Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki Z900RS


snelheid went snel

Berichten:
2.195
Reg. datum:
16 mrt. 2005
Locatie:
Weert
quote:
Kabouter Puntmuts schreef op 03 december 2017 @ 09:48:

[...]


En daar staat het "Het maximale koppel is ... Daarbij is de opbouw wel heel vlak, met een kleine extra bij 6000 toeren."
Oftwel zover teruggetuned dat alle pret eruit is -O-
Net als de vorige replica de ZRX; van de buitenkant een mooie motor maar slaapverwekkend om op te rijden. Daar moesten nokkenassen van de ZZ-R in om een leuke motor te krijgen.
Jammer, had dit anders wel een mooie motor gevonden.


Met jouw mening over de ZRX ben ik het absoluut niet eens.
snel, sneller, Z1400

Berichten:
5.648
Reg. datum:
20 okt. 2002
quote:
Kabouter Puntmuts schreef op 03 december 2017 @ 09:48:

[...]


En daar staat het "Het maximale koppel is ... Daarbij is de opbouw wel heel vlak, met een kleine extra bij 6000 toeren."
Oftwel zover teruggetuned dat alle pret eruit is -O-
Net als de vorige replica de ZRX; van de buitenkant een mooie motor maar slaapverwekkend om op te rijden. Daar moesten nokkenassen van de ZZ-R in om een leuke motor te krijgen.
Jammer, had dit anders wel een mooie motor gevonden.


Je hebt er nog geen meter opgereden maar op basis van 1 testverhaaltje weet jij dat de pret eruit is, da's een gave :}
Ik denk dat toekomstige Z900RS rijders zo'n vlakke koppelkromme juist wel zullen waarderen.

Leuke kleuroptie's uit Japan
http://advrider.com/index.php?attachments/rs-colors-jpg.1041836/

DKM

Berichten:
8.744
Reg. datum:
18 dec. 2003
Locatie:
Ede
quote:
Kabouter Puntmuts schreef op 03 december 2017 @ 09:48:

[...]


En daar staat het "Het maximale koppel is ... Daarbij is de opbouw wel heel vlak, met een kleine extra bij 6000 toeren."
Oftwel zover teruggetuned dat alle pret eruit is -O-
Net als de vorige replica de ZRX; van de buitenkant een mooie motor maar slaapverwekkend om op te rijden. Daar moesten nokkenassen van de ZZ-R in om een leuke motor te krijgen.
Jammer, had dit anders wel een mooie motor gevonden.
Tsja.. Als jij motor rijdt op basis van ervaringen van anderen zou ik deze motor idd niet kopen. In de 40 jaar dat ik nu rij heb ik altijd zelf bepaald of ik een motor wel of niet zou kopen al dan niet na een proefrit wat me overigens vaak ook niks zegt.
Duc MTS 1000 + Voxan 1000 CR + Duc MTS 1200 Enduro

De woordenaar

Berichten:
91.829
Reg. datum:
16 sep. 2002
Locatie:
Vlaardingen
Nou, zoiets dan?

http://motorfreaks.nl/art...ig-oke/37927/artikel.html
Our thoughts go out to Fore
I hate these fucking southern fairies
www.vincentburger.carbonmade.com/
www.tekstenfotografie.nl

De woordenaar

Berichten:
91.829
Reg. datum:
16 sep. 2002
Locatie:
Vlaardingen
https://www.youtube.com/watch?v=O3eCFZlJr5U
Our thoughts go out to Fore
I hate these fucking southern fairies
www.vincentburger.carbonmade.com/
www.tekstenfotografie.nl

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
6.052
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
https://www.youtube.com/watch?v=uEjGwkfTRDQ

Leuk speelgoed zo te zien :Y :Y :Y :Y
Vroegah kon je geen CDs branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
6.052
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
https://www.youtube.com/watch?v=Z25WclLk77I

Nog meer, en de rest vindt je zelf wel op Youtube..........
Vroegah kon je geen CDs branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

Zephyrist

Berichten:
44
Reg. datum:
19 sep. 2016
quote:


Mooi filmpje, vlaamse commentator maakt het wel.....apart.....

Zou er wat met die remmen zijn van deze Z900RS? Die gast is om de 30 seconden zijn remvloeistof aan het controleren *D
Getypt op de Commodore 64

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
6.052
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
quote:
DrEd schreef op 13 december 2017 @ 21:11:

[...]


Mooi filmpje, vlaamse commentator maakt het wel.....apart.....

