Motor-Forum

Select Forum

The Riding Game (deel 19)


Honda hornet 600F 2002

Berichten:
2.742
Reg. datum:
12 mrt. 2015
Locatie:
Rotterdam
Je motor bij een snelwegbord

voorbeeld
Gear up and get out there !!

HappyKoala

Sad "-vv" Bunny

Berichten:
5.833
Reg. datum:
22 jan. 2012
Locatie:
Amsterdam
Functie:
HappyKoala
quote:

:t uiteraard.
Reality is that which doesn't go away when you stop believing in it.

It's the Sjefman

Berichten:
197
Reg. datum:
22 mei. 2017
Locatie:
Bergen op Zoom
https://preview.ibb.co/jWr82n/DSC_0336.jpg

Leuk ommetje tijdens een trip naar de bouwmarkt.
XJ900F '93 The Sjefman's Youtube kanaal

It's the Sjefman

Berichten:
197
Reg. datum:
22 mei. 2017
Locatie:
Bergen op Zoom
Indien goed :
Je motor op een parkeerplaats speciaal voor motoren

Dus er moet een bord staan wat duidelijk maakt dat het een motor parkeerplaats is of een markering op het wegdek.
XJ900F '93 The Sjefman's Youtube kanaal

emperor of the void

Berichten:
2.556
Reg. datum:
13 aug. 2014
Locatie:
Heemskerk
http://highking.nl/uploadsmurf/images/1520416471.jpg

:+
KFFR - Metal! | Suzuki V-Strom DL1000 2002 | Kawasaki ZRX1200S 2004

Honda hornet 600F 2002

Berichten:
2.742
Reg. datum:
12 mrt. 2015
Locatie:
Rotterdam
quote:
Sjefman schreef op 07 maart 2018 @ 10:35:
[afbeelding [snelkoppeling]]

Leuk ommetje tijdens een trip naar de bouwmarkt.


:t
Gear up and get out there !!

emperor of the void

Berichten:
2.556
Reg. datum:
13 aug. 2014
Locatie:
Heemskerk
Ohja, het bordje is slecht leesbaar, hier ingezoomd:http://highking.nl/uploadsmurf/images/1520416603.jpg
KFFR - Metal! | Suzuki V-Strom DL1000 2002 | Kawasaki ZRX1200S 2004

It's the Sjefman

Berichten:
197
Reg. datum:
22 mei. 2017
Locatie:
Bergen op Zoom
quote:


:t duidelijk wat ik bedoel.
XJ900F '93 The Sjefman's Youtube kanaal

emperor of the void

Berichten:
2.556
Reg. datum:
13 aug. 2014
Locatie:
Heemskerk
OK, nou in dat geval:
Je motor voor een Lego winkel
Voorbeeld.
Dus geen algemene speelgoedwinkel maar echt een die zich specialiseert in Lego. :)
KFFR - Metal! | Suzuki V-Strom DL1000 2002 | Kawasaki ZRX1200S 2004

Honda hornet 600F 2002

Berichten:
2.742
Reg. datum:
12 mrt. 2015
Locatie:
Rotterdam
quote:
DKP schreef op 06 maart 2018 @ 09:44:

[...]

:t

Enne ... wat een beest die green hornet! :9~


Ik ben nog even terug geweest voor die groene gloed, want ik wilde wel nu weten waar die vandaan komt.

foto






De weerspiegeling in het water van de groene kraan die door wit licht wordt verlicht..

Dus helaas geen green hornet voor mij :+
Gear up and get out there !!

