Motor-Forum

Select Forum

Kawasuki of Suzaki? 2takt in ZXR400 kader


Berichten:
623
Reg. datum:
06 jan. 2004
Locatie:
In het westen
En weer eens een rat oplossing:

Men neme 1 pennenbakje van de Aseetijohn, kosten wel 49 hele centen:
IMG_2484.PNG

Daar knipt men de boven en onderrand uit en zorg dat U 2 op maat gemaakte persmiddelen heeft (lees doppen en 1 grote hamer)
IMG_2466.JPG

Daarmee slaat U een aantal maal dat het U een genoegen geeft et voici:
IMG_2467.JPG

Een uhhhh ja wat is het eigenlijk? Ohja rooster voor gat af te dekken van de stofzuigerslangen op de ZXR400 tankcover:

Deze lijmen in het des betreffende gat:
IMG_2471.JPG

En ik zeg, geslaagd!
IMG_2469.JPG
IMG_2482.JPG
IMG_2481.JPG
Behaalde grip in het verleden is geen garantie voor de toekomst. Mijn 2 takt project op MF: Kawasuki-of-Suzaki-2takt-in-ZXR400-kader

VTR1000f

Berichten:
2.581
Reg. datum:
16 jun. 2010
Locatie:
Middelburg
Vindingrijk en inderdaad een geslaagd resultaat! _O- *O*
Suzuki GS500e '94 Honda VTR1000f '97 | It's sad that, in our blindness we gather thorns for flowers

Two Stroke or No Stroke

Berichten:
18.117
Reg. datum:
02 okt. 2006
:} Hoe bedenk je het!
http://teamheronsuzuki.blogspot.com/

Berichten:
1.407
Reg. datum:
24 okt. 2002
Locatie:
NOP
ik vind het een monsterlijk apparaat....eentje die ik graag eens in real life zou willen zien, horen en vooral

ruiken!

:} :} :}
Bandit 1100 R & ZXR 750 & R1150GS

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.946
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
super

Berichten:
623
Reg. datum:
06 jan. 2004
Locatie:
In het westen
Dank voor de complimenten. En tsja hoe kom je er op, sick mind? Nee ik ben ook actief op het Ducati forum en daar was iemand met een project en vroeg zich af wat hij beste kon gebruiken voor rooster, waarop ik opperde om een prullenbak te slopen. En zo is het gekomen en bedacht nu dat ik het ook zelf kon gebruiken! En enkel een platte rooster achter het gat vond ik te simpel. Ga het ook op mijn eigen Ducati (996SPS) toepassen voor het rooster van oliekoeler, die is kapot.

Ik ben niet zo'n toerrijder dus zal niet veel evenementen met deze roker bezoeken, al ga ik hoogst ws wel naar de zundapp meeting in Hellevoetsluis met pinksteren, is redelijk aan te rijden. Maar zijn er nog ergens 2takt evenementen in het land welke niet in de kop van Noord Holland, NO Groningen, achterhoek of zuid limburg plaats vinden? Woon nl zelf in het uiterste westelijke punt van Holland (Rotterdam aan zee)........
Behaalde grip in het verleden is geen garantie voor de toekomst. Mijn 2 takt project op MF: Kawasuki-of-Suzaki-2takt-in-ZXR400-kader

Als het maar rijdt!

Berichten:
431
Reg. datum:
12 jun. 2012
Locatie:
Hellevoetsluis
Hellevoetse zundapp meeting is 15 mei in de vesting :)
(in mijn achtertuin ongeveer)
Soms rustig, soms hooligan :-)

Berichten:
623
Reg. datum:
06 jan. 2004
Locatie:
In het westen
Dat zeg ik! Hellevoetsluis, ben ik paar keer met de Zundapp (517 special 125cc) geweest, keertje met de Jawa en als het weer goed is met de Suzaki de 15e (of is het nu een Kawasuki????). Pontje Rozenburg overvaren met groep dappies en er naar toe knetteren! Wat hilarisch op pont is, het moment dat we met zijn allen de 2smokes aantrappen en er van die verdwaasdse fietsers op de pont staan uit te roken.
Behaalde grip in het verleden is geen garantie voor de toekomst. Mijn 2 takt project op MF: Kawasuki-of-Suzaki-2takt-in-ZXR400-kader


trx 850 & gn400 projectje

Berichten:
4.522
Reg. datum:
15 mei. 2013
Locatie:
Heerenveen
quote:
Surfroy01 schreef op 29 april 2016 @ 07:12:
En weer eens een rat oplossing:

Men neme 1 pennenbakje van de Aseetijohn, kosten wel 49 hele centen:


heerlijk, ik mag dat graag zien :Y :Y

zo loop ik dus ook door de winkelstraat, met de ideeŽn wat ik nog moet hebben of maken :z
en vooral ZELLUFDOEN ;)
GN-400-cafebrattracker-project/vulcan 1500 verbouwen,opfrissen, gr650zijspan

Berichten:
2.140
Reg. datum:
29 mrt. 2012
Locatie:
Capelle a/d IJssel
quote:
Surfroy01 schreef op 29 april 2016 @ 10:29:
Dank voor de complimenten. En tsja hoe kom je er op, sick mind? Nee ik ben ook actief op het Ducati forum en daar was iemand met een project en vroeg zich af wat hij beste kon gebruiken voor rooster, waarop ik opperde om een prullenbak te slopen. En zo is het gekomen en bedacht nu dat ik het ook zelf kon gebruiken! En enkel een platte rooster achter het gat vond ik te simpel. Ga het ook op mijn eigen Ducati (996SPS) toepassen voor het rooster van oliekoeler, die is kapot.

