ZRX trefpunt deel 14, ouder maar niet langzamer!

[RideRick]

380 euro. Koopie!

Overigens lees ik meerdere verhalen van mensen die met een te luide uitlaat door oom agent van de weg geplukt zijn. Als dat gebeurd krijg je een boete die meer kost dan die bochtenset én je motor wordt in beslag genomen voor een keuring.

De kans om gepakt te worden is natuurlijk 100% hoger dan als je met een originele pijp rondrijdt alleen de pakkans is marginaal.
Oftewel, geheel op eigen risico

 

[Anoniempje728]

De kans dat je met een aftermarket bochtenset gepakt wordt ligt meer aan de demper dan aan de bochtenset,
Btw tot nu toe nergens problemen mee ,ik heb er geen db-killer in en kom hier regelmatig langs een verkeers-controle, en de agenten knikken me nog altijd vriendelijk toe

 

[HighKing]

Zal ook wel meevallen inderdaad. In Amersfoort rijd ik dagelijks langs het politiebureau met de ZRX. Nog geen agent achter me aan gehad (en er staan er regelmatig een paar buiten, ook motoragenten).

Maar, ik schrik er wel van, niet alleen de hoge boete maar vooral dat als het tegen zit meteen je motor in beslag genomen wordt.

 

[Anoniempje728]

Zal ook wel meevallen inderdaad. In Amersfoort rijd ik dagelijks langs het politiebureau met de ZRX. Nog geen agent achter me aan gehad (en er staan er regelmatig een paar buiten, ook motoragenten).

Maar, ik schrik er wel van, niet alleen de hoge boete maar vooral dat als het tegen zit meteen je motor in beslag genomen wordt.

Je kunt volgens mij een bon €390 en een wok melding krijgen ,inbeslagname heb ik nog nooit gehoord

 

[fptjb]

heb ik , zit alleen een hele motorfiets aan vast

Heeft iemand een violet cockpit kuipje te koop?

 

[ZRXje]

Heeft iemand een violet cockpit kuipje te koop?

Is denk ik heel lastig aan te komen .
SUCCES

GREETZ

 

[HighKing]

Je kunt volgens mij een bon €390 en een wok melding krijgen ,inbeslagname heb ik nog nooit gehoord

Omdat iemand mij erop wees ging ik even goeggelen, en kwam ik oa deze tegen. Maar inderdaad die wok melding lees je vaker (vrijwel altijd als je gepakt wordt?)
Ook dat is al niet misselijk lijkt mij.

Maargoed, ook zonder hoge boetes en wok meldingen vind ik 't niet zo nodig om een hoop lawaai te maken. Maar dit is voor mij wel een reden om niet al te lang te wachten met 't vervangen van de bochten zodat de Bos demper er alsnog op kan.

 

[Anoniempje728]

Omdat iemand mij erop wees ging ik even goeggelen, en kwam ik oa deze tegen. Maar inderdaad die wok melding lees je vaker (vrijwel altijd als je gepakt wordt?)
Ook dat is al niet misselijk lijkt mij.

Maargoed, ook zonder hoge boetes en wok meldingen vind ik 't niet zo nodig om een hoop lawaai te maken. Maar dit is voor mij wel een reden om niet al te lang te wachten met 't vervangen van de bochten zodat de Bos demper er alsnog op kan.

Het boeit mij verder niet ik hou wel van een lekkere grom ,
ik heb t ding alleen voor de fun ,dus ik hoef er niet dagelijks mee te dat scheelt iig

 

[-Bart-]

Ik heb er wat meer vermogen uit geperst, dat gaat nu eenmaal niet lukken zonder aftermarket uitlaat systeem.

 

[Eaglebrink]

Ik ben met de motor ook regelmatig naar de TT geweest, maar ben ook daar bij de controle's nog nooit voor geluid vd weg af gehaald.. Wat er hier net ook al werd gezegd, het is allemaal te weiten aan je rechter pols...

Grtz Eagle.

 

[martijn76]

Is denk ik heel lastig aan te komen .
SUCCES

Heeft ook geen haast, op de huidige zitten sinds gisteren wat diepe krassen op de hoek...
Verkeerde weg in gereden, een doodlopend stuk(eerste keer dat de Tomtom mis zat) waar een berg los grind lag. Net iets te scherp gedraaid en/of iets teveel gas en plots een hoop gevloek door de headset.
Gelukkig is dat de enige schade en is het alleen materiaal.
Strak maken en spuiten is een optie, ik wist niet dat zo'n schermpje zo zeldzaam is, in violet dan misschien.

 

[Gerard2969]

Als ie strak te maken en te spuiten is dan zou ik dat zeker doen. Die kuipjes zijn aardig aan de prijs (als je ze al vindt).

