Bouw Honda-racertje VFR400R NC30 Suzuka
Ronaldoe21
MF'er
Mooi om te zien dat er nog meer mensen netjes en geordend te werk gaan :-)
Laatst bewerkt:
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #58
Weer een kleine update; nummer 5
Kleppen zijn dus gesteld., Vandaag de kleppendeksels uitwendig en inwendig weer toonbaar gemaakt. De koppen zijn weer gesloten voor tig-duizend kilometer.
Vandaag alle nieuwe draadeindjes geplaatst en vervolgens de aansluitingen op de achterste koppen gemonteerd.
Het Ikea bouwpakket
Bij de levering, een aantal jaren geleden werd bij het complete RVS systeem een verkeerde uilaat geleverd ( Alu). Die mocht ik houden
Het lenslampje dat bij de Suzuka top-kuip hoort.
Kleppen zijn dus gesteld., Vandaag de kleppendeksels uitwendig en inwendig weer toonbaar gemaakt. De koppen zijn weer gesloten voor tig-duizend kilometer.
Vandaag alle nieuwe draadeindjes geplaatst en vervolgens de aansluitingen op de achterste koppen gemonteerd.
Het Ikea bouwpakket
Bij de levering, een aantal jaren geleden werd bij het complete RVS systeem een verkeerde uilaat geleverd ( Alu). Die mocht ik houden
Het lenslampje dat bij de Suzuka top-kuip hoort.
Laatst bewerkt:
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #59
Full Race-uitlaatsysteem zit er op. Zondag een reportage hier en op website: Honda 400 V4 - Straatracers
Zondag een reportage hier en op website: Honda 400 V4 - Straatracers
Laatst bewerkt:
MadUwe
MF veteraan
Lekkerrrrr heur!
4honderd
MF veteraan
Had jij vandaag een rustdag Roel? 
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #63
Had jij vandaag een rustdag Roel?
Ja, af en toe moet je even rust inlassen.
Anders droom ik 's nachts teveel over 4V.
Ik heb idd hard doorgewerkt, omdat het racertje zo snel mogelijk op de wielen moet staan.
Dan is de fiets verplaatsbaar en kan de hefbrug weer gebruikt worden voor wat anders. De Nc30 schuif ik dan gewoon in een hoek
Laatst bewerkt:
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #64
Update 6
Volgende klus was de montage van het volledige race-uitlaatsysteem. Die klus viel flink tegen.
Niet het plaatsen op de motor en het in elkaar schuiven van vele onderdelen, maar het uitlijnen was een crime. ( de vorige keer bij een RVF ging het heel wat sneller).
Doordat je zoveel buisje kunt verdraaien, gaat alles steeds weer onder een andere hoek staan en komt er iets niet goed uit. Of je komt tegen het linksysteem, of de swingarm wordt geraakt, of achter wordt de veer van de schokdemper geraakt of de jiffy komt tegen één van de buizen. Pure ellende. In het begin denk je: dit past nooit.
Maar met veel geduld staat alles nu prachtig in lijn.
Overigens moet, nadat de motor straks heeft gedraaid en alles lekker heet geworden is, de 8 boutjes bij de aansluitingen op de koppen, worden nagetrokken. Daarvoor moet de achterzijde weer los. Zal het goed aftekenen. )
Nogmaals het prachtige bouwpakket:
Even oefenen:
De opbouw van voor naar achter.
Ben heel benieuwd naar het geluid. Maar dat zal nog even op zich laten wachten.
Vind het geheel erg mooi staan en het past straks heel goed bij de endurace-uitvoering, denk ik/hoop ik
Wat vinden jullie er van? Wordt het wat?
Volgende klus was de montage van het volledige race-uitlaatsysteem. Die klus viel flink tegen.
Niet het plaatsen op de motor en het in elkaar schuiven van vele onderdelen, maar het uitlijnen was een crime. ( de vorige keer bij een RVF ging het heel wat sneller).
Doordat je zoveel buisje kunt verdraaien, gaat alles steeds weer onder een andere hoek staan en komt er iets niet goed uit. Of je komt tegen het linksysteem, of de swingarm wordt geraakt, of achter wordt de veer van de schokdemper geraakt of de jiffy komt tegen één van de buizen. Pure ellende. In het begin denk je: dit past nooit.
Maar met veel geduld staat alles nu prachtig in lijn.
Overigens moet, nadat de motor straks heeft gedraaid en alles lekker heet geworden is, de 8 boutjes bij de aansluitingen op de koppen, worden nagetrokken. Daarvoor moet de achterzijde weer los.
Zal het goed aftekenen. )
Nogmaals het prachtige bouwpakket:
Even oefenen:
De opbouw van voor naar achter.
Ben heel benieuwd naar het geluid. Maar dat zal nog even op zich laten wachten.
