Motor-Forum

Select Forum

S1000RR Deel 7


BMW S1000RR 2012

Berichten:
710
Reg. datum:
24 nov. 2006
Jammer dat het moet... klaarmaken voor de winterstalling.... maar toch gaat ze met een lekker waxlaagje onder de wol :P

Btw... die Arrow Evo volle uitlaat.... is fantastisch :P
IMG-20171122-WA0002 (Medium).jpeg
CBR600F2/CBR600F4/CBR1000RR06/CBR1000RR08/CBR600RR/CBR1000RR07HRC/S1000RR12

Nuda 900

Berichten:
19.798
Reg. datum:
24 okt. 2006
Locatie:
New York
Wat zijn punten waar je op moet letten bij het proefrijden van een S1000RR?
YouTube channel

#115 Racing for Fun

Berichten:
1.973
Reg. datum:
26 nov. 2002
Locatie:
Eindhoven (Noord Brabant)
quote:
TwoWheelsAndAPonytail schreef op 08 december 2017 @ 15:32:
Wat zijn punten waar je op moet letten bij het proefrijden van een S1000RR?


dat er genoeg benzine in zit om terug te komen
dat je niet geflitst wordt door de coppers
dat je m niet op z'n kant legt

denk dat dat wel de belangrijkste punten zijn :p
YZF750 | TL1000R | GSX750R | YZF-R1 | GSXR1000 | S1000RR

BMW S1000RR 2015

Berichten:
4.258
Reg. datum:
18 okt. 2006
Locatie:
Haarlem
quote:
Nicks4Nix schreef op 08 december 2017 @ 21:26:

[...]


dat er genoeg benzine in zit om terug te komen
dat je niet geflitst wordt door de coppers
dat je m niet op z'n kant legt

denk dat dat wel de belangrijkste punten zijn :p

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Nuda 900

Berichten:
19.798
Reg. datum:
24 okt. 2006
Locatie:
New York
quote:
Nicks4Nix schreef op 08 december 2017 @ 21:26:

[...]


dat er genoeg benzine in zit om terug te komen
dat je niet geflitst wordt door de coppers
dat je m niet op z'n kant legt

denk dat dat wel de belangrijkste punten zijn :p

AIGHT! Ik zal er op letten.

Bedankt! :')
YouTube channel

Vangrailknuffelen

Berichten:
27.057
Reg. datum:
12 mei. 2008
Ja, nja, das opzich wel antwoord op de vraag die je stelt.. :')

Team Circuitslet

Berichten:
11.373
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
RoyalClub schreef op 08 december 2017 @ 23:34:
Ja, nja, das opzich wel antwoord op de vraag die je stelt.. :')


Vallen die hokken niet spontaan uit elkaar dan? :+
Ik dacht altijd dat zo'n s1000rr met gaffa tape aan elkaar hing :) :t
Offerings to the God of Speed

Nuda 900

Berichten:
19.798
Reg. datum:
24 okt. 2006
Locatie:
New York
quote:
RoyalClub schreef op 08 december 2017 @ 23:34:
Ja, nja, das opzich wel antwoord op de vraag die je stelt.. :')

Het betekent dus dat die bikes optimaal zijn! 8-)
YouTube channel

Team Circuitslet

Berichten:
11.373
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
TwoWheelsAndAPonytail schreef op 08 december 2017 @ 23:44:

[...]

Het betekent dus dat die bikes optimaal zijn! 8-)



Optimaal kopie van een type honda cbr :Y
Offerings to the God of Speed

Steve Rogers' alt.ego

Berichten:
3.646
Reg. datum:
04 jul. 2008
Lijkt wel een Panigale
en als ik niets zeg, gaan we gewoon rechtdoor... fillumpie

Team Circuitslet

Berichten:
11.373
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:


;)
Offerings to the God of Speed

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.650
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
quote:
downsider schreef op 08 december 2017 @ 23:41:

[...]


Vallen die hokken niet spontaan uit elkaar dan? :+
Ik dacht altijd dat zo'n s1000rr met gaffa tape aan elkaar hing :) :t


je hield het niet echt bij vorig jaar anders ;)
www.srt-racing.nl

Team Circuitslet

Berichten:
11.373
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
chrisjemol schreef op 09 december 2017 @ 07:53:

[...]


je hield het niet echt bij vorig jaar anders ;)


Nee,bij mij viel de ductape eraf plus het ontbreekt mij aan enige vorm van talent :P :+
downsider wijzigde dit bericht op zaterdag 09 december 2017 14:59 (10%)
Offerings to the God of Speed

BMW S1000RR '12

Berichten:
200
Reg. datum:
18 apr. 2011
Locatie:
Badhoevedorp
quote:
TwoWheelsAndAPonytail schreef op 08 december 2017 @ 15:32:
Wat zijn punten waar je op moet letten bij het proefrijden van een S1000RR?