Honda hornet 600F 2002

Berichten:
2.742
Reg. datum:
12 mrt. 2015
Locatie:
Rotterdam
https://i.imgur.com/UnpUvRt.jpg
Gear up and get out there !!

emperor of the void

Berichten:
2.556
Reg. datum:
13 aug. 2014
Locatie:
Heemskerk
:t
KFFR - Metal! | Suzuki V-Strom DL1000 2002 | Kawasaki ZRX1200S 2004

Honda hornet 600F 2002

Berichten:
2.742
Reg. datum:
12 mrt. 2015
Locatie:
Rotterdam
Je motor bij een verplaatsbare harmonica/schaar afzethek



Voorbeeld
ey-dzeej wijzigde dit bericht op donderdag 08 maart 2018 11:06 (7%)
Gear up and get out there !!

GSX 750 F '04

Berichten:
21.269
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:

Ik wist dat je die er ging opzetten :t
Na amper 5 minuten googlen kwam ik uit op die, en ook dat we in heel BelgiŽ er maar 1 hebben, en die bevind zich uitgerekend IN een winkelcentrum :')

Morgen mijn oogjes openhouden voor zulke harmonica afzethekken, maar hier kom je die doorgaans enkel tegen bij politie afzettingen tijdens EU top enzo van die dingen, dus het zal wel niets worden :P

Je bent goed op weg me weer in te halen :]
Dat zal wellicht nog gemakkelijker worden omdat ik begin te beseffen dat ik mij er weer wat teveel in laat opgaan en wat "gas moet terugnemen" :$

Komende week ook redelijk wat werk aan de motor, weer problemen met de koplampen
(dit keer ga ik heel de xenon installatie er uit halen, en LED's in de projectors steken),
En de achterrem dient volledig vervangen te worden, dus gezien al dat werk zal ik mogelijk weer wat met de auto moeten gaan werken -O-
VL 125 LC Intruder '03 - GSX 750 F '98 - GSX 750 F '01 - GSX 750 F '98 - K 1200 S '07 - GSX 750 F '99 - GSX 750 F '01 - GSX 750 F '04

HappyKoala

Sad "-vv" Bunny

Berichten:
5.833
Reg. datum:
22 jan. 2012
Locatie:
Amsterdam
Functie:
HappyKoala
quote:
DKP schreef op 07 maart 2018 @ 23:23:
Komende week ook redelijk wat werk aan de motor, weer problemen met de koplampen
(dit keer ga ik heel de xenon installatie er uit halen, en LED's in de projectors steken),
En de achterrem dient volledig vervangen te worden, dus gezien al dat werk zal ik mogelijk weer wat met de auto moeten gaan werken -O-

Snel doen, voordat het weer weer beter wordt!
Reality is that which doesn't go away when you stop believing in it.

GSX 750 F '04

Berichten:
21.269
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
SadBunny schreef op 07 maart 2018 @ 23:42:

[...]

Snel doen, voordat het weer weer beter wordt!

Straks na het werk een hele namiddag/avond kuiswerk aan de auto. Door een zwaar vrachtwagen ongeval moeten omrijden. Daarbij kwamen ook de sluipwegen dicht te zitten. Ik wilde daarop ergens terug draaien en draai een onverharde weg in met de bedoeling er achterwaarts weer uit te rijden en terug richting thuis ipv de winkel ... jaja, niet ene die mij er effe in achteruit tussen liet om terug te kunnen draaien!
Ik dacht, ik rijd wat verder en kijk waar ik kan omdraaien, ging het plots naar beneden, kon nergens draaien. Enkele 100 meters lager zie ik een groot open stuk. Daar kon ik omdraaien, maar geraakte niet meer boven. Nog geprobeerd wat hout en stenen die we vonden te gebruiken maar niets hielp. Dan maar Toering gebeld, die hebben ons er komen uit trekken, maar de auto zat volledig onder de modder, en uiteraard ook het interieur heeft (vooral de vloer aan bestuurderskant en de pedalen) redelijk wat modder te verwerken gehad. Spreekt voor zich dat ik die nu graag zo snel mogelijk grondig kuis, hij heeft nog naar iets meer dan 4000km :')

Het werken aan de motor zal ten vroegste voor vrijdag zijn, en als dat niet kan is het voor volgende week, want in het komende weekende ook geen tijd.

