Motor-Forum

Select Forum

Racen/vrij rijden op een ZX-10R!


ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.652
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
quote:


deze vaste wielbussen zijn niet echt super, je moet hebben met schuine zoekrand, dat als je bus de remklauwhouder of brug raakt deze door de schuine kant er niet wordt uitgeduwd maar als 'vanzelf' op zijn plek schuift

zoals dit: https://www.marktplaats.n...40c1b&previousPage=lr
www.srt-racing.nl

Arnold's Motorshop

Berichten:
21.713
Reg. datum:
13 aug. 2003
Locatie:
Hoogezand
quote:
chrisjemol schreef op 01 februari 2018 @ 12:16:
je foto's op photobucket werken niet ;) Ik kan ze niet bekijken iig

maar ik ga de remblokjes ook nog afschuinen aan de onderkant dat hij makkelijker over de schijf valt, veer tussen de remblokken doen, vaste wielbussen komen eraan

gisteren de remklauwhouder vastgezet dus die gaat geen kant meer op!



ohw vreemd, waren filmpjes maar linkje werkt idd niet :? :?

remklauwhouder moet wel met wiel meebewegen he, anders kun je ketting niet stellen :P
Arnold's Motorshop Hoogezand - motorfiets onderhoud en reparatie

'04 ZX-10R | '03 VFR

Berichten:
4.004
Reg. datum:
09 okt. 2013
Locatie:
Almelo
quote:
chrisjemol schreef op 01 februari 2018 @ 12:19:

[...]


deze vaste wielbussen zijn niet echt super, je moet hebben met schuine zoekrand, dat als je bus de remklauwhouder of brug raakt deze door de schuine kant er niet wordt uitgeduwd maar als 'vanzelf' op zijn plek schuift

zoals dit: https://www.marktplaats.n...40c1b&previousPage=lr

Heb je zeker gelijk in. Zoekrandje is wel beter, maar deze bussen maken het monteren al veel makkelijker.

Ben trouwens wel benieuwd hoe je jouw remklauwhouder vast hebt gemaakt, aangezien deze nog steeds wel naar voren/achteren moet kunnen bewegen voor de afstelling van de ketting
Gegroet! Lukas

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.652
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
heb hem vastgemaakt door gaatje in de alu bus te boren (degene waar de as doorkomt en de moer opkomt)
deze heb ik verzonken zodat er een verzonken M6 bout doorheen kan en gelijk ligt met de bovenkant van het blokje (de moer vd as kan er nog goed op)

in de remklauwhouder een gat geboord en M6 draad getapt. zo kan ik door het alu blokje aan buitenzijde vd brug een boutje steken en die vastdraaien in de remklauwhouder. zo blijft deze vastzitten.

wil ik de ketting stellen dan los ik die bout minimaal zodat de houder mee kan bewegen als ik de ketting stel. aangezien de brug een sleuf heeft gaat dit prima

dus eigenlijk gewoon 2 gaten boren, draad tappen en 1 stuk verzinken en je bent er

vandaag remblokken afgeschuind met de vijl en een veer tussen de 2 remblokken geplaatst zodat de blokken continu wat open worden geduwd en makkelijk over de schijf zouden moeten vallen.

en ik ga zoiezo vaste wielbussen met zoekrand halen zodat het echt max makkelijk kan
www.srt-racing.nl

'04 ZX-10R | '03 VFR

Berichten:
4.004
Reg. datum:
09 okt. 2013
Locatie:
Almelo
quote:
chrisjemol schreef op 01 februari 2018 @ 20:43:
heb hem vastgemaakt door gaatje in de alu bus te boren (degene waar de as doorkomt en de moer opkomt)
deze heb ik verzonken zodat er een verzonken M6 bout doorheen kan en gelijk ligt met de bovenkant van het blokje (de moer vd as kan er nog goed op)

in de remklauwhouder een gat geboord en M6 draad getapt. zo kan ik door het alu blokje aan buitenzijde vd brug een boutje steken en die vastdraaien in de remklauwhouder. zo blijft deze vastzitten.

