Motor-Forum

Select Forum

Het Big-Ass Bandit Topic | Deel 37!


Berichten:
4.131
Reg. datum:
20 jul. 2010
Locatie:
amstelveen
klopt had een danmoto ooit ,pff pokke herrie en hij lekte langs de popnagels

Berichten:
39
Reg. datum:
23 dec. 2016
Dan zou dus een delkevic een betaalbaar alternatief zijn, maar niemand heeft ervaring met een vermogensuitdraai op een bandit 650 (oliegekoeld).

Berichten:
4.131
Reg. datum:
20 jul. 2010
Locatie:
amstelveen
3-4 pk mag je blij mee zijn je gaat het wsl niet eens merken pas met ander filter + afstellen merk je verschil maar veel word t ook niet

die jappen vallen tegen na het tunnen op de bandit 1200 na vind ik atans. Bij mijn ducati's ging ik 17 + pk en en 18 nm kreeg ik er bij das het dubbele wat ik uit mijn jappen haalde met de simple tuning filter airbox/mods en afstellen
Motorhopper wijzigde dit bericht op zondag 11 februari 2018 13:40 (15%)

Bandiet 400

Berichten:
6.483
Reg. datum:
09 apr. 2008
Locatie:
Enschede
quote:
Unruled schreef op 03 februari 2018 @ 16:05:
Zeau, voor wanneer Squishy weer eens onder de levenden is, mag deze wel in de OP, staat nu iets van toen het nog een project was :P


Was op wintersport O-) done

quote:
Unruled schreef op 08 februari 2018 @ 10:25:
Oh cool ze hebben m'n uitdraai teruggevonden :P

d.d. 2008 _O-

[afbeelding [snelkoppeling]]
.

Dat is een heeeele strakke torque curve :o
Squishy wijzigde dit bericht op zondag 11 februari 2018 15:47 (37%)
GS500E 25kw '93 - Suzuki GSF400 '92 - GSF400 '93 - GSX400E '87 - GPz900R '88 - GSX600F '93 - FJ600 '84 - Yamaha XT600Z '89 - Suzuki SV1000 K3

Joe Bar style

Berichten:
24.374
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
quote:
Meneer_deff schreef op 11 februari 2018 @ 12:56:
Dan zou dus een delkevic een betaalbaar alternatief zijn, maar niemand heeft ervaring met een vermogensuitdraai op een bandit 650 (oliegekoeld).

De 650 zul je nooit spectaculaire winst uit persen. Blijkbaar is er wel potentie dat je redelijk wat verliest, zelf heb ik dat nooit echt ervaren maar heb geen Hurrics of Sharks gehad. Ik denk dat je met redelijkerwijs elke volledig open uitlaat (da's dan wel belangrijk) een eind in de buurt komt. Voor het beste resultaat zul je altijd opnieuw moeten afstellen, maar dat doet bijna niemand na puur een andere uitlaat.
unĚruĚled /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Joe Bar style

Berichten:
24.374
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
quote:
Motorhopper schreef op 11 februari 2018 @ 13:38:
3-4 pk mag je blij mee zijn je gaat het wsl niet eens merken pas met ander filter + afstellen merk je verschil maar veel word t ook niet

die jappen vallen tegen na het tunnen op de bandit 1200 na vind ik atans. Bij mijn ducati's ging ik 17 + pk en en 18 nm kreeg ik er bij das het dubbele wat ik uit mijn jappen haalde met de simple tuning filter airbox/mods en afstellen

't Is dat dat ene zinnetje erbij zit, de B12 laat zich aardig aanpakken. De B6 al veel minder, maar zoals Joris al zei is de B12 meer "factory-downtuned" dan dat er zo mega veel potentie in zit. Dat is er wel, maar hij opereert gewoon standaard ver onder z'n kunnen door die standaard uitlaat.

quote:
Squishy schreef op 11 februari 2018 @ 15:46:
quote:
Unruled schreef op 03 februari 2018 @ 16:05:
Zeau, voor wanneer Squishy weer eens onder de levenden is, mag deze wel in de OP, staat nu iets van toen het nog een project was :P


Was op wintersport O-) done

Nais, heb ik te lang niet meer gedaan -O-
quote:

quote:

Dat is een heeeele strakke torque curve :o
Die is er nog steeds wel, als ik dat zo een beetje aanvoel O-)
unĚruĚled /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Berichten:
4.131
Reg. datum:
20 jul. 2010
Locatie:
amstelveen
quote:
Unruled schreef op 11 februari 2018 @ 16:48:

[...]

