Hercules K125BW restauratie

We gaan een nieuwe bestellen bij Kobbenette! En ook meteen een nieuwe voorschokker.
 
Bedenk ook dat je de goede kant verzwakt met het gat voor de bout
 
Laatst bewerkt:
Ehm, ik zie dat jullie een pakking tussen het carter hebben..
Voor jawa's worden deze ook geleverd, ze zitten bij het complete pakkingset, maar het gebruiken ervan wordt afgeraden, o.a omdat versn. bak assen anders te veel axiale speling krijgen en er zou nog een reden achter.
In plaats daarvan wordt er vloeibare pakking gebruikt.

Zijn hieromtrent deze motor duidelijke eh, richtlijnen voor?
 
sammie zei:
Ehm, ik zie dat jullie een pakking tussen het carter hebben..
Voor jawa's worden deze ook geleverd, ze zitten bij het complete pakkingset, maar het gebruiken ervan wordt afgeraden, o.a omdat versn. bak assen anders te veel axiale speling krijgen en er zou nog een reden achter.
In plaats daarvan wordt er vloeibare pakking gebruikt.

Zijn hieromtrent deze motor duidelijke eh, richtlijnen voor?
Klik om te vergroten...

De eigenaar van Home geeft aan dat hij deze pakkingen al jaren zonder klachten verkoopt.

Moet goed gaan.
 
Laatst bewerkt:
Blok zit in elkaar *O* zenuwslopende klus, maar goed gelukt. De pakking paste perfect nadat we hem in water hadden gedaan. De rechterkrukaskeerring heeft het niet overleefd (had er later in gemoeten). Weer wat geleerd, nieuwe besteld. De krukas draait mooi vrij rond en de versnellingsbak ook.



Ik had iets laten vallen en Mevrouw BW heeft het teruggevonden onder de werkbank, intens gelukkig..



Schakelmechanisme (hefboom) monteren. Lekker puzzelen :9





Afstellen van het mechanisme, zeer goed gelukt :)





Koppeling :)





Putjes gevuld met rode siliconen, daarna met pakking gemonteerd.



Let op het plakbandje om de schakelas zodat de keerring niet beschadigd.



Nu wachten op de cilinder! Martijn heeft hem al klaar, maar heeft nog geen tijd gehad om hem op te sturen ivm bedrijfsverhuizing.



Voor de beeldvorming



*D





Nieuw en oud; remlichtschakelaar



Velglint



Bandje







Gaat de goede kant op :)



Fijne avond :]
 
De K37 staan in de originele handleiding als 1 vd 2 standaard bandenopties.

Blokje ziet er proper uit, benieuwd of we de onze ook zo krijgen..
 
Laatst bewerkt:
De cilinder is inmiddels terug van EMOT. Het ziet er heel netjes uit, hij vertelde dat het ge-fijn-hoond is, waardoor het minder tijd kost om de motor te laten in lopen. We wachten nu nog op een zuigerpen en dan kan het blok afgemaakt worden. Ook de electronische CDI ontsteking is besteld, waarmee de motor wordt aangepast naar 12volt. Ook een 12v knipperlichtschakelaar van een zundapp 125 aangeschaft.

Bij een kringloopwinkel hebben we een lange (nep) leren jas gescoord, deze gaan we gebruiken om het originele zadeldekje te repareren.

Verder hebben we veel tijd besteed aan onderdelen opnieuw geverfd moesten. Het meeste gewoon kaal gemaakt met een staalborstel op de boormachine.



De oven helpt met het zacht maken van de verf.















Alle metalen delen die deels verroest zijn of van lak ontdaan, spuiten we met spectrum roestomvormer en primer van de action. Daarna Hammerite erover en vervolgens de kleurlaag (Fosco 6014). Bij kleine onderdelen laten we de hammerite laag achterwegen.



In eerste instantie is het net blanke lak, maar na een paar minuten wordt het paars en na een 2e laag zwart. Het fijne is dat het bij roestige delen de uitstraling behoud, maar het niet meer verder roest.

















Hier toch iets te snel geweest met de 2e laag, maar good enough.



Kop(lamp)bescherming



Boutjes opfrissen.



Wat gebeurt hier...













*O* Superblij mee. Origineel zitten er geen voetsteunrubbers op en we konden ook niks vinden dat paste.



Koplamp is binnenin gespoten met de roestomvormer. De buitenkant is een beetje opgepoetst met Belgom alu-polish (de grofste van de 3). De km-tellerrand is ook gespoten met roestomvormer. Ziet er nog hetzelfde uit gelukkig. Onder de tellerrand hoort een rubberen afdichtring, maar is nergens te vinden, dus een heel dun randje van de oude binnenband gebruikt en dat past precies :9











De nieuwe voorschokbreker is ook binnengekomen en past mooi. Uiteraard wel even schoongemaakt en opgeknapt.





De volgende update hopelijk een filmpje van een lopend motorblok! :)
 
Laatst bewerkt:
Hulde 3 werf wat een heerlijk project met super updates is dit maaruhhh wtf is een fentielreflect?????
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

Robinjo
Restauratie Ducati 750 Sport 1973
10 11 12
Reacties
298
Weergaven
17K
Robinjo
Robinjo
P
Restauratie Honda CB400T.
Reacties
13
Weergaven
2K
Bensi
Bensi
D
BMW r100rs restauratie
2
Reacties
25
Weergaven
3K
kees zrx/rf 600
K
Stanny01
Honda CB650Z - 17j opslag -> Rijdend -> Restauratie step-by-step
2
Reacties
32
Weergaven
2K
Stanny01
Stanny01
A
Restauratie uitlaat Yamaha TX750
2
Reacties
25
Weergaven
2K
arjenh
A
Terug
Bovenaan Onderaan