Motor-Forum

Select Forum

Alles over motorbanden Deel 7


Berichten:
2.307
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
quote:
Knudde schreef op 31 januari 2018 @ 16:01:

Zou fijn zijn als de nieuwe banden het wat langer uithouden dan de PP3.
Ik rij sportief door op de vakanties. Op zo'n vakantie is het ook nooit uitgesloten dat je een buitje tegenkomt... Dan neemt het tempo vanzelfsprekend af.

Wat zijn de opties?

Vraagje buiten de nieuwe bandenkeuze: mijn voorband is in het midden minder versleten dan aan de zijkanten. Komt dit doordat ik meer bochten rij dan rechtdoor, veerafstellingen of hard insturen oid? Ben benieuwd.


Kwa opties: Continental Road Attack 3 schijnt voor een sporttourband behoorlijk sportief te sturen, heeft ook hier en daar een vergelijkingstest gewonnen, dus die zou ik ook overwegen.

Vwb de slijtage: op zich is een puntig afgesleten voorband niet ongebruikelijk. Kun je zien of de band meer is afgesleten voor of achter de richting van het profiel, dit zegt wat over de demping.
Binnenkort meer nieuws

ik weet het zeker, denk ik.

Berichten:
12.117
Reg. datum:
04 jan. 2011
Locatie:
Enkhuizen
quote:
Super Blackbird schreef op 31 januari 2018 @ 12:51:

[...]

Mijn ervaring is precies omgekeerd.
De Sportsmart 2 (Max) is zeer stabiel en zeker niet lengterichelgevoelig.
De Pilot Power 2CT beweegt vrijwel continue als je het gas er op zet.
De MPP2CT is wel sneller opgewarmd, al is dat bij de SSm2 Max wel enorm verbeterd.



Nu met de Bridgestone S20 Evo nergens geen last meer van, heb het vertrouwen ook weer terug.

Hi! My name is

Berichten:
3.716
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
.
Maximus Braaapus wijzigde dit bericht op zaterdag 03 februari 2018 11:10 (99%)
“Don’t worry about what people think. They don’t do it very often.”..........._ _

ik weet het zeker, denk ik.

Berichten:
12.117
Reg. datum:
04 jan. 2011
Locatie:
Enkhuizen
quote:
Knudde schreef op 31 januari 2018 @ 16:01:
Ik ben binnenkort (als het weer eens wat mooier weer gaat worden..) toe aan een nieuwe set banden voor op mijn street triple.
Ik heb nu pilot power 3, welke ik toevallig ook al op mijn vorige motor had (KTM Duke 690).
Omdat iedereen altijd zegt dat de michelins een "eigen karakter" hebben ben ik erg benieuwd naar andere merken. Echter is er zoveel keus...

Zou fijn zijn als de nieuwe banden het wat langer uithouden dan de PP3.
Ik rij sportief door op de vakanties. Op zo'n vakantie is het ook nooit uitgesloten dat je een buitje tegenkomt... Dan neemt het tempo vanzelfsprekend af.

Wat zijn de opties?

Vraagje buiten de nieuwe bandenkeuze: mijn voorband is in het midden minder versleten dan aan de zijkanten. Komt dit doordat ik meer bochten rij dan rechtdoor, veerafstellingen of hard insturen oid? Ben benieuwd.

Edit: lezen voordat ik wat post. Antwoord is een paar posts geleden al gegeven denk ik:
[...]



Als het kan kun je beter naar een goede bandenboer gaan, of hier een knappe foto plaatsen,
Als de slijtage toch cuppen blijkt te zijn gaan de andere merken dat ook doen.
Hoewel het ene merk/model daar gevoeliger voor is dan het andere.

Maar das pas

Berichten:
2.101
Reg. datum:
05 sep. 2010
Locatie:
Nederland
quote:
lennart0r schreef op 31 januari 2018 @ 18:26:

[...]


Kwa opties: Continental Road Attack 3 schijnt voor een sporttourband behoorlijk sportief te sturen, heeft ook hier en daar een vergelijkingstest gewonnen, dus die zou ik ook overwegen.

Vwb de slijtage: op zich is een puntig afgesleten voorband niet ongebruikelijk. Kun je zien of de band meer is afgesleten voor of achter de richting van het profiel, dit zegt wat over de demping.

Bedankt voor de tip, ik neem hem mee.