't Is dat dat ene zinnetje erbij zit, de B12 laat zich aardig aanpakken. De B6 al veel minder, maar zoals Joris al zei is de B12 meer "factory-downtuned" dan dat er zo mega veel potentie in zit. Dat is er wel, maar hij opereert gewoon standaard ver onder z'n kunnen door die standaard uitlaat.


[...]

Nais, heb ik te lang niet meer gedaan -O-

[...]
Die is er nog steeds wel, als ik dat zo een beetje aanvoel O-)


ja ik blijf die b12 olie koelers prachtig vinden.
komt denk ik nog een 3de ooit terug :9~
de vorige was zonder kuip hierna 1 met voor lange tochten

Berichten:
500
Reg. datum:
10 okt. 2005
Locatie:
Assen
Hallo, ik breek even in dit Topic.
Sinds kort een B12 N van 1996 en zoek er originele tellers voor.
Ben al een tijdje aan het zoeken, kijken en aan het rond bellen/mailen....maar nog geen succes.
Iemand hier nog tellers liggen ?.....stuur dan een prive bericht.
Thanks !

Joe Bar style

Berichten:
24.374
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
Ik denk dat de meeste mensen die tellers over hebben, dat hebben omdat de oude beschadigd zijn ;)

Betere kans op eBay (.de, ivm. km/mijlentellers).
unĚruĚled /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Berichten:
8
Reg. datum:
27 mei. 2017
Mooie motors hier, zeker die van Unruled en Srad4fun om wat te noemen, erg vet

Berichten:
401
Reg. datum:
24 jan. 2018
Locatie:
Dordrecht
quote:
Jorg_ schreef op 12 februari 2018 @ 23:17:
Mooie motors hier, zeker die van Unruled en Srad4fun om wat te noemen, erg vet

Ik las in het topic wat je gestart bent dat je op zoek bent naar een beginnersmotor. Ik kan je de Bandit zeker aanbevelen. Ik ben zelf ooit begonnen op een GS500E, maar dat voelde toch altijd als een flinke brommer. De Bandit 600 is weliswaar het kleine broertje van de 1200, maar geeft je wel al het gevoel op een volwaardige motorfiets te zitten. Als ik de meeste deelnemers van dit topic mag geloven stromen alle 600 rijders ooit vanzelf door naar een 1200 :)

Er zijn mooie exemplaren te vinden voor het budget wat je beschikbaar hebt. Mits goed onderhouden zijn de blokken vrijwel onverwoestbaar (uitzonderingen daargelaten). Het onderhoud is grotendeels goed zelf te doen en op internet zijn legio reserveonderdelen te vinden.

Lees de 1e pagina van dit topic door en je weet precies waar je op moet letten. Voor gedetailleerde vragen kan je hier altijd op het topic terecht, of zoek terug in de vorige delen, ik denk dat al het mogelijke al een keer beantwoord is :P

Succes met je zoektocht!
ČZ 453-125cc, GS500E, Bandit 600N

Joe Bar style

Berichten:
24.374
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
quote:
Jorg_ schreef op 12 februari 2018 @ 23:17:
Mooie motors hier, zeker die van Unruled en Srad4fun om wat te noemen, erg vet

Stelletje slijmballen bij elkaar :+
unĚruĚled /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Bandit 1200S

Berichten:
396
Reg. datum:
27 jul. 2004
Ik probeer nog te achterhalen wat voor carburateurs er nu op mijn Bandit zitten.
als ik op type 27E5 K833 zoek dan krijg ik een hit op een Pools forum: dat ze er ook niets over kunnen vinden _O-

Als ik op afbeelding zoek dan lijkt het dat ze van een gsxr 750 komen, de hebben zo'n zelfde recht stangetje rechts en een goudkleurige stationair stelschroef aan de onderkant in het midden. Zou dan 36 mm kunnen zijn net als de B12 maar 38mm kan ook.

