jm188
MF'er
ok, bedankt
Triumph Street Triple topic deel 24
- Onderwerp starter Coenster
- Startdatum
kan zaterdag niet mee, werkzaamheden lopen uit. moet extra diensten draaienGelukkig toch nog wat street rijders erbij!!
tripleklus
MF veteraan
VTR Jeroen
Street Triple RS, Rx, VFR400R en MT5-je
- 12 mrt 2002
- 5.829
- 2.319
Triumph streettriple 675 R - 2012 - 15000km € 5.250,00
Welke zou jij kopen als je rond de 5000 Euro had te besteden.
VTR Jeroen
Street Triple RS, Rx, VFR400R en MT5-je
- 12 mrt 2002
- 5.829
- 2.319
jm188
MF'er
je hebt gelijk, ik wil natuurlijk zoveel mogelijk krijgen van de street zodat ik niet teveel moet opleggen voor een tiger, maar ik moet realistisch zijn
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
even lekker aan t schroeven geweest aan de street..
Casesavers, monoseatdinges en stuurdemper erop gefrutseld
En twee zwetende proppen onderin t blok even losgehad en weer dichtgesmeerd met loctite 577
Met 't monteren van die casesavers alle overige dekselschroeven ook nagetrokken, en dat was wel nodig
Hedcandy
MF veteraan
- 17 aug 2006
- 21.375
- 1
RC ziet er puik uit.
Fijn sleutelplekje heb je ook!
Jammer dat er zo weinig naar de meeting konden. Zelf heb ik 3 dagen heerlijk sturen achter de rug.
Helaas wel gekloot met mn versnellingsbak.
Zonder trekkende motor kan ik niet terugschakelen en als ik hem laat uitrollen schiet hij uit zn versnelling
Iemand enig idee? Ik heb er geen verstand van maar het lijkt alsof er ergens een veer los is gesprongen ofzo
Fijn sleutelplekje heb je ook!
Jammer dat er zo weinig naar de meeting konden. Zelf heb ik 3 dagen heerlijk sturen achter de rug.
Helaas wel gekloot met mn versnellingsbak.
Zonder trekkende motor kan ik niet terugschakelen en als ik hem laat uitrollen schiet hij uit zn versnelling
Iemand enig idee? Ik heb er geen verstand van maar het lijkt alsof er ergens een veer los is gesprongen ofzo
Hoi allen!
Even voorstellen ik ben draakjuh. Ik ben nieuw hier maar niet onbekend met het forum. Een maatje van me (tevens Tripler rijder) tipte me om naast de div Facebook street triple pagina's ook lid te worden van dit forum.
Anyway!... 2 motors (yama mt-03, kawa z750) verder nu dus al 1,5 jaar verknocht aan street.
P.s. dit zal ook nog wel zo blijven want vervelen doet die niet.
Meet my Triumph Street triple R (13')
Dingen die ik al aangepast heb:
- Triumph framesliders erop
- Triumph bobbins
- Triumph voorvork protectoren
- K&N luchtfilter
- K&N oliefilter
- SC-Project cr-t slip-on >>>>
- D.i.d. ketting / Jt sprockets (verhouding 15-47)
Dit jaar heb ik vooral motorische veranderingen gedaan, volgend jaar wat aan de looks aanpassen.
Dit jaar ook weer present bij de triumph meeting! dus wie weet zien we elkaar op de meeting!
Even voorstellen ik ben draakjuh. Ik ben nieuw hier maar niet onbekend met het forum. Een maatje van me (tevens Tripler rijder) tipte me om naast de div Facebook street triple pagina's ook lid te worden van dit forum.
Anyway!... 2 motors (yama mt-03, kawa z750) verder nu dus al 1,5 jaar verknocht aan street.
P.s. dit zal ook nog wel zo blijven want vervelen doet die niet.
Meet my Triumph Street triple R (13')
Dingen die ik al aangepast heb:
- Triumph framesliders erop
- Triumph bobbins
- Triumph voorvork protectoren
- K&N luchtfilter
- K&N oliefilter
- SC-Project cr-t slip-on >>>>
- D.i.d. ketting / Jt sprockets (verhouding 15-47)
Dit jaar heb ik vooral motorische veranderingen gedaan, volgend jaar wat aan de looks aanpassen.
Dit jaar ook weer present bij de triumph meeting! dus wie weet zien we elkaar op de meeting!
Laatst bewerkt:
Hedcandy
MF veteraan
- 17 aug 2006
- 21.375
- 1
Hoi en welkom!!
Wanneer is de Triumph meeting? Ik heb dr nog niks over gehoord? (Of ik ben het alweer vergeten
)
AstarS'89
MF veteraan
- 7 feb 2007
- 2.897
- 0
Goedenavond allen
Ik wil mijn uitlaat en met name het spruitstuk schoonmaken ( is erg donker en dof geworden ) heb contact gehad met Motorcentrum Bruurs en die zegt dat het lastig weg te halen is maar dat ik het kan proberen met Belgom Chroom.. heeft iemand ervaring met dit spul ?? en waarom chroom??? de uitlaat is toch van rvs ??