De slijtage is over de gehele zijkant gelijk afgesleten. Voor of achter het profiel identiek dus. Mijn achterband heeft wel aan de voorzijde van het profiel meer slijtage. Ik heb de demping hierop al wat aangepast aan de hand van een link die in dit topic ergens staat.

quote:
midlifecrisis schreef op 31 januari 2018 @ 18:42:

[...]
Als het kan kun je beter naar een goede bandenboer gaan, of hier een knappe foto plaatsen,
Als de slijtage toch cuppen blijkt te zijn gaan de andere merken dat ook doen.
Hoewel het ene merk/model daar gevoeliger voor is dan het andere.

Ik denk niet dat het cuppen is. Sowieso rij ik een keer langs super blackbird, die zit toch om de hoek.

:t
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride Naked"

Hi! My name is

Berichten:
3.716
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
.
“Don’t worry about what people think. They don’t do it very often.”..........._ _

Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.490
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:

Ja, dan weet ik het ook niet meer hoor.....

:+
www.motorbanden.eu


Berichten:
2.307
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
Eerste review Pirelli Diablo Rosso Corsa 2: https://www.mopedreifen.n...-Rosso-Corsa-2.html?id=28

Belangrijkste zin: "Der neue Rosso Corsa 2 ist kein Rennstreckenreifen!!!". Hmmmm, dan toch maar de Michelin Power RS op de circuitfiets?
Binnenkort meer nieuws

Te weinig tijd

Berichten:
8.388
Reg. datum:
20 aug. 2002
Locatie:
Noord Limburg
quote:
lennart0r schreef op 08 februari 2018 @ 23:08:
Eerste review Pirelli Diablo Rosso Corsa 2: https://www.mopedreifen.n...-Rosso-Corsa-2.html?id=28

Belangrijkste zin: "Der neue Rosso Corsa 2 ist kein Rennstreckenreifen!!!". Hmmmm, dan toch maar de Michelin Power RS op de circuitfiets?


Ik zou e.e.a. in perspectief plaatsen.
Pirelli hanteert voor deze band de slogan: "every day is race day". Die zin ligt lekker in de mond maar is natuurlijk overdreven populair gebracht. Mopedreifen countert die stelling met een eveneens overdreven statement.

Ik ken jouw circuittijden niet maar je moet al behoorlijk rap rond gaan om een dergelijke band aan gort te rijden. Als dat zo is blijft het niet bij banden maar komt ook
"kwalitatief hoogwaardige vering" en setup daarvan om de hoek kijken.
CR500 2 tact => ZX9R => R1-1998 => GSXR1000K5 => Tuono Factory 2008 ==> GSXR1000K7

RC30 VTR1000SP1 RSV4RF CB1300

Berichten:
699
Reg. datum:
05 aug. 2009
Locatie:
Wormer
quote:
lennart0r schreef op 08 februari 2018 @ 23:08:
Eerste review Pirelli Diablo Rosso Corsa 2: https://www.mopedreifen.n...-Rosso-Corsa-2.html?id=28

Belangrijkste zin: "Der neue Rosso Corsa 2 ist kein Rennstreckenreifen!!!". Hmmmm, dan toch maar de Michelin Power RS op de circuitfiets?


De Power RS is ook geen circuitband. Net als de Rosso Corsa 2 is het een (super)sportieve straatband.
V4 lover............. porno, zeker met full Akra.

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.965
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
rody-rc30 schreef op 09 februari 2018 @ 09:47:

De Power RS is ook geen circuitband. Net als de Rosso Corsa 2 is het een (super)sportieve straatband.
Volgens mij is de Rosso Corsa 2 zeker niet minder, al ken ik van afgelopen jaar op de Aprilia RSV4 alleen de oude Rosso Corsa.
Die had ik er veel eerder op moeten zetten ipv de Pilot Powers, want het plan voor verkoop van de Appie was ineens onontkoombaar.
Ik heb er maar ene keer mee op Zandvoort gereden, twee luttele sessies van een kwartier, maar hoe dat reed :} eindelijk vertrouwen.

Als ik de testen lees dan is de Power RS niet de absolute topband bij uitstek, zit op ONK niveau misschien iets voorbij de Diablo Rosso III en die Diablo is notabene beter op straat, in de regen en na 4.000 km nog fris.