Zou ook nog van een gsxr 1100 kunnen komen maar dan wel van rond 1986er, die heeft ook zo'n goudkleurig stelwieltje aan de onderkant. latere 1100 modellen zit dit aan de zijkant.

lijkt me niet dat er 40 mm gixxer carbs op zitten, dus ik gok tot nader bewijs op de 36 mm gsxr 750.

Niet heel belangrijk want hij rijdt goed maar ja, je bent toch nieuwsgierig he :Y
terug naar de Bandit

Bandit 1200S

Berichten:
396
Reg. datum:
27 jul. 2004
quote:
Jorg_ schreef op 12 februari 2018 @ 23:17:
Mooie motors hier, zeker die van Unruled en Srad4fun om wat te noemen, erg vet


ja, die zonder stuurkuip zijn ook best mooi O-) :+
terug naar de Bandit

Berichten:
401
Reg. datum:
24 jan. 2018
Locatie:
Dordrecht
quote:
Galli schreef op 14 februari 2018 @ 19:26:
Ik probeer nog te achterhalen wat voor carburateurs er nu op mijn Bandit zitten.
als ik op type 27E5 K833 zoek dan krijg ik een hit op een Pools forum: dat ze er ook niets over kunnen vinden _O-

Haha ik had het typenummer ook in Google ingetypt (was ook wel benieuwd), en ik had inderdaad ook diezelfde hit _O-

Ik heb er in combinatie met Google Translate nog best een kwartiertje lol van gehad maar moest ook tot de conclusie komen dat het je niet verder ging helpen :P
ČZ 453-125cc, GS500E, Bandit 600N

Joe Bar style

Berichten:
24.374
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
Van de 750 is helemaal niet zo raar hoor, maar je mist dus wel de tps. Die vervroegd je ontsteking bij bepaalde toerental/gasstand combinaties wat voor beter oppakken etc zorgt.

Om eerlijk te zijn, ik heb nooit geprobeerd die stekker eens los te trekken en te kijken of dat nou echt anders voelt.
unĚruĚled /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Berichten:
2.032
Reg. datum:
13 apr. 2006
Locatie:
Twente
Ik heb het afstellen van de TPS wel gevoeld destijds, stationair werdt rustiger (ook lager) waardoor hij niet meer goed oppakte als je vanaf stationair ineens het gas open trok haha. Stationair toerental corrigeren was gelukkig de oplossing. Ik had wel het idee dat hij op lage toeren in de stad bijvoorbeeld iets minder 'nukkig' was. in de hogere toeren geen voelbaar effect voor mij.

Ik kan me voorstellen dat een 600 nog iets minder gevoelig is.
Suzuki GSF400 '92| Suzuki GSF1200 '97 | Honda XL600V '94|| KTM 640 SM '05 | KTM 950 SMR '07

Joe Bar style

Berichten:
24.374
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
Ik heb wel even naar de afstelling gekeken maar blijkbaar heb ik ÚÚn van de weinigen die gewoon goed stond :P
unĚruĚled /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Berichten:
500
Reg. datum:
10 okt. 2005
Locatie:
Assen
quote:
Unruled schreef op 12 februari 2018 @ 13:00:
Ik denk dat de meeste mensen die tellers over hebben, dat hebben omdat de oude beschadigd zijn ;)

Betere kans op eBay (.de, ivm. km/mijlentellers).


Ben aan het kijken op die Web-site's.
Maar misschien iemand hier nog tellers van een B12 N '96 op de plank liggen.

Joe Bar style

Berichten:
24.374
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
quote:
Travolta schreef op 15 februari 2018 @ 14:37:

[...]


Ben aan het kijken op die Web-site's.

