Motor-Forum

Select Forum

Alles over motorbanden Deel 7


Meep Meep

Berichten:
216
Reg. datum:
28 dec. 2004
Locatie:
Noord-Holland
quote:
Njits schreef op 22 februari 2018 @ 17:49:

[...]


Merci voor de info. Waar heb je dit teruggevonden?
Op de site van Pirelli vind ik er niets over terug :?


b.v. hier: (Hfd.st. 23.6 pagina 205)

http://www.ktm.com/global..._en_om__sen__aepi__v1.pdf

Pdf even opslaan op je computer.
TuonoJack wijzigde dit bericht op donderdag 22 februari 2018 23:32 (4%)
Kawa W650, Yamaha TW125

Berichten:
4
Reg. datum:
21 feb. 2018
quote:
TuonoJack schreef op 22 februari 2018 @ 23:25:

[...]


b.v. hier: (Hfd.st. 23.6 pagina 205)

http://www.ktm.com/global..._en_om__sen__aepi__v1.pdf

Pdf even opslaan op je computer.


Ik had inderdaad even in de gebruikershandleiding kunnen kijken. :$
Ik ging er vanuit dat ik de standaard versie nodig had en de D spec enkel voor Ducati was.
Op het eerste zicht werd de motor afgeleverd op standaard Angel GT's

Dikke merci voor de info!

Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.546
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
Njits schreef op 22 februari 2018 @ 17:49:

[...]


Merci voor de info. Waar heb je dit teruggevonden?
Op de site van Pirelli vind ik er niets over terug :?

De site waar ik dit vandaan heb is niet voor consumenten toegankelijk.
Maar ik ben motorbandenhandelaar en kan daar wel bij.
www.motorbanden.eu


Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.546
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
Njits schreef op 23 februari 2018 @ 07:32:

[...]

Ik ging er vanuit dat ik de standaard versie nodig had en de D spec enkel voor Ducati was.


Dikke merci voor de info!

Geen gekke gedachte. Bij Pirelli klopt het inderdaad heel vaak dat de D-codering alleen voor Ducati is, en de K-codering voor KTM. Maar dus niet altijd.
En ik moet het ook vrijwel altijd opzoeken hoor......
www.motorbanden.eu


Berichten:
4
Reg. datum:
21 feb. 2018
quote:
Njits schreef op 23 februari 2018 @ 07:32:
[...]
Op het eerste zicht werd de motor afgeleverd op standaard Angel GT's


Nog eens nagezien, hij werd inderdaad geleverd met D-type.
Als bandencode staat gewoon "190/55 ZR 17 M/C ( 75W)" maar even verder staat er "Angel GT D"

Berichten:
430
Reg. datum:
30 mei. 2010
Iemand al een Pirelli Nightdragon bi-directional tegengekomen?
huls

Meep Meep

Berichten:
216
Reg. datum:
28 dec. 2004
Locatie:
Noord-Holland
quote:
Njits schreef op 23 februari 2018 @ 07:32:

[...]


Ik had inderdaad even in de gebruikershandleiding kunnen kijken. :$
Ik ging er vanuit dat ik de standaard versie nodig had en de D spec enkel voor Ducati was.
Op het eerste zicht werd de motor afgeleverd op standaard Angel GT's

Dikke merci voor de info!


Hier nog meer info,

KTM Super Duke 1290 GT : The Beast onder de GT's
Kawa W650, Yamaha TW125

Berichten:
1.285
Reg. datum:
26 feb. 2008
Heeft iemand enig idee of je hier in NL of vanuit DE de Dunlop Q3+ banden kan kopen ? Deze lijken mij een goede opvolger van de SportSmart2 banden die ik nu heb, maar ik kan deze nergens vinden.
Honda CB600F Hornet 2001 - Suzuki SV1000S 2003 - KTM RC8 2010

De brave huisvader

Berichten:
12.705
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
quote:
PilatuS23 schreef op 28 februari 2018 @ 21:49:
Heeft iemand enig idee of je hier in NL of vanuit DE de Dunlop Q3+ banden kan kopen ? Deze lijken mij een goede opvolger van de SportSmart2 banden die ik nu heb, maar ik kan deze nergens vinden.