Dat wordt misschien dit jaar mijn keuze voor de S1000R. :]

Maar ik ben benieuwd naar de eerste testen van de Rosso Corsa 2. :Y :9~
04/04/2018: Erasmus MC: u mag vanaf nu zes maanden niet belasten, dus ook geen motorrijden.
Circuitseizoen geopend, woensdag 11/04+09/05 CPZ!

Joe Bar style

Berichten:
24.161
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
:W

Ik ben er even een tijdje uitgeweest, iets met alleen maar allroads en noppen hebben. Maar nu terug aan de B12 en dan zijn straatbanden de verdieping waard. Ik zie dat er van heel wat banden nieuwe modellen uit zijn en dat ze allemaal uiteraard een orde van groter beter zouden moeten zijn dan voorheen. Dat zal best :P

Maarre... wtf is er met de profielen gebeurd? De enige die er een beetje oké uitziet is de Roadtec 01, en dat is al eigenlijk wat te veel gedoe. Verder de Roadsmart 3 en T30 evo: gaaaap :Z , Road attack 3 gaat, maar de 1 en 2 waren veel cooler, en wat er met de Road 5 gebeurd is laat ik maar in het midden. De Diablo's waren qua uiterlijk altijd al meh, die zijn keurig in vorm :+


Ik gaat even wat bandentesten bijlezen :W
Unruled wijzigde dit bericht op vrijdag 09 februari 2018 12:37 (10%)
un·ru·led /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

emperor of the void

Berichten:
2.404
Reg. datum:
13 aug. 2014
Locatie:
Heemskerk
Ik heb een 'nieuwe' motorfiets gekocht, een Kawasaki ZRX1200S waaronder Diablo Rosso's zitten. Achterband is een 2, voorband volgens mij een 1. DOT-code voorband 1015 en achter 1115 en beide met ruim voldoende profiel.

Zonde om nu al te vervangen... maar volgens mij zijn het meer sportbanden en niet bijzonder geschikt voor de huidige weersomstandigheden (ik rijd woon-werk, vrijwel iedere dag). Dit maakt dat ik mentaal toch niet helemaal lekker zit wanneer het ook maar een tikkie vochtig is. Terecht? Of zou ik me na een kilometer of wat niet druk meer moeten maken?

Ikzelf heb goede ervaringen met de MPR4, maar dan wel op een allroad en da's sowieso nogal anders rijden dan zo'n sporttour. Is die band onder de ZRX ook aan te raden?
KFFR - Metal! | Suzuki V-Strom DL1000 2002 | Kawasaki ZRX1200S 2004

motorverslaafde

Berichten:
10.434
Reg. datum:
01 okt. 2003
Locatie:
Almere
de rosso,s zijn prima banden met een beetje temperatuur, dus kort door de bocht, dat op eieren rijden gevoel is herkenbaar.
Beter zijn idd de michelins, zelf heb ik fijne ervaringen met de gewone pilot powers, voordeel is dat ze lekker voordelig zijn en altijd ruim voldoende grip hebben.
www.rgtuning.nl

RSV4 nr3===>Tuono V4 Factor

Berichten:
5.806
Reg. datum:
19 nov. 2001
Locatie:
Weert (Limburg, NL)
quote:
kevinblade schreef op 13 februari 2018 @ 16:18:
de rosso,s zijn prima banden met een beetje temperatuur, dus kort door de bocht, dat op eieren rijden gevoel is herkenbaar.
Beter zijn idd de michelins, zelf heb ik fijne ervaringen met de gewone pilot powers, voordeel is dat ze lekker voordelig zijn en altijd ruim voldoende grip hebben.



Onder de 10 graden boven 0 geven die helemaal geen vertrouwen, met beetje moeite krijg je er wel iet van temperatuur in (mijn ervaring laatste maand) maar er zijn veel betere banden voor deze omstandigheden. Sportsmarts, Metzelers M7RR iig goede ervarigenen mee, ook op "nat". Relatief veel kilometers mee te maken. ;)
Spa is vééél mooier. ;)

Joe Bar style

Berichten:
24.161
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
Hij rijdt woon/werk in weer en wind, ligt het aan mij of is sportbanden voorstellen dan een beetje maf? ;)
un·ru·led /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

RSV4 nr3===>Tuono V4 Factor

Berichten:
5.806
Reg. datum:
19 nov. 2001
Locatie:
Weert (Limburg, NL)
quote:
Unruled schreef op 14 februari 2018 @ 06:51:
Hij rijdt woon/werk in weer en wind, ligt het aan mij of is sportbanden voorstellen dan een beetje maf? ;)


Sorry, zijn sport/toerbanden die het best goed doen mits er geen sneeuw ligt. :P
Voor het "echte werk" rij ik met andere banden. })


http://www.motormaf.nl/forum/misc.php?pic=80775
Spa is vééél mooier. ;)

Berichten:
412
Reg. datum:
02 jun. 2013
Locatie:
broek in waterland
Rosso 3 en m7rr zijn geen toerbanden.

