Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Wat heb jij vandaag aan jouw motor gedaan?! Part 5!!!
Wauw. Respect voor zo'n mate van geduld en inzicht Marc. Ik zou dit soort dingen ook graag kunnen maar struikel keer op keer over mijn eigen warhoofdigheid en faalangst.
Afgelopen maandagavond de verkorte kentekenplaathouder van Rizoma op de FZ1 gemonteerd. en het geïntegreerde knipperlichten maar aangesloten om niet met de originele dikke knippers op een mooie smalle houder te hoeven zetten.
Ziet er nu bruut uit en meteen dinsdag ochtend m'n rug en nieuwe achterlicht helemaal smerig gesputterd op weg naar werk. Ja dit wordt nog vaker poetsen
Nieuwe accu geplaatst, ondanks de goede zorgen tijdens de winter helaas een cel kapot. Handkappen erop gezet, was lekker tegen de koude handen vanochtend en mijn drie Givi koffers opgefrist met nieuwe reflectoren (allemaal zilver) en nieuwe sloten zodat ik met 1 sleutel alles kan openen. Iemand nog op zoek naar Givi sloten, heb nog een set van 2 met dezelfde sleutel (2 sleutels erbij) en een los slot met twee sleutels.
Zo. M'n afgevallen zijkapje vervangen voor een mooi houtje. Bij elkaar iets minder mooi, maar nieuw zou het €90 kosten. Dat gaat mooi niet door. Houtje mooi gelakt.
Remleidingen voor en koppelingsleiding vervangen. Dat mocht wel eens, na 30 jaar. Nu mooie goodridge erop. Achterremleiding volgt vanmiddag/morgen/...
Duur spul hoor! Ik hoop dat het ook anders voelt, en ik t niet voor niks heb gedaan...
Achterbrug schoongemaakt en tegelijkertijd ook gezien dat de kleine beschermingsplaatjes ook los zaten, dan maar even vast gezet.
Ook het achtertandwiel en de cush drive uit elkaar gehaald, schoongemaakt en in elkaar gestoken.
Daarna geprobeerd m'n achterremschijf los te maken, en daarbij een schroefkop dolgedraaid, zal dus later uitboren worden
Brommert afgeleverd voor een aanpassing aan de vering, voor en achter. Nieuwe Wilbers achterschok wordt uit elkaar getrokken en gemodificeerd, voor komen op specificaties (geen idee welke, maar dat weet degene wel die ermee aan de slag gaat) gemaakte veren in en dan wordt de boel afgesteld. Kan niet wachten tot ie weer terug is
Lekke voorvork keringen vervangen. Nieuwe olie en keerringen erin en de boel weer in elkaar gedrukt. Rijdt weer zalig Nu hopen dat het voorlopig op zijn plek blijft zitten.
Ook nog een beetje met hoogtes gespeeld maar nog niet echt merkbaar verschil....
Wellicht dat ik 'm 'ondersteboven' ga monteren om m'n scherm lager dan normaal te kunnen zetten
Helaas bij thuiskomst na m'n testrit ontdekt dat er een boutje & moertje van m'n handkap verloren is gegaan...
en gek genoeg (ik denk) volgens mij ook 1tje van m'n radiator... Dacht namelijk dat ie bij de NC750x aan de bovenkant met 2 boutjes vast zit...
Nieuwe transmissiedempers en een kleiner voortandwiel gemonteerd. Echter zat dat voortandwiel dus zó goed vast, dat er een flinke slagmoersleutel en een dosis geduld aan te pas heeft moeten komen om hem los te krijgen..
Motor gewassen en in de was
Nu na de winter even de remmen schoon gemaakt.
Ketting gespannen, schoon gemaakt en ingevet
Bandenspanning gecheckt en gecorrigeerd
Nieuw laagje silconen overal waar het nodig is
Vloeistoffen gecheckt
Luchtfilter controle
gevoelige stekkers gecontroleerd en schoon gemaakt
Tank leeg gereden