Motor-Forum

Select Forum

trike


Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
verder gegaan met de veerophanging, nog niet klaar maar ik wil toch graag julie mening horen of ik op het juiste spoor zit. of er b.v. voldoende progesivieteit in zit.

eerst het een en ander uit gemeten en getest met karton op ware grote.

https://www.dropbox.com/s/7pjesewk5p54ddv/20171125_165755.jpg?dl=1

vervolgens in metaal deze maten over genomen, het is allemaal nog maar gehecht. het is een heel gepas en gemeet, maar ik denk dat het goed is.
de andere zijd v/d demper moet nog bedacht en gemaakt worden.
het losse armpje komt nog met een bracket op de brug natuurlijk.

https://www.dropbox.com/s/30ezvx2p9kyfbd7/20171209_162642.jpg?dl=1

https://www.dropbox.com/s/z86n9adbz5rfoip/20171209_162734.jpg?dl=1

https://www.dropbox.com/s/sc1l5w0q0a1tadv/20171209_162651.jpg?dl=1

https://www.dropbox.com/s/lwb21jq0s7mpmv6/20171209_162706.jpg?dl=1

https://www.dropbox.com/s/vxz234sioz59njg/20171209_162720.jpg?dl=1
trixo wijzigde dit bericht op zaterdag 09 december 2017 18:12 (6%)
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
516
Reg. datum:
16 jul. 2014
ziet er voor een probeertje weer bijzonder gelikt uit. helaas kan ik je niet verder helpen dan een kleine opmerking. voor een voorspelling van veer karakteristiek is het waarschijnlijk nodig om de maten te hebben binnen deze hefboom constructie. :9~ :}

't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Een paar maten zou wel handig zijn inderdaad. Hoeveel veerweg krijg je? 130 mm of zoiets?
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
120 mm dacht ik, zal morgen even wat maten noteren.
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
net even wat gemeten:
max. veerweg wiel = 115 (mechanisch). dan drukt de veer 35 mm in.
edit: scharnierpunt brug tot naaf = 470 mm.

de maat 35-40 mm bij de veer (de max. indrukking) is lastig te meten, ik ben hier uit gegaan v/d vervuiling op de zuigerstang, hieraan kon ik zien hoe ver hij inveerde op de gsx750F waar hij van af komt.

https://www.dropbox.com/s/j7vhmhz4ccrpaq6/20171209_162642A.jpg?dl=1
trixo wijzigde dit bericht op zondag 10 december 2017 14:22 (4%)
eigenwijs is ook wijs

't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
En hoe lang is de draagarm van draaipunt tot vooras?
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
470 mm, ik heb het hierboven ook nog even toegevoegd.
eigenwijs is ook wijs

't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Als ik het zo bekijk dan lijkt het me dat er genoeg progressiviteit in zit.
Het zal wel krap worden tussen de draagarm en het vaste draaipunt van de triangel
En de lagering van de draagarm wordt zo ook wel erg zwaar belast door de vering maar daar had je waarschijnlijk al wel rekening mee gehouden
Er komen ook naaldlagers in neem ik aan
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
de draagarm draait in scharnierbussen, zo'n binnen & buitenbus met rubber er tussen, weet de juiste naam zo snel niet van die dingen. zou er een kans zijn dat dat rubber te veel word ingedrukt ?
het scharnier punt v/d triangel is een bronze glijlager waar ik nog een smeernippel in ga plaatsen, omdat dit het grootste dragende oppervlak heeft.
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
6.608
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Ben ik de enige die nog steeds geen foto's ziet?

Wat jij beschrijft ken ik als een silent block
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

Berichten:
894
Reg. datum:
28 jul. 2014
quote:
DAF400 schreef op 10 december 2017 @ 22:12:
Ben ik de enige die nog steeds geen foto's ziet?

Wat jij beschrijft ken ik als een silent block


Hier gewoon foto's hoor, op mobiel en op de laptop zowel in Chrome als Explorer.

't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Als het goed is staat in de specificatie van het silent block aangegeven wat de maximale belasting en hoekverdraaiing is.
Voor een dynamische belasting als deze zou ik voldoende marge aanhouden.
Houdt er rekening mee dat de draagarm een hefboom is die de wiellast 3 tot 4x vergroot
Ook de stuurkrachten worden uitvergroot doorgegeven via die silent blocks
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Berichten:
6.608
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Op telefoon geen foto's. Op het werk windows 7 met explorer geen foto's
In Chrome wel :)
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

Motorrijders.Shop

Berichten:
2.393
Reg. datum:
04 okt. 2005
Locatie:
Renkum
Hier ook geen foto's... heel storend. -O-

Niet op mijn telefoon, niet op IE, Chrome en Firefox.
Motorrijders.Shop - kleding, accessoires, onderdelen, etc. voor een superprijs!