In mijn ervaring:

-Remschijven gaan vaak krom
-Voorwiel is soms niet goed uitgelijnd
-Dashboard mag geen fout codes melden, kilometerstand mag niet knipperen
-Er willen bij circuitgebruik nog wel eens scheurtjes in de kuip komen waar je met kont tegen aan zit
-Sommige hebben een flinke ratel vlak nadat de motor gestart is, van de nokkenaskettingspanner
-Uitlaatklep bij de cilinderkop ratelt soms, bij het 2012 model

Verder moet er bij 30.000 km volgens het boekje een redelijk dure beurt plaatsvinden +-1000 eu.

Verder goed kijken of de kleur van de achterbrug klopt met de kuipset, staan op marktplaats best wat motoren waarbij wat geswitched is, kan wijzen op een schadeverleden.
'Had u soms haast?' 'Nee?'

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.974
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
PeterRS schreef op 11 december 2017 @ 12:39:

Verder moet er bij 30.000 km volgens het boekje een redelijk dure beurt plaatsvinden +-1000 eu.
Zijn er nog bekende niet BMW garages in Nederland die betrouwbaar zijn?
Sommigen schrijven echt met de vork en zetten er een beginnend monteur op.

Arbeid en vooral deskundigheid heeft een prijs, maar het mag best een beetje in verhouding zijn. :)
04/04/2018: Erasmus MC: u mag vanaf nu zes maanden niet belasten, dus ook geen motorrijden.
Circuitseizoen geopend, woensdag 11/04+09/05 CPZ!

BMW S1000RR '12

Berichten:
200
Reg. datum:
18 apr. 2011
Locatie:
Badhoevedorp
quote:
Worldbeater schreef op 11 december 2017 @ 13:11:

[...]
Zijn er nog bekende niet BMW garages in Nederland die betrouwbaar zijn?
Sommigen schrijven echt met de vork en zetten er een beginnend monteur op.

Arbeid en vooral deskundigheid heeft een prijs, maar het mag best een beetje in verhouding zijn. :)


Jazeker, Motodick in amsterdam bijvoorbeeld.

Soms valt de prijs mee, het omvat voorvorkolie verversen en kleppen en distriebutietiming stellen.

Het komt voor dat de kleppen goed staan, dan is het ongeveer 600 eu.

Is wel een beurt waar je graag een stempel of factuur bij hebt, een kenner zal bij die kilometerstand daar naar vragen.
'Had u soms haast?' 'Nee?'

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.974
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
PeterRS schreef op 11 december 2017 @ 13:42:
Jazeker, Motodick in amsterdam bijvoorbeeld.

Soms valt de prijs mee, het omvat voorvorkolie verversen en kleppen en distriebutietiming stellen.

Het komt voor dat de kleppen goed staan, dan is het ongeveer 600 eu.

Is wel een beurt waar je graag een stempel of factuur bij hebt, een kenner zal bij die kilometerstand daar naar vragen.
OK, dat is ongeveer gelijk aan de Aprilia RSV4 die ik pas verkocht heb. _O- :+

Inderdaad een belangrijke beurt, de 20K heb ik al, ondertussen al wel de olie 1.500 kilometer later vervangen.
(Dealer teveel afgevuld en 10W50 :? )

En hier waren we hard onderweg naar de 30K, met 2.000 kilometer per maand, maar ondertussen voor woon~werk een ander fietsje erbij.
Volgend jaar is de BMW wel aan de beurt, die komt er met mooie dagen wel uit en vanaf maart/april weer wekelijks. :Y
04/04/2018: Erasmus MC: u mag vanaf nu zes maanden niet belasten, dus ook geen motorrijden.
Circuitseizoen geopend, woensdag 11/04+09/05 CPZ!

Nuda 900

Berichten:
19.798
Reg. datum:
24 okt. 2006
Locatie:
New York
quote:
Worldbeater schreef op 11 december 2017 @ 13:46:

[...]
OK, dat is ongeveer gelijk aan de Aprilia RSV4 die ik pas verkocht heb. _O- :+

Inderdaad een belangrijke beurt, de 20K heb ik al, ondertussen al wel de olie 1.500 kilometer later vervangen.
(Dealer teveel afgevuld en 10W50 :? )

En hier waren we hard onderweg naar de 30K, met 2.000 kilometer per maand, maar ondertussen voor woon~werk een ander fietsje erbij.
Volgend jaar is de BMW wel aan de beurt, die komt er met mooie dagen wel uit en vanaf maart/april weer wekelijks. :Y

Wat vind je van het verschil van de RSV4 en de S1000???
YouTube channel

ZAC #118 CBR

Berichten:
1.860
Reg. datum:
02 okt. 2003
Locatie:
Noord Holland
quote:
Nicks4Nix schreef op 31 juli 2017 @ 20:55:
velgen van de HP4 zijn zowiezo anders.
anders bussen, andere tandwieldrager, etc.

quote:
MasterTommy schreef op 01 augustus 2017 @ 16:20:

[...]


Allereerste serie S1000RR heeft een andere wielbus rechts geloof ik. In de ETK staat per welk bouwjaar je wat moet monteren. Ram je dat wiel er zo in, dan gaat je remschijf vreten in de drager.

