Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ja vandaar dat ik vooralsnog ervoor bedankt hebt, maar echt veilig is het niet altijd en om je hand uit te steken bij het afslaan
Jazeker140 euro voor een relais?
Jazeker
Link, 20 euro
.
Boonstra, 15 euro
Oem zal duurder zijn en de prijs zal inclusief montage zijn. Maar ik vind alles boven de 75 euro eigenlijk schandalig. Hoeveel werk zou het zijn om bij het relais te komen?
Of de garage heeft een monteur zoals ik in dienst. Ik wilde namelijk de koplamp verstellen en om er achter te komen waar dat moet heb ik de gehele unit gedemonteerd
Onderhoud gestart, tot nu toe alleen motorolie en cardanolie vervangen. De gelinkte 10w30 van bolski zit in het blok en 80w90 voor de cardan.
Nu nog de bougie en het luchtfilter vervangen, makkie. En de klepspeling controle. Ik twijfel nog over de voedermaatjes, ik heb een standaard set of deze van mechanism om bij het eventueel stellen exact te kunnen bepalen wat de speling is.
Ik had me niet goed voorbereid trouwens, wat een klote klus om de 80w90 erin te krijgen door dat minigaatje.
Ik heb even een vraag over het type olie.
Honda schrijft synthetische 10w30 voor in e eindaandrijving maar er zijn steeds meer aanwijzingen dat hypoid GL5 80w90 betere bescherming biedt. Ik wil deze gaan gebruiken maar ik kan alleen 80w90 GL 4 of 75w90 hypo GL5 vinden.
Welk merk en welke viscositeit wordt door jullie gebruikt en waarom?
Hoeveel kilometer heb je ermee gereden?
Merk je verschil?
Hoezo blokkeersleutel nodig?
[afbeelding]