Dunlop heeft de neiging om op verschillende continenten andere banden te verkopen of dezelfde banden onder een andere naam. Misschien weer SBB er meer van.
Wereldreiziger tegen wil en dank.

Berichten:
1.285
Reg. datum:
26 feb. 2008
quote:
RR. schreef op 28 februari 2018 @ 22:14:

[...]

Dunlop heeft de neiging om op verschillende continenten andere banden te verkopen of dezelfde banden onder een andere naam. Misschien weer SBB er meer van.


Op de site van Dunlop.eu staan ze er ook niet bij. Ik weet dat deze banden in de USA gemaakt worden, maar het lijkt er sterk op dat ze in de EU niet te krijgen zijn. Ik hoop er een beetje op dat iemand een adres heeft waar ze toch te koop zijn in de EU :)
Honda CB600F Hornet 2001 - Suzuki SV1000S 2003 - KTM RC8 2010

Rijd nu Crosstourer

Berichten:
4.724
Reg. datum:
11 nov. 2011
Locatie:
Zwolle
Ik kan me vergissen maar volgens mij is de Dunlop Q3+ de Amerikaanse tegenhanger van wat wij hier de Sportsmarts noemen. Welke versie van de Sportsmarts kan SBB vast wel vertellen
Honda for Life??? 'k weet het niet!

Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.546
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
Nee, de Q3 is een ontwikkeling op de Q2.
De Sportsmart-serie is echt veel beter, dus aan de Q3 missen wij niets. En ze zijn inderdaad niet te koop in Europa (behalve mogelijk door parallel-import).

De opvolger voor de Sportsmart 2 is de Sportsmart 2 Max.
ik verwacht de Sportsmart 3 niet voor volgend jaar, maar ik denk eerder dat het 2020 wordt. Dat lijkt ver weg, maar zal er eerder zijn dan het nu lijkt..... :+
Super Blackbird wijzigde dit bericht op donderdag 01 maart 2018 12:27 (23%)
www.motorbanden.eu


Berichten:
1.285
Reg. datum:
26 feb. 2008
Ik heb er nu SportSmart2 banden onder zitten die snel vervangen moeten worden. De SportSmart2 Max is dan natuurlijk de logische keuze. Ik kwam een review tegen van de Q3+ en die kwam er toch ook wel goed uit. Vrijwel hetzelfde als de Q3 maar dan met een zo'n 20% langere levensduur. Aangezien ze hier dus niet te krijgen zijn gaat het de SportSmart2 Max worden :)
Honda CB600F Hornet 2001 - Suzuki SV1000S 2003 - KTM RC8 2010

Berichten:
45
Reg. datum:
09 mei. 2017
Op deze pagina http://www.cbrxx.com/gene...ortsmarts-for-europe.html staat een mailtje vanuit Dunlop, met uitleg over het verschil tussen banden in de USA en hier Europa.

quote:
From: consumeraffairs@dunloptire.com <consumeraffairs@dunloptire.com>
Subject: Re: Dunlop Tire Contact Form Submission
To: xxxxxxxxxx
Date: Tuesday, February 1, 2011, 12:23 PM


Good afternoon Kevin,

Thank you for contacting Dunlop Motorcycle.

The SportSmart will not be brought into the USA or Canada.

The SportSmart is comparable to Q2. Both products were developed for the Sportbike segment. Both Q2 and SportSmart are outstanding when used on the track. Q2 was designed for US roads while SportSmart was designed for European roads. There is quite a big difference in road infrastructure and weather, which directly affects motorcycle treadwear.

In Europe, the landscape between regions just a few kilometers apart can be completely different. From narrow and twisty roads to cities mainly consisting of roundabouts. Roundabouts replace our traditional four-way signal intersections. Commuters in Europe subject their tires to more cornering forces while US roads subject tires to more braking and acceleration forces (stop and go).

