Motor-Forum

Select Forum

Mijn ervaring met Rena Motoren te Dordrecht


Berichten:
1.947
Reg. datum:
23 jul. 2015
Locatie:
Erps-Kwerps
quote:
Zot schreef op 29 augustus 2016 @ 13:13:
Stiekum een baksteen klaar leggen en dan nog niet eens de ballen hebben om zelf te gooien. Onderkruipsel!!!

Nog laffer dan anoniem een slechte recensie op inet plempen


Ik zou overdag die baksteen klaar leggen, me daarna een stuk in mijn kraag zuipen en dan 's avonds nog eens passeren...

})

05 1000RR

Berichten:
410
Reg. datum:
16 mei. 2014
Locatie:
Berkel
quote:
Cpt. Screwboot schreef op 29 augustus 2016 @ 16:28:

[...]


Mjaaa..

Die baksteen is toch goedkoper. :+


Ligt eraan.

Als je wordt gepakt en alsnog die advocaat nodig hebt :hmm:

Mr. Ducloos

Berichten:
2.991
Reg. datum:
28 jan. 2006
Locatie:
Spijkenisse
quote:
SchuiverGalore schreef op 29 augustus 2016 @ 17:23:

[...]


Ligt eraan.

Als je wordt gepakt en alsnog die advocaat nodig hebt :hmm:


Je moet hem ook niet gooien he, alleen klaarleggen :+
Ex - Aprilia AF1 '91, CBR600F '92, CBR954RR '02, 848 Evo '11, Thundercat '02

Berichten:
1.598
Reg. datum:
21 jul. 2007
Locatie:
Lelystad
quote:
Han S schreef op 29 augustus 2016 @ 14:14:
Ik betaal 200 euro per uur voor onze advocaat en dat is hij dik waard.


Goed verhaal.
Xrv 750, fazer 600, k1100

MF Redactie

Berichten:
6.935
Reg. datum:
14 jul. 2007
Locatie:
Drechtsteden
Het verhaal gaat nog verder :]

De schade ok, heb ik mee leren leven. Maar nu vind ik 'm ook rommelig lopen dus ga ook aan de technische kant twijfelen. Heb zo'n infrarood temp meter dus even uitlaatbochten gecheckt en dat wijkt wel iets meer dan 10% af onderling. 280, 250, 230, 200.

Vermoed dus dat er sowieso niet gesynchroniseerd is. Woensdag breng ik de motor naar MasterTommy hier van MF voor een second opinion. Waarschijnlijk moet alles gewoon weer opnieuw open. Oftewel, vermoedelijk 320 euro door de plee gespoeld bij Rena!
KTM 1190 Adventure '17 EDS/TPMS & een Thundercatje

Berichten:
4.836
Reg. datum:
11 apr. 2015
quote:


De beste man heeft mij een stapel geld bespaard en een ingewikkelde rechtszaak. Is dat goed genoeg?

Zoooooooef de dwaas!

Berichten:
6.716
Reg. datum:
28 nov. 2001
Locatie:
Ergens in Zuid-Holland
quote:
El Pollo Diablo schreef op 05 september 2016 @ 13:00:
Het verhaal gaat nog verder :]

De schade ok, heb ik mee leren leven. Maar nu vind ik 'm ook rommelig lopen dus ga ook aan de technische kant twijfelen. Heb zo'n infrarood temp meter dus even uitlaatbochten gecheckt en dat wijkt wel iets meer dan 10% af onderling. 280, 250, 230, 200.

Vermoed dus dat er sowieso niet gesynchroniseerd is. Woensdag breng ik de motor naar MasterTommy hier van MF voor een second opinion. Waarschijnlijk moet alles gewoon weer opnieuw open. Oftewel, vermoedelijk 320 euro door de plee gespoeld bij Rena!


Wat een miskoop heb je gedaan met die thundercat!
www.reparatieservice-digitenne.nl <-- Kabelontvanger, digitenne- en satelliet tuner reparatie voor schappelijke prijzen.

Mr. Ducloos

Berichten:
2.991
Reg. datum:
28 jan. 2006
Locatie:
Spijkenisse
quote:
rvh schreef op 05 september 2016 @ 16:10:

[...]


Wat een miskoop heb je gedaan met die thundercat!


H! Daar kan mijn oude Catje niks aan doen '(
Ex - Aprilia AF1 '91, CBR600F '92, CBR954RR '02, 848 Evo '11, Thundercat '02

Bijzonderneutraal Athest.

Berichten:
11.501
Reg. datum:
24 mei. 2012
Locatie:
Gekkenhuis Paviljoen 7.
quote:
Cpt. Screwboot schreef op 05 september 2016 @ 23:23:

[...]


H! Daar kan mijn oude Catje niks aan doen '(


Aha! Je geeft al toe dat 't een oud ding is. :+
IBTL Stand per 13-07-2018: 60

Berichten:
1.474
Reg. datum:
16 aug. 2012
quote:
Bosso schreef op 05 september 2016 @ 23:30:

[...]


