michielvl
MF veteraan
- 28 nov 2008
- 5.406
- 10
Sow, wat een verhaal.Enkele weken geleden heb ik gepost dat via Motoshare mijn 990 SM een schuiver heeft gemaakt en dat het verzekeringswerk is geworden. Graag wil ik hier het verdere verloop en de afhandeling delen voor het geval iemand er in de toekomst iets aan heeft.
Zoals vermeld had ik (met mijn domme hoofd) de 990 SM verhuurd via Motoshare. Meneer de huurder is op de terugweg onderuit gegaan, niks meer dan een kleine schuiver, waardoor er een reparatie bij kwam kijken. Na wat heen en weer gebel tussen mij en OHRA (moederbedrijf van Motoshare) hebben zij besloten er een schade-expert van CED naar te laten kijken. Vanaf het moment van schade tot aan het schakelen met CED heeft zeker 6 weken in beslag genomen. Het heeft geloond om vrijwel elke dag te bellen want meerdere malen heeft het balletje bij OHRA gelegen en hebben ze er niks mee gedaan. Soms moet je het dus even zelf aan het rollen brengen Anyway; motor is door CED als economisch total loss verklaard. Ik heb het schadeformulier aangevraagd en ze kwamen uit op een reparatie-bedrag van €5600. Op aanraden van jullie heb ik met CED gebeld om te vragen waarom de motor dan total loss is verklaard en hun verhaal is; de dagwaarde van de motor is €7000 en er zat al schade op van €1000 dus dat bedrag minus de dagwaarde minus de reparatiekosten is de moeite niet waard.
Tijdens dat ene belletje heb ik aangegeven het niet eens te zijn met de dagwaarde waarna die gestegen is tot €7750. Ook heb ik aangegeven dat de bestaande schade aan de hoge kant is en niet meer dan €500. Al met al is een belletje van 10 minuten genoeg geweest om de vergoeding met €1250 te laten stijgen. Een aanrader dus! Ze legde mij 2 opties voor; 1) afstand doen van de motor en de dagwaarde minus bestaande schade vergoed krijgen, 2) de motor terugnemen en een kleinere vergoeding krijgen (deze is berekend op de dagwaarde minus hoogste bod dat OHRA voor de motor heeft kunnen krijgen bij verkoop). Ik ben akkoord gegaan om de schade uit te laten betalen en ik afstand doe van de motor omdat ik al een aanbetaling heb gedaan voor een andere 990 SM van 2 jaar jonger.
Al met al een heel gedoe en ik ben zeker 2 maanden mijn motor kwijt geweest. Dit is de moeite zeker NIET waarde geweest! Echter heb ik nu een motor van 2 jaar jonger met een bedrag van €750 over voor leuke onderdelen. Dat is een schrale troost.
Lessons learned; Verhuur een motor als de 990 nooit en ga nooit direct akkoord met het papierwerk van de verzekering
Ik hoop dat je blij wordt van je nieuwe motor.
Er zijn een paar dingen die ik niet uitleen.... mijn motor, mijn kettingzaag en mijn vriendin...