On average Europe has 20-30% more rain days than the US. Also, gas prices in Europe are 2x higher than US. So Europeans tend to use motorcycles more for commuting. With this being said, the SportSmart needed to focus on European commuters with their wet twisty roads as well as track-day enthusiasts.

regards,
Virginia Gallant
Consumer Affairs
Dunlop Motorcycle & ATV Tire Division


Goodyear/Dunlop Tires N.A., Ltd
PO Box 1109
Buffalo, NY 14240
Ph: (800) 845-8378 Fax: (716) 879-8425

"Contains Confidential and/or Proprietary Information. May not be Copied or Disseminated Without the Expressed Written Consent of the Goodyear/Dunlop Tires N.A."
Tvs wijzigde dit bericht op donderdag 01 maart 2018 17:59 (1%)
R6 RJ11 & R6 RJ11 (circuit)

De brave huisvader

Berichten:
12.705
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
quote:
Tvs schreef op 01 maart 2018 @ 17:26:
Op deze pagina http://www.cbrxx.com/gene...ortsmarts-for-europe.html valt de volgende mail vanuit Dunlop te lezen omtrent het verschil tussen het segment van USA en Europa:


[...]

Interessant...
In de USA hebben de mensen ook andere hoofden, de helmfabrikanten houden daar rekening mee.
Zou er een relatie bestaan tussen de inhoud van die hoofden en de samenstelling van de banden? :?
Wereldreiziger tegen wil en dank.

Berichten:
2.355
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
Wellicht niet zo handig om emails zo integraal op internet te zetten met name als je dit laatste stuk ook meekopieert: ""Contains Confidential and/or Proprietary Information. May not be Copied or Disseminated Without the Expressed Written Consent of the Goodyear/Dunlop Tires N.A.""
Binnenkort meer nieuws

Berichten:
146
Reg. datum:
22 mrt. 2015
Dat lijkt me een standaard disclaimer, want echte 'confident' informatie zouden ze niet naar een consument sturen. De poster op dat CBR-forum heeft er trouwens wel toestemming voor gevraagd, dus dan zal het hier ook niet zo'n probleem zijn dunkt me.
Yamaha FZS 600 - Yamaha TDM 900

Independent Rider

Berichten:
1.647
Reg. datum:
25 mrt. 2007
Locatie:
Leeuwarden
Ik wil voor mijn Intruder VL1500 nieuwe banden gaan kopen, wat is aan te raden. Laatste x had ik zowel onder deze motor en mijn Intruder VS750 een setje Bridgestone maar heb het idee dat bij nat weer deze toch wat glibberen. Daarvoor altijd Metzeler gehad maar dat was vooral omdat Suzuki deze standaard van fabriek af meelevert. Wel tevreden maar verder niet vanuit enige technische onderbouwing. Ik rijd met alle typen weer (ook in de winter) en neem de bochten (zo ver de motor dat toe laat) zeker niet rechtstandig (mocht het type motor deze indruk wekken.. ;)). Dus graag wat advies.. al vast bedankt.
Aze wijzigde dit bericht op vrijdag 02 maart 2018 12:53 (5%)

Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.546
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
Piggen schreef op 01 maart 2018 @ 22:31:
Dat lijkt me een standaard disclaimer, want echte 'confident' informatie zouden ze niet naar een consument sturen. De poster op dat CBR-forum heeft er trouwens wel toestemming voor gevraagd, dus dan zal het hier ook niet zo'n probleem zijn dunkt me.

Ik ben ook aanwezig op dat Blackbirdforum, en ken deze mail.
Die is alweer wat jaren oud (ik denk uit 2011 of zoiets), en die bandenvergelijking is alweer achterhaald. We zijn ondertussen alweer 2 of 3 generaties verder.