Heeft ook geen haast, op de huidige zitten sinds gisteren wat diepe krassen op de hoek...
Verkeerde weg in gereden, een doodlopend stuk(eerste keer dat de Tomtom mis zat) waar een berg los grind lag. Net iets te scherp gedraaid en/of iets teveel gas en plots een hoop gevloek door de headset.
Gelukkig is dat de enige schade en is het alleen materiaal.
Strak maken en spuiten is een optie, ik wist niet dat zo'n schermpje zo zeldzaam is, in violet dan misschien.

 

[Gerard2969]

Vandaag nog lekker aan het poetsen geweest, De laatste keer dat ik reed merkte ik wel dat de ZRX onderin wat beroerd loopt, het is vooral vervelend als ik voor het stoplicht sta. Als het licht groen wordt moet ik altijd erg goed opletten hoe ik het gas en de koppeling dosseer anders slaat ie af. Ik heb er maar een flesje moto power 2 door de benzine gegooid. Mocht dat niet baten dan vrees ik dat de carburateurs een keer moeten worden schoongemaakt.

Heeft iemand trouwens ervaring met het plaatsen van een navigatie? Er zit zo'n mooie zwarte plaat op het stuur waardoor de navigatie er niet op past.

Groeten,

Gerard

 

[Anoniempje728]

gaatjes in de brug en houder er vast op

 

[ZRXje]

Vandaag nog lekker aan het poetsen geweest, De laatste keer dat ik reed merkte ik wel dat de ZRX onderin wat beroerd loopt, het is vooral vervelend als ik voor het stoplicht sta. Als het licht groen wordt moet ik altijd erg goed opletten hoe ik het gas en de koppeling dosseer anders slaat ie af. Ik heb er maar een flesje moto power 2 door de benzine gegooid. Mocht dat niet baten dan vrees ik dat de carburateurs een keer moeten worden schoongemaakt.

Heeft iemand trouwens ervaring met het plaatsen van een navigatie? Er zit zo'n mooie zwarte plaat op het stuur waardoor de navigatie er niet op past.

Groeten,

Gerard[afbeelding]

Ik heb een adapter gemaakt ( en 1 voor kawa 14 ) en op de brug gemonteerd zit ongeveer zoals die van Jan.
Die prularia die bij de TomTom zit is 3x niks, veel te om slag tig

GREETZ

 

[ZRXje]

Even een andere vraag over de auspuff
Ik heb een open remus zonder e-keur ( wat uiteraard niet kan op een open uitlaat ) op mijn zrx zitten ,wel heb ik er zelf een demontabele DB killer in geknutseld.
Wat is hiervan het resultaat als ik staande word gehouden ? iemand 1nig idee of ervaring mee?

GREETZ

 

[GenesiZ]

Iemand ervaring met dit setje van Hyperpro?

Kawasaki ZRX 1100 1997-2000 Twin Hyperpro progressieve veren

Lijkt me een nette oplossing voor een vering-upgrade voor niet teveel geld. Moeten alleen de achterschokkers ook gereviseerd worden? Alleen veren plaatsen lijkt me zo'n halve oplossing en ik kan denk ik niet zelf de olie vernieuwen van de schokdempers. Van de voorvork zal het wel lukken, maar ook daarvan laat ik het liever doen door een specialist.

@Kevinblade: heb jij hier ervaring mee in de winkel?

Vandaag nog lekker aan het poetsen geweest, De laatste keer dat ik reed merkte ik wel dat de ZRX onderin wat beroerd loopt, het is vooral vervelend als ik voor het stoplicht sta. Als het licht groen wordt moet ik altijd erg goed opletten hoe ik het gas en de koppeling dosseer anders slaat ie af. Ik heb er maar een flesje moto power 2 door de benzine gegooid. Mocht dat niet baten dan vrees ik dat de carburateurs een keer moeten worden schoongemaakt.

Heeft iemand trouwens ervaring met het plaatsen van een navigatie? Er zit zo'n mooie zwarte plaat op het stuur waardoor de navigatie er niet op past.

Groeten,

Gerard[afbeelding]

Wat voor navigatie heb je? Mijn ZRX heeft een 32mm stuur (in het midden) en losse kroonplaatmontagedingen (waarmee je stuur vast zit) en de beugel zit nu direct op het stuur. Je zou zo'n rammount ding op je stuur met klemmen vast kunnen zetten of gaten boren door die middenbeugel waarmee je stuur vast zit en hier de houder direct op kunnen monteren

Hoe ziet je houder voor de montage eruit?