Aha! Je geeft al toe dat 't een oud ding is. :+

Dan zal ie de krassen ook vast gemaakt hebben. :+

Mr. Ducloos

Berichten:
2.991
Reg. datum:
28 jan. 2006
Locatie:
Spijkenisse
quote:
Einschtein schreef op 05 september 2016 @ 23:45:

[...]

Dan zal ie de krassen ook vast gemaakt hebben. :+


O-)
Ex - Aprilia AF1 '91, CBR600F '92, CBR954RR '02, 848 Evo '11, Thundercat '02

Triumph tiger 1050

Berichten:
1.032
Reg. datum:
26 feb. 2003
Locatie:
rhoon
Weet je wat het nare is van dit soort dingen:

Er is totaal geen hoor en wederhoor maar het zijn aannames, stel dat het niet waar is dan ben je als MKB voor het leven lang getekend. STel dat het wel waar is, probeer dat zelf onderling juridisch uit te knokken

Niemand zal zich meer herinneren dat het niet waar is maar wel een bedrijfsnaam want die is makkelijk te onthouden
TS zal zich niet vast niet hebben beseft ( of wel ) wat een dergelijk iets aan kan richten
(Exota affaire??)

:W :W :W :W :W :W :W :W

....ik hier?......

Berichten:
5.066
Reg. datum:
15 mrt. 2005
Locatie:
Cuijk
quote:
webtech schreef op 06 september 2016 @ 12:14:
Weet je wat het nare is van dit soort dingen:

Er is totaal geen hoor en wederhoor maar het zijn aannames, stel dat het niet waar is dan ben je als MKB voor het leven lang getekend. STel dat het wel waar is, probeer dat zelf onderling juridisch uit te knokken

Niemand zal zich meer herinneren dat het niet waar is maar wel een bedrijfsnaam want die is makkelijk te onthouden
TS zal zich niet vast niet hebben beseft ( of wel ) wat een dergelijk iets aan kan richten
(Exota affaire??)

:W :W :W :W :W :W :W :W


Ach, HP MOTOREN IN EEMNES BESTAAT OOK NOG STEEDS
alles wat ik zeg kan tegen je gebruikt worden

MF Redactie

Berichten:
6.935
Reg. datum:
14 jul. 2007
Locatie:
Drechtsteden
quote:
webtech schreef op 06 september 2016 @ 12:14:
Weet je wat het nare is van dit soort dingen:

Er is totaal geen hoor en wederhoor maar het zijn aannames,

Wat zijn aannames?
KTM 1190 Adventure '17 EDS/TPMS & een Thundercatje

Mr. Ducloos

Berichten:
2.991
Reg. datum:
28 jan. 2006
Locatie:
Spijkenisse
quote:
erik99 schreef op 06 september 2016 @ 12:41:

[...]


Ach, HP MOTOREN IN EEMNES BESTAAT OOK NOG STEEDS


LET OP!!
Ex - Aprilia AF1 '91, CBR600F '92, CBR954RR '02, 848 Evo '11, Thundercat '02

Triumph tiger 1050

Berichten:
1.032
Reg. datum:
26 feb. 2003
Locatie:
rhoon
quote:



Dat het waar is wat jij verteld, niet lullig bedoeld

MF Redactie

Berichten:
6.935
Reg. datum:
14 jul. 2007
Locatie:
Drechtsteden
quote:
webtech schreef op 06 september 2016 @ 14:13:

[...]



Dat het waar is wat jij verteld, niet lullig bedoeld

Zijn gewoon getuigen, bewijzen zijn er. Foto voor en na. Dus aannames, niet echt.

Of hoe zie jij het als jouw monteur zegt dat hij de carburateurs gesynchroniseerd heeft en 250km later zet je even een infrarood temperatuurmeter op de bochten en ene bocht is 280 graden en de andere 200?

Zie ook verder niet in waarom ik zou liegen? Zou liever gehad hebben dat er netjes daadwerkelijk uitgevoerd was wat ik gevraagd heb, zonder schade. Dat jij het slechte in mensen ziet in zo'n situatie, zegt misschien meer over jou.
El Pollo Diablo wijzigde dit bericht op dinsdag 06 september 2016 16:15 (20%)
KTM 1190 Adventure '17 EDS/TPMS & een Thundercatje

Berichten:
913
Reg. datum:
09 jan. 2013
quote:
El Pollo Diablo schreef op 06 september 2016 @ 16:13:

[...]

Zijn gewoon getuigen, bewijzen zijn er. Foto voor en na. Dus aannames, niet echt.

Of hoe zie jij het als jouw monteur zegt dat hij de carburateurs gesynchroniseerd heeft en 250km later zet je even een infrarood temperatuurmeter op de bochten en ene bocht is 280 graden en de andere 200?

Zie ook verder niet in waarom ik zou liegen? Zou liever gehad hebben dat er netjes daadwerkelijk uitgevoerd was wat ik gevraagd heb, zonder schade. Dat jij het slechte in mensen ziet in zo'n situatie, zegt misschien meer over jou.


Je weet dat synchroniseren zorgt dat het vacum aan de inlaatkant gelijk is he? Je weet ook dat er grotere sproeiers gebruikt worden om de middelste 2 cilinders (bij een 4 in lijn) te koelen omdat deze warmer worden?