Ik wil mijn uitlaat en met name het spruitstuk schoonmaken ( is erg donker en dof geworden ) heb contact gehad met Motorcentrum Bruurs en die zegt dat het lastig weg te halen is maar dat ik het kan proberen met Belgom Chroom.. heeft iemand ervaring met dit spul ?? en waarom chroom??? de uitlaat is toch van rvs ??
Hoi allen!
Even voorstellen ik ben draakjuh. Ik ben nieuw hier maar niet onbekend met het forum. Een maatje van me (tevens Tripler rijder) tipte me om naast de div Facebook street triple pagina's ook lid te worden van dit forum.
Anyway!... 2 motors (yama mt-03, kawa z750) verder nu dus al 1,5 jaar verknocht aan street.
P.s. dit zal ook nog wel zo blijven want vervelen doet die niet.
Meet my Triumph Street triple R (13')
[afbeelding]
[afbeelding]
Dingen die ik al aangepast heb:
- Triumph framesliders erop
- Triumph bobbins
- Triumph voorvork protectoren
- K&N luchtfilter
- K&N oliefilter
- SC-Project cr-t slip-on >>>>
- D.i.d. ketting / Jt sprockets (verhouding 15-47)
Dit jaar heb ik vooral motorische veranderingen gedaan, volgend jaar wat aan de looks aanpassen.
Dit jaar ook weer present bij de triumph meeting! dus wie weet zien we elkaar op de meeting!
MOOI !!
lekker uitlaatje de SC Project !! heb ik zelf ook maar dan de Duo dempers die vlak onder je kont zitten
Ik ga zeker even kijken, vorig jaar ook geweest best vermakelijk al die Britse schoonheden
The story continues...
Wederom kan ik mn street naar huis drukken. Na woensdag de motor met een volle accu te hebben weggezet, (1,5 uur snelweg gereden) kan hij vandaag maar 2x starten. Ik heb 2 stukjes van 2 kilometer gereden. Voor het 3e stuk deed hij dus niets meer. Wat doet ie wel:
- het startrelais hoor je klikken, soms merk je dat de startmotor een hele kleine poging doet. Daarna hoor je startrelais ook niet meer. (Het is dus niet het zogenaamde koppelingspalletje probleem)
- Na te blijven proberen, gaat ook het scherm even uit (volgens mij als de brandstofpomp loopt, nadat je het contact aanzet)
Het is dus wel duidelijk dat de accu dan leeg is. Laatst stond ik hiermee bij de dealer, maar bij het doormeten bleek alles prima. Ook de spanning van dynamo. Hij startte lachend 10 keer. Toen heb ik de zekering van de voeding naar de tomtom er uit gehaald, de enige accesoire die er op zit.
Het lijkt er dus op dat iets anders de accu langzaam leegtrekt. Iemand enig idee voordat ik hem een tijd bij de dealer kan achterlaten?
Wederom kan ik mn street naar huis drukken. Na woensdag de motor met een volle accu te hebben weggezet, (1,5 uur snelweg gereden) kan hij vandaag maar 2x starten. Ik heb 2 stukjes van 2 kilometer gereden. Voor het 3e stuk deed hij dus niets meer. Wat doet ie wel:
- het startrelais hoor je klikken, soms merk je dat de startmotor een hele kleine poging doet. Daarna hoor je startrelais ook niet meer. (Het is dus niet het zogenaamde koppelingspalletje probleem)
- Na te blijven proberen, gaat ook het scherm even uit (volgens mij als de brandstofpomp loopt, nadat je het contact aanzet)
Het is dus wel duidelijk dat de accu dan leeg is. Laatst stond ik hiermee bij de dealer, maar bij het doormeten bleek alles prima. Ook de spanning van dynamo. Hij startte lachend 10 keer. Toen heb ik de zekering van de voeding naar de tomtom er uit gehaald, de enige accesoire die er op zit.
Het lijkt er dus op dat iets anders de accu langzaam leegtrekt. Iemand enig idee voordat ik hem een tijd bij de dealer kan achterlaten?
Laatst bewerkt:
Jumping-Jack
MF veteraan
Als je accu van het jaar is van je motor,is deze waarschijnlijk overleden. Accu's gaan over het algemeen niet langer dan 3 jaar mee bij Triumph.
Laatst bewerkt:
kan kloppen, mijne na 3jaar ook recent moeten vervangen. kost je minder dan uurloon in de garage en terug starten als nieuw.
Laatst bewerkt:
Jumping-Jack
MF veteraan
En waarschijnlijk had jij ook bovenstaande symptomen?
Zo doet hij het tig x goed en zo laat hij je weer in de steek.