wil ik de ketting stellen dan los ik die bout minimaal zodat de houder mee kan bewegen als ik de ketting stel. aangezien de brug een sleuf heeft gaat dit prima

dus eigenlijk gewoon 2 gaten boren, draad tappen en 1 stuk verzinken en je bent er

vandaag remblokken afgeschuind met de vijl en een veer tussen de 2 remblokken geplaatst zodat de blokken continu wat open worden geduwd en makkelijk over de schijf zouden moeten vallen.

en ik ga zoiezo vaste wielbussen met zoekrand halen zodat het echt max makkelijk kan

Ah ja volgens mij snap ik wat je bedoeld :Y
Die bout gaat dan door het "gat" in de achterbrug waar de as doorheen gaat?
Gegroet! Lukas

Berichten:
6.142
Reg. datum:
19 jun. 2005
Locatie:
rotterdam
quote:
chrisjemol schreef op 30 januari 2018 @ 21:27:
Tering wat een hel om dat achterwiel erin te doen...
Het lukt me gewoon niet, en dat na 9 jaar circuitrijden op allerlei verschillende motoren....
Nog nooit zo’n slecht systeem gezien. Ik moet perse vaste wielbussen plaatsen en de remklauw fixeren want met de originele configuratie is het ondoenlijk.
Ben er een uur mee bezig geweest en achterwiel zit er nog niet in
Iemand tips&tricks?

8938E59B-061D-4678-99EA-C740958E63C4.png

Berichten:
6.142
Reg. datum:
19 jun. 2005
Locatie:
rotterdam
:) B106EC3A-2398-41AD-B2B7-5C2A4D9E7934.png

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.652
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
ziet er mooi uit!
alleen het ´call for price´ is erg ontmoedigend...

ga eerst maar eens zo kijken hoe het gaat
www.srt-racing.nl

NK Supercup 1000 #43

Berichten:
5.877
Reg. datum:
16 jan. 2006
Locatie:
Deventer
:] :] :]
Shuriken wijzigde dit bericht op zaterdag 03 februari 2018 10:18 (76%)
FastFood Racer Kawasaki zx10r 2016 Tinkerbell edition. Kawasaki Z1000 Black Edition

NK Supercup 1000 #43

Berichten:
5.877
Reg. datum:
16 jan. 2006
Locatie:
Deventer
*D

zx10r  2.jpg
FastFood Racer Kawasaki zx10r 2016 Tinkerbell edition. Kawasaki Z1000 Black Edition

NK Supercup 1000 #43

Berichten:
5.877
Reg. datum:
16 jan. 2006
Locatie:
Deventer
Wat is dat toch met MF, steeds mn foto's te verdraaien.....
Anyway; As en moer snelwisselsysteem uit de US (linksdraaiend), Brembo uit Italie en de bracket uit Japan.
Nu gaat het redelijk, maar is een enorm geklooi om het netjes en passend te krijgen -O-
Shuriken wijzigde dit bericht op zaterdag 03 februari 2018 10:24 (62%)
FastFood Racer Kawasaki zx10r 2016 Tinkerbell edition. Kawasaki Z1000 Black Edition

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.652
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
Iemand hier btw interesse in een setje gereviseerde remklauwen voor een 2004-2005 zx10r.
Ze hebben nieuwe seals, schone zuigers en gloednieuwe TRW sinter remblokken (nooit mee gereden)
Inclusief remleidingen, banjo’s en koperringen
Set mag €100,- kosten
www.srt-racing.nl

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.652
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
nou vaste wielbussen zitten erop, klauw vast, veer tussen de blokken en remblokken afgeschuind
wiel glijd er nu zo in!
ben blij met hoe het nu gaat! nu is het super dat wiel erin zetten zeg
www.srt-racing.nl

Berichten:
3.130
Reg. datum:
05 jul. 2010
Locatie:
Sliedrecht
Goed bezig!
Die vaste remklauw lijkt mij ook wel ideaal!

Hoop hier volgende week eindelijk te beginnen met het opnieuw opbouwen van mijn 10. Afgelopen week heb ik via marktplaats voor een mooie prijs carbon racekuipen voor de voorkant kunnen kopen. Als het een beetje betaalbaar is wil ik nu voor achterkant ook het liefst carbon natuurlijk, ( ziet van zichzelf al wel goed uit dus scheelt weer spuiten) maar die zijn lastig te vinden voor een 05. Iemand toevallig nog een idee waar dit te koop is?
Suzuki gsx 600f '92, Kawasaki zx6r '02, Kawasaki zx6r 636 '03, Kawasaki zx-10r '05 (circuit) , '84 Kawasaki KZ 700(te koop). Honda VTR Firestorm

'04 ZX-10R | '03 VFR

Berichten:
4.004
Reg. datum:
09 okt. 2013
Locatie:
Almelo
quote:
Tino_90 schreef op 10 februari 2018 @ 11:07:
Goed bezig!
Die vaste remklauw lijkt mij ook wel ideaal!

Hoop hier volgende week eindelijk te beginnen met het opnieuw opbouwen van mijn 10. Afgelopen week heb ik via marktplaats voor een mooie prijs carbon racekuipen voor de voorkant kunnen kopen. Als het een beetje betaalbaar is wil ik nu voor achterkant ook het liefst carbon natuurlijk, ( ziet van zichzelf al wel goed uit dus scheelt weer spuiten) maar die zijn lastig te vinden voor een 05. Iemand toevallig nog een idee waar dit te koop is?

Aha! Dus jij hebt die kuipset gekocht :P Ik had 'm al in mijn favorieten staan op mp _O-
FF wat foto's posten als hij erop zit, ben benieuwd hoe dat eruit ziet!
Hier is nog carbon kuipwerk te koop: https://www.sebimoto.com/...gs-kawasaki-zx-10-r-04-05
Gegroet! Lukas

Berichten:
3.130
Reg. datum:
05 jul. 2010
Locatie:
Sliedrecht
Ja kwam deze tegen en moest nog andereren kuipen hebben dus kon deze niet laten liggen :P .

Thnx voor de link, helaas hebben ze alleen geen carbon raceseat.
Suzuki gsx 600f '92, Kawasaki zx6r '02, Kawasaki zx6r 636 '03, Kawasaki zx-10r '05 (circuit) , '84 Kawasaki KZ 700(te koop). Honda VTR Firestorm

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.652
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
Zo de 2005 zx10r weer wat verder netjes gemaakt.
Overal blindklinkmoeren/snelsluiters in. Kleen-air mod uitgevoerd. Ram-air tubes ingekort, andere inlaatkelken komen erin. Quickshifter besteld.
Volgende zaterdag vering nazien bij frontrow en daarna ff het geheel laten afstellen op de testbank
www.srt-racing.nl

www.racecracks.nl

Berichten:
48.601
Reg. datum:
09 mrt. 2003
quote:
chrisjemol schreef op 05 februari 2018 @ 22:16:
nou vaste wielbussen zitten erop, klauw vast, veer tussen de blokken en remblokken afgeschuind
wiel glijd er nu zo in!
ben blij met hoe het nu gaat! nu is het super dat wiel erin zetten zeg


Ik leg meestal een klosje hout onder het achterwiel.
ZX6R 2000 circuit
ZX6R 2002 circuit
ZX10R 2004
gas d`r bi-j dan kump e wel op `t ende

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.652
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
dat ook maar gaat nu super iig
aanrader voor iedereen, KingF hier op MF heeft ze gemaakt.
www.srt-racing.nl

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.652
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
Nou, net de motor op de bank gehad en quickshifter ingeleerd.
185 krukas pk’s en 165 achterwiel pk’s!
Dus in alle jaren geen pk’s verloren (wel na arrow vol systeem en k&n filter met 4 korte inlaatkelken).
Vond het lang niet tegenvallen!
Mooie lineaire vermogenscurve ook.

