Van der Heyden Motors & Scooters failliet

Nou dat ben ik niet helemaal met u eens. Hoe vaak ik moet horen “dit hebben we niet in voorraad “ ik bestel het wel voor u. volgende week hebben we het wel. Nou dan kan ik het net zo goed zelf bestellen dan heb ik het de volgende dag.
Dat kreeg ik inderdaad ook te horen in de winkel over een paar handschoenen die ik wilde. Ze probeerden mij toen andere handschoenen aan te smeren, toen zei ik nee die wil ik niet, ik wil echt die ene paar handschoenen. Bleven ze nog steeds doorgaan met wederom een ander paar handschoenen mij aan te bieden.
Bovendien heb ik toen al 3 keer gezegd dat in vrouwen maat ik de maat L of maat 7 heb, dus in mannen/universele maat is het maat S. Vervolgens komt hij steeds aanzetten met vrouwen maat M of mannen maat M |(

In ieder geval bedankte ik hem ervoor maar wilde ik toch nog steeds die paar handschoenen waar ik het over had. Dus hij zou ze bestellen zei hij.
2 maanden verder: ze hebben het nog steeds niet. Ze hadden ze ook nog niet eens besteld.

Ik had dus al online in de tussentijd andere handschoenen gekocht van een ander merk, maar ging het voor de grap eens bij ze vragen over die handschoenen omdat ik maar niks meer van ze hoorde. Bleek dus dat ze het gewoon helemaal niet besteld hadden, zogenaamd 'vergeten'


:9~ _O-

Ja! Wat een l*l die kl*te consument! Laat ze aub lekker thuisblijven :+ .

Kun je binnenkort weer een topic openen :W


Iets passen in de winkel en daarna online bestellen is zo 2010..
Met gratis verzending en retourservice kun je producten uitgebreid proberen en bestellen totdat je het juiste hebt gevonden :) .

Dat is waar.
Dat heb ik nu ook gedaan met mijn textiele broek. Online besteld op de maat die in de maattabel werd aangegeven, geprobeerd, maar zat echt veels te krap. Dus teruggestuurd en grotere maat besteld, die zou als het goed is vandaag bezorgd moeten worden dus ben benieuwd. En anders weer terugsturen haha :)
 
Laatst bewerkt:
Iets passen in de winkel en daarna online bestellen is zo 2010..
Met gratis verzending en retourservice kun je producten uitgebreid proberen en bestellen totdat je het juiste hebt gevonden :) .
Maar dat is toch prima? Ander concept: Niet ter plekke passen, maar spullen uitzoeken, opsturen, thuis passen, etc. Maar dat is iets tussen jou en degene die de spullen verkoopt. Je bent daarbij niet een derde aan het betrekken, die je wel de kosten hebt laten maken van een pashokje, voorraad, etc, maar waarbij je nooit de intentie hebt gehad om hem daarvoor te vergoeden.
 
Maar eerlijk is eerlijk. Ik heb laast een setje schijven en blokken voor het koekblik via Ebay laten komen en jammer voor de lokale handel, maar het was geloof ik 3x goedkoper.

Nu zijn remschijven ook wel een aparte toestand. Die zijn in zoveel verschillende kwaliteiten met bijbehorende karakteristieken te krijgen dat ik onlangs kon kiezen voor goedkope schijven van 31 euro tot aan schijven van 256 euro, per stuk.
Gezien de levensduur gekozen voor 2 schijven van +/- 100 euro per stuk. Spullen die zo lang mee horen te gaan en zo'n belangrijke taak hebben daar wil ik geen spullen voor gebruiken die ondermaats presteren.
Overigens gekocht via NL website. Bewust via een website vanwege gemak, bewust NL omdat dat makkelijker is voor de afwikkeling als er iets mee is en omdat ik mijn geld liefst in NL uitgeef.




Ik zie persoonlijk geen direct causaal verband tussen mensen die zonder koopintentie de winkel binnenstappen en een bedrijf wat failliet gaat.

