Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki Superbikes jaren 70-80


ZRX 1100 R

Berichten:
10.631
Reg. datum:
02 dec. 2010
Locatie:
Apeldoorn
quote:



Dat zal toch wel bananasplit zijn ...............toch ? dan zijn ze echt van t padje _O-
KLR 600

oud brood op snelle fiets

Berichten:
4.426
Reg. datum:
12 jul. 2005
Locatie:
Beek (Lb)
quote:
*Jan* schreef op 05 november 2017 @ 16:42:

[...]



Dat zal toch wel bananasplit zijn ...............toch ? dan zijn ze echt van t padje _O-


Photosjopperiger dan dit bestaat niet ...

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
6.039
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
Zonder fotosjop :+

17 jpg.jpg
Vroegah kon je geen CDs branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.996
Reg. datum:
05 apr. 2015
Hier weer eentje uit 1981
IMG_3226 (1024-768).jpg
Mooi frame en achtervork. Blok heeft dragende functie.
Er prijkt ook een Bakker frames Holland sticker op de kuipruit, dus dat verklaart.
roger_SV wijzigde dit bericht op maandag 20 november 2017 11:16 (47%)
Z650 (1978) | GSX600F (1995, 1998) | Z1000 (1978) | SV650N (1999) | DNA180 (2002) | Duke 390 (2018)

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
6.039
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
Is Gerard Flameling volgens mij......(staat er zelfs bij zie ik nu :z )
madvo69 wijzigde dit bericht op maandag 20 november 2017 12:34 (33%)
Vroegah kon je geen CDs branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.996
Reg. datum:
05 apr. 2015
quote:
Is Gerard Flameling volgens mij......(staat er zelfs bij zie ik nu :z )

Klopt. Ik ben even wat oude moto73's aan het doorbladeren en kwam het hele artikel over het raceteam en de motor tegen in nummer 23 van 1981 (13-11-1981).
De hele motor kostte toen raceklaar rond 30.000 pietermannen.

Ook nog een tweedelige vergelijkingtest tussen de Japanse middenklasse viercilinder 4-takten van weleer. De Z650 en de concurrenten daarvan. Leuk die ouwe meuk weer eens uit de kast te halen.
Ik zocht eigenlijk iets anders, maar dat mag ik hier niet zeggen in dit topic, om te voorkomen dat er weer iemand :( wordt ;)
roger_SV wijzigde dit bericht op maandag 20 november 2017 12:49 (34%)
Z650 (1978) | GSX600F (1995, 1998) | Z1000 (1978) | SV650N (1999) | DNA180 (2002) | Duke 390 (2018)

oud brood op snelle fiets

Berichten:
4.426
Reg. datum:
12 jul. 2005
Locatie:
Beek (Lb)
quote:
roger_SV schreef op 20 november 2017 @ 11:04:
Hier weer eentje uit 1981
[afbeelding]
Mooi frame en achtervork. Blok heeft dragende functie.
Er prijkt ook een Bakker frames Holland sticker op de kuipruit, dus dat verklaart.


Volgens mij staat die fiets (of eenzelfde) bij mijnheer Ted die nu mijn Sanctuary aan het spuiten is..

Berichten:
3.375
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
quote:
roger_SV schreef op 20 november 2017 @ 12:39:

[...]

Klopt. Ik ben even wat oude moto73's aan het doorbladeren en kwam het hele artikel over het raceteam en de motor tegen in nummer 23 van 1981 (13-11-1981).
De hele motor kostte toen raceklaar rond 30.000 pietermannen.

Ook nog een tweedelige vergelijkingtest tussen de Japanse middenklasse viercilinder 4-takten van weleer. De Z650 en de concurrenten daarvan. Leuk die ouwe meuk weer eens uit de kast te halen.
Ik zocht eigenlijk iets anders, maar dat mag ik hier niet zeggen in dit topic, om te voorkomen dat er weer iemand :( wordt ;)


Wil je zo vriendelijk zijn die vergelijkingstest tussen die Z650 en zijn concurrenten in het Z650 topic plaatsen Roger? Zou je dankbaar zijn ervoor. Over een paar weekjes is mijn spuitwerk klaar, en ga ik verder, in de kerstvakantie! :)
SV650S '03, 2x Z650 '77/'79.

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.996
Reg. datum:
05 apr. 2015
quote:
Wil je zo vriendelijk zijn die vergelijkingstest tussen die Z650 en zijn concurrenten in het Z650 topic plaatsen Roger? Zou je dankbaar zijn ervoor. Over een paar weekjes is mijn spuitwerk klaar, en ga ik verder, in de kerstvakantie! :)
Ga ik regelen!
Z650 (1978) | GSX600F (1995, 1998) | Z1000 (1978) | SV650N (1999) | DNA180 (2002) | Duke 390 (2018)

Berichten:
3.375
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Naar aanleiding van Roger ben ik ook mijn oude bladen eens aan het doornemen,
was ze eigenlijk een beetje vergeten, ze liggen al jaren in een doos, maar wat leuk zeg!
Hier iemand die ik vereerde toen ik jong en onbedorven was :+
20171121_210054_resized.jpg
20171121_210127_resized.jpg
Groeten, Coert.
SV650S '03, 2x Z650 '77/'79.

Berichten:
1.520
Reg. datum:
12 nov. 2004
Deze is weer opgebouwd door de boys van Hammer meen ik; hier nog een plaatje :t Bakker0.jpg

Ik kom oet Grunn

Berichten:
1.419
Reg. datum:
25 apr. 2010
Locatie:
Finnewold
Mijn 1985er GPZ900r. Bijna klaar (al een tijdje)na wat kleine verbouwingen. Laatste loodjes nog en dan lekker mee aan de rit. GPZ900r.jpg

Berichten:
1.520
Reg. datum:
12 nov. 2004
Oma maar eens wakker schudden :W Sayle.jpg

oud brood op snelle fiets

Berichten:
4.426
Reg. datum:
12 jul. 2005
Locatie:
Beek (Lb)
Goed zo Wilco!

