Motor-Forum

Select Forum

Oldskool GSXR topic deeltje 40


Berichten:
2.305
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
Ik weet niet of het helemaal de bedoeling is, maar ik heb een goede standaard voor een SRAD over. Ik wilde deze op mijn eigen srad plaatsen omdat de vorige eigenaar met een schuiver de boel had verbogen waardoor de motor nu te schuin staat. Alleen bij de losdraaien van de framebout zat die zo vast dat ik de momentsleutel met lange arm erbij moest pakken. Hij zat vaster dan 150 NM en uiteindelijk kwam er beweging in de bout maar blijkbaar het schroefdraad kapot gedraaid want hij kwam er nog steeds niet uit :(
http://link.marktplaats.n...tm_campaign=socialbuttons
Binnenkort meer nieuws

ZXR900RR

Berichten:
353
Reg. datum:
07 sep. 2008
Locatie:
enschede
quote:
lennart0r schreef op 21 januari 2018 @ 18:18:
Ik weet niet of het helemaal de bedoeling is, maar ik heb een goede standaard voor een SRAD over. Ik wilde deze op mijn eigen srad plaatsen omdat de vorige eigenaar met een schuiver de boel had verbogen waardoor de motor nu te schuin staat. Alleen bij de losdraaien van de framebout zat die zo vast dat ik de momentsleutel met lange arm erbij moest pakken. Hij zat vaster dan 150 NM en uiteindelijk kwam er beweging in de bout maar blijkbaar het schroefdraad kapot gedraaid want hij kwam er nog steeds niet uit :(
http://link.marktplaats.n...tm_campaign=socialbuttons


Zal waarschijnlijk een (permanent) borgmiddel op de bout hebben gezeten. Eerst warm stoken, dan los draaien.

Berichten:
15
Reg. datum:
21 jul. 2017
Locatie:
Rotterdam
Dag heren,

Ik heb eergister een aantal parts (vooral kleinmateriaal en een hoop OEM boutjes) besteld bij suzukimotorcycleparts.nl. Iemand die hier al eerder besteld heeft? Hoe lang zal het ongeveer duren voor ik dit in huis heb?

DJ

Berichten:
2.305
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
quote:
tribute schreef op 21 januari 2018 @ 22:03:

[...]


Zal waarschijnlijk een (permanent) borgmiddel op de bout hebben gezeten. Eerst warm stoken, dan los draaien.


Ondertussen de haynes manual ontvangen, die bout blijkt ook dienst te doen als bottom frame mount :+ dat lullig dunne bootje zat aan de andere kant van het blok vast met een moer en een borgmoer.

Ik heb de moer aan de andere kant maar op moment vastgedraaid. Zal wel goed gaan toch?
Binnenkort meer nieuws

Berichten:
11.069
Reg. datum:
12 jul. 2009
Locatie:
utreg/adam
:Y
Als het vast zit zal het wel goed gaan ja, denk ik.








Suzuki motorcycle parts...

Ik deed meestal bij cmsnl mijn oem parts en anders de betere motorzaken, bestellen dat zo.

En soms is een aftermarket net iets goedkoper en net zo functioneel.
Denk maar aan dashboardlampies.

En dat opsturen van oem?
1-3 weken afhankelijk van waar het ligt ;)
Oliekoel wijzigde dit bericht op zondag 04 februari 2018 17:43 (10%)
klasse etterbak

aka Steen

Berichten:
168
Reg. datum:
17 nov. 2012
Locatie:
Nederland
zo zo still going strong!
CB500, GSXR750w, Bandit1200, Virago1100, RF900, Maxim700, XJ900f, GSXR750 SRAD, Daytona/Speed Triple T595

Chief Roodhuid

Berichten:
12.708
Reg. datum:
30 sep. 2007
quote:


sodeju , dat kreng leeft ook nog .............terug uit de stenentijdperk }) })


Vriend , hoe is U ??
Gixxer powerrrrrrrrr

aka Steen

Berichten:
168
Reg. datum:
17 nov. 2012
Locatie:
Nederland
haha chief! gaat goed hoor :)

Hoe is het met onze chief dan?
CB500, GSXR750w, Bandit1200, Virago1100, RF900, Maxim700, XJ900f, GSXR750 SRAD, Daytona/Speed Triple T595

GSX-R 1100 + VTR Firestorm

Berichten:
2.768
Reg. datum:
14 mei. 2004
Locatie:
Hilversum
Gisteren stond ik weer bij de GSXR, start ie niet ?!?! Startmotor draait niet helaas, startrelais klikt heel snel, maar als je die overbrugt gebeurt er niets ... motor in versnelling en met moeite een slag ronddraaien maakt geen verschil.

Wil ik die olieleiding aan de kant halen om de startmotor eraf te krijgen draai ik een inbus boutje stuk... wat een ellende. Accu is overigens helemaal goed, was recent bijgeladen via druppellader (100%), de accupolen liggen ook los in de winter.

Ik ga de startmotor open schroeven als ik m los krijg, heeft er iemand een andere liggen voor een 1127?
Frapant!

Berichten:
303
Reg. datum:
07 jun. 2013
Lijkt me toch een zwakke accu hoor.... Probeer eens startkabels op de auto?
www.quist-racing.com

Build, ride, sleep, repeat.

Berichten:
9.106
Reg. datum:
17 mei. 2003
Locatie:
Driebergen
Ik heb eventueel een goede 1127 startmotor liggen.
Getting sh*t done!