Zal ik een berekening maken waaruit blijkt dat een winkel waar 22% van de bezoekers behoren tot de 'passen, elders kopen' groep behoort minder netto winst draait dan een winkel waar 2% van de bezoekers behoren tot de 'passen, elders kopen' groep behoort of is dat met deze uitleg al duidelijk ?

Of vraag het de gemiddelde winkelier eens, hoe hij tegen dat soort mensen aankijkt.
In dit topic hebben al wat middenstanders gereageerd, hun mening is duidelijk genoeg.

En ook de meningen van de mensen die er verstand van zeggen te hebben dat winkeliers er maar mee moeten leren leven zijn duidelijk genoeg ;)
 
Laatst bewerkt:
Dat kreeg ik inderdaad ook te horen in de winkel over een paar handschoenen die ik wilde. Ze probeerden mij toen andere handschoenen aan te smeren, toen zei ik nee die wil ik niet, ik wil echt die ene paar handschoenen. Bleven ze nog steeds doorgaan met wederom een ander paar handschoenen mij aan te bieden.
Bovendien heb ik toen al 3 keer gezegd dat in vrouwen maat ik de maat L of maat 7 heb, dus in mannen/universele maat is het maat S. Vervolgens komt hij steeds aanzetten met vrouwen maat M of mannen maat M |(

In ieder geval bedankte ik hem ervoor maar wilde ik toch nog steeds die paar handschoenen waar ik het over had. Dus hij zou ze bestellen zei hij.
2 maanden verder: ze hebben het nog steeds niet. Ze hadden ze ook nog niet eens besteld.

Ik had dus al online in de tussentijd andere handschoenen gekocht van een ander merk, maar ging het voor de grap eens bij ze vragen over die handschoenen omdat ik maar niks meer van ze hoorde. Bleek dus dat ze het gewoon helemaal niet besteld hadden, zogenaamd 'vergeten'

Je geeft aan dat ze je andere handschoenen wilden 'aansmeren' maar dat wilde je niet, als zelfbewuste vrouw wilde je tenslotte echt die handschoenen, of hij nu een alternatief kon aanbieden of niet, die handschoenen moesten het zijn !

Tot je zelf andere handschoenen on-line koopt.

Waren de alternatieven die de winkel te bieden had dan zoveel slechter of... :?

En het is maar goed dat de medewerker het goed had ingeschat door te vergeten die handschoenen te bestellen, je komt er pas naar vragen als je zelf al andere handschoenen hebt gekocht ! Als ze nu wel de handschoenen in huis hadden gehad, had je die dan ook nog gekocht of had je dan zoiets van "bedankt voor het bestellen, maar ik heb al andere ik hoef ze niet meer ?
Dan had je ook nog een winkelier met voorraad opgezadeld die hij speciaal voor jou had besteld.
Je hebt nogal wat kritiek op de winkel, maar je eigen gedrag zijn kant op vind ik minder netjes.




Tja, en dat is dus het soort winkel dat dan over blijft.

En ook die heeft dan nog weer nadeel van de manier waarop ze met die winkel omgaat.

Sommige mensen kopen beter alleen nog maar on-line, maar dan aub ook zonder eerst misbruik te maken van de echte winkel.
 
Laatst bewerkt:
Met remschijven kan het ook lastig zijn als het heel lastig is om te identificeren wat je nu precies moet hebben. Soms heb je zo'n situatie dat je pas wanneer je hebt losgemaakt precies weet wat je moet hebben. Dan is een lokale leverancier wel een stuk fijner.

Maar eerlijk is eerlijk. Ik heb laast een setje schijven en blokken voor het koekblik via Ebay laten komen en jammer voor de lokale handel, maar het was geloof ik 3x goedkoper.
Veel webshops zijn ook gewoon lokale leverancier maar stukken goedkoper dan de merkdealer. Die merkdealer is op zijn beurt aan alle kanten gebonden aan eisen van de importeur en fabrikant, ik heb met ze te doen. Ben je als bedrijf tegenwoordig niet beter af als je onafhankelijk onderhoud uitvoert eventueel als merkspecialist?
 