Berichten:
209
Reg. datum:
02 nov. 2017
Fotos blijven bij mij ook weg.
Het zal wel aan mij liggen hier met dropbox doe ik niets meer. Ooit een keer een link van geopend om eens wat te kunnen zien en toen zat de hele pc er onder je kwam er niet meer langs wat een troep.

Nu op TRX850!

Berichten:
7.620
Reg. datum:
10 feb. 2005
Locatie:
achterhoek
quote:
Zijspanpiet schreef op 11 december 2017 @ 11:58:
Fotos blijven bij mij ook weg.
Het zal wel aan mij liggen hier met dropbox doe ik niets meer. Ooit een keer een link van geopend om eens wat te kunnen zien en toen zat de hele pc er onder je kwam er niet meer langs wat een troep.


Nou, ik werk tot volle tevredenheid met Dropbox. Zowel prive als zakelijk.......
Dus mogelijk ligt dat inderdaad, zoals je zelf al aangeeft, aan jezelf :+
Hybride: Nageslacht afkomstig van twee genetisch verschillende organismen. Deze organismen kunnen beiden een verschillende wenselijke eigenschap bezitten. Kruising kan leiden tot een nieuw organisme dat beide wenselijke eigenschappen bezit.

Berichten:
4.577
Reg. datum:
21 feb. 2002
Locatie:
Huizingen
ik heb ze ook , en zien er goed uit :-)
notting beats cubic inch

Berichten:
462
Reg. datum:
15 mei. 2015
Locatie:
Gilze
ik zie ze ook (windhoos tien)

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
was in het begin ook niet zo'n fan van dropbox, maar het werkt toch wel makkelijk, je kan een foto vanaf je smartphone uploaden, die staat dan meteen in de "cloud" maar ook in een map op de laptop. schuif je wat foto's van de ene naar de andere map, dan gebeurt dat ook in de "cloud".
heb sinds 2 weken een nieuwe smartphone en daar mee zie ik de foto's wel (met de oude phone niet).
wel vervelend dat sommige de foto's niet zien, hebben we op het forum niet een lid met wat kennis over dit soort dingen. waarschijnlijk is het gewoon iets updaten of zo.
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
quote:
slijptol schreef op 11 december 2017 @ 09:13:
Als het goed is staat in de specificatie van het silent block aangegeven wat de maximale belasting en hoekverdraaiing is.


dat is nou altijd een probleem van auto materiaal. in de specs staat voor wat voor merk auto en type ze geschikt zijn (dat wil 99 % v/d klanten ook weten) maar geen maatvoering prestaties of andere dingen die ik nou wil weten (die 1 %).
maar ik zal eens gaan zoeken naar een datasheet.
eigenwijs is ook wijs

't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
https://eriks.nl/datasheets/1388/scharnierbus-rx-.pdf

Op deze site van Eriks staat best wel veel. Je kunt kijken welke maat in de buurt komt en dan een gokje wagen.
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Ook bekend als www.ezto.nl

Berichten:
1.588
Reg. datum:
10 jul. 2005
Locatie:
Den(k) Helder
Ik zie ook geen foto's. En dat ligt niet aan mezelf, het is op het werk.....

Ik werk ook veel met die silentblocks. Eriks levert volgens mij niet (meer) aan particulieren.

Ik gebruik voor de schommelvorken de M12 versies en bij mijn naafbesturing voor de onderste draagarm de M16 uitvoering.

Uitgebreide datasheets bij R&K techniek uit Venlo http://r-k.nl/Silentblocks/Silentblocks.php
Enigma1500 wijzigde dit bericht op dinsdag 12 december 2017 14:29 (67%)
zijspanrijden is motorrijden voor gevorderden...............
" MC-Alzheimer rules!"

fgmtech1

Berichten:
507
Reg. datum:
01 mei. 2013
Locatie:
valkenswaard
ik gebruik altijd M12 kleine diameter. BV van een achterdraagarm van een auto bv kalos oid. die zijn zonder buitenmantel 12/28 of 30 / 47.
de ogen maak ik zelf en doe die voor het inpersen van de rubberbus verzinken . linker is nog onverzinkt de andere welPIC0031.JPG

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
die scharnierbussen van mij zijn d=12 en D=32 of 33.
daar zit meer rubber tussen dan de grootste in de eriks lijst en die gaan allemaal tot 15 gr.
als ik mijn max. hoekverdraaing uitreken aan de hand van 115 max. veerweg en 470 lengte brug dan kom ik aan net geen 14 gr.
dus dat zit wel goed.....phoe hè...meer geluk dan wijsheid :)
trixo wijzigde dit bericht op dinsdag 12 december 2017 20:08 (6%)
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
.
trixo wijzigde dit bericht op zondag 17 december 2017 13:34 (99%)
Reden: testen
eigenwijs is ook wijs

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.