tripleklus
MF veteraan
Bij 'techniek' staat een mooie 'how to' hiervoor.
13 volt bij stationair draaien gaat nog wel maar bij 3000 toeren moet je rond de 14,5volt zitten. 9,2volt bij starten is wat laag.
Triumph Street Triple topic deel 24
- Onderwerp starter Coenster
- Startdatum
Bij 'techniek' staat een mooie 'how to' hiervoor.
13 volt bij stationair draaien gaat nog wel maar bij 3000 toeren moet je rond de 14,5volt zitten. 9,2volt bij starten is wat laag.
Haha nee je bent er niet alleen, ik ben er ook nog nooit eerder bij geweest
en ik , nog ff onder voorbehoud...Haha nee je bent er niet alleen, ik ben er ook nog nooit eerder bij geweest
Gelukkig toch nog wat street rijders erbij!!
Inderdaad tijdens draaien 3000 tp/m moet hij 14 a14.5 volt zijn.
Heb hetzelfde als jou gehad alleen kon ik hem na 10 minuten gewoon weer starten.
Bleek de accu te zijn, nieuwe ingezet en geen problemen meer gehad(is nu 3 maanden geleden).
De accu was 4 jaar oud en ik heb er geloof ik on line €50.- voor betaald.
Heb hetzelfde als jou gehad alleen kon ik hem na 10 minuten gewoon weer starten.
Bleek de accu te zijn, nieuwe ingezet en geen problemen meer gehad(is nu 3 maanden geleden).
De accu was 4 jaar oud en ik heb er geloof ik on line €50.- voor betaald.
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
vlak na het rijden 12.6v is laag. Hoort toch minimaal 12.8v of meer te geven..
Even starten en dan kijken wat de laadspanning is bij 4-5000toeren.
Hedcandy
MF veteraan
- 17 aug 2006
- 21.375
- 1
Het is te hopen dat het daaraan ligt, maar ik ben bang van niet.
Succes dr mee
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Laad die nieuwe accu wel even op na het afzuren, en meet daarna nog eens de laadspanning.
ik heb niet gezegd dat ik niet verder ga zoeken hé, maar een slechte accu kan ik daarmee uitsluiten voor ik op reis vertrek ;-)
DaMaX
Die hard MF'er
Speed/Street MEET
Gezien de belangstelling doen we gewoon zaterdag 27 augustus. 11:00 uur verzamelen bij gebben motoren. Dan hebben degene die nog een stukje moeten rijden nog ff de tijd om er te komen. Daar ff bak koffie doen en dan even een mooi rondje rijden!! Zal eens een leuke ronde in mijn navi zetten
Dus bij deze...komt allen
Helaas dat weekend heb ik al plannen, maar lijkt me heel gezellig. Volgende keer beter.... Have fun in ieder geval en ride safe
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
.
Yopperdepop
MF veteraan
- 8 aug 2012
- 4.925
- 25
Dynamo langzaam aan het doorfikken zou ik gokken. Bij een beetje toeren zou ie boven 14 moeten zitten. Dynamodeksel eraf, ziet eruit als aangebrande pannekoek dan ben je de Sjaak.
Als dat zo is laten herwinden bij Sevior.nl. Kosten 115 euri en het gebeurt nooit meer.
Manual staat in de OP meen ik, staat heel diagram in over hoe en wat. Succes.
Laatst bewerkt:
Timson
Die hard MF'er
Ik heb een vraagje, ik moet nodig mijn ketting weer eens smeren en vroeg me af of zo'n motorketting borstel nou echt kwaad kan voor de o-ringen van de ketting? Wat is jullie idee hierover?
indewegrijer
MF veteraan
Heb hetzelfde gehad. Bleek ook bij mij de accu te zijn.
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Nee, kan geen kwaad.
een kwast met kort geknipte haren werkt trouwens ook mooi icm wd40 of lampenolie.
Wel even met een oude handdoek droogwrijven daarna, anders zit alles onder
Speed/Street MEET
Gezien de belangstelling doen we gewoon zaterdag 27 augustus. 11:00 uur verzamelen bij gebben motoren. Dan hebben degene die nog een stukje moeten rijden nog ff de tijd om er te komen. Daar ff bak koffie doen en dan even een mooi rondje rijden!! Zal eens een leuke ronde in mijn navi zetten
Dus bij deze...komt allen
Ik ben helaas dan offshore..
volgende keer beter.. veel plezier
DaMaX
Die hard MF'er
Heb ooit zo'n kettingborstel gekocht, maar uiteindelijk toch weer m'n tandenborstel gepakt om de echte rotzooi ervan af te borstelen en daarna pas met zo'n borstel. Maar kan idd. geen kwaad, zijn gewoon kunstoffen haren wat op die borstel zitten.
Timson
Die hard MF'er
Zo heb ik het inderdaad pas ook gedaan, alleen kom ik dan niet goed bij de achterkant van de ketting (de kant aan de wiel zijde). Ik ga dat stukje dan afnemen met een motorketting borstel.
DaMaX
Die hard MF'er
Wat betekent dit voor ons en moeten we ons heel veel zorgen maken als dit doorgevoerd wordt? In ieder geval in België.....
3961http://www.m.motornieuws.be//nl/nie...1-2017-meer-bio-enthanol-in-je-brandstof-3961
3961http://www.m.motornieuws.be//nl/nie...1-2017-meer-bio-enthanol-in-je-brandstof-3961
Laatst bewerkt:
DaMaX
Die hard MF'er
Om die reden gebruik ik em dus nog. Het belangrijkste zijn de O-ringen tussen de schakels, daarna de rollers en dan de buitenkant zeg maar. Ik spuit de kettingreiniger goed tussen de schakels van boven en van de zijkant.
