Motor-Forum

Select Forum

Bringin' an R45 back to life!


De Specialist.

Berichten:
18.065
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
quote:
patrickZ schreef op 08 mei 2016 @ 20:58:

[...]



een andere werkt nu in de willemstraat bij een andere BMW toko..
(die lange...)


Daarvoor was Horst de eigenaar in de Willemstraat. De zoon van Ottenhof schijnt nu de nieuwe bevelvoerder in de Schimmelstraat te zijn.
Every loser needs a fucking hero.

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.810
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
patrickZ schreef op 08 mei 2016 @ 20:58:

[...]



een andere werkt nu in de willemstraat bij een andere BMW toko..
(die lange...)

Volgens mij zijn die twee samen weggelopen bij Rudie, die lange en Taco. Ik denk wel tien jaar terug al. Ze zijn toen bij Horst gaan werken. Ik weet alleen niet of Horst nu nog wat met de Willemstraat doet.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
quote:
Pepijnwk schreef op 08 mei 2016 @ 22:11:
Hehe deputy werd een keer tijd dat je haar aan ons liet zien. Leuk dat je er weer een project bij hebt.!
Ga je het suzuki treffen redden met snoepie?


Nee, dat zit er niet in. Gaandeweg kom je steeds weer kleine dingetjes tegen die moeten worden vervangen, al is het maar voor het mooie. En daar gaat veel tijd inzitten. Denk dat ik mijn RD250 mee neem, is tenslotte ook een tweetakt. :+
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
Vandaag even het luchtfilter gedemonteerd. Moet een nieuwe voor komen, en dan kun je het beste even zelf kijken of het allemaal klopt wat er in zou moeten zitten.
En ja hoor, het klopte.

100_7851.JPG
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
Er zit zo een rond filter in, zoals het zou moeten. Altijd fijn als theorie en praktijk overeenkomen.

Om het filter te bereiken is het makkelijker om even de accubak te demonteren. Aangezien die wat door roest is aangetast, kan die ook meteen worden opgelapt, en het zijn maar 4 boutjes. Alleen......de roest deed mij het ergste vrezen. Sleuteltje 10 erop, en voorzichtig een beetje kracht zetten.......knak........los! En dat 4 maal. Dat viel mij alleszins mee.


100_7852.JPG
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
Inmiddels is er een pakje naar mij onderweg, met daarin een vervanger voor deze jongen, en nog wat meer lekkers. Viel mij trouwens nog mee, dat filter. Geen enkele muis in te bekennen.

100_7853.JPG
Deputy Duc wijzigde dit bericht op donderdag 12 mei 2016 00:44 (0%)
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

V4 NOZEM

Berichten:
16.441
Reg. datum:
24 mrt. 2003
Volgens mij is dat filter schoner dan het teras waar hij op staat. :+
Mijn motor leeft: Hij wipt, rook en hij zuipt.

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.810
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Positief is het rundfilter, veel mooier dan die plastic post '81 bak. Wel gek dat er gaten in zitten, dat hoort volgens mij alleen bij de R90 en R100.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
He....we hebben het hier wel over de 35 pk uitvoering.
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
quote:
vroembert schreef op 11 mei 2016 @ 22:53:
Volgens mij is dat filter schoner dan het teras waar hij op staat. :+



Ik ken mijn prioriteiten.
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

Berichten:
4.782
Reg. datum:
24 jan. 2010
Locatie:
rijsenhout
quote:
Deputy Duc schreef op 07 mei 2016 @ 17:47:
Het komt niet vaak voor dat je een motor vindt van 36 jaar oud, van de eerste eigenaar. Hij is altijd netjes onderhouden door de dealer, dus het is niet verprutst door ondeskundige sleutelaars. Die eer komt mij nu dus toe. :+

Dit wordt een project met een lange adem. De fans weten dat ik momenteel met Gijs Vijs bezig ben om "Snoepie" , mijn Suzuki T500 te restaureren. Dat gaat voor. Mijn mentor, de heer Vijs heeft besloten dat ik dit project maar zelfstandig moet gaan aanpakken, aan een Guzzi met hangtieten maakt hij zijn handen niet vuil. Gelukkig kan ik wel altijd op hem terug vallen voor wijze raad. Wat dat laatste betreft, tips&tricks zijn altijd welkom. Mijn doelstelling is niet om de motor in topstaat te brengen. Dat gaat simpelweg teveel muntjes kosten. Het moet gewoon een nette fiets worden, waar ik zo af en toe een rondje mee kan knorren. Naar Zuid-Frankrijk of zo. Eerst maar even de plaatjes verkleinen, dan weten jullie waar we over praten.