........


Je kan ook gaas uit de modelbouw gebruiken....

Berichten:
623
Reg. datum:
06 jan. 2004
Locatie:
In het westen
Zoek de verschillen aan de motor met voorgaande foto's eerder geplaats:

IMG_2583.JPG
IMG_2581.JPG
Behaalde grip in het verleden is geen garantie voor de toekomst. Mijn 2 takt project op MF: Kawasuki-of-Suzaki-2takt-in-ZXR400-kader

Berichten:
283
Reg. datum:
24 mrt. 2011
Locatie:
Lichtervelde
vet apparaat!

enkel je engels kan wat beter, Just because it can klopt niet helemaal... :p

Berichten:
623
Reg. datum:
06 jan. 2004
Locatie:
In het westen
Ja ok je hebt gelijk maar just because it's possible werd zo lang. En het is goed Negels, ik werk al 25 jaar dagelijks in een Engelstalige omgeving en mijn Angelsaksische collega's keurden dit goed!
Behaalde grip in het verleden is geen garantie voor de toekomst. Mijn 2 takt project op MF: Kawasuki-of-Suzaki-2takt-in-ZXR400-kader

Berichten:
623
Reg. datum:
06 jan. 2004
Locatie:
In het westen
Met de suzaki 1e pinksterdag afgereisd naar Hellevoetsluis, zundapp meeting, leuk met grote groep knetterende 2smokers knallen. http://youtu.be/BNVkbaZrvGY
Behaalde grip in het verleden is geen garantie voor de toekomst. Mijn 2 takt project op MF: Kawasuki-of-Suzaki-2takt-in-ZXR400-kader

Berichten:
3.305
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Zo,dat is gaaf zeg,en geloof het of niet,maar mijn oude Puch Monza zag ik ook in het filmpje terug *O* *O* *O* Die zwarte,in JPS kleuren,bij Aquarius op de parkeerplaats,die heb ik vroeger verkocht aan een schoolvriend van me.Kees.Toen ik hem verkocht was ie nog blauw,en hij heeft hem toen in die kleuren gespoten,dat ie nog bestaat zeg! *O*
Coert65 wijzigde dit bericht op maandag 16 mei 2016 21:25 (6%)
SV650S '03, 2x Z650 '77/'79.

Berichten:
623
Reg. datum:
06 jan. 2004
Locatie:
In het westen
Grappig alleen is het logo SDP Steyr Daimler Puch.
Behaalde grip in het verleden is geen garantie voor de toekomst. Mijn 2 takt project op MF: Kawasuki-of-Suzaki-2takt-in-ZXR400-kader

Berichten:
3.305
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Correct,maar bijna zeker dat het hem is,zoveel waren er destijds niet in Hellevoet. :)
SV650S '03, 2x Z650 '77/'79.

Berichten:
623
Reg. datum:
06 jan. 2004
Locatie:
In het westen
En weer eens iets aan de bike verandert! En wel wat smoel gegeven aan het geheel, leterlijk en figuurlijk. Ik had 2 speldenkoppen als koplamp. Best geining maar viel overdag niet op. Nu had ik deze LED bar al een tijdje liggen (voor paar dollar via aliexpress) en nu gemonteerd.

Bike heeft een smoel!
IMG_3555.JPG

En zo ziet het er onderhuids uit....
IMG_3552.JPG

Moet zeggen ook overdag goed licht!
IMG_3566.JPG

Tevens weer een ratoplossing zijkap gemaakt van aazeetiesjon prullenbak. Niet eens zo verkeerd uitgepakt, nu voor de andere kant ook 1 maken!

IMG_3547.JPG
IMG_3548.JPG
IMG_3550.JPG
Behaalde grip in het verleden is geen garantie voor de toekomst. Mijn 2 takt project op MF: Kawasuki-of-Suzaki-2takt-in-ZXR400-kader

Meccania Verghera

Berichten:
2.655
Reg. datum:
11 okt. 2006
Locatie:
Duiven
goed bezug *O*
Aprilia RSV mille 2006 - Suzuki GT250 1977 - Kawa KH 125 1977 - Kreidler RS 50cc 1968/1975 - Kreidler TM 50cc 1968

Berichten:
623
Reg. datum:
06 jan. 2004
Locatie:
In het westen
En weer wat gefreubeld in mad max style, eendebek/snavel voorspatbord ding van restant prullenbak materiaal!

IMG_3651.jpg

Echter afgelopen weekend onderweg terug van tankstation aangehouden door oom motoragent. Ja goedendag ik zet U aan de kant om eens even te kijken wat voor een bouwsel dit is......... nou een standaard ZXR400 rijwielgedeelte met blok van GT550 :) Aha en is dat RDW gekeurd? uh nee, moet dat dan :) ja zeker want type goedkeuring alleen al qua geluid gaat niet lukken. Zeg heeft die koplamp CE keuring? uhhh dat weet ik niet zeker. Dat geintegreerde knipperlicht in achterlicht is niet zichtbaar, dat viel mij meteen op......... Affijn we komen te babbelen over racen op circuit, hij met een ZR6 ik met mijn 996SPS, dat we Zandvoort een te gevaarlijk motor circuit vinden, affijn hij zag in dat het een hobby project is, liet mij gaan met waarschuwing. Maar wel foto's gemaakt dus ben bang dat ie in het systeem staat. Hij zei ook, als je volgende keer aangehouden wordt ws in beslag name............ hmmmmm.
Behaalde grip in het verleden is geen garantie voor de toekomst. Mijn 2 takt project op MF: Kawasuki-of-Suzaki-2takt-in-ZXR400-kader

THE BLUE HAZE

Berichten:
8.987
Reg. datum:
29 nov. 2009
Tja eerlijk gezegd heeft oom agent wel ergens een punt,zeker zorgen dat er goed werkende
verlichting op zit,dan trek je al wat minder de aandacht.Dat voorspatbord daar kan je beter
nog eens over nadenken,nu is het een levensgevaarlijk scherp geval dat in geval van een aanrijding iemand flink kan verwonden,tenzij het van kunststof is?
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Berichten:
623
Reg. datum:
06 jan. 2004
Locatie:
In het westen
Tuurlijk heeft oom agent reden om mij aan de kant te zetten. Maar na inspectie zag hij ook dat de basis niet verandert is, frame/remmerij/vering helemaal standaard en in goede conditie. Blok trouwens ook. En ik begrijp RDW keuring als je blok substantieel meer vermogen levert...
<20% geen keuring
20-40% technische keuring
>40% eigenbouw keuring
needles to state dat dit blok zelfs minder pk's levert wel meer db's denk ik *D

Voorspatbord is met de hand gevouwen van prullenbakgaas. Geen scherpe randen en denk wanneer ik iets/iemand aanrijd het spatbord meer in de kreukels ligt dan die persoon. Maar ik had achter losse knippers alleen waren de ophangbeugels er af gerengdengd, nu alweer nieuwe gemaakt (alleen blijken de banggood knippers fel blauw licht te geven). En voorkant/lamp wilde ik oorspronkelijk van een enduro nemen, denk dat ik dat maar alsnog ga doen. Er zit een voltage digi meter op, waarop oom agent vroeg oh gelukkig je hebt wel een snelheidsmeter :P
Behaalde grip in het verleden is geen garantie voor de toekomst. Mijn 2 takt project op MF: Kawasuki-of-Suzaki-2takt-in-ZXR400-kader

Berichten:
1.407
Reg. datum:
24 okt. 2002
Locatie:
NOP
Ik denk dat als je hem in 1 kleur spuit...je al minder snel aan de kant wordt gezet door de popo..
Bandit 1100 R & ZXR 750 & R1150GS

THE BLUE HAZE

Berichten:
8.987
Reg. datum:
29 nov. 2009
quote:
Surfroy01 schreef op 14 september 2016 @ 12:02:
Tuurlijk heeft oom agent reden om mij aan de kant te zetten. Maar na inspectie zag hij ook dat de basis niet verandert is, frame/remmerij/vering helemaal standaard en in goede conditie. Blok trouwens ook. En ik begrijp RDW keuring als je blok substantieel meer vermogen levert...
<20% geen keuring
20-40% technische keuring
>40% eigenbouw keuring
needles to state dat dit blok zelfs minder pk's levert wel meer db's denk ik *D

Voorspatbord is met de hand gevouwen van prullenbakgaas. Geen scherpe randen en denk wanneer ik iets/iemand aanrijd het spatbord meer in de kreukels ligt dan die persoon. Maar ik had achter losse knippers alleen waren de ophangbeugels er af gerengdengd, nu alweer nieuwe gemaakt (alleen blijken de banggood knippers fel blauw licht te geven). En voorkant/lamp wilde ik oorspronkelijk van een enduro nemen, denk dat ik dat maar alsnog ga doen. Er zit een voltage digi meter op, waarop oom agent vroeg oh gelukkig je hebt wel een snelheidsmeter :P


Snelheidsmeter heb ik niet nodig agent,ik rij toch altijd volgas :] :+
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.