HP4 wielen zijn ook te monteren maar afgezien van de tandwieldrager moet je aan de achterkant ook het eea aan afstandsbussen wisselen.


Het topic even wakker schudden met een vraag :) Wat is ETK en/of weet hier iemand welke bussen/spacers/drager nodig zijn om wielen (van 1000RR naar HP4 <2014) uit te wisselen?

S1000RR

Berichten:
879
Reg. datum:
01 nov. 2009
Locatie:
Zaandam
quote:
Dipsaus schreef op 27 januari 2018 @ 15:35:

[...]


[...]


Het topic even wakker schudden met een vraag :) Wat is ETK en/of weet hier iemand welke bussen/spacers/drager nodig zijn om wielen (van 1000RR naar HP4 <2014) uit te wisselen?


Ik ga zelf HP velgen op een 2010 zetten, als ik de OEM tekeningen zie tussen standaard velgen en de HP velgen zitten er bij de achtervelg spacers met andere partnummers. Heb nog niet kunnen vinden of deze ook daadwerkelijk andere maten hebben. Voorvelg staat niks extra's bij dus ga er even vanuit dat dit gewoon met standaard as/bus past.

Maar moet alles nog passen en meten, dus ben benieuwd hoe dit in de praktijk past. Als er iemand is die deze weg al heeft bewandelt hoor ik het ook graag
Mijn Youtube Account

Verdrijvingsvlakken pakken!

Berichten:
12.684
Reg. datum:
14 sep. 2008
Locatie:
Amsterdam
Achterwiel moet je idd de goede bussen hebben, voorkant past volgensmij gewoon. Vergelijk ook even de steekas voor, aangezien een kant van het wiel wordt uitgelijnd door de steekas; daar zit verder geen afstandsbus.
Aan bovenstaand bericht kunnen geen rechten worden ontleend.
F800S 2010 - S1000RR 2012 - S1000RR 2014 - RSV4 Factory 2014
RSV4RF #65 2015
- RSV4RF 2017
Íhlins - Brembo - Akrapovič

ZAC #118 CBR

Berichten:
1.860
Reg. datum:
02 okt. 2003
Locatie:
Noord Holland
quote:
MT03Danny schreef op 29 januari 2018 @ 21:54:

[...]


Ik ga zelf HP velgen op een 2010 zetten, als ik de OEM tekeningen zie tussen standaard velgen en de HP velgen zitten er bij de achtervelg spacers met andere partnummers. Heb nog niet kunnen vinden of deze ook daadwerkelijk andere maten hebben. Voorvelg staat niks extra's bij dus ga er even vanuit dat dit gewoon met standaard as/bus past.

Maar moet alles nog passen en meten, dus ben benieuwd hoe dit in de praktijk past. Als er iemand is die deze weg al heeft bewandelt hoor ik het ook graag

Ik hoop daar ook op ;) als ik mij niet vergis is ook de tandwieldrager anders.

ZAC #118 CBR

Berichten:
1.860
Reg. datum:
02 okt. 2003
Locatie:
Noord Holland
quote:
MasterTommy schreef op 30 januari 2018 @ 12:15:
Achterwiel moet je idd de goede bussen hebben, voorkant past volgensmij gewoon. Vergelijk ook even de steekas voor, aangezien een kant van het wiel wordt uitgelijnd door de steekas; daar zit verder geen afstandsbus.

Ook qua type/omvang van de remschijven, naar jouw weten?

S1000RR

Berichten:
879
Reg. datum:
01 nov. 2009
Locatie:
Zaandam
quote:
Dipsaus schreef op 01 februari 2018 @ 10:40:

[...]

Ik hoop daar ook op ;) als ik mij niet vergis is ook de tandwieldrager anders.


kettingwieldrager en kettingwielen achter zijn wel anders ja

quote:
Dipsaus schreef op 01 februari 2018 @ 10:45:
quote:
MasterTommy schreef op 30 januari 2018 @ 12:15:
Achterwiel moet je idd de goede bussen hebben, voorkant past volgensmij gewoon. Vergelijk ook even de steekas voor, aangezien een kant van het wiel wordt uitgelijnd door de steekas; daar zit verder geen afstandsbus.

Ook qua type/omvang van de remschijven, naar jouw weten?


remschijven en absring voor zijn anders, achter zijn het zelfde als standaard
Mijn Youtube Account

Berichten:
49
Reg. datum:
19 dec. 2005
Locatie:
nieuwegein
Vraagje van een gsx r rijder _O- ik ben bekeerd ja zelfs na 5 maal een gsx r te hebben gekocht kan het nieuwe model me echt niet meer bekoren :} Maar ik heb het voornemen om een s1000rr uit 2015 te kopen, hierop zit een performance pakket maar ik kan nergens vinden wat dat pakket inhoud wie weet dat of waar kan ik dat vinden??
dr.dree wijzigde dit bericht op zondag 18 februari 2018 22:30 (13%)

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.