De pest is natuurlijk, om die startmotor eruit te vissen moeten de carbs eraf. En om de carbs eraf te halen moet de luchtfilterbox eraf..... Alleen dat idee kost mij al een pakje shag...
Die startkoppeling klinkt ook wel aannemelijk trouwens, gisteravond nog even geprobeerd na een paar pestklappen met een rubberhamer op het dynamodeksel en toen ging de startmotor heel eventjes rond. Hij klonk alsof de accu leeg was, echt dat zeikerige geluid.
Ik denk dat ik de gsx gewoon weg breng. Koppakking is lek, al heel lang, gaat steeds harder zweten, nu dit weer, nog een paar kleine dingetjes... Ik zit zelf vanaf komende week een weekje of 5 voor de baas in het buitenland dus rijden of knutselen zit er voorlopig niet in.
Tijd zat dus voor een motorboertje om die dingen op het gemakkie te fixen voor me.
Iemand een aanrader kwa betrouwbare knutselaar? Omgeving zuid Holland, west Noord Brabant? Of iemand zin om zich te vermaken met mijn 1100?
Die startkoppeling klinkt ook wel aannemelijk trouwens, gisteravond nog even geprobeerd na een paar pestklappen met een rubberhamer op het dynamodeksel en toen ging de startmotor heel eventjes rond. Hij klonk alsof de accu leeg was, echt dat zeikerige geluid.
Ik denk dat ik de gsx gewoon weg breng. Koppakking is lek, al heel lang, gaat steeds harder zweten, nu dit weer, nog een paar kleine dingetjes... Ik zit zelf vanaf komende week een weekje of 5 voor de baas in het buitenland dus rijden of knutselen zit er voorlopig niet in.
Tijd zat dus voor een motorboertje om die dingen op het gemakkie te fixen voor me.
Iemand een aanrader kwa betrouwbare knutselaar? Omgeving zuid Holland, west Noord Brabant? Of iemand zin om zich te vermaken met mijn 1100?