YZF750 Racer projectje
- Onderwerp starter Ducati-m
- Startdatum
daddyphilipsen
Resurrected, by the mercies of Nuts
- 31 mei 2008
- 17.443
- 36.255
Non exup is 989cc en exup is 1004cc dus denk dat het niet hetzelfde is
daddyphilipsen
Resurrected, by the mercies of Nuts
- 31 mei 2008
- 17.443
- 36.255
non exup boring x slag van 75 x 56 mm en exup 75,5 x 56 mm. Net ff opgezocht dus misschien toch wel passend.
chrisjemol
MF veteraan
blok zag ik idd ook al staan, is wel pre-exup, ziet er optisch ook anders uit
chrisjemol
MF veteraan
eerlijk zullen we alles delen 
vooral informatie delen is leuk en leerzaam
vooral informatie delen is leuk en leerzaam
Ulleke
MF veteraan
Even de laatste topic vervuiling gezien hier toch wat techneuten op YZF en FZR gebied zitten.
Mijn achterveer is de originele FZR, van de Blade heb ik enkel de voorvork en wielen. Als iemand me kan helpen hoor ik het graag via PB verder. Alvast bedankt iedereen
En die is erg slap vandaar,
Grt Dré
Mijn achterveer is de originele FZR, van de Blade heb ik enkel de voorvork en wielen. Als iemand me kan helpen hoor ik het graag via PB verder. Alvast bedankt iedereen
En die is erg slap vandaar,
Grt Dré
Ulleke
MF veteraan
Misschien een tip (misschien kennen jullie hem al) Kees uit Goes Zeeland heeft veel onderdelen zitten voor de FZR en YZF. Das als je wat kuipwerk etc nodig heeft dikke kans dat ie wat heeft zitten. Hij staat ermee op MP.
--peRRRy--
MF veteraan
Wordt een hyperpro voor een cbr600 aangeboden op de onderdelen topic en op mp 1 voor een cbf1000 geloof ikEven de laatste topic vervuiling gezien hier toch wat techneuten op YZF en FZR gebied zitten.
Mijn achterveer is de originele FZR, van de Blade heb ik enkel de voorvork en wielen. Als iemand me kan helpen hoor ik het graag via PB verder. Alvast bedankt iedereen
En die is erg slap vandaar,
Grt Dré
Laatst bewerkt:
--peRRRy--
MF veteraan
.
Laatst bewerkt:
Ulleke
MF veteraan
Ga het checken thnx
- Onderwerp starter
- #66
Kopje terug van Donkers 
Zitting gefreesd en ingeslepen.
Nieuwe kleppen
Is ook gestraald, als ik dat van te voren wist dan had ik mij de uren schoonmaken in de garage bespaard
Ze kunnen de bussen uitboren en korter maken. Dus daar heb ik ook al een adres voor gevonden
Dit blok blijft verder standaard.
Ik ga een 2e blok kopen die wordt opgebouwd met de grotere cilinderbussen. Heb ik er ook altijd een reserve *
Maar nu eerst dit blok afbouwen, complete pakkingset en klepseals zijn ook gearriveerd. Dus ik kan weer vooruit.
Edit
Bummer
Klep seals die bij de pakkingset zaten passen voor geen meter.
Zitten scheef op de geleider. Tik je ze er een beetje op, dan schiet hij aan de andere kant scheef.
Zitting gefreesd en ingeslepen.
Nieuwe kleppen
Is ook gestraald, als ik dat van te voren wist dan had ik mij de uren schoonmaken in de garage bespaard
Ze kunnen de bussen uitboren en korter maken. Dus daar heb ik ook al een adres voor gevonden
Dit blok blijft verder standaard.
Ik ga een 2e blok kopen die wordt opgebouwd met de grotere cilinderbussen. Heb ik er ook altijd een reserve *
Maar nu eerst dit blok afbouwen, complete pakkingset en klepseals zijn ook gearriveerd. Dus ik kan weer vooruit.
Edit
Bummer
Klep seals die bij de pakkingset zaten passen voor geen meter.
Zitten scheef op de geleider. Tik je ze er een beetje op, dan schiet hij aan de andere kant scheef.
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #68
Goeie tip, maar zijn duurder dan de yzf750 seals zo te zien.
YZF750 seals heb ik 10 voor 22,-
Kom erachter dat er meer pakkingen niet in orde zijn.
o.a. kleine uitlaat pakkingen
(FZR?)
Cilinderkoppakking is ook een andere dikte (0.8mm vs 1.05mm)
Naja verkoper lost het maar op.
YZF750 seals heb ik 10 voor 22,-
Kom erachter dat er meer pakkingen niet in orde zijn.
o.a. kleine uitlaat pakkingen
(FZR?)Cilinderkoppakking is ook een andere dikte (0.8mm vs 1.05mm)
Naja verkoper lost het maar op.
Laatst bewerkt:
chrisjemol
MF veteraan
hoeveel was je kwijt voor werk aan de kop als ik vragen mag?
Heej,
Donkers motoren revisie... Dat is bijna om de hoek. Tenminste als het die in Heerlen is? Ik wist even niet dat die ook motorfietsblokken onder handen nemen. Goed om te weten! Ben je gelukkig geworden van het geleverde werk ?
Ik heb nog wat delen liggen die ook een keer onder handen genomen moeten worden voor een "snel" blok.
Verder goed werk ik blijf het verhaaltje lekker meelezen.
Later,
Loek
Donkers motoren revisie...
Dat is bijna om de hoek. Tenminste als het die in Heerlen is? Ik wist even niet dat die ook motorfietsblokken onder handen nemen. Goed om te weten! Ben je gelukkig geworden van het geleverde werk ?Ik heb nog wat delen liggen die ook een keer onder handen genomen moeten worden voor een "snel" blok.
Verder goed werk
ik blijf het verhaaltje lekker meelezen.Later,
Loek
- Onderwerp starter
- #74
Hoi Loek,Heej,
Donkers motoren revisie...
Ik heb nog wat delen liggen die ook een keer onder handen genomen moeten worden voor een "snel" blok.
Verder goed werk
Later,
Loek
Yes die ja
Werk is gewoon prima, ziet er allemaal goed uit.
chrisjemol
MF veteraan
je zegt: klepzittinfen gefreesd/geslepen en nieuwe kleppen
heb je die kleppen zelf aangeleverd of hebben zij die ook aangeleverd voor die paar euro per klep?