[afbeelding]


ga je hem alleen opknappen, of ga je er iets aparts van maken?
CBR929RR Fireblade 2001 / Rickman CB750 1973

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
Nee, hij blijft helemaal standaard. De bedoeling is het ding rijdbaar te maken en wat echt nodig is op te knappen.
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

V-Strom 1000, Vespa P200E

Berichten:
2.957
Reg. datum:
04 mrt. 2010
Locatie:
Kaaiendonk
Blok parelstralen, frame en andere deeltjes poedercoaten en hij is weer als nieuw!
Met de motor op vakantie? Tips en weetjes nodig? Zie: www.motorvision.nl

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
Hij zou er ongetwijfeld van opknappen, maar het zit er niet in. Dit wordt geen restauratie, maar een low-budget opknapbeurt.
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.810
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Groot gelijk, het gaat geen 90S of 75/5 worden. Alles wat je meer doet als onderhoud en reparatie is weggegooid geld.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
Een R90S......dat lijkt mij wel wat. Mooi ding, en volgens mij nog heel bruikbaar ook. Ik zit wel eens te denken om mijn FireBlade 954 weg te doen en een R90S te kopen, maar het verschil tussen verkoop en aanschaf is mij iets te groot.
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

Berichten:
442
Reg. datum:
29 mrt. 2006
Locatie:
Assen
R75/5voor forum.JPG

BMW R65

Berichten:
14.616
Reg. datum:
11 aug. 2008
Locatie:
Capelle aan den IJssel
Klassiekers horen patina te hebben. Dus spuiten, poedercoaten en stralen is uit den boze ;)
gehad: Honda CB250RS, Kawasaki 305Ltd, Honda CX500, Kawasaki GT550, nu: BMW R65

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
quote:




GAAF!!!! *O* :} *O*
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
quote:
jaap43 schreef op 14 mei 2016 @ 11:52:
Klassiekers horen patina te hebben. Dus spuiten, poedercoaten en stralen is uit den boze ;)



De vraag is; is dit een (semi)klassieker, of toch gewoon een brik?
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

1x r65 1x xt600

Berichten:
1.275
Reg. datum:
02 nov. 2010
Locatie:
ja
Brik


Moderator

Spraakzaam en aaibaar

Berichten:
23.555
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
Dus gewoon semi-opknappen en lekker knorren met dat ding.
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

BMW R65

Berichten:
14.616
Reg. datum:
11 aug. 2008
Locatie:
Capelle aan den IJssel
ls we het hebben over brikken en klassiekers, wat is de definitie daarvan, naar mijn mening:
- brik = iedere motor ouder dan bijvoorbeeld 25 jaar
- klassieker = een motor die door ontwerp, prestaties of innovatieve onderdelen opvalt, bijvoorbeeld de Honda CX500 (en 650) turbo.

Iedereen kan andere criteria aandragen wat onder n van beide valt.
gehad: Honda CB250RS, Kawasaki 305Ltd, Honda CX500, Kawasaki GT550, nu: BMW R65

V4 NOZEM

Berichten:
16.441
Reg. datum:
24 mrt. 2003
quote:
Deputy Duc schreef op 15 mei 2016 @ 13:48:

[...]



De vraag is; is dit een (semi)klassieker, of toch gewoon een brik?


Over 20 jaar een klassieker, dus voorlopig een semi brik met het nodige patina, die je met een heerlijke Boxer roffel heerlijk over de dijkjes laat tuffen. Technisch in orde maken, beetje poetsen en lekker genieten van dat ding.
Mijn motor leeft: Hij wipt, rook en hij zuipt.

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.