende die ik boven beschreef?
http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-ONQSN7QG.jpg



Ik heb wel gelezen dat het icu 13 kastje iets te maken heeft met een beveiliging .Er zit een beveiliging op dat de onsteking het niet doet als het blok minder dan 200rpm draait.Dit om start motor te beveiligen.

Ik denk dus dat als ik de icu-13 er gewoon tussen uit haal,dat er niets aan de hand is.
Dus gewoon de pulse gever in het blok direct aansluiten op de ontstekings module.
Zo heb ik het op vele andere tekeningen ook gewoon gezien.

Draadjes.......vak appart .....

Met dit project ben ik bezig.
wie is mielko
HANDIG GEWORDEN DOOR VEEL STOM TE DOEN

als het maar honda is

Berichten:
591
Reg. datum:
28 jan. 2014
Locatie:
zeeland arnemuiden
Ik heb ondertussen een haynes wph geleend bij gerrits motoren.Daar staat een goed leesbaar schema in.
Die heb ik al uitgeplozen /ingekleurd.Dus weet waar spanning op komt en waar niet.

Helaas staat er niet in wat dat ICU13 moduul voor is.Maar als de motor straks draait ,dan ga ik kijken of ik hem weg kan halen.
Ook de werking van het shindigen relays gevonden.Die word sowieso gebypassed.

Ik moet alleen nog een beredeneren waarom de ic ignition controller een stroompje van de start knop moet binnen krijgen.Want de draad naar het start relays gaat ook de ic in.En dat snap ik niet helemaal.

Ik kwam op een forum tegen dat er een beveiliging in zit ,dat wanneer het blok minder dan 200rpm draait,dat dan de onsteking word uitgeschakeld.Dit om de startmotor te beveiliging tegen eventuele terugslag van het blok.
Ik denk dat dit de icu-13 module is.Maar weet dat nog steeds niet zeker.
HANDIG GEWORDEN DOOR VEEL STOM TE DOEN

Shadow VT 1100 C 1986

Berichten:
6.237
Reg. datum:
01 dec. 2007
Locatie:
Zuid Holland
Hoi Mielko, meld je eens aan op het Shadowforum en stel daar je vraag.
Knutsel en Te@ch om er maar twee te noemen weten vast wel een antwoord.
Tijdreizen bestaat niet. Dat heb ik onomstotelijk bewezen. Ik organiseerde een feestje en verstuurde de uitnodigingen een dag na het feest. Er kwam niemand.......

airbrush/specialpaint.

Berichten:
2.132
Reg. datum:
13 okt. 2008
zo mijn shadow ace is bijna klaar ..
frame opnieuw gespoten alles schoongemaakt en gepolijst .
nieuw olie en oliefilter, nieuwe bougies en luchtfilter. niuwe tandwielen en ketting.
nu de tank en spatborden nog spuiten en airbrushen. en kabels verlengen voor m,n ape stuur..

en dan weer lekker een paar jaar rijden ..

aaa.jpg
aa.jpg
shadow vt750c2 ace 1997 . ... spuitwerk/airbrush/specialpaint/pinstripe.

Berichten:
169
Reg. datum:
25 feb. 2011
Locatie:
etten leur
Hier rijd ik nou een jaar op , VT1100 C2 bevalt heel goed. (word ook niet verbouwd)
http://i642.photobucket.com/albums/uu145/fraggie1975/10306229_800791883271821_3303754248803863952_n.jpg
Honda shadow VT1100 Ace

www.honda-rebel.nl

Berichten:
710
Reg. datum:
14 jan. 2007
Locatie:
Overijssel
Spatscherm achter, is deze makkelijk te verwijderen?
Zit ik niet met de eletra-kabels in de weg vraag ik me af.
Reden is dat ik de binnenkant goed in de tectiel wil zitten, nu kom ik daar niet bij helaas.
VT1100-C3 driver 10-2014 > , Rebel driver 02-2007 _10-2014, Honda rijder sinds 1986

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.752
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
Een hele goede dag allemaal.
Ik ben nog op zoek naar een stator van een vt700 uit 1985 , op het frame staat type nr rc19.
misschien een kleine kans dat iemand hier nog 1 heeft liggen ?
plaatje als voorbeeld, voor het geval het anders heet bij andere : http://1.bp.blogspot.com/-m84FqNOfeFY/T2VAa7aa3yI/AAAAAAAAAZU/yhPgwYx1eic/s1600/estatortrif.jpg
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Berichten:
65
Reg. datum:
29 jun. 2008
Misschien woesthof in brummen ?

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.752
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
quote:
beemer56 schreef op 06 mei 2015 @ 06:56:
Misschien woesthof in brummen ?


goede tip! niet aan gedacht te kijken, hebben veel maar net niet de stator.
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Hawk

Berichten:
163
Reg. datum:
25 aug. 2010
Locatie:
Puttershoek
Aangezien je van zo'n Shadow nogal wat af moet halen om er wat moois van te maken, heb ik een stapel onderdelen liggen voor een VT600c uit 1990.

Kan ze hier allemaal noemen maar ze staan op marktplaats.
Mocht er iemand interesse hebben, MF's hebben voorrang uiteraard!
Check het HIER
Honda NT650 Hawk GT '88
Honda VT600c bobber '90

airbrush/specialpaint.

Berichten:
2.132
Reg. datum:
13 okt. 2008
zo hij is bijna klaar nog effe wat kabels verlengen ...


http://www.mijnalbum.nl/Foto-W6R4ZRB4.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YX3SYWQ4.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WSXVPHDQ.jpg
shadow vt750c2 ace 1997 . ... spuitwerk/airbrush/specialpaint/pinstripe.

Berichten:
246
Reg. datum:
06 feb. 2010
Locatie:
Beetsterzwaag
Hallo,

Kan iemand mij mischien vertellen hoe ik mijn complete contactslot van het frame krijg? Het gaat om een vt 600!


Alvast bedankt!

live fast ride faster

Berichten:
1.257
Reg. datum:
24 jan. 2010
Locatie:
Gorredijk
nou ook maar even een foto plaatsen van mijn vt600

is nog niet klaar maar toch..........vt600 klein.jpg
Ik mag heel erg graag werken, alleen gaat er zo veel vrije tijd in zitten

live fast ride faster

Berichten:
1.257
Reg. datum:
24 jan. 2010
Locatie:
Gorredijk
en nog een plaatjevt600 klein 2.jpg
Ik mag heel erg graag werken, alleen gaat er zo veel vrije tijd in zitten

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.752
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
quote:
Buffel83 schreef op 18 mei 2015 @ 20:04:
Hallo,

Kan iemand mij mischien vertellen hoe ik mijn complete contactslot van het frame krijg? Het gaat om een vt 600!


Alvast bedankt!


http://www.cmsnl.com/hond...list/F__1500.html#results

word je hier iets wijzer van misschien ?
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Berichten:
246
Reg. datum:
06 feb. 2010
Locatie:
Beetsterzwaag
Heb de schroeven er uit, maar nu krijg ik hem nog niet er af!

Moderator

Berichten:
79.933
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Turnhout
Functie:
Moderator
quote:
Buffel83 schreef op 18 mei 2015 @ 21:52:
Heb de schroeven er uit, maar nu krijg ik hem nog niet er af!

Waarom niet?
Yellow Snakes MC

Berichten:
246
Reg. datum:
06 feb. 2010
Locatie:
Beetsterzwaag
Hij zit achter nog ergens vast maar kan niet zien waar!

live fast ride faster

Berichten:
1.257
Reg. datum:
24 jan. 2010
Locatie:
Gorredijk
Hij kwam dubbel
freestyler27 wijzigde dit bericht op maandag 18 mei 2015 23:00 (90%)
Ik mag heel erg graag werken, alleen gaat er zo veel vrije tijd in zitten

Hawk

Berichten:
163
Reg. datum:
25 aug. 2010
Locatie:
Puttershoek
Als je die 2 bouten 'zonder kop' eruit hebt. Is het een kwestie van trekken en een beetje heen en weer halen.
Zal wel vast zitten na zoveel jaar.

quote:
Buffel83 schreef op 18 mei 2015 @ 21:52:
Heb de schroeven er uit, maar nu krijg ik hem nog niet er af!
Honda NT650 Hawk GT '88
Honda VT600c bobber '90

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.