Achtervering trouwens top, voorvering prut dus K-tech pistonkit besteld
www.srt-racing.nl

www.racecracks.nl

Berichten:
48.601
Reg. datum:
09 mrt. 2003
quote:
chrisjemol schreef op 24 februari 2018 @ 18:20:
Nou, net de motor op de bank gehad en quickshifter ingeleerd.
185 krukas pk’s en 165 achterwiel pk’s!
Dus in alle jaren geen pk’s verloren (wel na arrow vol systeem en k&n filter met 4 korte inlaatkelken).
Vond het lang niet tegenvallen!
Mooie lineaire vermogenscurve ook.

Achtervering trouwens top, voorvering prut dus K-tech pistonkit besteld


Netjes hoor. :t
ZX6R 2000 circuit
ZX6R 2002 circuit
ZX10R 2004
gas d`r bi-j dan kump e wel op `t ende

Berichten:
3.130
Reg. datum:
05 jul. 2010
Locatie:
Sliedrecht
Netjes inderdaad!

Hier ligt de 10 nu helemaal uit elkaar om het frame te wisselen.
Suzuki gsx 600f '92, Kawasaki zx6r '02, Kawasaki zx6r 636 '03, Kawasaki zx-10r '05 (circuit) , '84 Kawasaki KZ 700(te koop). Honda VTR Firestorm

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.652
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
Ook maar een gipro aTRE besteld.
Dus mijn net nieuwe gipro gear indicator zonder TRe (plug&play in de 04-05 zx10!) mag weer weg!
Is echt nieuwe en mag weg voor €60,-
Iemand interesse?
www.srt-racing.nl

'04 ZX-10R | '03 VFR

Berichten:
4.004
Reg. datum:
09 okt. 2013
Locatie:
Almelo
Doei Oma :W

Maandag eerste circuitdag gehad van het seizoen *O*

Ging wel redelijk. Hele dag droog gehouden, wat best fijn was. Moest in de ochtend wel banden wisselen; naar de Rosso3 set dus vandaar heb ik de eerste sessie gemist (slicks op koud asfalt... Mwua, dat leek me geen goed idee). Eerste keer weer van het seizoen dus de eerste sessie was enorm wennen weer. Toen 2:08 gereden. Was ook op spikkie nieuwe Rosso3 banden, dus rustig aan gedaan. Vervolg sessie (na de lunch) 2:04 gereden; de bovenverdieping was iets meer eraan gewend weer _O- . Vierde (en laatste sessie) rustig rond getokkeld. Ben er wel achter dat mijn stepjes écht te hoog staan. Ik kwam met mijn benenwerk niet uit. Ik zat erg veel uit m'n armen te doen, ik kon nauwelijks kracht zetten met mijn benen. Mijn vering vereist nog wel wat afstelling misschien.. Met name ingaan van de bocht zit er veel beweging in de voorkant; maar dit kan ook met mijn houding/voetenwerk te maken hebben.

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/31287214_10214018278185535_1506276461277872128_o.jpg?_nc_cat=0&_nc_eui2=v1%3AAeFhb86KhElRiGUghKlO2Pdzi6YMxT9b5j0P2JWEIhFqOXsB3IK5FKjKs1329n3Xk4xO1vgLsWtmg_GHkLXHRoRZMkayo2zQOmBTamWiHkx5FQ&oh=af956f0f0e66196d293efea33930a074&oe=5B6D3905
Gegroet! Lukas

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.652
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
welke track was dat?
www.srt-racing.nl

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.