Je geeft aan dat ze je andere handschoenen wilden 'aansmeren' maar dat wilde je niet, als zelfbewuste vrouw wilde je tenslotte echt die handschoenen, of hij nu een alternatief kon aanbieden of niet, die handschoenen moesten het zijn !

Tot je zelf andere handschoenen on-line koopt.

Waren de alternatieven die de winkel te bieden had dan zoveel slechter of... :?

En het is maar goed dat de medewerker het goed had ingeschat door te vergeten die handschoenen te bestellen, je komt er pas naar vragen als je zelf al andere handschoenen hebt gekocht ! Als ze nu wel de handschoenen in huis hadden gehad, had je die dan ook nog gekocht of had je dan zoiets van "bedankt voor het bestellen, maar ik heb al andere ik hoef ze niet meer ?
Dan had je ook nog een winkelier met voorraad opgezadeld die hij speciaal voor jou had besteld.
Je hebt nogal wat kritiek op de winkel, maar je eigen gedrag zijn kant op vind ik minder netjes.En ook die heeft dan nog weer nadeel van de manier waarop ze met die winkel omgaat.

Sommige mensen kopen beter alleen nog maar on-line, maar dan aub ook zonder eerst misbruik te maken van de echte winkel.
De alternatieven wat hij bood leek nergens in de buurt op de handschoenen die ik wilde zowel qua bescherming, functionaliteit, uiterlijk en prijs. Online was er meer aanbod van handschoenen die dus wel in de buurt kwamen van wat ik wilde en op al die vlakken wel voldeed.


Hij zou met mij contact opnemen als ze binnen waren en verzekerde mij ervan dat dit binnen 1 a 2 weken zou zijn. Hoe maakt dat het dan mijn verantwoordelijkheid? Want als die winkel geen interesse heeft om te verkopen dan kan die ook niet verwachten dat ik nog interesse zal houden om te kopen.
 
En ook de meningen van de mensen die er verstand van zeggen te hebben dat winkeliers er maar mee moeten leren leven zijn duidelijk genoeg ;)
Wil je zeggen van niet dan? Wat ga je er als winkelier dan tegen doen?

Het is niet een kwestie van willen, het is een kwestie van moeten. Je kunt je er wel tegen verzetten, maar dan accepteer je gewoon niet de realiteit van de markt zoals deze op dit moment is. Je zult je dus als ondernemer moeten aanpassen. Dat dit heel erg lastig is begrijp ik als geen ander, maar ondernemerschap is nooit echt bepaald makkelijk geweest (ook voor het internet en de online winkels).

In plaats van los te gaan op mensen zoals Ashyri (die tenminste nog de winkel bezoekt) denk ik dat fysieke winkels veel meer last hebben van de mensen die helemaal niet meer langs komen. Want dan heb je 0,0 kans om een verkoop te sluiten. Als iemand tenminste nog in je winkel is, mét koopintentie notabene, dan is elke klant gewoon een kans op een verkoop en extra omzet. En en daar moet je dan maximaal op inzetten.

Online shops met gratis verzending en retourneren zijn een veel grotere uitdaging. Die halen klanten je winkel uit, die ontnemen je daadwerkelijk de kans om iets te doen. Dus het is aan de ondernemer van de fysieke winkel om die klanten weer de winkel in te krijgen. En dát blijkt nog niet zo makkelijk..
 
Ik zie persoonlijk geen direct causaal verband tussen mensen die zonder koopintentie de winkel binnenstappen en een bedrijf wat failliet gaat.

Is hier bewijs voor in cijfers dat hier een direct causaal verband tussen bestaat voor dat motorkleding bedrijf waar je het over hebt?