59A8848D-4B4D-4FBC-AE12-50B4C5F62F2E.jpeg

oud brood op snelle fiets

Berichten:
4.426
Reg. datum:
12 jul. 2005
Locatie:
Beek (Lb)
Nog ene ...

E9EF823F-2C26-4225-887B-35CB5E9C42BF.jpeg

oud brood op snelle fiets

Berichten:
4.426
Reg. datum:
12 jul. 2005
Locatie:
Beek (Lb)
En nog een dan ..

727051FB-B10D-47CC-AC9C-E2CD1D59712D.jpeg

Berichten:
1.520
Reg. datum:
12 nov. 2004
YEAH Math :]

Berichten:
1.520
Reg. datum:
12 nov. 2004
Japanner Kyohara op een Z2 (750)Kyo.jpg

VF1000F2

Berichten:
128
Reg. datum:
04 okt. 2016
Locatie:
Papendrecht
Eind 70er jaren ik was nog geen 18 en had mijn eerste ervaring met een snelle motor door achterop een Z1000 te stappen, man wat ging dat hard toen;)
En dan maar blaadjes kopen en je verlekkeren aan de mooie motoren waar ik nog niet op mocht rijden.
Helaas voor dit topic heb ik toen de keus gemaakt om met Honda verder te gaan zoals mijn forumnaam vast al deed vermoeden;) Maar de Kawa's vanuit die tijd blijven me herinneren aan mijn eerste echte motortrip.
De persoon waar ik toen bij achterop stapte vertelde dat hij van plan was het masjien om te laten bouwen naar een 1500cc 6 cilinder waar hij een bedrijf voor kende die van 2 blokken een 6 pitter in lijn wist te bouwen.
Ik al die jaren daarna heb ik echt nog nooit iets daarover weten te vinden dus mijn vraag:
Was dat gewoon een leuk verzonnen verhaal of zijn er in die tijd echt machines omgebouwd?
Het lijkt me dat het toch al niet echt smalle blok dan wel erg snel aan de grond komt als er nog 2 extra cilinders breedte toevoegen.
VF1000F2 een in rood, een in grijs en een met bakje

Berichten:
1.520
Reg. datum:
12 nov. 2004
Lijkt mij wel een broodje aap verhaal. Wat wel zou kunnen is een Z1300 ombouwen naar 1500cc.
Ik heb zelf al 29 jaar zo'n apparaat en ben ook al jaren voorzitter van de Z1300 club dus had ik al lang moeten weten. P

Om het topic niet te vervuilen hier een laatje van de enige race Z1300 die er jaarlijks is op de Spa Bikers Classics en ook nog echt gas geeft; mijn Franse vriend Patrick :} Pat.jpg

Oldskool Turbo Barrel

Berichten:
1.680
Reg. datum:
12 mrt. 2006
Locatie:
den haag
quote:
VF1000F2 schreef op 23 maart 2018 @ 13:37:
Eind 70er jaren ik was nog geen 18 en had mijn eerste ervaring met een snelle motor door achterop een Z1000 te stappen, man wat ging dat hard toen;)
En dan maar blaadjes kopen en je verlekkeren aan de mooie motoren waar ik nog niet op mocht rijden.
Helaas voor dit topic heb ik toen de keus gemaakt om met Honda verder te gaan zoals mijn forumnaam vast al deed vermoeden;) Maar de Kawa's vanuit die tijd blijven me herinneren aan mijn eerste echte motortrip.
De persoon waar ik toen bij achterop stapte vertelde dat hij van plan was het masjien om te laten bouwen naar een 1500cc 6 cilinder waar hij een bedrijf voor kende die van 2 blokken een 6 pitter in lijn wist te bouwen.
Ik al die jaren daarna heb ik echt nog nooit iets daarover weten te vinden dus mijn vraag:
Was dat gewoon een leuk verzonnen verhaal of zijn er in die tijd echt machines omgebouwd?
Het lijkt me dat het toch al niet echt smalle blok dan wel erg snel aan de grond komt als er nog 2 extra cilinders breedte toevoegen.



Allan Millyard bouwt zulke machine 6 cilinder tweetakten v12 z2600’s etc
Back to Basics

Berichten:
1.520
Reg. datum:
12 nov. 2004
quote:
Proffie schreef op 23 maart 2018 @ 19:16:

[...]



Allan Millyard bouwt zulke machine 6 cilinder tweetakten v12 z2600’s etc



Klopt ja, ik heb Allen een paar keer ontmoet maar die begon pas met bouwen eind jaren 80

Hier plaatje van z'n Kawa V12 met 2300cc ;)
V12.jpg

VF1000F2

Berichten:
128
Reg. datum:
04 okt. 2016
Locatie:
Papendrecht
Nee dat is dus inderdaad later want ik heb het over ergens tussen 78 en 80
VF1000F2 een in rood, een in grijs en een met bakje

Berichten:
1.520
Reg. datum:
12 nov. 2004
Wie kent hem niet; Keith Code :W Keith.jpg

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.996
Reg. datum:
05 apr. 2015
https://www.marktplaats.n...5831b&previousPage=lr

$_86.JPG

Hij komt met kenteken!
Z650 (1978) | GSX600F (1995, 1998) | Z1000 (1978) | SV650N (1999) | DNA180 (2002) | Duke 390 (2018)

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.