midlifecrisis
MF veteraan
Als de datum me uitkomt en het weer goed is op die dag lijkt het mij ook wel wat.
De circuitdag heb ik ook al gemist.
De circuitdag heb ik ook al gemist.
Het grote Honda VTR SP 1 & 2 Topic deel 34
- Onderwerp starter Ghetto Bassie
- Startdatum
- Status
Magic Frankie
MF'er
midlifecrisis
MF veteraan
sneedee
MF veteraan
- 8 nov 2004
- 2.193
- 17
Vandaag even rondje kunnen rijden met de sp2 ecu, nou dat was een grote verbetering tov de sp1 ecu.
Waar die met de sp1 ecu van de 5 t/m 8000 inhield heb ik nu alleen een heel klein dipje bij 5000 t/min, maar dat is er wel uit te halen op de bank.
Dus als je sp2 gasklephuizen gaat gebruiken dan ook even een ecu erbij monteren, let wel op dat je een Europese hebt anders moet je de rev mod uitvoeren ivm max toeren.
Meeting is altijd goed!
Waar die met de sp1 ecu van de 5 t/m 8000 inhield heb ik nu alleen een heel klein dipje bij 5000 t/min, maar dat is er wel uit te halen op de bank.
Dus als je sp2 gasklephuizen gaat gebruiken dan ook even een ecu erbij monteren, let wel op dat je een Europese hebt anders moet je de rev mod uitvoeren ivm max toeren.
Meeting is altijd goed!
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #706
Beter man 
wie heeft er een linkje naar pair mod removal?...
zonder de blockoff plates toch ook wel te doen?...
weet zo uit mijn hoofd niet wat er allemaal af kan...en wat er aangepast moet worden (afdoppen enzo)
sorry.....al gevonden !!!
RC51 Pair System Removal Guide
zonder de blockoff plates toch ook wel te doen?...
weet zo uit mijn hoofd niet wat er allemaal af kan...en wat er aangepast moet worden (afdoppen enzo)
sorry.....al gevonden !!!
RC51 Pair System Removal Guide
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #708
Bij mij zijn de block off plates gewoon de oem plaatjes afgedopt 
- Onderwerp starter
- #709
Ik heb even een vraagje tussendoor...
De SP heeft een H7 fitting en gaat er in de NC30 koplamp een H4 lamp. Kan ik de H7 stekker gewoon op een H4 lamp aansluiten, of moet ik dat anders oplossen?
Zat bijvoorbeeld aan dit soort adapterplaatjes te denken, maar als ik daar naar op zoek ga, krijg ik telkens te lezen dat die voor led lampen zijn. Heb er in een led verlichting topic ook al naar gevraagd of die ook op halogeen lampen passen, maar geen duidelijk antwoord gekregen.
Iemand een idee of er nog andere opties zijn?
De SP heeft een H7 fitting en gaat er in de NC30 koplamp een H4 lamp. Kan ik de H7 stekker gewoon op een H4 lamp aansluiten, of moet ik dat anders oplossen?
Zat bijvoorbeeld aan dit soort adapterplaatjes te denken, maar als ik daar naar op zoek ga, krijg ik telkens te lezen dat die voor led lampen zijn. Heb er in een led verlichting topic ook al naar gevraagd of die ook op halogeen lampen passen, maar geen duidelijk antwoord gekregen.
Iemand een idee of er nog andere opties zijn?
Laatst bewerkt:
goed om te lezen dat het beter is .
maar had je het dipje er al niet voorheen uitgehaald met het afstellen van de powercommander
gewoon de lamp van de vfr4 erin hangen, is geloof ik 35 watt. had het probleem toen op de rvf de lamp kapot was, een autolamp paste niet en was 55 watt dacht ik.
sneedee
MF veteraan
- 8 nov 2004
- 2.193
- 17
Je hebt losse H4 stekkers waar je de originele bedrading in kan zetten,1 min, dim en groot licht.
30-145B koplampstekker haaks H4 zwart 3-polig
sneedee
MF veteraan
- 8 nov 2004
- 2.193
- 17
Ja maar dat was met de montage van de pcv, hij moet nu opnieuw ivm de andere gasklephuizen,ecu en brandstofdrukregelaar.
- Onderwerp starter
- #716
Misschien maar eens gaan kijken voor led of xenon dan ofzo, wellicht wordt de zoektocht dan makkelijker.
Kan de lamp er wel in hangen, maar dan zit ik nog met de stekker die daar niet op past.
Zou het liefst niet aan de bedrading willen wijzigen, mocht ik nl nog de originele kuip er op gaan monteren. Hoopte ergens verloopstekkertjes, of de juiste adapterplaatjes te kunnen scoren.
Maar eerst moet ik die kuip nog gemonteerd zien te krijgen, daarna ga ik me bezig houden met de randzaken. Moet de kuipgaten voor de knippers nog wat lichtjes bewerken om de knippers goed te laten passen en een rubberen afdichtdop om de koplamp af te dichten
midlifecrisis
MF veteraan
Je kunt de stekkertjes lospeuteren uit jouw stekker, die kan je dan in de H4 stekkerblok schuiven.
Cris, waar heb jij de decals voor de SP1 vandaan gehaald toen, of heeft je vrouwtje die gemaakt?
Cris, waar heb jij de decals voor de SP1 vandaan gehaald toen, of heeft je vrouwtje die gemaakt?
Heb je al een idee waar het aan ligt dat de kuip niet past?
- Onderwerp starter
- #719
Nee, nog niet. Hoop dat aankomende week toch eens de snorkel binnen komt, kunnen we kijken of daar wat speling uit te halen is.
Anders gaan we de boel een beetje opwarmen (niet verhitten) en kijken of het wat te buigen is. Wat René al zei, teveel spanning is ook niet goed, maar er lijkt wel wat "buig-ruimte" in te zitten.
Laatst bewerkt:
Ik ga binnenkort ook weer een poging doen met mijn topkuip..
Ben toch benieuwd waar het nou aan kan liggen.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
. 
- Onderwerp starter
- #722
Vind dat erg gave bikes, zeker voor erbij. Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst 
Laatst bewerkt:
heel gave bike, zo was mijn eerste motor.
heb er veel lol mee gehad en heb nog steeds een V4 bij de SP
,
heb er veel lol mee gehad en heb nog steeds een V4 bij de SP
,
Gaaf! Zoiets kietelt bij mij ook nog, zo'n ding kan je in NL namelijk helemaal uitmelken zonder al te bang te zijn voor je rijbewijs
- Status