Zou er wat met die remmen zijn van deze Z900RS? Die gast is om de 30 seconden zijn remvloeistof aan het controleren *D


Is en blijft een Belg.... . :+
Vroegah kon je geen CDs branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

Berichten:
534
Reg. datum:
18 mei. 2016
quote:
ZRXje schreef op 12 november 2017 @ 11:31:

[...]


Tja zo heeft ieder zijn visie ,het is nooit goed te doen voor iedereen '(



Precies, 111 pk is meer dan zat man!!!!!!
Vind het een vreselijk barre machiene
Ik gaat hem als motor van het jaar verkiezen. echt wel.
Net wat ander dan de Honda cb1100ex, zelfde groep.

ZRX 1100 R

Berichten:
10.872
Reg. datum:
02 dec. 2010
Locatie:
Apeldoorn
quote:



Was die belg nou zo groot,of is t zo n klein motortje :?
KLR 600

De woordenaar

Berichten:
91.829
Reg. datum:
16 sep. 2002
Locatie:
Vlaardingen
Ik ken die Belg, die is echt niet groot :N

Motortje ook niet, zithoogte is 4 centimeter meer dan de Z900
Our thoughts go out to Fore
I hate these fucking southern fairies
www.vincentburger.carbonmade.com/
www.tekstenfotografie.nl

Berichten:
534
Reg. datum:
18 mei. 2016
quote:
RR. schreef op 13 november 2017 @ 19:08:
Ik zie dit niet als retro maar meer als gewone motoren. Zonder dat insektachtige uiterlijk dat mij tot nu toe er van weerhield om een Kawasaki te kopen.


Dit is dus wel een retro maar in nieuw jassie. Je zal toch met de tijd mee moeten of je nou wil of niet.
Als je dit niet mooi vind........
En heeft nix met Kawa te maken. Meerdere merken hebben het al gedaan.

Berichten:
3.470
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Ik vind hem ook vreselijk mooi, en inderdaad, je moet wel met je tijd meegaan.
Vond de motor in ieder geval wel lekker snel overkomen, in het filmpje, voor mij dan.
111pk is voor mij wel genoeg. :Y
SV650S '03, 2x Z650 '77/'79.

Berichten:
534
Reg. datum:
18 mei. 2016
quote:
Coert65 schreef op 14 december 2017 @ 19:58:
Ik vind hem ook vreselijk mooi, en inderdaad, je moet wel met je tijd meegaan.
Vond de motor in ieder geval wel lekker snel overkomen, in het filmpje, voor mij dan.
111pk is voor mij wel genoeg. :Y



Ja meer dan genoeg. Snapt echt niet dat je kan zeggen te weinig pk.
Hoeveel wil je er hebben ? 200 op deze fiets??
Flauwekul allemaal.. mijn fiets heeft er 54 en mijn tuut 75!!!
Ik heb er genoeg aan 54 pk, is fel zat. Of het is stoerdoenerij van ze.

ZX-6/7/9/10R

Berichten:
6.803
Reg. datum:
19 mei. 2003
Locatie:
IJsselstein
54 pk voldoende?? :X
Wat jij wil.

Anyway, voor mij zegt het maximum aantal pk's niet zoveel.
Het gaat er meer om hoe het eruit komt. Wat gebeurt er als je terugschakelt en dan het gas opendraait?
Als ik dan lees over een vlakke koppelkromme dan voorspelt dat niet veel goeds.

Ik heb heeeel lang geleden eens wat vermogen/koppel grafiekjes gepost:
http://www.motor-forum.nl...-Dynojet-uitdraai-13.html
En ik heb zeer slechte ervaringen met die GSX1200 die ook op extra koppel was getuned.
De kleur groen is voor kikkers en tuingereedschap, niet voor dingen die snel gaan.

DKM

Berichten:
8.744
Reg. datum:
18 dec. 2003
Locatie:
Ede
Het pk verhaal en de wel of niet genoeg reacties lees ik al zolang ik motorrij dat is nu 40 jaar.

Reedt vroeger met een xt 500 en 35? pk naar Tsjechie.. Met een Honda vt 500 inclusief duo naar Joegoslavie ging allemaal prima. En nu o.a een Multistrada Enduro 1200 met 152 pk wat ik lang niet gebruik vlgs mij.
Deze Kawasaki 900 ..Alleen al voor het uiterlijk en de nostalgie je weet wel.. Herinneringen aan vroeger en zo zou ik deze wel willen hebben.
driver wijzigde dit bericht op vrijdag 15 december 2017 06:29 (24%)
Duc MTS 1000 + Voxan 1000 CR + Duc MTS 1200 Enduro

www.ikhaatlinksrijders.nl

Berichten:
4.998
Reg. datum:
08 jun. 2009
Locatie:
IJmuiden
gewoon proefrit maken, kom je er snel genoeg achter of het wat voor je is. Maar als retro je ding is denk ik dat dit wel een van de de meer sportievere keuzes is.

