Motor-Forum

Select Forum

Het Buelltopic van MF deel 3


Berichten:
215
Reg. datum:
03 jun. 2013
Locatie:
Ridderkerk
Goedenavond allemaal

Had hier al een keer gereageerd op een op een berichtje van een bekende maar heb me nog niet voorgesteld.
Ik ben Hans een oudere jongere en heb 2 maanden geleden een buell gekocht.
Een zwarte xb9sx uit 2009 en ben er erg content mee.
Bij TM een torqehammer plus filter en ecm erop laten zetten,voor de rest nog orgineel maar komt nog verandering in.
Diverse japanners gehad en mijn laatste 2 motoren waren ducati's maar wilde nu eens wat anders dus kwam ik op een buell uit{was er al bekent mee mijn zwager heb er een}
Heb er nog geen moment spijt van gehad want elk rondje is genieten,maar dat wisten jullie al.

Zo nu weten jullie wat meer van me,dus als jullie een zwarte xb9 tegen komen met een grijns van oor tot oor ben ik dat.


Groetjes allemaal

Berichten:
1.229
Reg. datum:
04 mei. 2009
Locatie:
Rijssen
quote:
DeWALT-Buell schreef op 28 november 2017 @ 20:55:
Geinig; ben na 12 probleemloze Buell jaren op zoek naar n CB (F1of F2)
*D Zal je net zulke probleemloze jaren mee krijgen,fijne motoren!

Berichten:
1.229
Reg. datum:
04 mei. 2009
Locatie:
Rijssen
quote:
JohnK6 schreef op 28 november 2017 @ 20:39:

[...]


Hee Jan,

klopt ik heb geen enkele cb meer, wou eens wat anders *D :+
leuk dat ik je hier weer tegenkom,rij inmiddels ook al enkele jaren een x1. En ook geen Honda,s meer..... *D *D

Berichten:
243
Reg. datum:
04 mrt. 2008
Welkom Duc, blij dat ik de oudste hier niet meer ben.

Pas een beetje op met de pekel; kunnen de Buell's niet zo goed tegen.
keurig, netjes, normaal, gewoon........

Berichten:
215
Reg. datum:
03 jun. 2013
Locatie:
Ridderkerk
Weet ik ben er ook erg zuinig op staat nu in de garage.
Heb 15 jaar woon werk met de motor gereden,zomers en winter maar nu heb ik hem puur voor de fun.
Als de weg nu droog is en nog geen pekel rijd ik wel maar zodra er pekel lig blijft hij binnen

Berichten:
384
Reg. datum:
11 mrt. 2012
quote:
RISL schreef op 18 november 2017 @ 20:32:
Uitlaat moet er onderuit om gespoten te worden, dashboardje voorzien van een schakelindicator en voltmeter, een nette aansluiting voor de druppellader maken, m'n claxon moet ik even beter vastzetten, die trilt steeds los, usb-aansluiting maken om navigatie op aan te sluiten en nog een hoop kleine dingen.
En als het klaar is, verder aan m'n cafe-racer project.


Alles is gelukt, behalve de universele schakelindicator. Die kan het aantal pulsen van de snelheidsmeter van Buell niet aan.
Nu nog een uurtje spelen met wat draadeindes om de passagiersvoetsteunen sneller te kunnen (de)monteren en dan helemaal klaar voor het seizoen.

Olieboot Dnepr..

Berichten:
5.695
Reg. datum:
24 apr. 2002
Locatie:
zwolle
Zo ondertussen een paar probleempjes met de buell X1 gehad:

- pakking van deksel primaire ketting lek (garantie)
- wou niet meer starten, brandstofpomp vervangen (garantie)
- voorvorkkeeringen lek
- Monoshock lek
- pakking van primire deksel wederom lek, nu zelf pakking voor geknipt :P , en tegelijk de primaire kettingspanner vervangen.

Nog te doen:
- cockpit verlichting werkt niet meer (volgend weekend maar eens ff bekijken)
- zadelslot kapot
- knipperlichten werken niet altijd.

Maar verder fijne motor.
JohnK6 wijzigde dit bericht op zaterdag 24 maart 2018 23:26 (5%)
ego exempoator non rabidus, narro rabidus balatro, OBT rijder van het eerste uur

Berichten:
424
Reg. datum:
04 okt. 2014
Locatie:
Groningen
Ik ben bezig mijn xb12x Ulysses met 80000km ervaring zomerklaar te krijgen. Liep beroerd. Na een forte behandeling wordt het al stukken beter. Voorvorkkeeringen zijn gedaan. Nu wiellagers? Balhoofdlagers nog. Heb de machine kortgeleden opgehaald in Goirle en wat een gave motor is dit. Ga ik nog wel een van genieten :]
waver1971 wijzigde dit bericht op maandag 26 maart 2018 21:02 (22%)

Berichten:
1.229
Reg. datum:
04 mei. 2009
Locatie:
Rijssen
quote:
JohnK6 schreef op 24 maart 2018 @ 23:19:
Zo ondertussen een paar probleempjes met de buell X1 gehad:

- pakking van deksel primaire ketting lek (garantie)
- wou niet meer starten, brandstofpomp vervangen (garantie)
- voorvorkkeeringen lek
- Monoshock lek
- pakking van primire deksel wederom lek, nu zelf pakking voor geknipt :P , en tegelijk de primaire kettingspanner vervangen.

Nog te doen:
- cockpit verlichting werkt niet meer (volgend weekend maar eens ff bekijken)
- zadelslot kapot
- knipperlichten werken niet altijd.

Maar verder fijne motor.
Herkenbaar,ook al paar keer kabelbreuk in de boom gehad,er zit een steun aan het balhoofd wat constant langs je kabelboom schuurd waar hij de koplamp uitkomt. Ik heb nog een zo goed als nieuwe originele monoshock,ook lek maar tegenwoordig kunnen ze die repareren.Als je dr wat aan hebt hoor ik het wel.Mijn knipperautomaat is ook al stuk geweest,begon net zo.

Olieboot Dnepr..

Berichten:
5.695
Reg. datum:
24 apr. 2002
Locatie:
zwolle
Hee Jan,

intresse is er zeker voor de monoshock ook al is die lek, doe ik je wel ff een pb over.

en voor de rest, 't is geen Jap, maar als die het doet dan damned.... :}
ego exempoator non rabidus, narro rabidus balatro, OBT rijder van het eerste uur

4honderd4ever

Berichten:
2.188
Reg. datum:
10 apr. 2011
Locatie:
Tongeren Belgie
Mannen, vandaag mijn onlangs aangekochte RINO exhaust aangekomen, oude originele eronder uit gesleuteld en ja hoor niet passen. Het is een Rino exhaust vervaardigt van RVS maar geschikt voor een XB12SX en ik heb een XB9SX. O.a. de inlaatdiameter te groot voor mijn motor.
Gaat dus weer de verkoop in vr.pr 375 € hetgeen ik er zelf voor betaald heb excl. verzendkosten. Evt. foto's op verzoek daar het mij (als ouwe lul) nog nooit gelukt is hier een foto te posten. Kan afgehaald worden of verstuurd worden. Omgeving Maastricht.

4honderd4ever

Berichten:
2.188
Reg. datum:
10 apr. 2011
Locatie:
Tongeren Belgie
[quote]Ellan Vannin schreef op 29 maart 2018 @ 17:59:
Mannen, vandaag mijn onlangs aangekochte RINO exhaust aangekomen, oude originele eronder uit gesleuteld en ja hoor niet passen. Het is een Rino exhaust vervaardigt van RVS maar geschikt voor een XB12SX en ik heb een XB9SX. O.a. de inlaatdiameter te groot voor mijn motor. Kijken of ik dit passend krijg, anders in de verkoop.

Olieboot Dnepr..

Berichten:
5.695
Reg. datum:
24 apr. 2002
Locatie:
zwolle
quote:
Ellan Vannin schreef op 29 maart 2018 @ 23:08:
[quote]Ellan Vannin schreef op 29 maart 2018 @ 17:59:
Mannen, vandaag mijn onlangs aangekochte RINO exhaust aangekomen, oude originele eronder uit gesleuteld en ja hoor niet passen. Het is een Rino exhaust vervaardigt van RVS maar geschikt voor een XB12SX en ik heb een XB9SX. O.a. de inlaatdiameter te groot voor mijn motor. Kijken of ik dit passend krijg, anders in de verkoop.


is het een street legal uitlaat?, b.v oook vooor in duitsland....
ego exempoator non rabidus, narro rabidus balatro, OBT rijder van het eerste uur

4honderd4ever

Berichten:
2.188
Reg. datum:
10 apr. 2011
Locatie:
Tongeren Belgie
Ik zou het niet weten, maar mocht het gepast hebben bij mij ging die erop, ik heb er schijt aan of het mag of niet met dat gepamper.

Bwahahaha! uhu idd...

Berichten:
2.737
Reg. datum:
03 mei. 2004
Locatie:
Rotterdam
Heys beste Buell rijders.

