Motor-Forum

Select Forum

Yamaha Tracer 900 deel III


Berichten:
363
Reg. datum:
13 nov. 2007
Locatie:
Best
In de zomer rij ik voornamelijk in "A", veel leuker met de QS. Met name op rotondes is een "smooth" gasopname wel prettig, en dat doet hij beter dan de toch al niet slechte DL650 die ik hiervoor had.

Nu moet ik wel zeggen dat ik subtiel gas "openen" bij lage snelheden wel in mijn spiergeheugen heb zitten. Nu 2e natuur, maar bij een carb motorfiets is dat echt anders. Na 4 jaar V-strom ben ik kennelijk goed geconditioneerd.

Berichten:
384
Reg. datum:
25 okt. 2014
Tsja, de A stand geeft wel een andere beleving.
Je krijgt de indruk ermee dat de motor sneller is....
Toch is de gasreactie alleen maar wat abrubter, iets rukkiger.

De standaard stand geeft bij mij toch de voorkeur.
En dat doet mijn Tracer netjes, hooguit een enkele keer op heel lage toeren een dingetje...

B stand gebruik ik nooit, zal hooguit in heftige regen ooit het geval worden.

KTM 790 Duke

Berichten:
2.312
Reg. datum:
07 aug. 2010
Locatie:
ergens in FRL
Ik rij juist heel vaak in B stand, des te leuker is het als je hem weer eens op normaal of A zet ;)

TR@CR

Berichten:
815
Reg. datum:
11 mei. 2003
Locatie:
Zll'ng...
...dubbel
dism wijzigde dit bericht op zaterdag 09 december 2017 07:17 (98%)
Reaching out to embrace the random, reaching out to embrace whatever may come... (MJK)

MT 09 Tracer

Berichten:
133
Reg. datum:
26 jan. 2012
Locatie:
Den Helder
De prijs van de 2018 Tracer is bekent:
12 299 voor de Tracer900
13 999 voor de Tracer 900 GT

En ...... Doorgaan !

Berichten:
2.510
Reg. datum:
12 aug. 2006
Locatie:
Rotterdam
Rij meestal standaard, behalve bij ritten met de kroeg-motorclub.. dat gaat ie in B
A doe ik maar weinig.

Overigens ook geen hinder van rukkerige respons, of dat ben ik gewoon gewend. De TDM850 stond daar ook om bekend
What doesn't kill you will probably come back to try again

Berichten:
527
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Haarlem
Waar hebben jullie die Wheel striping gekocht? Via Google vind ik maar 1 shop en iets op Amazon.
GSX-F600 - Thundercat - GSX-R 750 - Street triple - Tracer 900

MT09T ZX6R CBR1100XX+EMLGT2001

Berichten:
1.842
Reg. datum:
06 nov. 2002
Locatie:
Rotterdam
https://www.motorsticker....aha-mt-09-tracer-wit.html
A good friend bails you out of jail
A true friend sits beside you mumbling 'Damn, we fucked up!'
GSX-550ES,CBR600F2,CBR600F4,VTR1000F,CBR600RR,DL650k5,GTS1000+SIDEBIKE,KTM950SM
MT09TR, ZX6R(03), CBR1100XX+EMLGT2001

Berichten:
527
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Haarlem
quote:


Ja dat was inderdaad de shop die ik gevonden had :)
GSX-F600 - Thundercat - GSX-R 750 - Street triple - Tracer 900

MT09T ZX6R CBR1100XX+EMLGT2001

Berichten:
1.842
Reg. datum:
06 nov. 2002
Locatie:
Rotterdam
Mooi is goede kwaliteit. Heb inmiddels 6 wielen gedaan :)

Dus je hoeft niet meer verder te zoeken :)
A good friend bails you out of jail
A true friend sits beside you mumbling 'Damn, we fucked up!'
GSX-550ES,CBR600F2,CBR600F4,VTR1000F,CBR600RR,DL650k5,GTS1000+SIDEBIKE,KTM950SM
MT09TR, ZX6R(03), CBR1100XX+EMLGT2001

Berichten:
527
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Haarlem
quote:
Icul8r schreef op 12 december 2017 @ 14:34:
Mooi is goede kwaliteit. Heb inmiddels 6 wielen gedaan :)

Dus je hoeft niet meer verder te zoeken :)


Krijg het vandaag binnen, leuk klusje voor in de winter :)
GSX-F600 - Thundercat - GSX-R 750 - Street triple - Tracer 900

Yamaha Tracer 900

Berichten:
5.750
Reg. datum:
25 jun. 2005
Locatie:
Vlaardingen
Mooi opgefrist die nieuwe Tracer, zou het tft scherm een optie zijn op de non-gt?