Oftewel, heeft dit bedrijf bijgehouden hoeveel geld het kost per keer dat een klant zonder koopintentie de winkel binnenkomt en waarvan dit bedrijf dus blijkbaar die klant niet heeft te weten overtuigen om toch tot een koop over te gaan?

OMG... Iemand schreef dat het vervelend was dat we hier met meerderen 1 persoon "aanvielen". Maar blijkbaar wil je aandacht en dan krijg je het ook: Al hadden we hier een complete uitdraai van het CBS en het CPB bij elkaar. Of uitdraaien van het Hoofdbedrijfschap Detailhandel, dan zou je het verband nog niet zien. Je hebt niet 1, maar meerdere planken voor je lieftallige gezichtje. Als je het niet wilt zien, dan is het er ook niet.
 
Laatst bewerkt:
Kijk ik koop het meeste gewoon bij kleine zaakjes
Maar als je daar iets wil kopen en je krijgt het zinnetje ,ik heb het niet op voorraad maar ik kan het voor je bestellen , dan haak ik af
Denk dat als je een winkel opent je beter van waar je in gespecialiseerd bent gewoon alles in huis hebt
En natuurlijk een webshop erbij
 
Je kan in elk geval niet zeggen dat Ashyri achterbaks is. Ze is er heel duidelijk over.

Ik moet zeggen dat ik het zelf ook wel lastig vind met proefritten. Wel bij koekblikken... ik vind het altijd interessant en doe het graag, maar de kans dat een dealer er een auto door verkoopt is klein, want ik ben een kniert die alles afzoekt naar de deal van het jaar. En die vind je nie bij de dealer.

En service zit ik eigenlijk ook niet op te wachten. MAar je wilt op een gegeven moment wel weten hoe een bepaald type rijdt en dan is het misschien het meest fair om een auto te huren. Maar hey... als je proefritten kan maken, waarom niet?

Ik ben er dan altijd wel duidelijk over dat ik mij aan het orienteren ben en ik stoor mij er dan ook niet aan dat verkopers het simpel houden en geen echte moeite doen tot verkopen.

We hadden laatst met mijn bedrijf zo'n verkoopgesprek bij Tesla. Niemand van mijn collega's heeft geld voor een Tesla. Aan de andere kant is het ook een stukje "branding". Dikke kans dat wij na die verkooppresentatie positiever zijn over het merk Tesla en dat ze daar indirect meer sales door binnenhalen. Nuja, voor een merk dat zich nog in de markt moet zetten is dat ook belangrijk.
Gevolg zijn discussies op facebook waarbij bij een aantal mensen toch de schellen van de ogen vallen.
 
De alternatieven wat hij bood leek nergens in de buurt op de handschoenen die ik wilde zowel qua bescherming, functionaliteit, uiterlijk en prijs. Online was er meer aanbod van handschoenen die dus wel in de buurt kwamen van wat ik wilde en op al die vlakken wel voldeed.


Hij zou met mij contact opnemen als ze binnen waren en verzekerde mij ervan dat dit binnen 1 a 2 weken zou zijn. Hoe maakt dat het dan mijn verantwoordelijkheid? Want als die winkel geen interesse heeft om te verkopen dan kan die ook niet verwachten dat ik nog interesse zal houden om te kopen.

Dan heb je groot gelijk dat je verder gaat kijken :Y

Zij gaven aan dat ze die handschoenen zouden bestellen.
Als ze die nu wel besteld zouden hebben en in huis zouden hebben gehad, had je die dan ook nog gekocht ?
 
Je kan in elk geval niet zeggen dat Ashyri achterbaks is. Ze is er heel duidelijk over.

Ik moet zeggen dat ik het zelf ook wel lastig vind met proefritten. Wel bij koekblikken... ik vind het altijd interessant en doe het graag, maar de kans dat een dealer er een auto door verkoopt is klein, want ik ben een kniert die alles afzoekt naar de deal van het jaar. En die vind je nie bij de dealer.