En deze morgen op weg naar het werk, vele tientallen wegenwerken en bouw werven gepasseerd, afzethekken en netten in alle vormen, maten en kleuren, maar geen harmonica afzethekken -O-
VL 125 LC Intruder '03 - GSX 750 F '98 - GSX 750 F '01 - GSX 750 F '98 - K 1200 S '07 - GSX 750 F '99 - GSX 750 F '01 - GSX 750 F '04

Berichten:
774
Reg. datum:
26 jul. 2012
Locatie:
beverwijk
quote:
DKP schreef op 07 maart 2018 @ 23:23:

[...]

dit keer ga ik heel de xenon installatie er uit halen, en LED's in de projectors steken


Bevielen de foto's van de mijne je?
Wel opletten met bestellen, de ene led lamp is de andere niet.
Suzuki's met kuren.

Honda hornet 600F 2002

Berichten:
2.742
Reg. datum:
12 mrt. 2015
Locatie:
Rotterdam
quote:
DKP schreef op 07 maart 2018 @ 23:23:

[...]

Je bent goed op weg me weer in te halen :]
Dat zal wellicht nog gemakkelijker worden omdat ik begin te beseffen dat ik mij er weer wat teveel in laat opgaan en wat "gas moet terugnemen" :$



Jou inhalen zal niet snel gebeuren en daar ben ik eigenlijk al een tijdje al niet meer mee bezig. Die "tijd" hebben we wel gehad. Gewoon puntje sprokkelen waar het kan.

quote:


Komende week ook redelijk wat werk aan de motor, weer problemen met de koplampen
(dit keer ga ik heel de xenon installatie er uit halen, en LED's in de projectors steken),
En de achterrem dient volledig vervangen te worden, dus gezien al dat werk zal ik mogelijk weer wat met de auto moeten gaan werken -O-


Je bent lekker bezig met je xenon-topic :P

Rem vervangen is plug en play werk.. :+ vorig jaar had ik al mijn remmen nog een revisie set gegeven, aangezien mijn schijven op waren en 1 klem 1 deel van de beweegbare delen muurvast zat. Daar was ik nog wel wat uurtjes mee zoet..

Bij mij komt er binnenkort een nieuw kettingset erop. Zit nu met de huidige set op ruim 25000 km, maar deze is duidelijk aan vervanging toe. (nog even wachten totdat de lage temperaturen van de baan zijn, Pekel zo goed als weg gespoeld is. Dat is een beetje zonde op een nieuwe kettingset natuurlijk :P)

Dit weekend een groot onderhoudcursus volgen bij erik van lent. Dat is een leuke, gezellige, leervolle dag *D

Dan kan ik daarna met mijn carbs aan de slag. Die abrupte stilstand van de winter midden op de snelweg, hoef ik niet nog een keer mee te maken. :N

Dus zal komende tijd ook wat aan de motor gaan sleutelen. Hopelijk met een paar weekendjes weer het nodige gedaan te hebben, Ik wil natuurlijk wel gewoon met de motor naar werk en dergelijke. :]

quote:
DKP schreef op 08 maart 2018 @ 03:51:

Straks na het werk een hele namiddag/avond kuiswerk aan de auto. Door een zwaar vrachtwagen ongeval moeten omrijden. Daarbij kwamen ook de sluipwegen dicht te zitten. Ik wilde daarop ergens terug draaien en draai een onverharde weg in met de bedoeling er achterwaarts weer uit te rijden en terug richting thuis ipv de winkel ... jaja, niet ene die mij er effe in achteruit tussen liet om terug te kunnen draaien!
Ik dacht, ik rijd wat verder en kijk waar ik kan omdraaien, ging het plots naar beneden, kon nergens draaien. Enkele 100 meters lager zie ik een groot open stuk. Daar kon ik omdraaien, maar geraakte niet meer boven. Nog geprobeerd wat hout en stenen die we vonden te gebruiken maar niets hielp. Dan maar Toering gebeld, die hebben ons er komen uit trekken, maar de auto zat volledig onder de modder, en uiteraard ook het interieur heeft (vooral de vloer aan bestuurderskant en de pedalen) redelijk wat modder te verwerken gehad. Spreekt voor zich dat ik die nu graag zo snel mogelijk grondig kuis, hij heeft nog naar iets meer dan 4000km :')