Berichten:
303
Reg. datum:
07 jun. 2013
http://oldskoolsuzuki.info/forums/uploads/monthly_2018_02/IMG_7685.JPG.f959be963d717d3667d24b2be3e36d99.JPG

Vanaf donderdag weer op de motorbeurs! :D
www.quist-racing.com

GSX-R 1100 + VTR Firestorm

Berichten:
2.768
Reg. datum:
14 mei. 2004
Locatie:
Hilversum
Het was de accu, startmotor en koolborstels zagen er van binnen erg netjes uit!
Frapant!

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
8.890
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
quote:
Roderickdepineut schreef op 23 februari 2018 @ 09:25:
Het was de accu, startmotor en koolborstels zagen er van binnen erg netjes uit!

gelukkig valt het mee
a victory without risk, is like a triumph without glory***pain is weakness leaving the body***

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
8.890
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
quote:
QuistEFE schreef op 20 februari 2018 @ 08:36:
[afbeelding]

Vanaf donderdag weer op de motorbeurs! :D

mooie gixxer Quist 8-)
a victory without risk, is like a triumph without glory***pain is weakness leaving the body***

Srad streetfighter

Berichten:
747
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
Weert
Echt een heel gaaf ding idd!
Srad streetfighter: http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/335822/Srad-fighter-1.html

Chief Roodhuid

Berichten:
12.708
Reg. datum:
30 sep. 2007
ff teruggehaald van pagina 3 :o :o



plaatje erbij :W FB_IMG_1452439731552.jpg
Gixxer powerrrrrrrrr

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
8.890
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
}) })
a victory without risk, is like a triumph without glory***pain is weakness leaving the body***

GSX-R 7/11 RetroRacer + TLS OI

Berichten:
4.268
Reg. datum:
03 aug. 2005
Locatie:
Tongeren - België
Iemand een idee hoe het kan dat een motorblok nogal ruw loopt? Motor gaat als een kanon maar veel trillingen in handlebars en voetsteunen.

Heb de coils al nagemeten en die zijn goed. Carbs zijn gesynchroniseerd. Bougies 2 en 3 zijn wel redelijk wit, dus te arm.

Cdi gewisseld. Maakt geen verschil.

Zou het ook aan de timing van ontsteking kunnen liggen? Staat normaal standaard.

Gaat om een 1100W blok met 38 mm mikuni's met Dynojet stage 1 kit.
TambuGSXF wijzigde dit bericht op zondag 11 maart 2018 19:36 (0%)
GSX-R 7/11 RetroRacer + TLS On Ice

Berichten:
2.305
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
Trillingen die jij beschrijft hoeven niet per s aan het blok te liggen. Pak eens een momentsleutel en controleer al je frame-bouten, mogelijk zit er een los.
Binnenkort meer nieuws

GSX-R 7/11 RetroRacer + TLS OI

Berichten:
4.268
Reg. datum:
03 aug. 2005
Locatie:
Tongeren - België
quote:
lennart0r schreef op 11 maart 2018 @ 19:48:
Trillingen die jij beschrijft hoeven niet per s aan het blok te liggen. Pak eens een momentsleutel en controleer al je frame-bouten, mogelijk zit er een los.


zou kunnen maar de kans is klein.
trillingen komen echt wel uit het blok.
duidelijk hoorbaar dat het erg rauw loopt.
ik heb er ook andere coils op zitten (Dynacoil).
Ik ga eerst de standaard exemplaren terug monteren en dan zien of het beter is.
Ook klepspeling checken, timing controleren, ...

Ik denk dat ik ook de hoofsproeiers zal moeten aanpassen van 124 naar 127,5 (standaard voor 1100 W)

Had gehoopt dat iemand hier al ervaring zou hebben met 38 mm carbs op een 1100 W
GSX-R 7/11 RetroRacer + TLS On Ice

Berichten:
11.069
Reg. datum:
12 jul. 2009
Locatie:
utreg/adam
Trillingen kunnen ook van de vering komen, velgen, remmen, lagers, Assen ....

Misschien dat grotere sproeiers helpt idd, laat maar weten wat t resultaat is.
klasse etterbak

GSX-R 7/11 RetroRacer + TLS OI

Berichten:
4.268
Reg. datum:
03 aug. 2005
Locatie:
Tongeren - België
klepspeling gecheckt.
enkel 1 klep van de uitlaat van de 2 cilinder die buiten de tolerantie valt.

Zou dat de trillingen kunnen veroorzaken?

Ook terug de standaard bobines gemonteerd.
Morgen een kijken of dit al een verschil maakt ....
GSX-R 7/11 RetroRacer + TLS On Ice

Oldskoolfool

Berichten:
1.400
Reg. datum:
26 mrt. 2004
Locatie:
Vlakbij Groningen
De 1100w kan idd nogal trillen. Ik heb een Bimota gehad met dat blok en dat was ook niet te doen qua vibraties in de handle bars. Klepspeling gaat niets uitmaken, ik denk dat dit echt in het blok zit.
GSXR600 '98, GSXR750 '91, GSXR750 '91, GSXR750 '87, Ducati 916 '94, 748SP '95' 999S '03

Chief Roodhuid

Berichten:
12.708
Reg. datum:
30 sep. 2007
Update .....

Eindelijk ''iets'' concreets _O- _O- _O-

;) }) :9~ :} *O* :t tlr usd.jpg
Gixxer powerrrrrrrrr

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.