Ik heb hem zo:

 

[Anoniempje728]

zo dus!snoertje aan t stadslicht en

Wat betreft geluid , ik ga ook zonder db-killer het duitse in ,tot op heden geen problemen mee gehad ,doe rustig in plaatsen ,en erbuiten het gas erop

 

[HighKing]

Even een andere vraag over de auspuff
Ik heb een open remus zonder e-keur ( wat uiteraard niet kan op een open uitlaat ) op mijn zrx zitten ,wel heb ik er zelf een demontabele DB killer in geknutseld.
Wat is hiervan het resultaat als ik staande word gehouden ? iemand 1nig idee of ervaring mee?

GREETZ

Van wat ik erover gelezen heb maakt die e-keur in NL niet uit. Je motor is toegelaten met een bepaald aantal db. Kom je daar meer dan x db boven dan ben je de Sjaak. Als jouw zelfbouw db killer de boel netjes onder die grens houdt is er in NL dus niets aan de hand.

 

[GenesiZ]

Nette oplossing Jan!

 

[Gerard2969]

Ik heb een Garmin Zumo 390 LM, ik had hem op mijn Fazer in het midden van het stuur met de originele bevestigingsbeugel van Garmin. Omdat de ZRX een plaat in het midden heeft is gaten boren wel een optie of wellicht iets fabriceren van aluminium wat ik over de plaat kan maken.

Wat voor navigatie heb je? Mijn ZRX heeft een 32mm stuur (in het midden) en losse kroonplaatmontagedingen (waarmee je stuur vast zit) en de beugel zit nu direct op het stuur. Je zou zo'n rammount ding op je stuur met klemmen vast kunnen zetten of gaten boren door die middenbeugel waarmee je stuur vast zit en hier de houder direct op kunnen monteren

Hoe ziet je houder voor de montage eruit?

Ik heb hem zo:

[afbeelding]

 

[Gerard2969]

Mooie oplossing

~

[afbeelding]
zo dus!snoertje aan t stadslicht en

 

[guntherrex]

wat een geode met die demper. Als je bang bent om aangehouden te worden zal je iets met een E-keur moeten zoeken denk ik, persoonlijk heb ik nog nooit problemen mee gehad, zolang je je netjes gedraagt zal het ook niet snel een probleem zijn.

Ik heb geloof ik nog een gevreesde topplaat liggen met een RAM kogel in het midden, die vervangt die standaard brug met Kawasaki logo. Zal eens in de onderdelendoos graven, past toch niet op de fatbar. Gebruik zelf trouwens een RAM kogel op een M10 draadstift die in het montagepunt van de spiegels past (ik heb bar-ends)

 

[Jan ARTC132]

Gewoon met de stuurklem. Zoals de Garmin bij mij zit kan ik precies de tellers etc. nog zien. In het midden komt niet lekker uit met het contactslot en tanktas vind ik. Alles netjes aangesloten met een relais via het contact geschakeld.

 

[HighKing]

wat een geode met die demper. Als je bang bent om aangehouden te worden zal je iets met een E-keur moeten zoeken denk ik, persoonlijk heb ik nog nooit problemen mee gehad, zolang je je netjes gedraagt zal het ook niet snel een probleem zijn.

Van wat ik gelezen heb kijken ze in NL niet naar e-keur maar kunnen ze je aan de kant halen als je onnodig veel geluid maakt (revven met een standaard uitlaat valt daar ook onder). Vervolgens kunnen ze het geluid meten. Hoeveel db dat mag zijn en bij hoeveel rpm dat gemeten moet worden staat op 't VIN-plaatje (zie ook Motorrijders Actie Groep - Geluid). Ik dacht gelezen te hebben dat je er max 2db boven mag zitten. Da's pittig harder dan origineel, dus beste kans dat ZRXje's eigenbouw demper prima voldoet.

[afbeelding]

Gewoon met de stuurklem. Zoals de Garmin bij mij zit kan ik precies de tellers etc. nog zien. In het midden komt niet lekker uit met het contactslot en tanktas vind ik. Alles netjes aangesloten met een relais via het contact geschakeld.

Hoe heb je dat gedaan? Is er iets voorbereid of heb je dat zelf zo geregeld?
Ik wil net als op m'n strom wel weer een sigarettenaanstekeraansluiting (mooi woord voor scrabble ) zodat ik zowel de tomtom als m'n telefoon kan aansluiten. Op de strom zat er een accesoirestekkertje achter de radiator die vaak voor handvatverwarming word gebruikt dus die heb ik mooi voor dat doel ingepikt. Op de ZRX moet ik nog eens gaan uitzoeken wat de beste optie is.

Ik ben vandaag eventjes ZRX-loos... ik werk thuis en vrouwlief zag dat 't 50 minuten rijden was naar haar werk door fileshizzle.
Ik: Als ik jou was zou ik de motor pakken.
Zij: Ja, nou, dan pak ik lekker die ene die vooraan staat.