Vind het geheel erg mooi staan en het past straks heel goed bij de endurace-uitvoering, denk ik/hoop ik
Wat vinden jullie er van? Wordt het wat?
Laatst bewerkt:
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #66
Update 7.
De ZXR 400R USD voorvork is ook klaar.
De "spuitkabine" met "special" steun en de voorvorktool zijn weer opgeborgen
Kan weer wat afstrepen.
Binnenkort: kuip monteren - snelvergendeling kuipdelen boren en plaatsen - -koplamp aanpassen, lenslamp aansluiten
en een rem/schakelset en de wielen in goudkleur.
Dan overleg (dure ) spuitwerk.
De ZXR 400R USD voorvork is ook klaar.
De "spuitkabine" met "special" steun en de voorvorktool zijn weer opgeborgen
Kan weer wat afstrepen.
Binnenkort: kuip monteren - snelvergendeling kuipdelen boren en plaatsen - -koplamp aanpassen, lenslamp aansluiten
en een rem/schakelset en de wielen in goudkleur.
Dan overleg (dure
) spuitwerk.
Laatst bewerkt:
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #67
Update 8. Revisie achterremklauw.
De zuigertjes konden niet fijn meer beweging; tijd dus om de klauw volledig uit elkaar te halen en alle rubbers te vervangen. Dat was wel nodig ook
Het superfijne gereedschap:
Wilde de binnengekomen remleiding achter (Hel) monteren, maar de lengte was niet naar mijn zin.
Wordt 7 cm korter gemaakt. Heb ik een andere keer ook nog wat te doen
Voor zitten al Hel-leidingen:
De zuigertjes konden niet fijn meer beweging; tijd dus om de klauw volledig uit elkaar te halen en alle rubbers te vervangen. Dat was wel nodig ook
Het superfijne gereedschap:
Wilde de binnengekomen remleiding achter (Hel) monteren, maar de lengte was niet naar mijn zin.
Wordt 7 cm korter gemaakt. Heb ik een andere keer ook nog wat te doen
Voor zitten al Hel-leidingen:
Laatst bewerkt:
MadUwe
MF veteraan
Mooi werk weer!!
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #70
Dit keer gewoon in de ontvetterbak met een zacht borsteltje.
Normaal gesproken stop ik alles in de ultrasoonbak.
Alles zat heerlijk aangekoekt.
Zelfs randjes rubber van de stofseal kwamen mee naar buiten bij het verwijderen van de zuigertjes).Het schoonmaken van de uitsparingen waar de nieuwe rubbers inkomen nam veel tijd in beslag. Als die niet goed schoongemaakt worden heeft plaatsing van nieuwe seals ed.geen enkele zin.
Geen overbodige operatie dus..
Maar ik heb het wel erger meegemaakt.
Laatst bewerkt:
Djeepert
MF veteraan
Vet Roel, lekker veel foto's blijven posten!
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #75
Update 9.
De carburateurs zijn onder handen genomen. Zagen er aan de buitenkant vreselijk goor uit en dan is de binnenzijde na al die jaren meestal niet beter.
Een foto-reportage met heel veel foto's. ( op verzoek van Djeepert ).
Eerst het ergste vuil wegwerken in de ontvetterbak. De ultrasoon-vloeistof heeft zo een langer leven. ( is vrij prijzig).
Ondertussen zijn de grote ultrasoonbak met alu vloeistof en de kleine bak met vloeistof voor de messing delen al lekker opgewarmd.
Vies
Dan volledig uit elkaar en daarbij zeer nauwkeurig sorteren en noteren.
Deze carb heeft dynojet naalden.
Na het badderen:
25 jaar oud en weer helemaal nieuw.
Op website een wat andere foto-indeling. Honda 400 V4 - Straatracers
Ondertussen wordt het al flink scrollen
De carburateurs zijn onder handen genomen. Zagen er aan de buitenkant vreselijk goor uit en dan is de binnenzijde na al die jaren meestal niet beter.
Een foto-reportage met heel veel foto's. ( op verzoek van Djeepert
).Eerst het ergste vuil wegwerken in de ontvetterbak. De ultrasoon-vloeistof heeft zo een langer leven. ( is vrij prijzig).
Ondertussen zijn de grote ultrasoonbak met alu vloeistof en de kleine bak met vloeistof voor de messing delen al lekker opgewarmd.
Vies
Dan volledig uit elkaar en daarbij zeer nauwkeurig sorteren en noteren.
Deze carb heeft dynojet naalden.
Na het badderen:
25 jaar oud en weer helemaal nieuw.
Op website een wat andere foto-indeling. Honda 400 V4 - Straatracers
Ondertussen wordt het al flink scrollen
Laatst bewerkt:
