Het Buelltopic van MF deel 3

[Ulleke]

Hij loopt op twee cilinders, Nu nog als laatste naar Twin ivm fine tuning en ECM aanpassing.
Hij ploft en loopt wat onregelmatig nu. Volgens Martin redelijk normaal gezien zijn geschiedenis en de aanpassingen.

 

[Roelf]

Ja, lijkt me wel. Zelf ook twee keer bij TM geweest voordat die X1 echt helemaal goed was. Eerste keer waarschijnlijk iets mis gegaan met het kopiëren van de mapping. Loopt nu als de duivel echter, echt crazy snel.

Ze hebben m'n Ulysses ook onder handen genomen trouwens. Gigantische verbetering (met Torque Hammer en mapping):

(Gele kappen/zadel heb ik zelf gedaan, twee weken terug).

 

[daan xb12ss]

Roelf ik bedoelde de foto in mijn vorige post. Ik zal kijken of ik er nog een kan vinden van mijn 1125 en ik in trouw pak.

 

[Roelf]

Top.

Erg mooi ding trouwens, die CR. Ik vind hem mooier dan de R versie (met topkuip, zeg maar). Al staat er nu een R met maar 6000km bij Motoport Amsterdam... verleidelijk.

Niet dat ik nóg een motorfiets nodig heb

Eerst die Duc maar eens zien te verkopen.

 

[Rotboer]

Top.

Erg mooi ding trouwens, die CR. Ik vind hem mooier dan de R versie (met topkuip, zeg maar). Al staat er nu een R met maar 6000km bij Motoport Amsterdam... verleidelijk.

Niet dat ik nóg een motorfiets nodig heb

Eerst die Duc maar eens zien te verkopen.

Weg oma

 

[Rotboer]

Jammer dat dit topic doodbloed,heb zelf ook een Buell en mag dr wel graag wat over lezen.

 

[Speed2012]

Jammer dat dit topic doodbloed,heb zelf ook een Buell en mag dr wel graag wat over lezen.

Daar valt niets meer over te zeggen, alles is al gezegd geweest over die Amerikaanse rommel.

Ik heb ook een Buell, staat jammer genoeg al een jaar in panne. Niemand in de wereld kan 'm namelijk maken. Prachtige moto, maar ik ben hem strontbeu.

 

[RISL]

Eens contact opnemen net Speedy dan. 'buell' hier op het forum. Misschien kan jij waar voor je betekenen. Is je overigens al vaker aangeraden.

 

[Rotboer]

Daar valt niets meer over te zeggen, alles is al gezegd geweest over die Amerikaanse rommel.

Ik heb ook een Buell, staat jammer genoeg al een jaar in panne. Niemand in de wereld kan 'm namelijk maken. Prachtige moto, maar ik ben hem strontbeu.

Zo ingewikkeld zijn ze toch niet..... Zelf heb ik m mede gekocht omdat je er nog veel zelf aan kan doen.

 

[Speed2012]

Eens contact opnemen net Speedy dan. 'buell' hier op het forum. Misschien kan jij waar voor je betekenen. Is je overigens al vaker aangeraden.

Officiële dealer kan 'm niet herstellen. Importeur erbij gehaald, HD benelux lukt het ook niet, ganse zomer 2014 bij de dealer gestaan. Geld uiteindelijk terug gekregen, dank u. Dan maar naar twinmotorcycles, dé Buell specialisten bij uitstek, enkele uren bollen en een factuur van 350 euro armer. Allerlei dingetjes uitgevoerd, allemaal leuk en wel, maar de panne is er nog steeds. Begrijp je nu stilaan waarom ik die rotzooi stilaan kostbeu ben?

 

[Cosrad]

Snap dat best maar pech kan bij elk merk ontstaan
Buell vind je leuk of niet zit geen middenweg :-p

 

[Speed2012]

Snap dat best maar pech kan bij elk merk ontstaan
Buell vind je leuk of niet zit geen middenweg :-p

Ik vind een Buell ook leuk.

 

[RISL]

Officiële dealer kan 'm niet herstellen. Importeur erbij gehaald, HD benelux lukt het ook niet, ganse zomer 2014 bij de dealer gestaan. Geld uiteindelijk terug gekregen, dank u. Dan maar naar twinmotorcycles, dé Buell specialisten bij uitstek, enkele uren bollen en een factuur van 350 euro armer. Allerlei dingetjes uitgevoerd, allemaal leuk en wel, maar de panne is er nog steeds. Begrijp je nu stilaan waarom ik die rotzooi stilaan kostbeu ben?

Als ik jou was, zou ik toch maar contact zoeken met Speedy. Blijf het niet zeggen

 

[Speed2012]

Als ik jou was, zou ik toch maar contact zoeken met Speedy. Blijf het niet zeggen

En wat maakt Speedy zo anders dan de rest van de 'elite'?

Ik geef Speedy 250 euro als hij mij gewoon de panne kan aanduiden! Als ie niks vindt, krijgt ie ook niks.

 

[daan xb12ss]

Jakkel jij rijdt toch al best lang met de xb? Martin (twin) is toch wel erg handig met Buell. Kan hij het ook niet vinden? Wat doet de buell dan wel of niet? Storing is soms echt lastig vinden. Wanneer het niet altijd aanwezig is.

 

[daan xb12ss]

Ik vind een xb nog altijd fantastisch om op te rijden. Maar ik moet zeggen mijn 1125cr is echt beestachtig. Pas met een RSV Mile, street triple, tuono en een zzr 1400 Duitsland in geweest bij het teuterborgerwald, erg mooi daar. Maar ik denk dat ik met een xb hard aan de bak moest om bij te blijven.

 

[Speed2012]

Jakkel jij rijdt toch al best lang met de xb? Martin (twin) is toch wel erg handig met Buell. Kan hij het ook niet vinden? Wat doet de buell dan wel of niet? Storing is soms echt lastig vinden. Wanneer het niet altijd aanwezig is.

Hij stottert als gek wanneer je accelereert, niet meer mee te rijden.

Martin heeft er aan gewerkt. Ik heb zelden iemand gezien die zo proper en met kennis van zaken te werk gaat. Maar achteraf heb ik mij toch enkele vragen gesteld. Waarom voor de aanvang der werken niet eerst een testritje? Om te merken wat die precies doet, of niet doet? Hij heeft de injectors getest (niets mis mee zo bleek), er bleek wel een klein fitje in de één van de inlaatpakkingen te zitten en de koppakking van de achterste cilinder lekte wat olie. Allemaal hersteld na een halve dag werk, en dat is fijn. Maar na de werken heeft ie een testrit gedaan en dan reed ie nog net even slecht. Dan vind ik het niet leuk om te horen dat het aan de TPS sensor ligt. Oké, ik toch blij, want het is naar alle waarschijnlijkheid de TPS sensor volgens Martin. 70 euro voor dat ding en ik stuur het wel op naar je thuis, want hij had het niet in voorraad. Een weekje daarna krijg ik dat ding in de bus, ik monteer het, en nog net van hetzelfde.

 

[Speed2012]

Ik vind een xb nog altijd fantastisch om op te rijden. Maar ik moet zeggen mijn 1125cr is echt beestachtig. Pas met een RSV Mile, street triple, tuono en een zzr 1400 Duitsland in geweest bij het teuterborgerwald, erg mooi daar. Maar ik denk dat ik met een xb hard aan de bak moest om bij te blijven.

Ik heb vorig jaar door de ellende met de Buell een Speed Triple bij gekocht. Ik mis het eigen karakter van de Buell wel wat. Maar als ie ooit in orde geraakt gooi ik 'm toch buiten. Te weinig mensen met kennis van zake om een panne te herstellen. Bij de dealers moet je al niet meer afkomen, en ik heb geen zin om bij elke panne 150 km enkel te gaan bollen naar het verre IJsselstein. Spijtig, maar het is zo.

 

[Roelf]

Hij stottert als gek wanneer je accelereert, niet meer mee te rijden.