Het werken aan de motor zal ten vroegste voor vrijdag zijn, en als dat niet kan is het voor volgende week, want in het komende weekende ook geen tijd.

En deze morgen op weg naar het werk, vele tientallen wegenwerken en bouw werven gepasseerd, afzethekken en netten in alle vormen, maten en kleuren, maar geen harmonica afzethekken -O-


lekker bezig hoor.. je weet dat je met je auto niet de dingen kan doen die je moet je motor wel kan doen he :+
ey-dzeej wijzigde dit bericht op donderdag 08 maart 2018 13:41 (0%)
Gear up and get out there !!

GSX 750 F '04

Berichten:
21.269
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
ey-dzeej schreef op 08 maart 2018 @ 13:10:
Jou inhalen zal niet snel gebeuren en daar ben ik eigenlijk al een tijdje al niet meer mee bezig. Die "tijd" hebben we wel gehad. Gewoon puntje sprokkelen waar het kan.

Haha, maar je mag me gerust inhalen hoor ;)
Vandaag na het werk niet uitgekeken naar zulk een afzethek, gietende regen van vertrek tot thuis. Dus ook nog niet aan de auto begonnen :')
Over de puntjes ... ik had gewoon niet mogen herbeginnen ... nu wil ik afronden op 1000 _O-
... waarom duurt dat zo lang ...
quote:

Je bent lekker bezig met je xenon-topic :P

Ja, maar de xenons gaan eruit. De controller (relais) is verbrand alsook de fich waar die opzit. De relais is zo verbrand dat die in geschakelde stand blijft staan. Voor 5 a 8 euro heb ik een nieuwe relais EN bedrading en is het ook opgelost, maar ik ga er de LED's in steken die ik heb liggen. Voor het bedienen van de grootlicht klepjes in mijn projectors moet ik nog wel wat zien uit te vinden dan. Maar deze LED's zullen voorlopig zijn, heb mij duo color LED's besteld, wit en geel, te switchen door aan en uit te zetten. Die zet ik dan bij het volgende onderhoud op 90.000km (nu 84.700km). Ben benieuwd voor het effect.
quote:

Rem vervangen is plug en play werk.. :+ vorig jaar had ik al mijn remmen nog een revisie set gegeven, aangezien mijn schijven op waren en 1 klem 1 deel van de beweegbare delen muurvast zat. Daar was ik nog wel wat uurtjes mee zoet..

Dat is waar. Heb een rem klauw liggen die ik gekocht heb tweedehands via iemand uit het GSX F topic :t
quote:

Bij mij komt er binnenkort een nieuw kettingset erop. Zit nu met de huidige set op ruim 25000 km, maar deze is duidelijk aan vervanging toe. (nog even wachten totdat de lage temperaturen van de baan zijn, Pekel zo goed als weg gespoeld is. Dat is een beetje zonde op een nieuwe kettingset natuurlijk :P)

Ik doe meestal rond de 30k a 35k met een set, rijdend winter door.
Maar gelijk heb je, effe wachten tot de wegen ontzout zijn :Y
quote:

Dit weekend een groot onderhoudcursus volgen bij erik van lent. Dat is een leuke, gezellige, leervolle dag *D

Ondanks ik automechanica gestudeerd heb en dus al over redelijk wat kennis beschik, zou ik gerust die cursus ook wel willen volgen, lijkt mij geweldig!
quote:

Dan kan ik daarna met mijn carbs aan de slag. Die abrupte stilstand van de winter midden op de snelweg, hoef ik niet nog een keer mee te maken. :N

Carburators ... daar kan ik nog altijd niet mee uit de voeten ... die cursus zou dus gewoon keihandig zijn!
quote:

Dus zal komende tijd ook wat aan de motor gaan sleutelen. Hopelijk met een paar weekendjes weer het nodige gedaan te hebben, Ik wil natuurlijk wel gewoon met de motor naar werk en dergelijke. :]

Is mijn bedoeling ook, maar indien nodig kan mijn vrouwtje haar dagen en tijden aanpassen zodat ik indien nodig toch met de auto kan. Op 100.000km ga ik zien wat ik met deze motor ga doen. Ik hoop er nog mee door te kunnen gaan, maar dan moet de teller gereset worden, en moet ik de balhoofdlagers vervangen, en misschien ook de koppeling ... ik hoop dat de huidige banden, tandwielen en ketting het nog uithouden tot de ton, dan kan alles ineens, maar dus zeker geen werkje van 1 dag. Wel zou dat ergens rond einde zomer er aan komen, dus het weer (temperatuur) zal voor het werk wel bevorderend zijn.
quote:

lekker bezig hoor.. je weet dat je met je auto niet de dingen kan doen die je moet je motor wel kan doen he :+

Tja ... het was idd wel stom van me ... eigenlijk had ik niet mogen omdraaien en in achteruit naar boven moeten proberen te rijden, dan zat er meer gewicht op de voorbanden. Het is geen 4x4, vond ik niet nodig toen ik hem kocht _O-
Nou ja .. voor dit ene voorval heb ik al de extra kosten (verbruik, taksen, bandenslijt, ...) er ook niet voor over.
Wijze les wel geleerd, file, hoe erg ook, blijf op de verharde wegen. (Lichte) Off road kan, maar enkel bij droog weer!
(nou ja ... sneeuwkettingen hadden hier wel geholpen ... maar wie heeft dat nu nog in zijn auto liggen in BelgiŽ?)
Screenshot_2018-03-08-16-56-08.png
Screenshot_2018-03-08-16-56-16.png
Gisterenavond uiteraard wel de buitenkant meteen gaan afspuiten, de voorste vloermatten er ook uitgehaald en afgespoten. Daarna oude handdoeken op de vloer en de matten binnen in huis in de buurt van de kachel te drogen gelegd.

Btw: de man van Toering heeft de auto er niet uit getrokken, maar uitgereden. Ik had zelf ook al geprobeerd met de ESP uitgeschakeld en de bak in manueel te zetten, maar mij lukte het niet. Hij heeft de bak daarbij echter manueel in 2de gezet en met enkele speciale bewegingen was hij uit de modder! Nou ... ik dacht dat ik goed kon rijden ... ale ja, eigenlijk denk ik dat nog steeds :$ ... maar het moge duidelijk zijn dat deze mensen er heel wat meer (en de nodige) ervaring in hebben :t
VL 125 LC Intruder '03 - GSX 750 F '98 - GSX 750 F '01 - GSX 750 F '98 - K 1200 S '07 - GSX 750 F '99 - GSX 750 F '01 - GSX 750 F '04

GSX 750 F '04

Berichten:
21.269
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
dojrn schreef op 08 maart 2018 @ 12:46:
Bevielen de foto's van de mijne je?
Wel opletten met bestellen, de ene led lamp is de andere niet.

Er komen voorlopig de LED's in die ik nog heb liggen.
Dat geeft volgend ichtbeeld (niet op de rommel letten aub :$ ):
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1304613/c5d6d3f3d5c9bf33d6993ebb10eb1bac
Bij mij zitten ze dus wel in projectors, maar aan jou foto's te zien gaan jou LED's toch ook best goed in de reflector lamp.