En anders is dat vermogen nog wel wat op te piepen :]
I'm so bad at shoplifting it's technically looting

Berichten:
5.648
Reg. datum:
20 okt. 2002
quote:
Kabouter Puntmuts schreef op 14 december 2017 @ 22:03:
54 pk voldoende?? :X
Wat jij wil.

Anyway, voor mij zegt het maximum aantal pk's niet zoveel.
Het gaat er meer om hoe het eruit komt. Wat gebeurt er als je terugschakelt en dan het gas opendraait?
Als ik dan lees over een vlakke koppelkromme dan voorspelt dat niet veel goeds.

Ik heb heeeel lang geleden eens wat vermogen/koppel grafiekjes gepost:
http://www.motor-forum.nl...-Dynojet-uitdraai-13.html
En ik heb zeer slechte ervaringen met die GSX1200 die ook op extra koppel was getuned.


Jaja we begrijpen het, je vind de Z900RS niks...Next :Z

Ik vind een Goldwing niks, maar om nou in een GW topic te gaan neuzelen dat ie te zwaar is etc. beetje kansloos, maar goed ieder z'n ding.

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
6.052
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
De Nieuwe is 40kg Lichter, maar dat gaat het hier zeker niet over :+
Ondanks dat ik van mijn 1976 Z900 hou en deze ook niet weg doe, vind ik de nieuwe RS een heel leuke fiets en ga er in het voorjaar (Als de sneeuw hier weg is) een keer mee rijden :Y :]
Vroegah kon je geen CDs branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

ZX-6/7/9/10R

Berichten:
6.803
Reg. datum:
19 mei. 2003
Locatie:
IJsselstein
quote:
BurgerKing schreef op 16 december 2017 @ 14:04:
[...]
Jaja we begrijpen het, je vind de Z900RS niks...Next

:?

Ik ben al heel lang liefhebber van de eerste echte Z900. Ga ook graag naar classic superbike meetings om dat moois te bewonderen.
Zodoende mijn interesse in de RS. Maar er moet natuurlijk wel een beetje pit in zitten.
De kleur groen is voor kikkers en tuingereedschap, niet voor dingen die snel gaan.

Corsaro Veloce

Berichten:
6.889
Reg. datum:
12 apr. 2007
quote:
guntherrex schreef op 15 december 2017 @ 08:17:
gewoon proefrit maken, kom je er snel genoeg achter of het wat voor je is. Maar als retro je ding is denk ik dat dit wel een van de de meer sportievere keuzes is.

En anders is dat vermogen nog wel wat op te piepen :]


2018-honda-CB1000R.jpg
Veni Vidi Veloce!

Corsaro Veloce

Berichten:
6.889
Reg. datum:
12 apr. 2007
En vermogen oppiepen is nie nodig :P
Veni Vidi Veloce!

THE BLUE HAZE

Berichten:
9.289
Reg. datum:
29 nov. 2009
Pk,s zegt niks het gaat om de snelheidsbeleving,op mijn Kreidler met nog geen 10pk is 90
voor je gevoel al heel hard,met mijn 200pk GSX zit je bij 90 nog constant je gas in te houden
omdat het zo langzaam lijkt,met mijn naked Ducati vind ik 140 wel het max om nog lekker te kunnen rijden,kortom voordat je een motor denkt niks te vinden ga er eerst
mee rijden en oordeel dan pas of het wat voor je is.
RG-gamma wijzigde dit bericht op zondag 17 december 2017 13:54 (10%)
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

ZRX 1100 R

Berichten:
10.872
Reg. datum:
02 dec. 2010
Locatie:
Apeldoorn
quote:
blauwetulp15 schreef op 14 december 2017 @ 20:13:

[...]



Ja meer dan genoeg. Snapt echt niet dat je kan zeggen te weinig pk.
Hoeveel wil je er hebben ? 200 op deze fiets??
Flauwekul allemaal.. mijn fiets heeft er 54 en mijn tuut 75!!!
Ik heb er genoeg aan 54 pk, is fel zat. Of het is stoerdoenerij van ze.



Stoerdoenerij :t ,volgend jaar proberen de zrx boven de 140pk te krijgen,nog 5 te gaan,
omdat t kan _O- :W
KLR 600

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.