Martin heeft er aan gewerkt. Ik heb zelden iemand gezien die zo proper en met kennis van zaken te werk gaat. Maar achteraf heb ik mij toch enkele vragen gesteld. Waarom voor de aanvang der werken niet eerst een testritje? Om te merken wat die precies doet, of niet doet? Hij heeft de injectors getest (niets mis mee zo bleek), er bleek wel een klein fitje in de één van de inlaatpakkingen te zitten en de koppakking van de achterste cilinder lekte wat olie. Allemaal hersteld na een halve dag werk, en dat is fijn. Maar na de werken heeft ie een testrit gedaan en dan reed ie nog net even slecht. Dan vind ik het niet leuk om te horen dat het aan de TPS sensor ligt. Oké, ik toch blij, want het is naar alle waarschijnlijkheid de TPS sensor volgens Martin. 70 euro voor dat ding en ik stuur het wel op naar je thuis, want hij had het niet in voorraad. Een weekje daarna krijg ik dat ding in de bus, ik monteer het, en nog net van hetzelfde.

Probleem is dat Martin natuurlijk ook geen orakel is. Sommige problemen zijn gewoon erg lastig te vinden, dus ja, dan ga je the usual suspects af op volgorde van waarschijnlijkheid. Als die TPS sensor het ook niet was, meld je je nog een keer daar. Alle dingen die vervangen zijn, mooi meegenomen toch? Zo'n lekke koppakking lijkt me in die zin iets dat je toch gerepareerd wilt hebben.

Weg oma

 

[Rotboer]

Probleem is dat Martin natuurlijk ook geen orakel is. Sommige problemen zijn gewoon erg lastig te vinden, dus ja, dan ga je the usual suspects af op volgorde van waarschijnlijkheid. Als die TPS sensor het ook niet was, meld je je nog een keer daar. Alle dingen die vervangen zijn, mooi meegenomen toch? Zo'n lekke koppakking lijkt me in die zin iets dat je toch gerepareerd wilt hebben.

Je kon niet meer reageren op normale manier,dan maar zo. Topic te lang niet gebruikt ofzo.

 

[Rotboer]

Hij stottert als gek wanneer je accelereert, niet meer mee te rijden.

Martin heeft er aan gewerkt. Ik heb zelden iemand gezien die zo proper en met kennis van zaken te werk gaat. Maar achteraf heb ik mij toch enkele vragen gesteld. Waarom voor de aanvang der werken niet eerst een testritje? Om te merken wat die precies doet, of niet doet? Hij heeft de injectors getest (niets mis mee zo bleek), er bleek wel een klein fitje in de één van de inlaatpakkingen te zitten en de koppakking van de achterste cilinder lekte wat olie. Allemaal hersteld na een halve dag werk, en dat is fijn. Maar na de werken heeft ie een testrit gedaan en dan reed ie nog net even slecht. Dan vind ik het niet leuk om te horen dat het aan de TPS sensor ligt. Oké, ik toch blij, want het is naar alle waarschijnlijkheid de TPS sensor volgens Martin. 70 euro voor dat ding en ik stuur het wel op naar je thuis, want hij had het niet in voorraad. Een weekje daarna krijg ik dat ding in de bus, ik monteer het, en nog net van hetzelfde.

Kan me voorstellen dat je m dan zat bent. Persoonlijk zou ik de motor op een vermogensbank willen hebben gecombineerd met uitlaatgastest,dan zie/meet je wat er mis is tijdens acceleratie.

 

[Roelf]

Je kon niet meer reageren op normale manier,dan maar zo. Topic te lang niet gebruikt ofzo.

Ah, ik dacht al, zei ik iets verkeerds

 

[RISL]

Weg oma slaat op die foto van die oma die bij topics komt als er langer dan 2 weken niet gereageerd wordt.
@jakkel, je zult wel zelf actie moeten ondernemen als je wilt dat je xb ooit nog aan de gang gaat.

 

[Roelf]

Ah ja, het muntje valt.

Maar inderdaad Jakkel, steek nog wat energie in die Buell. Het is het waard. Leuk die Triumph, maar je ziet ze op iedere hoek van de straat en zeg nou zelf, dat soepele blok is lang niet zo leuk als die van je stampende XB.

 

[DeWALT-Buell]

Zag afgelopen zondag in Veldhoven (SMC) een spiksplinternieuwe 12SS staan, iemand van hier ?