't Is geen vetpot maar er is wel wat.


deze
of als het mijlen mogen wezen
of anders deze met mijltjes
of deze mishmash (liluk)

quote:

Maar misschien iemand hier nog tellers van een B12 N '96 op de plank liggen.

Ja, misschien.
unĚruĚled /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Berichten:
401
Reg. datum:
24 jan. 2018
Locatie:
Dordrecht
Pfoe, als iemand dat nog op de plank heeft liggen dan heeft tie wel goud in handen! Die dingetjes brengen nog aardig wat op :o

Misschien wat motorslopertjes afbellen? Of een tellersetje van een 600 en dan een los benzinemetertje op de kop tikken?

Al moet je dan wel uitkijken dat het geen allegaartje wordt natuurlijk... :/
ČZ 453-125cc, GS500E, Bandit 600N

like a bat out of hell

Berichten:
12.802
Reg. datum:
24 jun. 2003
Locatie:
Hengelo (Overijssel)
quote:
Woutert schreef op 15 februari 2018 @ 08:08:
Ik heb het afstellen van de TPS wel gevoeld destijds, stationair werdt rustiger (ook lager) waardoor hij niet meer goed oppakte als je vanaf stationair ineens het gas open trok haha. Stationair toerental corrigeren was gelukkig de oplossing. Ik had wel het idee dat hij op lage toeren in de stad bijvoorbeeld iets minder 'nukkig' was. in de hogere toeren geen voelbaar effect voor mij.

Ik kan me voorstellen dat een 600 nog iets minder gevoelig is.


Woutert,

Ik heb al eerder gelezen over het afstellen van de TPS. Ik heb het materiaal en de kennis niet om het te doen.
Zou jij me daar een keer bij willen helpen?
Tenminste, als het positief effect had.
work when you have to,quit when you can.
follow your dream,be your own man.
drink when you're thirsty,whoop when you're high.
love a good woman,ride 'till you die.

Bad for Good

"F.M.S."

Joe Bar style

Berichten:
24.374
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
Een multimeter en een kruiskop bedoel je? ;)

quote:
Deeffox schreef op 15 februari 2018 @ 16:48:

Misschien wat motorslopertjes afbellen? Of een tellersetje van een 600 en dan een los benzinemetertje op de kop tikken?

Al moet je dan wel uitkijken dat het geen allegaartje wordt natuurlijk... :/

Die lijken op foto’s wel een beetje op elkaar maar komen in het echie echt niet in de buurt... 1200 tellers zijn veel dikker, nog los van dat ze hele andere waarden hebben zijn de stekkers anders en zal de vertanding van de snelheidsmeter verschillen (is ook niet dezelfde opnemer) dus klopt je snelheid niet. Ik bedoel, nog minder dan ie op een 1200 niet klopt. Misschien fixt het de teller juist wel :+

1200 geeft rustig 15% te veel aan, suf ding B|
unĚruĚled /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Bandit 650 / Virago xv 700

Berichten:
126
Reg. datum:
14 nov. 2014
Locatie:
amsterdam
Ik heb nog een B400 teller liggen. Deze lijkt op die van de 600/1200 maar dan zonder benzine meter( kijk anders online naar het verschil) Hoor het wel als je interesse heb.
quote:
Travolta schreef op 15 februari 2018 @ 14:37:

[...]


Ben aan het kijken op die Web-site's.
Maar misschien iemand hier nog tellers van een B12 N '96 op de plank liggen.

Joe Bar style

Berichten:
24.374
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
quote:
Otzie schreef op 15 februari 2018 @ 19:10:
Ik heb nog een B400 teller liggen. Deze lijkt op die van de 600/1200 maar dan zonder benzine meter( kijk anders online naar het verschil) Hoor het wel als je interesse heb.
[...]



Je bedoelt in de zin dat ze lijken op die van de 600 (maar daar totaal niet op passen) in dezelfde zin dat die van de 600 iets weg hebben van die van de 1200 (maar daar ook niet op kunnen)?

This I gotta see :+
Unruled wijzigde dit bericht op donderdag 15 februari 2018 21:17 (40%)
unĚruĚled /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.