Motor-Forum

Select Forum

Mijn ZZR1100-EML


Berichten:
4.580
Reg. datum:
21 feb. 2002
Locatie:
Huizingen
quote:
Enigma1500 schreef op 22 januari 2018 @ 15:52:
Je zou ook nog de opnemer op het zijspanwiel kunnen zetten??


niet te veel met het wieltje van de grond rijden dan :-)
notting beats cubic inch

Berichten:
894
Reg. datum:
28 jul. 2014
Ik heb vandaag het bedrijf waar ik de VDO gekocht heb een berichtje gestuurd. Een Duitse shop en die reageerde netjes. De VDO blijkt niet (goed) te werken met een reed sensor icm magneetjes. Enkel een inductieve of hall sensor.

Dus bij Conrad een inductieve sensor besteld, dat moet goed komen. Meteen een nette industriŰle kabel erbij.

Verder nog wat RVS remslangen gemonteerd, deze zaten bij de schade zzr waar ik laatst het blok en nog wat spul van heb overgenomen. Lekker bezig!

Berichten:
894
Reg. datum:
28 jul. 2014
Proefvlucht is geslaagd, teller doet het keurig. Remmetjes mooi hard.

Genderneutraal athe´st.

Berichten:
10.997
Reg. datum:
24 mei. 2012
Locatie:
Gekkenhuis Paviljoen 7.
quote:
GSlandrover schreef op 26 januari 2018 @ 15:48:
Proefvlucht is geslaagd, teller doet het keurig. Remmetjes mooi hard.


*O* *O* :t
IBTL Stand per 22-05-2018: 56

Berichten:
462
Reg. datum:
15 mei. 2015
Locatie:
Gilze
:t

Nu op TRX850!

Berichten:
7.621
Reg. datum:
10 feb. 2005
Locatie:
achterhoek
Mooi dat de teller nu goed werkt.
Hybride: Nageslacht afkomstig van twee genetisch verschillende organismen. Deze organismen kunnen beiden een verschillende wenselijke eigenschap bezitten. Kruising kan leiden tot een nieuw organisme dat beide wenselijke eigenschappen bezit.

Berichten:
925
Reg. datum:
05 aug. 2010
Locatie:
Nieuwegein
Een hoe hard gaat ie nu :-P

Berichten:
894
Reg. datum:
28 jul. 2014
quote:
robm84 schreef op 26 januari 2018 @ 19:24:
Een hoe hard gaat ie nu :-P


Hard zat ;) Op de VDO kun je ook een max snelheid instellen, dan gaat er een rode lamp in de teller branden. Dat heb ik effe getest en het werkt :P

Nu op TRX850!

Berichten:
7.621
Reg. datum:
10 feb. 2005
Locatie:
achterhoek
quote:
GSlandrover schreef op 26 januari 2018 @ 19:53:

[...]


Hard zat ;) Op de VDO kun je ook een max snelheid instellen, dan gaat er een rode lamp in de teller branden. Dat heb ik effe getest en het werkt :P


Dat heeft de Koso ook. Ik heb m ingesteld op 110kmh
Hybride: Nageslacht afkomstig van twee genetisch verschillende organismen. Deze organismen kunnen beiden een verschillende wenselijke eigenschap bezitten. Kruising kan leiden tot een nieuw organisme dat beide wenselijke eigenschappen bezit.

Brak, het is een keuze ;-)

Berichten:
132
Reg. datum:
11 apr. 2017
Locatie:
Lewedorp
Top!! Toch magneten gewisseld?
Gruzzels uit Zeeland

Berichten:
894
Reg. datum:
28 jul. 2014
quote:
Brakkebertje schreef op 26 januari 2018 @ 21:18:
Top!! Toch magneten gewisseld?


Nee er zit nu een industriŰle inductieve sensor op. Die kijkt niet naar magneten maar naar metaal. In dit geval de remschijf bouten en dat gaat goed.

Blij mee, werkt mooi.

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.393
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
De aanhouder wint! :)

Top zeg!
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

Berichten:
238
Reg. datum:
21 aug. 2016
Locatie:
laverda
:t

Ook bekend als www.ezto.nl

Berichten:
1.588
Reg. datum:
10 jul. 2005
Locatie:
Den(k) Helder
quote:
GSlandrover schreef op 26 januari 2018 @ 22:19:

[...]


Nee er zit nu een industriŰle inductieve sensor op. Die kijkt niet naar magneten maar naar metaal. In dit geval de remschijf bouten en dat gaat goed.

Blij mee, werkt mooi.


Mijn Koso heeft ook zo'n inductieve sensor. Met mooi blauw ledje. Dat vrolijk mee knippert :+
zijspanrijden is motorrijden voor gevorderden...............
" MC-Alzheimer rules!"