Altijd al graag gele koplampen gehad, maar zag het niet zitten permanent met gele koplampen te rijden, dus die duo color lampen vernoemd in vorig bericht leken mij wel wat.
Aan de foto's in de reviews te zien durf ik te geloven dat ik wel een vergelijkbaar effect kan krijgen in de gele stand dan met de gele H lampjes erin:
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1304612/7ffd3ee1cc3a69da9ee6fdb86f36de13
Het lijkt mij ook leuk om te kunnen switchen.
Dacht eerst dat ook in de auto te doen, maar icm automatische koplampen llijkt mij dat maar niks, want elke keer je een tunnel of langere brug onderdoor rijdt krijg je de andere kleur :P
Maar misschien doe ik het wel bij de mistlampen, als ik die er in vind, want in tegenstelling tot de low beam, high beam en bochtverlichting, die allen een H7 hebben (6x dus), zijn de mistlichten H8 (dacht ik).

Edit: ik zie nu dat de LED's die ik besteld heb idd ook in H8 te verkrijgen zijn.

(sorry voor de veel technische off topic in de laatste twee berichten :$ )
VL 125 LC Intruder '03 - GSX 750 F '98 - GSX 750 F '01 - GSX 750 F '98 - K 1200 S '07 - GSX 750 F '99 - GSX 750 F '01 - GSX 750 F '04

<5000km

Berichten:
142
Reg. datum:
10 jul. 2017
Verlopen!

Je motor bij een winkel gespecialiseerd in hardloopspullen

Berichten:
774
Reg. datum:
26 jul. 2012
Locatie:
beverwijk
quote:
DKP schreef op 08 maart 2018 @ 17:52:

[...]


Bij mij zitten ze dus wel in projectors, maar aan jou foto's te zien gaan jou LED's toch ook best goed in de reflector lamp.


Het lijkt mij ook leuk om te kunnen switchen.
Dacht eerst dat ook in de auto te doen, maar icm automatische koplampen llijkt mij dat maar niks, want elke keer je een tunnel of langere brug onderdoor rijdt krijg je de andere kleur :P


Ja voor het mooie moet ik de ene lamp wat naar beneden bijstellen zodat het focuspunt onder de gemiddelde nummerplaathoogte komt zeg maar. Hou ik nog maar een bundel van 80 meter daglicht voor me uit over :( .

De GSX heb ik nog niet rijdend gehad in het donker met die lamp, dus kan nog niet oordelen over de lichtbundel. Wat nog wel een interessante wordt. Die SV heeft gewoon een ronde lamp met een paar friemeltjes onderin het glas om het licht een beetje te breken. De GSX staat stijf van de friemels in het glas om het licht alle kanten op te douwen.

Ander verschil tussen de Led's die jij op het oog hebt en de mijne is de koeling. Mijne zijn passief gekoeld, geen draaiende onderdelen. En die S1 voet is blijkbaar ook van een nieuwere generatie. Na een uurtje rijden met licht aan is die koelvoet handwarm, dus dat valt nog alles mee.
Suzuki's met kuren.

Berichten:
1.870
Reg. datum:
23 jul. 2015
Locatie:
Erps-Kwerps
https://i.imgur.com/bEV5WEy.jpg

Indien goed, Je motor bij een meubelzaak

GSX 750 F '04

Berichten:
21.269
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:

Vlak bij RAD! Heb je goed gezien! *D
DKP wijzigde dit bericht op zaterdag 10 maart 2018 16:32 (13%)
VL 125 LC Intruder '03 - GSX 750 F '98 - GSX 750 F '01 - GSX 750 F '98 - K 1200 S '07 - GSX 750 F '99 - GSX 750 F '01 - GSX 750 F '04

Honda CB600F (2009)

Berichten:
8
Reg. datum:
13 sep. 2017
Locatie:
Almelo
Denk je van doe je ook een keer mee, kom je thuis heeft iemand al gepost :P hahahaha
Honda CB600F (2009)

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.