In zijn algemeenheid klopt hun redenering wel.
www.motorbanden.eu


Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
15.546
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
Aze schreef op 02 maart 2018 @ 11:23:
Ik wil voor mijn Intruder VL1500 nieuwe banden gaan kopen, wat is aan te raden. Laatste x had ik zowel onder deze motor en mijn Intruder VS750 een setje Bridgestone maar heb het idee dat bij nat weer deze toch wat glibberen. Daarvoor altijd Metzeler gehad maar dat was vooral omdat Suzuki deze standaard van fabriek af meelevert. Wel tevreden maar verder niet vanuit enige technische onderbouwing. Ik rijd met alle typen weer (ook in de winter) en neem de bochten (zo ver de motor dat toe laat) zeker niet rechtstandig (mocht het type motor deze indruk wekken.. ;)). Dus graag wat advies.. al vast bedankt.


Ik zou gaan voor de recent uitgekomen Metzeler ME888 Marathon (dus niet de oude 880).
Alternatief: Pirelli Night Dragon.

Let er wel op dat je de voorband besteld als zijnde voorband, hij is er namelijk ook in die maat als achterband!
www.motorbanden.eu


Independent Rider

Berichten:
1.647
Reg. datum:
25 mrt. 2007
Locatie:
Leeuwarden
quote:
Super Blackbird schreef op 02 maart 2018 @ 13:36:

[...]


Ik zou gaan voor de recent uitgekomen Metzeler ME888 Marathon (dus niet de oude 880).
Alternatief: Pirelli Night Dragon.

Let er wel op dat je de voorband besteld als zijnde voorband, hij is er namelijk ook in die maat als achterband!


Ok thanks.. zal eens kijken.. :t

Noud's Motorbazaar

Berichten:
7.531
Reg. datum:
05 mrt. 2003
Locatie:
Boxmeer
quote:
Aze schreef op 02 maart 2018 @ 13:56:

[...]


Ok thanks.. zal eens kijken.. :t

Op www.motorbanden.eu natuurlijk
Noud's Motorbazaar. Al 14 jaar specialist in remmen, vering en uitlaten * Marving en GPR uitlaten direct af fabriek!

Independent Rider

Berichten:
1.647
Reg. datum:
25 mrt. 2007
Locatie:
Leeuwarden
quote:


Voorheen bestelde ik idd de banden via internet en dan op laten sturen naar een montagepartner. Hoefde dan alleen de wielen te demonteren en langs te brengen en dat scheelde me dan ook nog eens 100 tot 150 euro. Een autogarage in Leeuwarden (tevens montagepartner) had zo iets van dan bestel ik die banden zelf wel en verkoop ze met minimale of geen winstmarge als ik ze dan maar wel kan monteren. Voor een paar 10tjes demonteert en monteert hij dan ook nog eens de wielen. Dus hoef in Leeuwarden voor een paar 10tjes extra alleen maar een belafspraak te maken, keuze banden door te geven en de motor langs te brengen.

Rijd nu Crosstourer

Berichten:
4.724
Reg. datum:
11 nov. 2011
Locatie:
Zwolle
Ik vind een paar tientjes per wiel sowieso een normale prijs. Je gaat toch geen 150 euro betalen om je banden op je wielen te laten leggen
Honda for Life??? 'k weet het niet!

Independent Rider

Berichten:
1.647
Reg. datum:
25 mrt. 2007
Locatie:
Leeuwarden
Nuja die 100 a 150 euro zaten hem natuurlijk niet alleen in het demonteren en monteren van de wielen. Dat zat hem vooral in de winstmarge op de banden die op internet veel goedkoper te krijgen waren. Deze dealer heeft in die zin gewoon eieren voor zijn geld gekozen. Scheelt hem op deze manier trouwens ook uitstaand kapitaal van banden op voorraad. Door de banden zelf te bestellen heeft hij nog een minimale winstmarge en de zekerheid dat men bij hem komt omleggen. Verder hanteert hij wat een scherper uurtarief voor de uit te voeren werkzaamheden. Zie trouwens steeds meer autogarages deze manier hanteren, ben zelfs goedkoper uit dan de winteraanbieding van Motorport waar je dan uit een minimale selectie banden kan kiezen.
Aze wijzigde dit bericht op vrijdag 02 maart 2018 20:57 (35%)

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.