Berichten:
894
Reg. datum:
28 jul. 2014
Vandaag weer lekker wat aan het span gedaan. Alle remslangen (nog van 1993) vervangen voor staalomvlochten. Laatst een sloop ZZR gekocht en daar zaten er al op. Zo kon ik de 2 korte voorste en die naar de achterrem zo gebruiken. Van de koppelingsleiding die daar bij zat heb ik remslang van de handrem naar beneden kunnen maken.
Uiteindelijk maar 2 korte slangetjes moeten kopen, ÚÚn van 20cm bij het zijspanwiel en ÚÚn van 30cm van motor naar zijspan. De rest is starre remleiding met een mantel erom.

Meteen de voetrempomp van een nieuwe stofkap voorzien. De slangen zijn wel merkbaar met het remmen.
https://myalbum.com/photo/O0wK5JdyGvfX/540.jpg
https://myalbum.com/photo/Hs5W9btHZeTI/540.jpg

Brak, het is een keuze ;-)

Berichten:
132
Reg. datum:
11 apr. 2017
Locatie:
Lewedorp
:t Ziet er weer strak uit
Gruzzels uit Zeeland

Berichten:
238
Reg. datum:
21 aug. 2016
Locatie:
laverda
:t :t :t

Berichten:
894
Reg. datum:
28 jul. 2014
Met het vervangen van de remschijf heb ik de hele vˇˇr naaf eraf gehad. Eraf gaat makkelijk met een dikke trekker. Erop is het mooist als je hem erop kan duwen.
Maar de draad in de asstomp bleek een lastige, m40x1.5 linkse draad.

Uiteindelijk is het zonder gelukt, maar voor de toekomst wilde ik toch een hulpstuk maken. Een kennis heeft een keurige draadprop gedraaid (is dezelfde kerel die laatst een zilvergrijze EML K1100LT met aanhanger te koop had. Erg netjes gemaakt vind ik. Binnenin zit m16, nu kan ik met een bus keurig het lager erop drukken;

https://myalbum.com/photo/VTD7qwJ98hEU/540.jpg

De originele dop die het lager oplsuit;
https://myalbum.com/photo/pcLP9zXm1hQv/540.jpg

als het maar honda is

Berichten:
590
Reg. datum:
28 jan. 2014
Locatie:
zeeland arnemuiden
Denk je dat je je schijf nog een keer zal oprijden,dan moet je flink kilometers gaan maken
HANDIG GEWORDEN DOOR VEEL STOM TE DOEN

Berichten:
894
Reg. datum:
28 jul. 2014
quote:
mielko schreef op 16 februari 2018 @ 00:09:
Denk je dat je je schijf nog een keer zal oprijden,dan moet je flink kilometers gaan maken


Voorlopig rijdt ie dagelijks ;) En als er wat met de lagers is, zal ie er ook af moeten.

Berichten:
6
Reg. datum:
05 mei. 2012
Locatie:
Goirle
Ik heb dezelfde kawa met Speed... Ik twijfel ook aan de voorrem. Hij remt goed, vertraging is geen probleem. Maar de eerste meters na een stevig remactie hoor ik nogal wat geschraap. Blokken zijn in orde. Schijven lijken ook OK. Is dan het lager kapot?
sidecarman

Berichten:
145
Reg. datum:
26 aug. 2017
Zit er voor nog de originele rem pomp op? Deze is origineel voor de dubbele klauw maar bediend nu maar 1 klauw van het voorwiel toch?

Berichten:
894
Reg. datum:
28 jul. 2014
quote:
onelegbandit schreef op 17 maart 2018 @ 22:41:
Ik heb dezelfde kawa met Speed... Ik twijfel ook aan de voorrem. Hij remt goed, vertraging is geen probleem. Maar de eerste meters na een stevig remactie hoor ik nogal wat geschraap. Blokken zijn in orde. Schijven lijken ook OK. Is dan het lager kapot?


Daar zou ik toch even goed naar kijken... Als je de 4 bouten van de remklauwen losdraait (klauwen gewoon op schijf laten zitten) en het voorwiel opkrikt, dan moet je eventuele speling wel moeten kunnen voelen door het wiel te bewegen.

Kun je meteen controleren of de zuigers goed terugkomen.

@Guzzpower; klopt, de handrempomp is de originele en bedient maar 1 klauw van het voorwiel nu.

Berichten:
145
Reg. datum:
26 aug. 2017
Dus je zou redelijk simpel een extra klauw op het zijspan wiel kunnen maken, bediend door deze rem pomp.

Berichten:
894
Reg. datum:
28 jul. 2014
quote:
Guzzpower schreef op 18 maart 2018 @ 12:06:
Dus je zou redelijk simpel een extra klauw op het zijspan wiel kunnen maken, bediend door deze rem pomp.


Ja, qua capaciteit kan dat wel. Er zijn er ook wel die dat gedaan hebben geloof ik. Wat wÚl handig is van enkel het voorwiel remmen is dat je er wat mee kunt spelen bij linkerbochten.

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.