Jammer van het nieuwe smallere stuur, die rekstok beviel mij tijdens een proefrit uiterst goed :]
Horsepower outweight my talent

Berichten:
384
Reg. datum:
25 okt. 2014
quote:
The DanMan schreef op 14 december 2017 @ 09:22:
Mooi opgefrist die nieuwe Tracer, zou het tft scherm een optie zijn op de non-gt?

Jammer van het nieuwe smallere stuur, die rekstok beviel mij tijdens een proefrit uiterst goed :]


Toch snap ik Yamaha wel met dat smallere stuur.....
Het kan zeker bijdragen tot een stabieler weggedrag.
Zeker in combinatie met andere zaken ( langere achterbrug )

Berichten:
363
Reg. datum:
13 nov. 2007
Locatie:
Best
Ze zouden het nutteloze stuk stuur links en rechts van mijn handen wat kleiner moeten maken..
De "nuttige" breedte van het stuur zou dan onveranderd blijven, maar de echte breedte zou stevig afnemen. Het stuur zou best ~ 8cm minder breed kunnen zijn zonder dat mijn handen dichter bij elkaar komen.

Ik heb al eens gekeken, maar stuurgewichten steken ook een stuk uit naast de handgrepen. Dat moet toch slimmer kunnen..

oud brood op snelle fiets

Berichten:
4.450
Reg. datum:
12 jul. 2005
Locatie:
Beek (Lb)
quote:
blarp schreef op 14 december 2017 @ 15:07:
Ze zouden het nutteloze stuk stuur links en rechts van mijn handen wat kleiner moeten maken..
De "nuttige" breedte van het stuur zou dan onveranderd blijven, maar de echte breedte zou stevig afnemen. Het stuur zou best ~ 8cm minder breed kunnen zijn zonder dat mijn handen dichter bij elkaar komen.

Ik heb al eens gekeken, maar stuurgewichten steken ook een stuk uit naast de handgrepen. Dat moet toch slimmer kunnen..


Die nutteloze stukken beinvloeden het rijgedrag niet. De plek waar je het stuur vastpakt is bepalend. Een stuk van de buitenkant afhalen heeft weinig zin.

Berichten:
363
Reg. datum:
13 nov. 2007
Locatie:
Best
quote:
mathh schreef op 14 december 2017 @ 17:18:

[...]


Die nutteloze stukken beinvloeden het rijgedrag niet. De plek waar je het stuur vastpakt is bepalend. Een stuk van de buitenkant afhalen heeft weinig zin.


Nou... tussen de file door zou ik die 8 cm graag kwijt zijn. Heb toch regelmatig bijna ruzie met blik-spiegeltjes..

Berichten:
27
Reg. datum:
18 jun. 2014
Hallo ervaringsdeskundige,

Ik ben zoekende naar een opvolger van mijn 650 en zit te kijken naar een jong gebruikte Tracer 900. Ik vroeg mij af of er nog relevante verschillen zitten tussen de 2015,2016 en 2017 model behalve de kleur.

Mijn plan is wel om er een Hyperpro setje op te zetten.

Berichten:
363
Reg. datum:
13 nov. 2007
Locatie:
Best
De 2017 heeft slipperclutch, quickshifter voorbereiding, en volgens mij een langere achterbrug. Maar dat weet ik niet zeker.
Ook is er het vermoeden dat de ECU beter (smoother) is bij de 2017. (geen re-flash nodig, kan overigens ook niet?)
Ik vind -na wat herinstelling- de std vering goed genoeg. Maar daar zijn de meningen zeer over verdeeld.