En service zit ik eigenlijk ook niet op te wachten. MAar je wilt op een gegeven moment wel weten hoe een bepaald type rijdt en dan is het misschien het meest fair om een auto te huren. Maar hey... als je proefritten kan maken, waarom niet?

Ik ben er dan altijd wel duidelijk over dat ik mij aan het orienteren ben en ik stoor mij er dan ook niet aan dat verkopers het simpel houden en geen echte moeite doen tot verkopen.

We hadden laatst met mijn bedrijf zo'n verkoopgesprek bij Tesla. Niemand van mijn collega's heeft geld voor een Tesla. Aan de andere kant is het ook een stukje "branding". Dikke kans dat wij na die verkooppresentatie positiever zijn over het merk Tesla en dat ze daar indirect meer sales door binnenhalen. Nuja, voor een merk dat zich nog in de markt moet zetten is dat ook belangrijk.
Gevolg zijn discussies op facebook waarbij bij een aantal mensen toch de schellen van de ogen vallen.

Ja dat is waar, ze speelt hier open kaart. Nu nog voor dat ze gaat passen. Mbt proefritten: Ik ken ook iemand die elke mogelijkheid tot gratis proefritten niet aan zich voorbij laat gaan. Zowel in 4-wielers, als op 2-wielers. Auto's die hij never nooit kan betalen, hij gaat proefrijden. Moet iedereen voor zichzelf weten. Maar ik heb daar een grafhekel aan. Er is me regelmatig gevraagd mee te gaan, maar ik bedank daarvoor. En heb ook aangegeven dat dat niet mijn ding is. Ga pas proefrijden als ik serieus interesse heb in een specifieke motorfiets.
 
Laatst bewerkt:
Wil je zeggen van niet dan?

In plaats van los te gaan op mensen zoals [voorbeeldnaam] (die tenminste nog de winkel bezoekt) denk ik dat fysieke winkels veel meer last hebben van de mensen die helemaal niet meer langs komen. Want dan heb je 0,0 kans om een verkoop te sluiten. Als iemand tenminste nog in je winkel is, mét koopintentie notabene, dan is elke klant gewoon een kans op een verkoop en extra omzet. En en daar moet je dan maximaal op inzetten.

Ik wil zeggen van wel, dat staat er tenslotte. Maar dat slaat dan terug op dat de mening duidelijk is, niet dat ik het er klakkeloos mee eens ben.

Een winkel heeft meer last van mensen die niet in de winkel komen dan van mensen die in de winkel komen zonder koopintentie maar alleen om te passen en dan de winkel weer te verlaten ? Dat lijkt me sterk.
Het eerste levert niets op en kost niets. Het tweede levert ook niets op maar kost de winkelier wel wat.

Nogmaals, ik heb het de hele tijd al over mensen die weten dat ze niets gaan kopen een winkel binnen lopen alleen om de winkel als pashok te gebruiken, niet over mensen waarbij nog kans is ze over te halen tot een conventionele aankoop.





Je kan in elk geval niet zeggen dat Ashyri achterbaks is. Ze is er heel duidelijk over.

Ze geeft bij binnenkomst niet aan dat ze helemaal niets komt kopen maar alleen de winkelvoorraad wil gebruiken om de juiste maat vast te stellen. Het enige dat daar duidelijk aan is, is dat de winkelier bewust niet alle informatie krijgt op grond waarvan hij kan beslissen hoe hij wel/niet wil investeren op die 'klant'.

En bij een andere zaak laat ze handschoenen bestellen en voordat ze weet of die bestelling wel/niet doorkomt koopt ze elders andere handschoenen.
'Gelukkig' is die winkelier vergeten die handschoenen te bestellen anders was hij daar ook nog mee blijven zitten.
 