Yamaha MT-09 (2017)

Berichten:
1.129
Reg. datum:
14 apr. 2012
Locatie:
West-Vlaanderen
quote:
gixxerbob schreef op 14 februari 2018 @ 10:38:
Rosso 3 en m7rr zijn geen toerbanden.

Sportsmarts ook niet... Roadsmart daarintegen.

Berichten:
6.332
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
Rosso 2 (die hij HighKing eronder heeft) geven koud weinig grip. Die hebben wat warmte nodig om goed te functioneren. Dus niet ideaal onder koude omstandigheden.

De Diablo Rosso 3 is daarentegen een stuk beter wat dat betreft een stuk beter, maar het blijft een sportband. Zou eerder uitkijken naar een Angel GT/ST als je bij Pirelli wilt blijven, hier heb ik zelf goede ervaringen mee, geven koud en in de regen ook goede grip. En gaan lang mee.

Je kunt deze band natuurlijk prima op rijden, alleen even voorzichtig als ze nog koud zijn.
Ducati Monster 1100S - Kawasaki ZX-6R - Honda Vision 110

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.965
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
kevinblade schreef op 13 februari 2018 @ 16:18:
de rosso,s zijn prima banden met een beetje temperatuur, dus kort door de bocht, dat op eieren rijden gevoel is herkenbaar.
Beter zijn idd de michelins, zelf heb ik fijne ervaringen met de gewone pilot powers, voordeel is dat ze lekker voordelig zijn en altijd ruim voldoende grip hebben.

Voor op straat zijn die Michelin Pilot Powers bij de (iets meer sport dan toer) inderdaad een voordelige en veilige keuze.

En ook in de regen erg goed. :Y

Diehard bochtenridders die overal de knie op de grond leggen nemen de Rosso's.
Maar die moeten dan wel de bandjes beter op temperatuur rijden.
Worldbeater wijzigde dit bericht op woensdag 14 februari 2018 12:10 (13%)
04/04/2018: Erasmus MC: u mag vanaf nu zes maanden niet belasten, dus ook geen motorrijden.
Circuitseizoen geopend, woensdag 11/04+09/05 CPZ!

Berichten:
1.040
Reg. datum:
06 mrt. 2015
Hoeveel km gaat een pilot power minder mee als een pilot road?

Km's zijn niet mijn sterkste motivatie, maar hieraan kan je wel beetje zien hoe 'sport' de pilot Power is in vergelijking met de road's.

Joe Bar style

Berichten:
24.161
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
Bij vergelijkbaar gebruik iets van 2/3e van de kilometers...
un·ru·led /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Berichten:
1.040
Reg. datum:
06 mrt. 2015
quote:
Unruled schreef op 14 februari 2018 @ 14:27:
Bij vergelijkbaar gebruik iets van 2/3e van de kilometers...


Thx

Dat word dan dus ook een kanshebber....

Over 5 weekjes nieuw set laten monteren (heb dan vakantie) , en kan dan de mpr 2, mpr 5 of de pp worden

Joe Bar style

Berichten:
24.161
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
Op mijn Bandit liggen nu ook "gewoon" pipo 1's. Mijn eerste reactie was "goh da's wel wat achterhaald", maar de DOTs zijn gewoon van begin 2017, en 't rijdt ook eigenlijk gewoon helemaal prima. Voor de grap eens op bandenkneus gekeken en je hebt gewoon een set op je mat liggen voor 150 euro :o


Mja daar val je je ook niet echt een buil aan. Vorige setje pipo's dat veel w/w moest doen is 9.000km meegegaan... Beetje zonde van de sportband, maar hij was grappig genoeg best egaal gesleten. Nu ik erover nadenk kon dat wel eens de 2 zijn geweest, die ziet er exact hetzelfde uit. Naja, setje daarvan is 170 euro.
Unruled wijzigde dit bericht op woensdag 14 februari 2018 14:59 (35%)
un·ru·led /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.