waarom xenon als je geen projector in de behuizing hebt?
Sorry, ik begrijp je niet..
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
waarom xenon als je geen projector in de behuizing hebt?
Je originele koplamp is ontworpen voor een halogeenlamp. Niet voor xenon. Wil je xenon effectief gebruiken moet je ook een geschikte projector gebruiken.
Nee, je betaald voor het netjes wegwerken van de ballasten.
Een van de duizenden h7 vervangers
Retrofitlab verkoopt trouwens wel goede projectoren, maar vergelijkbare kwaliteit kan je voor minder ook op ebay vinden. Een projector is veel fijner dan zonder, gezien je meer licht op de juiste plek krijgt. Zonder projector kan een xenon lamp een matig lichtbeeld geven en daarmee nog minder effectieve lichtopbrengst hebben dan een halogeen.
Als je voor weinig geld meer licht (en iets witter) wil hebben, is een 80w halogeen h7 ook een goede oplossing. Rijd er nu een klein jaar mee rond in mijn 2010 en heb geen last van de toegenomen hitte. Op ebay kosten die rond de 7 euro van Osram. Lichtbeeld is identiek, strooilicht dus ook minimaal.
De lens zelf is niet zo prijzig trouwens: 2.5'' LHD Mini Bi-xenon Projector HID Lens Clear Headlight Shroud Kit H1 H4 H7 | eBay
Icm bijv (kies dan h1 setje) http://www.ebay.nl/itm/NEW-55W-HID-...hash=item1a204f63a2:m:mV59NH-eYHPVcUrAPeC_3qQ
Als je geen projector wil moet je h7 kiezen.
Projectors passen nauwelijks in de S1000, in elk geval niet naar tevredenheid. Ik heb iets van 5 verschillende geprobeerd in een 2014 RR en er was er maar eentje die paste, mits ik het koplamphuis een dikke centimeter langer maakte.
Doe jezelf een plezier en doe er high-end LED-lampen in. Lichtbeeld is ook niet perfect (wel acceptabel), en je kan in elk geval nog seinen met je grootlicht wat je met xenon kan vergeten.
Er zijn diverse meldingen geweest vanuit BMW dat van die nightbreakerultravisionextreme lampen die stiekem wat meer dan 60w verbruiken koplamphuizen doen vervormen. Ik kan dan ook zeker niet aanraden om er halogeenlampen met een nog hoger wattage in te zetten.
Mag ik vragen welke/waar jij had besteld voor je 2014?
Mannen,
Om de rondetijd op het vircuit te meten gebruik ik net als velen
een mobieltje met racechrono en een qstarz gps moduul.
Werkt prima en leuk om terug te kijken.
Echter,de s1000rr heeft al een laptimer onboard en een evt gps module
word aangesloten aan de rechterkant met een 3 draden stekker.
Theoretisch zou ik dus de usb aansluiting +,-,Tx van de
qstarz kunnen aansluiten op de bmw stekker.
Is er iemand die hier ervaring mee heeft ?
Anders gewoon verder met de phone
Greetz,
Marc.
ik heb dat geprobeerd maar is niet gelukt.
Heeft iemand hier nog een kuipruitje over voor het eerste model? Merk dat ik met mijn lengte (1m93) precies in de turbulentie zit, als ik mn rug helemaal recht houd val ik er net buiten. Scheelt een hoop geluid, dus ik dacht er eentje in te korten..
Ik heb op die trigger een PZRacing BW400 gps baken.Mannen,
Om de rondetijd op het vircuit te meten gebruik ik net als velen
een mobieltje met racechrono en een qstarz gps moduul.
Werkt prima en leuk om terug te kijken.
Echter,de s1000rr heeft al een laptimer onboard en een evt gps module
word aangesloten aan de rechterkant met een 3 draden stekker.
Theoretisch zou ik dus de usb aansluiting +,-,Tx van de
qstarz kunnen aansluiten op de bmw stekker.
Is er iemand die hier ervaring mee heeft ?
Anders gewoon verder met de phone
Greetz,
Marc.
Als jij op zoek bent naar het standaard ruitje dan heeft een vriend van mij er nog een liggen.
Laat maar even weten.
De driepolige stekker heeft een aansluiting die (vwb de paarse draad) gebruik maakt van een voor mij onbekend protocol. Het zijn iig geen triggers die er overheen gaan, wel data.
Ik heb nog een 2012 ruitje ergens, past ook op de 2010 geloof ik.
Ik heb onlangs ook de originele verlengstekker gekocht om mijn TomTom op de officiële manier aan te sluiten maar bij BMW werd wel gewaarschuwd dat niet alle apparaten probleemloos schijnen te werken op dit aansluitpunt.