dat is de prijs van een hele circuitdag met benzine erbij....
weegt af......
waar heb ik meer plezier van?.......
bij mij zal hij onderhand wel versleten zijn naar minder puntig......
beslissing:.....circuitdag boeken !!!!
Het grote Honda VTR SP 1 & 2 Topic deel 34
- Onderwerp starter Ghetto Bassie
- Startdatum
- Status
dat is de prijs van een hele circuitdag met benzine erbij....
weegt af......
waar heb ik meer plezier van?.......
bij mij zal hij onderhand wel versleten zijn naar minder puntig......
beslissing:.....circuitdag boeken !!!!
SZRobert660
MF veteraan
Bijhouden????
Voorbij stuiven die hap met je rees SP2!!!!!!!!
Het is misschien niet gebruikelijk om hier toe te geven, maar mijn SP2 loopt minder hard dan Milco z'n SP1. Volgens mij liep zelfs m'n eigen SP1 harder dan deze SP2.
Vanmorgen in de Ketheltunnel net de 240(GPS geijkt) aangetikt, maar dan houdt het wel op zo'n beetje.
Ik vermoed dat de pijpen 'm knijpen. En daar gaat zeer binnenkort wat aan gebeuren... samen met een goede afstelbeurt van de Rapidbike gaat dat hopelijk wat opleveren.
Mannen, ben bezig met winterklaar maken. Accu er ff afgehaald, bijgeladen, wil 'm starten...ik hoor geen bzzzzzt meer. Is dat de brandstofpomp ? Wat moet/kan ik nalopen ? Het zal vast al tig keer zijn behandeld maar heb ff geen zin/tijd om op te zoeken. Graag antwoord in Jip en Janneke taal want ben a-technisch.
midlifecrisis
MF veteraan
Heb je de tandwiel verhouding al nagekeken?
midlifecrisis
MF veteraan
De zekering die in dat losse houdertje aan/op de accu zit.
Of even aan het (zwarte, dacht ik) stekkertje rommelen dat naar de brandstofpomp gaat.
midlifecrisis
MF veteraan
Bij mij zat er een breuk in die zekering, dus af en toe viel ie uit.
Bij toeval ontdekt want de zekering leek prima, maar nu met een bril gaat het stukken beter.
Bij toeval ontdekt want de zekering leek prima, maar nu met een bril gaat het stukken beter.
SZRobert660
MF veteraan
Ja, ik rij met 15/41, Milco met 16/43 dacht ik. Dus die van mij zou daarmee zelfs wat sneller moeten zijn. Is dus niet zo. Zag het verschil op het rechte eind van Zandvoort duidelijk. En verschil zat 'm niet alleen in het feit dat Milco meestal eerder/harder op 't gas gaat.
met de nieuwe uitlaat en afstelling van de rapid bike gaat het allemaal goed komen Rob dan zijn de rollen weer omgedraaid.
midlifecrisis
MF veteraan
Dat verschil is bijna nihil, 2,73 om 2,68.
haal je wel je maximale toerental bij deze vertanding? (in de 6e versnelling)
je kan met dit programmaatje eens spelen met de verhoudingen en de toerentallen, kun je direct zien wat het resultaat (zou moeten) zijn.
Gearing Commander ⚙
Misschien ook niet de juiste plek om hier toe te geven maar soms hou ik van dit clubje mannen...
Stekkertjes en polen nagelopen en...voilá, er zat er 1 los
Ik hoor de pomp weer volop zoemen
last van anti polen gehad
SZRobert660
MF veteraan
Misschien ook niet de juiste plek om hier toe te geven maar soms hou ik van dit clubje mannen...
Stekkertjes en polen nagelopen en...voilá, er zat er 1 los
Ik hoor de pomp weer volop zoemen
Mijn eerste ontmoeting op deze hangplek, nadat ik m'n SP1 net een week had en hij me in de
steek liet, was met ene Hawkins die me aanraadde de accupolen ff te checken. Problem solved.
Man, wat was ik daar blij mee.
SZRobert660
MF veteraan
MTFDarkEagle
MF veteraan
Je bent onder matties, dus je kan alles kwijt hoor
- Onderwerp starter
- #342
midlifecrisis
MF veteraan
Hoe is het met Hawkins eigenlijk?
SZRobert660
MF veteraan
Beetje van het SPadje af? Het SPoor bijster?
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.386
- 14.445
SZRobert660
MF veteraan
Martijn-SP1
Die hard MF'er
Martijn-SP1
Die hard MF'er
- Status