MT 09 Tracer

Berichten:
133
Reg. datum:
26 jan. 2012
Locatie:
Den Helder
2017 model heeft geen langere achterbrug.
Dat heeft 2018 model wel.

Berichten:
384
Reg. datum:
25 okt. 2014
Als ik even snel de maten van de nieuwe 2018 vergelijk met de 2015 versie kom ik op de volgende verschillen uit :

Wielbasis is toegenomen met maar liefst 60 mm ! ( was 1440 mm en is bij de 2018 1500 mm ) ;)
Dat is meteen ook een forse wijziging !
Yamaha heeft dus toch het instabiliteitsprobleempje serieus genomen blijkbaar.... :Y
Temeer omdat de balhoofdshoek en naloop ongewijzigd zijn gebleven.

Verder is het gewicht toegenomen met 4 kg.
De veerweg achter is groter.
De breedte is smaller.
De hoogte en zadelhoogte is hoger.

Prettige dagen allemaal ! 🍺

MT-09 Tracer

Berichten:
964
Reg. datum:
03 jun. 2009
Locatie:
Bij de garage
De nieuwe Tracer zal een stuk stabieler zijn, maar daarmee zal hij waarschijnlijk ook een deel van zijn speelse karakter verliezen (n van de redenen waarom ik voor de Tracer koos).
GSX-F750 -> CB900F -> CB1000R -> R1200GS -> Street Triple R -> MT-09 Tracer

MT 09 Tracer

Berichten:
133
Reg. datum:
26 jan. 2012
Locatie:
Den Helder
Dat kunstje met een langere achtervork hadden ze ook met de Tracer 700 uitgehaald (50 mm langer tov de MT-700) en dat maakte voor het bochtenwerk niet veel uit.
Dus goede hoop dat het bij de 900 ook niet veel aan het karakter zal afdoen.

oud brood op snelle fiets

Berichten:
4.450
Reg. datum:
12 jul. 2005
Locatie:
Beek (Lb)
quote:
Hans R schreef op 22 december 2017 @ 16:02:
Dat kunstje met een langere achtervork hadden ze ook met de Tracer 700 uitgehaald (50 mm langer tov de MT-700) en dat maakte voor het bochtenwerk niet veel uit.
Dus goede hoop dat het bij de 900 ook niet veel aan het karakter zal afdoen.


Kwestie van proberen. Bij de FJR maakte het voor mij wel degelijk verschil. Met het eerste model kon ik alles aan de grond rijden, bij het volgende model met de langere swingarm was ik blij als ik eens een bocht fatsoenlijk kon nemen. Echt van alles mee geprobeerd. Die heb ik van pure ellende weggedaan. En de Tracer gekocht :)

Berichten:
139
Reg. datum:
04 apr. 2009
quote:
mathh schreef op 22 december 2017 @ 16:19:

[...]


Kwestie van proberen. Bij de FJR maakte het voor mij wel degelijk verschil. Met het eerste model kon ik alles aan de grond rijden, bij het volgende model met de langere swingarm was ik blij als ik eens een bocht fatsoenlijk kon nemen. Echt van alles mee geprobeerd. Die heb ik van pure ellende weggedaan. En de Tracer gekocht :)


Iets aan de grond rijden is een beetje een subjectief begrip ter vergelijken.
Heb eens ooit een Corsaro 1200 gehad en in 2006 een meeting meegereden.
Die voorrijder had best wel aardige binnenwegen uitgezocht en had soms ook wel aardig de gang er in: kon soms wel en soms niet volgen als tweede rijder.
Maar er was ook een Limburger bij die vooraf ook vertelde over ‘ aan de grond rijden ‘
Onderweg echter pakte dat een beetje anders uit: zijn koplampje werd steeds kleiner :o
handvat wijzigde dit bericht op maandag 25 december 2017 10:33 (0%)

MT-09 Tracer

Berichten:
964
Reg. datum:
03 jun. 2009
Locatie:
Bij de garage
http://i63.tinypic.com/2mxfmg3.png
GSX-F750 -> CB900F -> CB1000R -> R1200GS -> Street Triple R -> MT-09 Tracer

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.