Laatst bewerkt:
Kijk ik koop het meeste gewoon bij kleine zaakjes
Maar als je daar iets wil kopen en je krijgt het zinnetje ,ik heb het niet op voorraad maar ik kan het voor je bestellen , dan haak ik af
Denk dat als je een winkel opent je beter van waar je in gespecialiseerd bent gewoon alles in huis hebt
En natuurlijk een webshop erbij
Mijn bedrijf is gespecialiseerd in motorbanden. Ik ben daarin een van de 10 grootste in NL.
Denk je nu werkelijk dat ik "alles in huis heb"????
Alleen al van de grootste merken motorbanden in NL heb ik er ruim 5800 in mijn webshop staan. En die zou ik allemaal in huis moeten hebben? Dan ben ik zeer snel failliet.....
Ik heb ongeveer 600 motorbanden in huis (tijdens het seizoen), en daarmee dek ik ruim 95% van de verkopen af. Dus voor die resterende 5% moet ik zo'n 5500 banden bijbestellen. Dacht het niet dus....

O ja, elk jaar komen er ongeveer 700 - 1000 leverbare motorbanden bij, en gaan er een vergelijkbaar aantal af.
 
Zal ik een berekening maken waaruit blijkt dat een winkel waar 22% van de bezoekers behoren tot de 'passen, elders kopen' groep behoort minder netto winst draait dan een winkel waar 2% van de bezoekers behoren tot de 'passen, elders kopen' groep behoort of is dat met deze uitleg al duidelijk?

:X

'T is in ieder geval duidelijk dat je bij wiskunde niet op het zitten letten. Je bent wat randvoorwaarden vergeten die een wereld van verschil maken. Zonder die randvoorwaarden kan een winkel waarbij 22% van de bezoekers elders koopt zeker meer netto winst draaien dan een winkel waar 2% van de bezoekers elders koopt. Sterker nog, dat hoeft helemaal niet zo onlogisch te zijn.
 
Veel webshops zijn ook gewoon lokale leverancier maar stukken goedkoper dan de merkdealer. Die merkdealer is op zijn beurt aan alle kanten gebonden aan eisen van de importeur en fabrikant, ik heb met ze te doen. Ben je als bedrijf tegenwoordig niet beter af als je onafhankelijk onderhoud uitvoert eventueel als merkspecialist?
Er zijn genoeg klanten die veel geld uitgeven bij de merkendealer. Ikzelf koop er gemiddeld elke 3 jaar een nieuwe motor, maar er zijn ook mensen die langer op dezelfde motor rijden en al het onderhoud laten doen bij deze dealer. Ik stond eergister achter iemand bij de balie om af te rekenen.
Het ging om een grote beurt, gecombineerd met zaken als nieuwe banden, remschijf en blokken. Vast wel een rekening van een eurootje of 1000.
 
En in een drukke winkelstraat ligt dat percentage waarschijnlijk nog wel hoger.
Ik wil zeggen van wel, dat staat er tenslotte. Maar dat slaat dan terug op dat de mening duidelijk is, niet dat ik het er klakkeloos mee eens ben.

Een winkel heeft meer last van mensen die niet in de winkel komen dan van mensen die in de winkel komen zonder koopintentie maar alleen om te passen en dan de winkel weer te verlaten ? Dat lijkt me sterk.
Het eerste levert niets op en kost niets. Het tweede levert ook niets op maar kost de winkelier wel wat.

Nogmaals, ik heb het de hele tijd al over mensen die weten dat ze niets gaan kopen een winkel binnen lopen alleen om de winkel als pashok te gebruiken, niet over mensen waarbij nog kans is ze over te halen tot een conventionele aankoop.Ze geeft bij binnenkomst niet aan dat ze helemaal niets komt kopen maar alleen de winkelvoorraad wil gebruiken om de juiste maat vast te stellen. Het enige dat daar duidelijk aan is, is dat de winkelier bewust niet alle informatie krijgt op grond waarvan hij kan beslissen hoe hij wel/niet wil investeren op die 'klant'.