Ik ben het met je eens dat het verschil groot is en dat dit niet optimaal is, maar om meteen aan te nemen dat een synchronisatie dat oplost en een monteur dit ook nog even gaat controleren met z'n infrarood thermometer of door z'n tong er tegenaan te houden is te kort door de bocht. Wie weet wat voor een technische problemen die brommer nog meer heeft. Als jij niet gevraagd heb om een beurt maar gezegd heb "ik wil de carbs afgesteld gesynchroniseerd hebben en de kleppen gesteld hebben", dan heb je waarschijnlijk precies gekregen waar je om vraagt, met als bonus de schade.

Verder helemaal met je eens hoor. Ik zou ook knap zuur zijn als ik hem met schade terug krijg. Eigenlijk net als met banden laten wisselen van het koekblik, je weet gewoon dat ze lomp doen en dat je je mooie lichtmetalen velgen met schade terug krijgt.
Daanzzzzz wijzigde dit bericht op dinsdag 06 september 2016 17:03 (0%)
1997 Honda CBR600
2009 Honda CB600 Hornet SE
1991 Honda CB-1 (and 1,5 more in parts)
2012 Aprilia Tuono V4 APRC

Paarse techneut

de botte romanticus

Berichten:
35.169
Reg. datum:
28 mei. 2002
Functie:
Paarse techneut
quote:
Daanzzzzz schreef op 06 september 2016 @ 16:38:
"ik wil de carbs afgesteld hebben en de kleppen gesteld hebben"

carbs afstellen is nogal iets anders dan carbs synchroon stellen zelfs
motorzaak utrecht

tevreden? reageer hier

ontevreden? bel me:)

MF Redactie

Berichten:
6.935
Reg. datum:
14 jul. 2007
Locatie:
Drechtsteden
quote:
Daanzzzzz schreef op 06 september 2016 @ 16:38:



Ik ben het met je eens dat het verschil groot is en dat dit niet optimaal is,

Mij is altijd door meerdere monteurs, waaronder Paul Ritzen, verteld dat bij een optimale synchronisatie het temperatuurverschil onderling van de bochten niet meer dan 10% mag zijn ;)
KTM 1190 Adventure '17 EDS/TPMS & een Thundercatje

Mr. Ducloos

Berichten:
2.991
Reg. datum:
28 jan. 2006
Locatie:
Spijkenisse
quote:
El Pollo Diablo schreef op 06 september 2016 @ 17:00:

[...]

Mij is altijd door meerdere monteurs, waaronder Paul Ritzen, verteld dat bij een optimale synchronisatie het temperatuurverschil onderling van de bochten niet meer dan 10% mag zijn ;)


Ach, als je t zo bekijkt staan ze goed toch :+ 280, 250, 230, 200, daar zit onderling steeds bijna 10% tussen :+ :+
Ex - Aprilia AF1 '91, CBR600F '92, CBR954RR '02, 848 Evo '11, Thundercat '02

Berichten:
913
Reg. datum:
09 jan. 2013
quote:
Zot schreef op 06 september 2016 @ 16:55:

[...]

carbs afstellen is nogal iets anders dan carbs synchroon stellen zelfs


Geen idee wat hij precies gezegd heeft; ik quote de TS ook niet maar bedoelde te zeggen dat het beter is om te zeggen wat je wilt dat het resultaat is dan het vragen om specifieke acties. Als je vraagt om het stellen van de kleppen en de motor rijdt daarna nog kut (omdat je ketting slap is, ik noem maar wat), dan kun je dat een monteur niet kwalijk nemen.
1997 Honda CBR600
2009 Honda CB600 Hornet SE
1991 Honda CB-1 (and 1,5 more in parts)
2012 Aprilia Tuono V4 APRC

FZ1 unleashed

Berichten:
10.837
Reg. datum:
05 mei. 2003
Het wordt steeds spannender zo. Goed verhaal :t
Redline Rider wijzigde dit bericht op dinsdag 06 september 2016 18:54 (21%)
Yamaha FZ1 Fazer + Triumph Street Triple

MF Redactie

Berichten:
6.935
Reg. datum:
14 jul. 2007
Locatie:
Drechtsteden
quote:
Cpt. Screwboot schreef op 06 september 2016 @ 17:05:

[...]


Ach, als je t zo bekijkt staan ze goed toch :+ 280, 250, 230, 200, daar zit onderling steeds bijna 10% tussen :+ :+
_O- _O-
KTM 1190 Adventure '17 EDS/TPMS & een Thundercatje

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.794
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
El Pollo Diablo schreef op 06 september 2016 @ 17:00:

[...]

Mij is altijd door meerdere monteurs, waaronder Paul Ritzen, verteld dat bij een optimale synchronisatie het temperatuurverschil onderling van de bochten niet meer dan 10% mag zijn ;)

En bij een sub optimale synchronisatie? Ik leest in deze uitspraak dat Paul niet onder die 10% kan komen bij optimale synchronisatie, dat is dus niet de norm, dat is ideaal. Ik kan hieruit niet afleiden bij welke marge je van fout kan spreken.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.