Ik kom weer even kort terug in dit topic aangezien ik op zoek ben naar mijn oude Buell.
Ik heb deze ongeveer 2 jaar terug verkocht maar ik zou hem graag terug willen.
Wellicht heeft iemand toevallig een idee waar die nu is, wie hem rijdt.. en of die überhaupt nog leeft. Ik kan natuurlijk altijd proberen deze weer te vinden

Het is een XB12scg

Hij is toen der tijd met iemand mee gegaan naar omgeving Amsterdam.
Het kenteken is: MR-LB-60


https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/12512384_987232694687685_1913698855490372028_n.jpg?_nc_cat=0&oh=1a7964b7ec31a3d034eaf37ee6e7a186&oe=5B29344E

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/12009682_986430224767932_1101595498943499715_n.jpg?_nc_cat=0&oh=2299926f59735cdd06bf5078626bf984&oe=5B310F62
DennyzfR6 wijzigde dit bericht op vrijdag 30 maart 2018 15:13 (0%)
GS450L | GS850G | CB500S | GSF600N | S4R | VS700 | XB12Scg | VS1400 | ZXR400 | YZF R6 '03 | SV650S '07 | LS650 '96 | S4RS '06 | SV650 '01

THE BLUE HAZE

Berichten:
8.975
Reg. datum:
29 nov. 2009
Leven doet hij nog wel,kenteken is nog actief,voor het laatst op naam gezet in Mei 2016.
Dus grote kans dat degene die hem van je gekocht heeft hem nog heeft,als het een particulier was.
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Bwahahaha! uhu idd...

Berichten:
2.737
Reg. datum:
03 mei. 2004
Locatie:
Rotterdam
quote:
RG-gamma schreef op 30 maart 2018 @ 13:48:
Leven doet hij nog wel,kenteken is nog actief,voor het laatst op naam gezet in Mei 2016.
Dus grote kans dat degene die hem van je gekocht heeft hem nog heeft,als het een particulier was.


Snel gevonden! Ik had ook al een oproep op FB geplaatst. Maar niks gehoord.
Hij is idd aan een particulier verkocht toen.

Miss komt er nog meer info.. fingers crossed!
GS450L | GS850G | CB500S | GSF600N | S4R | VS700 | XB12Scg | VS1400 | ZXR400 | YZF R6 '03 | SV650S '07 | LS650 '96 | S4RS '06 | SV650 '01

Olieboot Dnepr..

Berichten:
5.695
Reg. datum:
24 apr. 2002
Locatie:
zwolle
Begin het gevoel te krijgen dat ik en m'n buell een haat liede verhouding krijgen, paasweekend, dus ik wil lekker rijden.....

kom ik erbij een brandstofpomp achter dat ik mijn kenteken verloren ben (kentekenplaathouder afgebroken.... '( )

dus dat word niet rijden, heb wel tegelijk ff aangifte gedaan bij de Politie.

dinsdag maar een nieuwe plaat laten maken.


morgen dan maar kijken of ik de oude fj1100, of de dnepr zijspan aan de praat krijg
JohnK6 wijzigde dit bericht op zaterdag 31 maart 2018 17:32 (10%)
ego exempoator non rabidus, narro rabidus balatro, OBT rijder van het eerste uur

Berichten:
1.229
Reg. datum:
04 mei. 2009
Locatie:
Rijssen
quote:
JohnK6 schreef op 31 maart 2018 @ 17:29:
Begin het gevoel te krijgen dat ik en m'n buell een haat liede verhouding krijgen, paasweekend, dus ik wil lekker rijden.....

kom ik erbij een brandstofpomp achter dat ik mijn kenteken verloren ben (kentekenplaathouder afgebroken.... '( )

dus dat word niet rijden, heb wel tegelijk ff aangifte gedaan bij de Politie.

dinsdag maar een nieuwe plaat laten maken.


morgen dan maar kijken of ik de oude fj1100, of de dnepr zijspan aan de praat krijg
Moet je ff doorheen,heb m ook wel eens vervloekt en in het begin reed ik meer met wandelschoenen als motorlaarzen.

Berichten:
1.229
Reg. datum:
04 mei. 2009
Locatie:
Rijssen
quote:
Ellan Vannin schreef op 30 maart 2018 @ 10:25:
Ik zou het niet weten, maar mocht het gepast hebben bij mij ging die erop, ik heb er schijt aan of het mag of niet met dat gepamper.
zijn rvs verloopstukken voor,google simons uitlaat

Berichten:
384
Reg. datum:
11 mrt. 2012
quote:
JohnK6 schreef op 31 maart 2018 @ 17:29:
Begin het gevoel te krijgen dat ik en m'n buell een haat liede verhouding krijgen, paasweekend, dus ik wil lekker rijden.....

kom ik erbij een brandstofpomp achter dat ik mijn kenteken verloren ben (kentekenplaathouder afgebroken.... '( )

dus dat word niet rijden, heb wel tegelijk ff aangifte gedaan bij de Politie.

dinsdag maar een nieuwe plaat laten maken.


morgen dan maar kijken of ik de oude fj1100, of de dnepr zijspan aan de praat krijg



Eerste paar keer dat ik met de mijne ging rijden, kon ik ook de laatste paar km naar huis lopen...en dat is toch effe pittig in een leren pak met een motor aan de hand.
Gewoon positief blijven, probleem oplossen en weer gaan rijden. Eind goed, al goed, toch?

Olieboot Dnepr..

Berichten:
5.695
Reg. datum:
24 apr. 2002
Locatie:
zwolle
Weet je wat het is...


igg geen Jap :P

hoe meer ik de motor leer kennen, kom ik weer achter een ding..

heb dus ook balhoofdlagers die minder beginnen te worden, zit een tik in (merkte dat met remmen, toen ik dacht nog een kentekenplaat te hebben)

dus weer een projectje erbij.......
ego exempoator non rabidus, narro rabidus balatro, OBT rijder van het eerste uur

Olieboot Dnepr..

Berichten:
5.695
Reg. datum:
24 apr. 2002
Locatie:
zwolle
paar foto's

http://i209.photobucket.com/albums/bb101/JohnK6/buell%20x1%20lighting/buell%20%20progression/IMG_1635%20Small_zps32xvms81.jpg

http://i209.photobucket.com/albums/bb101/JohnK6/buell%20x1%20lighting/buell%20%20progression/IMG_1637%20Small_zpswfhioejq.jpg

http://i209.photobucket.com/albums/bb101/JohnK6/buell%20x1%20lighting/buell%20%20progression/IMG_1638%20Small_zpsrcf13zai.jpg

http://i209.photobucket.com/albums/bb101/JohnK6/buell%20x1%20lighting/buell%20%20progression/IMG_1642%20Small_zpssdsjhcjr.jpg

http://i209.photobucket.com/albums/bb101/JohnK6/buell%20x1%20lighting/buell%20%20progression/IMG_1645%20Small_zpsxsgqybrk.jpg


http://i209.photobucket.com/albums/bb101/JohnK6/buell%20x1%20lighting/buell%20%20progression/IMG_1644%20Small_zpsdtca2usy.jpg

http://i209.photobucket.com/albums/bb101/JohnK6/buell%20x1%20lighting/buell%20%20progression/IMG_1640%20Small_zpsq2mnt3ci.jpg
JohnK6 wijzigde dit bericht op maandag 02 april 2018 18:47 (7%)
ego exempoator non rabidus, narro rabidus balatro, OBT rijder van het eerste uur

Olieboot Dnepr..

Berichten:
5.695
Reg. datum:
24 apr. 2002
Locatie:
zwolle
vandaag was het pitstopdag bij Ten Kate Motoren, en er was ook een mogelijkheid om een dynorun te doen.

dit maar eens gedaan met de Buell :P

linkje naar youtube :P
JohnK6 wijzigde dit bericht op zaterdag 28 april 2018 15:07 (6%)
ego exempoator non rabidus, narro rabidus balatro, OBT rijder van het eerste uur

GROM pilot

Berichten:
1.171
Reg. datum:
30 jan. 2011
Locatie:
Holland
Hallo beste Buell rijders.
Ik ben op zoek naar een fiets erbij voor het lekkere stuurwerk en.....voor het mooie Twin geluid.
Nou zijn er vele merken om uit te kiezen, maar ik vond en vind een Buell wel erg apart en mooi eruitzien.
Vond dat vroeger al, maar kon het toen helaas nog niet betalen.
Mag ik wat vragen aan jullie stellen?
Ik heb zo zitten kijken naar een Buell, maar ben erachter gekomen dat er dus verschillende modellen van zijn.
Ik ben 1.82 lang bij 83 kilo.
Wat zou voor mij het fijnste model zijn en wat ik ook graag zou willen weten: is een Buell technisch betrouwbaar of moet ik het vergelijken met een Ducati?
Ik wil jullie niet tegen de haren instrijken of tegen de schenen schoppen, maar ik heb de indruk van vroeger omdat het veelal een ouder Harley blok betreft wat in een Buell zit, dat er vaker technische storingen kunnen optreden.
Ik hoop dat ik er helemaal naast zit en dat als ik een Buell koop van bijvoorbeeld bouwjaar 2001 ik geen motor koop waarmee ik regelmatig bij de motorzaak sta om het apparaat te moeten laten maken.
Ik hoor graag jullie adviezen want ik merk dat ze best wel erg goed betaalbaar zijn die mooie Buells.
Bedankt alvast voor de reacties.
Vr Gr

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.