En bij een andere zaak laat ze handschoenen bestellen en voordat ze weet of die bestelling wel/niet doorkomt koopt ze elders andere handschoenen.
'Gelukkig' is die winkelier vergeten die handschoenen te bestellen anders was hij daar ook nog mee blijven zitten.
Uiteindelijk is zo iemand wel gewoon een potentiële klant. Hetzij voor iets anders, of voor een volgende keer. Als je als winkelier niet wil hebben dan mensen dingen passen of iets aan je vragen moet je er maar mee ophouden.

Natuurlijk is iemand die heel specifiek enkel iets komt passen met de intentie het niet te kopen zonde van de moeite/tijd. Maar hoeveel zijn dit er nou echt? Waarom zou je als consument in vredesnaam die moeite nemen om daarvoor naar een winkel te gaan :? Met gemak van online bestellen hoef je tegenwoordig echt de winkel niet in enkel om iets te passen.

minimaal 2 weken retourrecht, uitgebreid passen.. Zalando haalt indien gewenst zelfs je retourzending thuis op!

Veel van dat soort 'kijken niet kopers' zitten nog in de oriëntatiefase en kun je als verkoper vast wel verleiden tot een aanschaffen van een alternatief.

Maar ja, dan moet je ook maar net de juiste alternatieve handschoentjes hebben liggen ;)
 
Internet maakt alles kapot... :+

Motorzaken gaan failliet, encarta is gestopt encyclopedieën, cd's worden niet meer verkocht, acteurs hebben het slecht door het downloaden, de postbezorgers hebben het zwaar en de seks voldoet niet meer aan de verwachtingen.

Maar toch zijn er motorbedrijven die het erg goed doen en kunnen uitbreiden ondanks schichtige internetpassers en gratis koffiedrinkers. Hoe kan dat?

De dealer waar ik altijd naartoe ga is 40km van mij vandaan, ik passeer meerdere dealers, maar ga toch altijd naar die ene. Waarom?
Omdat ik mij daar welkom voel;
de verkoper kent mij bij naam;
prijzen hanteert waarbij ik niet het gevoel heb dat ik het dubbele betaal (het kan altijd goedkoper);
Halverwege een tochtje de mogelijkheid hebt om even te zitten met een bakkie, zonder dat je wat hoeft te kopen;
Meedenkende werkplaats;
leuke/ drukke evenementen;
enz. enz.

en toch is dit de grootste van de Benelux

maarrr ik koop zeker ook op internet.
Van remblokken, olie en banden (die ik er zelf opdraai) tot kleding.

Ik heb geen advies nodig, omdat ik toch altijd goed onderzoek doe en meestal meer van het product af weet dan de verkoper zelf.
Is dat erg of schadelijk voor het bedrijf? Ik denk het niet.



oja, passen in de winkel en op internet kopen, dan ben je echt een lul... of kut.. dan kan je de hele dag met je lul(of kut) uit je broek hangen, omdat je je toch nergens voor schaamt en niet weet wat moreel wel of niet kan.
 
Kleding en dergelijke pas ik altijd in de winkel (meestal motoport in Leek). Als ik eenmaal de keuze gemaakt heb dan koop ik het, ondanks dat ik het op internet goedkoper gezien heb.

Accesoires en dergelijke wil ik ook het liefst gezien hebben voor ik ze koop. En die koop ik dan 90% van de tijd ook ter plekke. Ik heb een hekel aan wachten, als ik iets wil hebben moet het a lá minute. Dus wat mij betreft hebben fysieke winkels een streepje voor op het internet als ze iets op voorraad hebben. Of het iets duurder is dan de webwinkel is me dan "scheißegal". Zo heb ik recentelijk op internet gezocht naar een opzetruitje voor op mijn windscherm. Kwam daarbij eentje van Puig tegen, snel ff naar Motoport gescheurd. Die had 'm op voorraad, meteen meegenomen.

