Motor-Forum

Select Forum

Gsx 1400 Topic Deel 17 :Vat de Bull bij de horens


EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.677
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
ik heb er ook een PCIII en K&N opzitten. met de vorige dempers zat hij op 110pk en 135 nm aan het achterwiel. ik denk dat hij dit jaar nog een keer op de bank gaat om te kijken wat hij met de yoshi's doet. oh,en de mijne is voor het eerst gecontroleerd bij 48000 op de klepspeling,allemaal dik in orde.
big bull 1400 wijzigde dit bericht op donderdag 25 januari 2018 05:57 (19%)
And on the seventh day god created a 14

Berichten:
12
Reg. datum:
28 okt. 2016
Locatie:
Den Helder
Hoe is het verbruik met zo'n Powercommander 3 erop, is dat meer of minder verbruik, heb ook nog zo'n ding in de kast liggen.

EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.677
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
is maar net wat je zelf wil. je kan hem zo laten afstellen dat hij zuiniger rijd. of dat in combinatie is met meer vermogen denk ik niet.
And on the seventh day god created a 14

Suzuki GS500 1989

Berichten:
587
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
Ik heb ook een K6 Yoshimura uitvoering :) Helaas weet ook ik de historie niet, en is er weinig bekend.. Wel maar 14k gereden.

https://i.imgur.com/rVBbHtR.jpg

Begin van de zomer wil ik nog ff een paar dingen controleren. Hij heeft een hapering als ik gas los laat en de motor terug laat lopen in toeren, kan komen door de TPS-sensor of het synchroon stellen van de injectie geloof ik?

verder misschien kijken of ik goedkoop een PowerCommander op de kop kan tikken, zou fijn zijn als dit ook het motorgedrag iets soepeler maakt.

@WillemVonGrumble
Mocht je hem willen inruilen op een K6 Yoshimura, laat maar weten :+
bioflap wijzigde dit bericht op dinsdag 30 januari 2018 20:06 (7%)
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.018
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
bioflap schreef op 30 januari 2018 @ 20:05:


@WillemVonGrumble
Mocht je hem willen inruilen op een K6 Yoshimura, laat maar weten :+



Ik zal erover nadenken :+
WillemVonGrumble wijzigde dit bericht op dinsdag 30 januari 2018 20:31 (58%)

Suzuki GS500 1989

Berichten:
587
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
Haha, nee moet toegeven dat ik heel blij ben met de GSX.
Een Powercommander zou wel echt fijn zijn, puur om hem nog soepeler te maken.

Moet je specifiek een PC3 hebben voor de GSX? En heeft iemand er nog een liggen? :D
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.018
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
bioflap schreef op 30 januari 2018 @ 20:30:
Haha, nee moet toegeven dat ik heel blij ben met de GSX.
Een Powercommander zou wel echt fijn zijn, puur om hem nog soepeler te maken.

Moet je specifiek een PC3 hebben voor de GSX? En heeft iemand er nog een liggen? :D



https://www.ebay.co.uk/it...mp;hash=item212604a291:g:~EsAAOSwi7RZGcse

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.018
Reg. datum:
22 aug. 2010
Als iemand zijn remklauwen nog wil upgraden?

https://www.ebay.co.uk/it...761d5e:g:ZEUAAOSwmgJY2lG2

Suzuki GS500 1989

Berichten:
587
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
quote:

Voor nu een beetje te duur.. Hoop zo’n ding eens goedkoop tegen te komen :D
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.018
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
bioflap schreef op 30 januari 2018 @ 20:48:


Voor nu een beetje te duur.. Hoop zo’n ding eens goedkoop tegen te komen :D




Wel een nieuwe en pc3 ;) normaliter kosten ze 300-355 pond c.a 320-350 euro.

GSX 1400 K6 Yoshi

Berichten:
336
Reg. datum:
22 mei. 2005
Locatie:
Twente
quote:
bioflap schreef op 30 januari 2018 @ 20:30:
Haha, nee moet toegeven dat ik heel blij ben met de GSX.
Een Powercommander zou wel echt fijn zijn, puur om hem nog soepeler te maken.

Moet je specifiek een PC3 hebben voor de GSX? En heeft iemand er nog een liggen? :D


Hoi Bioflap,
Ik heb precies dezelfde, ook met die stuureindjes en kleine carbon knippers. Onder mijn buddyseat boven de accu zit mijn powercommander. Ik vind het raar als ze de Yoshimura uitvoering maken niet allemaal gelijk zijn met KN filter en powercommander.
Je zit tegenwoordig langer vast in de file dan in de gevangenis

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.018
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Hoss schreef op 31 januari 2018 @ 17:09:

[...]


Hoi Bioflap,
Ik heb precies dezelfde, ook met die stuureindjes en kleine carbon knippers. Onder mijn buddyseat boven de accu zit mijn powercommander. Ik vind het raar als ze de Yoshimura uitvoering maken niet allemaal gelijk zijn met KN filter en powercommander.


Waarom zou dat dan moeten ? De GSX1400 loopt ook prima zonder dat alles erop.

EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.677
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
quote:
WillemVonGrumble schreef op 31 januari 2018 @ 18:11:

[...]


Waarom zou dat dan moeten ? De GSX1400 loopt ook prima zonder dat alles erop.



Maar met dat alles kan het net ff beter ;)
And on the seventh day god created a 14

Suzuki GS500 1989

Berichten:
587
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
quote:
Hoss schreef op 31 januari 2018 @ 17:09:

[...]


Hoi Bioflap,
Ik heb precies dezelfde, ook met die stuureindjes en kleine carbon knippers. Onder mijn buddyseat boven de accu zit mijn powercommander. Ik vind het raar als ze de Yoshimura uitvoering maken niet allemaal gelijk zijn met KN filter en powercommander.

Je ziet ze niet zo vaak, leuk!
Ben wel benieuwd of het stuur + stuurdop standaard is in blauw.. Zie het namelijk op meerdere modellen!

Nee, ik heb voor zover ik weet dat niet op mijn motor zitten. Ik vind het voor nu echt heel irritant dat hij telkens zo'n hikje heeft bij het terug laten lopen in de toeren. Dus hopelijk kan ik dit er deze zomer uit laten halen..

Verder zag ik nog online een setje HyperPro-vering (voor+achter) voor de GSX. Zou toch ook wel echt heel fijn zijn denk ik! :)
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

Suzuki GS500 1989

Berichten:
587
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
Welke olie gebruiken jullie voor de GSX? Ik heb de vorige keer Motul5100 gepakt, maar ben benieuwd of er een betere te koop is!
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.677
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
ik heb er ook Motul 5100 in. schakelt hij het beste mee.
And on the seventh day god created a 14

Suzuki GS500 1989

Berichten:
587
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
quote:
big bull 1400 schreef op 06 februari 2018 @ 05:51:
ik heb er ook Motul 5100 in. schakelt hij het beste mee.

Oke.. Ik lees ook veel goede verhalen over Castrol?

Ik heb afgelopen jaar 1000/1500km gereden met de motor. Ik ga sowieso de olie vervangen (is nog niet eens bijgekleurd geloof ik), maar is het belangrijk om ook het oliefilter te vervangen?

Vorig jaar heb ik olie en oliefilter vervangen, maar door de Yoshi uitlaat gaat dit een stuk moeilijker..
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.677
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
castrol heeft bij de 1400 de nare bijwerking dat hij moeilijker schakelt. met motul gaat dat veel soepeler.
probeer hier eens :https://www.deolieconcurrent.nl/categories/Per-Type/10W%252d40/Motul/

en dat oliefilter,ik zeg het kan nooit kwaad.
big bull 1400 wijzigde dit bericht op dinsdag 06 februari 2018 19:00 (8%)
And on the seventh day god created a 14

GSX 1400 K6 Yoshi

Berichten:
336
Reg. datum:
22 mei. 2005
Locatie:
Twente
quote:
big bull 1400 schreef op 06 februari 2018 @ 05:51:
ik heb er ook Motul 5100 in. schakelt hij het beste mee.


Bij de vorige motor de Bandit 1250 Motul 7100 erop gedaan omdat de motor bij het overschakelen van 2 naar 3 slipte in de koppeling.Nadien nooit meer last gehad!
Je zit tegenwoordig langer vast in de file dan in de gevangenis

EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.677
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
volgens mij is motul ook het huismerk van suzuki,
And on the seventh day god created a 14

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.018
Reg. datum:
22 aug. 2010
Ik reed altijd met Motul 5100 prima olie tegenwoordig zit er de Motul 7100 in.

GSX 1400 K6 Yoshi

Berichten:
336
Reg. datum:
22 mei. 2005
Locatie:
Twente
en dat oliefilter,ik zeg het kan nooit kwaad.


Kost een tientje!
Je zit tegenwoordig langer vast in de file dan in de gevangenis

Suzuki GS500 1989

Berichten:
587
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
quote:
Hoss schreef op 06 februari 2018 @ 19:08:
en dat oliefilter,ik zeg het kan nooit kwaad.


Kost een tientje!

Klopt, kosten zijn het probleem niet.. Nadeel is dat ik dan de uitlaat er onderheen moet halen :) En dit kan dan weer alleen als ik ook de oliekoeler los maak... -O-
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

iedereen is gek, behalve ik!

Berichten:
2.053
Reg. datum:
27 jul. 2007
Locatie:
ergens in het westen van N-Brabant
Wat is eigenlijk de reden dat je na 1500km de olie wil gaan wisselen? In mijn ogen gaat olie wel wat langer dan 1 jaar mee, en zeker langer dan 1500km.
bikerfreak wijzigde dit bericht op woensdag 07 februari 2018 22:51 (1%)
Dit is mijn mening en hier blijf ik bij!

Suzuki GS500 1989

Berichten:
587
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
Nou, standaard is toch altijd 1x per jaar je olie vervangen?
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.