Ik vind dingen bestellen passen en terugsturen kut want ik heb een hekel aan terugsturen :+

bestellen van motoronderdelen is anders. Als BMW gebruiker zit je altijd vast aan bmw dealers omdat alleen die onderdelen van bmw mogen verkopen. Die kun je soms beter meteen online bestellen omdat de dealer lang niet altijd (pak 'm beet hou 'm vast 80% van de tijd) de onderdelen van mijn oude hok niet op voorraad hebben. Dat is dan ook begrijpelijk aangezien oude hokken een niche zijn :+
 
Laatst bewerkt:
:X

'T is in ieder geval duidelijk dat je bij wiskunde niet op het zitten letten. Je bent wat randvoorwaarden vergeten die een wereld van verschil maken. Zonder die randvoorwaarden kan een winkel waarbij 22% van de bezoekers elders koopt zeker meer netto winst draaien dan een winkel waar 2% van de bezoekers elders koopt. Sterker nog, dat hoeft helemaal niet zo onlogisch te zijn.

Er zijn altijd randvoorwaarden waarmee iets te manipuleren is.

Maar als ik winkelier zou zijn dan heb ik liever 2% dan 22% van mijn klanten die bij het binnenlopen van de winkel al weten dat ze geen cent gaan uitgeven.

Daarna kun je er nog wat randvoorwaarden overheen gooien maar als de basis gelijk blijft dan is dit voor mij echt 1+1=2.
 
Veel webshops zijn ook gewoon lokale leverancier maar stukken goedkoper dan de merkdealer. Die merkdealer is op zijn beurt aan alle kanten gebonden aan eisen van de importeur en fabrikant, ik heb met ze te doen. Ben je als bedrijf tegenwoordig niet beter af als je onafhankelijk onderhoud uitvoert eventueel als merkspecialist?

Dan zeggen ze toch het dealerschap op, makkelijk zat.

Maar dan moet je wel accepteren dat er een heleboel klanten niet meer uit het niets komen aanwaaien. Genoeg mensen die hun auto blindelings naar de merkdealer in de regio brengen voor onderhoud.
 
Een winkel heeft meer last van mensen die niet in de winkel komen dan van mensen die in de winkel komen zonder koopintentie maar alleen om te passen en dan de winkel weer te verlaten ? Dat lijkt me sterk.
Het eerste levert niets op en kost niets. Het tweede levert ook niets op maar kost de winkelier wel wat.

Redeneer eens andersom. Duizenden "klanten" klikken op een Google-ad a 10ct per click en kopen niks. Kost een hoop geld en levert volgens jouw redenering niks op.

Of nog erger, mensen bestellen iets en het komt retour, kost je zelfs verzendkosten, administratie en een hoop werk en levert wederom niets op.

Als kers op de taart wordt er elders opnieuw besteld of zelfs in die zielige stenen winkel.

Is de boze webshop nu opeens het zielige slachtoffer?
 
Internet maakt alles kapot...
maarrr ik koop zeker ook op internet.
Ik heb geen advies nodig, omdat ik toch altijd goed onderzoek doe en meestal meer van het product af weet dan de verkoper zelf.
Is dat erg of schadelijk voor het bedrijf? Ik denk het niet.
oja, passen in de winkel en op internet kopen, dan ben je echt een lul...

Jij bent een nog veel grotere lul dan iemand die ergens iets gaat passen en niks koopt. Jij voegt er namelijk nog aan toe dat je zelf denkt het beter te weten en om dat te bereiken raadpleeg je alle bronnen behalve het binnenlopen van een winkel met vakbekwaam personeel.

Ik zie het al helemaal voor me. Wekenlang dag en nacht internet afstruinen en reviews lezen om het beste glijmiddel voor anaal gebruik te vinden....en dat vervolgens bij de goedkoopste internetshop kopen. Vooral om maar geen winkel binnen hoeven te lopen om advies te vragen. _O-

Flikker toch op man, je bent nog erger dan die "zogenaamde passer" waar je zo op afgeeft :W

Excuseer mijn taalgebruik... als ik een hypocriet ruik verlies ik mijn fatsoen :+
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan