Motor-Forum

Select Forum

Af en toe starten tijdens de winterstalling?


emperor of the void

Berichten:
2.695
Reg. datum:
13 aug. 2014
Locatie:
Heemskerk
Oh... ik start 'm een keer of 5 per week. Omdat 'ie dan toch draait, rijd ik er maar mee naar 't werk. En dan 's avonds weer naar huis en weer terug in de winterstalling. Werkt prima. :+
KFFR - Metal! | Suzuki V-Strom DL1000 2002 | Kawasaki ZRX1200S 2004

Team Circuitslet

Berichten:
11.634
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:


Wil je wel een kapotte motor,hebt ding is niets meer waard nu -O-

:+
Offerings to the God of Speed

Team Circuitslet

Berichten:
11.634
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
highking schreef op 28 december 2017 @ 14:33:
Oh... ik start 'm een keer of 5 per week. Omdat 'ie dan toch draait, rijd ik er maar mee naar 't werk. En dan 's avonds weer naar huis en weer terug in de winterstalling. Werkt prima. :+



Dat was bij mij nu net het probleem.
Na een terugrit van mijn werk vorige week ,20 kilometer, starte ie bij de pomp niet meer '(
Accu geladen en als ik hem laat staan start ie wel :Y

:+
Offerings to the God of Speed

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
45.137
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
klapdeurdokter schreef op 28 december 2017 @ 12:54:
Ja hoor vooral carb moto gewoon starten! iets hoger toerental

Fan 3 x aanlaten slaan, daartussen ff paar minuten toerental vasthouden op 4000 tpm

Blijven de carbs ook goed, geen interne vervuiling

:W
Gewoon opbokken. :Y

P1011619web.jpg

Gas bij in zes en ging vrij vlot naar de 220 km/u.
Worldbeater wijzigde dit bericht op donderdag 28 december 2017 15:42 (7%)
Erasmus MC: u mag tot oktober 2018 niet belasten, dus ook geen motorrijden.
Tijdelijk verdooft in mijn kop.

emperor of the void

Berichten:
2.695
Reg. datum:
13 aug. 2014
Locatie:
Heemskerk
quote:
downsider schreef op 28 december 2017 @ 15:34:

[...]



Dat was bij mij nu net het probleem.
Na een terugrit van mijn werk vorige week ,20 kilometer, starte ie bij de pomp niet meer '(
Accu geladen en als ik hem laat staan start ie wel :Y

:+

Oh da's nooit fijn -O-

Ik had vorig jaar een keer een dichtgevroren tankdop... en een bijna lege tank. Dan ben je blij dat ze slotontdooier verkopen in die winkeltjes. Dus eerst naar binnen, slotontdooier gekocht. Slot ingespoten, paar minuten frutten... open! Tanken, weer naar binnen om voor de benzine te betalen. _O-

Niks waard, dat tanken.
KFFR - Metal! | Suzuki V-Strom DL1000 2002 | Kawasaki ZRX1200S 2004

Beterder bekent als Mijk Sgenk

Berichten:
13.089
Reg. datum:
09 mei. 2005
Locatie:
Den Haag
Functie:
Beterder bekent als Mijk Sgenk
quote:
downsider schreef op 28 december 2017 @ 15:34:

Dat was bij mij nu net het probleem.
Na een terugrit van mijn werk vorige week ,20 kilometer, starte ie bij de pomp niet meer '(
Accu geladen en als ik hem laat staan start ie wel :Y


Klinkt als een probleem in het laadsysteem, mogelijk de spanningsregelaar.
Honda XL600V Transalp 1997 | BMW R1200GSA LC 2014

Paarse techneut

de botte romanticus

Berichten:
35.169
Reg. datum:
28 mei. 2002
Functie:
Paarse techneut
quote:
Joep schreef op 28 december 2017 @ 14:11:

[...]


Wel een beetje jammer Zot, je wakkert zelf het vuurtje aan en gaat vervolgens zeuren over hoe dit topic verloopt :?

:?
motorzaak utrecht

tevreden? reageer hier

ontevreden? bel me:)

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.530
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
downsider schreef op 28 december 2017 @ 13:51:
Kudt,ik heb net mijn MOMO gestart om te checken of de accu nog goed geladen was. :$
Ik heb hem 1 minuut laten lopen :')
En nu?? :X



Aanstoken dan verdampt het vocht :P

Team Circuitslet

Berichten:
11.634
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
Mike Schenk schreef op 28 december 2017 @ 15:58:

[...]


Klinkt als een probleem in het laadsysteem, mogelijk de spanningsregelaar.


:N ,14,6 volt is :t in orde.11,3 volt bij starten accu nu 12.5 volt :)
Allemaal in het kader van : meten is weten *D
Kan goed eens eenmalig zijn
downsider wijzigde dit bericht op donderdag 28 december 2017 17:22 (14%)
Offerings to the God of Speed

Team Circuitslet

Berichten:
11.634
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
Worldbeater schreef op 28 december 2017 @ 15:41:

[...]
Gewoon opbokken. :Y

[afbeelding]

Gas bij in zes en ging vrij vlot naar de 220 km/u.


Er zit een zwaaiende smiley in je TV :P
Offerings to the God of Speed

Currently Electrified

Berichten:
7.199
Reg. datum:
06 sep. 2006
Locatie:
Het groene hart
quote:
Zot schreef op 19 december 2017 @ 15:21:...maar maar maar, je moet wel uitleggen waarom dat dan zo is "sleutel" :P

want o wee als je geen uitleg geeft


Het zit je wel dwars hè...

Maar inderdaad, wat is het nut van alleen maar “ja” of “nee”. Daar leer je precies niets van.

Hoe ging dat toen jij in de leer was, moest jij het leren van zo’n kwast die zich er te goed voor voelde om je het vak goed te leren ? Iemand bij wie je maar moest raden wat ie bedoelt ? Iemand die vooraf al wist dat jij het toch niet zou kunnen en die er plezier in schepte om je te zien afgaan ?
Tja, zo iemand kan het nog zo goed weten, als ie het niet kan of wil uitleggen is het een waardeloze leermeester.

Als je iemand iets wilt leren is een simpel “ja” of “nee” niet goed genoeg. Waar het om gaat is dat men begrijpt waaróm het ja of nee is, de reden, de achtergrond. Leg het uit en je ziet ze geïnteresseerd raken, je ziet ze enthousiast worden.

Een goede leermeester legt uit waaróm iets zo is, die haalt er een voorbeeld uit het dagelijks leven bij en maakt het zo duidelijk zodat de leerling begrijpt wat ie doet en vooral waaróm het zo moet.
Zulke leermeesters zijn goud waard.
---- The true sign of intelligence is not knowledge but imagination ---- People saying it cannot be done should not interrupt those who are doing it ----

Team Circuitslet

Berichten:
11.634
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
WillemVonGrumble schreef op 28 december 2017 @ 16:28:

[...]



Aanstoken dan verdampt het vocht :P


En met een beetje pech mijn huis ook B| ,jij deugniet }) ;)
Offerings to the God of Speed

MF Redactie

Berichten:
6.935
Reg. datum:
14 jul. 2007
Locatie:
Drechtsteden
Zo kende ik een oud baasje, dat al 15 jaar lang in dezelfde auto dagelijks naar zijn werk reed. Opzich niet zo'n spannend verhaal, maar zijn werk was 800 meter rijden. Arme auto... die man moest best vaak een nieuwe uitlaat vertelde hij me :+ Motorisch was 'ie nog prima.
KTM 1190 Adventure '17 EDS/TPMS & een Thundercatje

Paarse techneut

de botte romanticus

Berichten:
35.169
Reg. datum:
28 mei. 2002
Functie:
Paarse techneut
quote:
Hybride schreef op 28 december 2017 @ 17:09:

[...]


Het zit je wel dwars hè...

Maar inderdaad, wat is het nut van alleen maar “ja” of “nee”. Daar leer je precies niets van.

Hoe ging dat toen jij in de leer was, moest jij het leren van zo’n kwast die zich er te goed voor voelde om je het vak goed te leren ? Iemand bij wie je maar moest raden wat ie bedoelt ? Iemand die vooraf al wist dat jij het toch niet zou kunnen en die er plezier in schepte om je te zien afgaan ?
Tja, zo iemand kan het nog zo goed weten, als ie het niet kan of wil uitleggen is het een waardeloze leermeester.

Als je iemand iets wilt leren is een simpel “ja” of “nee” niet goed genoeg. Waar het om gaat is dat men begrijpt waaróm het ja of nee is, de reden, de achtergrond. Leg het uit en je ziet ze geïnteresseerd raken, je ziet ze enthousiast worden.

Een goede leermeester legt uit waaróm iets zo is, die haalt er een voorbeeld uit het dagelijks leven bij en maakt het zo duidelijk zodat de leerling begrijpt wat ie doet en vooral waaróm het zo moet.
Zulke leermeesters zijn goud waard.


Zodra jullie mij betalen mag je iets van mij verwachten.
motorzaak utrecht

tevreden? reageer hier

ontevreden? bel me:)

rim-master

ktm520 supermotard

Berichten:
16.076
Reg. datum:
03 mei. 2003
Locatie:
oirschot
Functie:
rim-master
quote:
Hybride schreef op 28 december 2017 @ 17:09:

[...]


Het zit je wel dwars hè...

Maar inderdaad, wat is het nut van alleen maar “ja” of “nee”. Daar leer je precies niets van.

Hoe ging dat toen jij in de leer was, moest jij het leren van zo’n kwast die zich er te goed voor voelde om je het vak goed te leren ? Iemand bij wie je maar moest raden wat ie bedoelt ? Iemand die vooraf al wist dat jij het toch niet zou kunnen en die er plezier in schepte om je te zien afgaan ?
Tja, zo iemand kan het nog zo goed weten, als ie het niet kan of wil uitleggen is het een waardeloze leermeester.

Als je iemand iets wilt leren is een simpel “ja” of “nee” niet goed genoeg. Waar het om gaat is dat men begrijpt waaróm het ja of nee is, de reden, de achtergrond. Leg het uit en je ziet ze geïnteresseerd raken, je ziet ze enthousiast worden.

Een goede leermeester legt uit waaróm iets zo is, die haalt er een voorbeeld uit het dagelijks leven bij en maakt het zo duidelijk zodat de leerling begrijpt wat ie doet en vooral waaróm het zo moet.
Zulke leermeesters zijn goud waard.

Ga je nou werkelijk eisen stellen :?
Als je wat wilt leren koop je een boek.
Je mag blij zijn als er iemand uitleg geeft maar dat moet geen verplichting zijn.
Je mag ook gewoon dankbaar zijn dat je een juist antwoord krijgt.
v.d.v. wijzigde dit bericht op donderdag 28 december 2017 18:12 (0%)
Dat zijn geen velgen, dat zijn wielen!

Beterder bekent als Mijk Sgenk

Berichten:
13.089
Reg. datum:
09 mei. 2005
Locatie:
Den Haag
Functie:
Beterder bekent als Mijk Sgenk
quote:
downsider schreef op 28 december 2017 @ 17:07:

:N ,14,6 volt is :t in orde.11,3 volt bij starten accu nu 12.5 volt :)
Allemaal in het kader van : meten is weten *D
Kan goed eens eenmalig zijn


Dat was bij mijn Transalp ook zo, toch had ik steeds een lege accu nadat ik gereden had. Uiteindelijk bleek dat laadspanning inzakte na een kwartiertje rijden en dan werd er dus niet meer geladen. Dus check ook even die laadspanning als je terug komt van een ritje.
Honda XL600V Transalp 1997 | BMW R1200GSA LC 2014

Ifitis broken don't fixit

Berichten:
5.468
Reg. datum:
18 dec. 2010
Locatie:
Achterhoek
quote:
Hybride schreef op 28 december 2017 @ 17:09:

[...]


Het zit je wel dwars hè...

Maar inderdaad, wat is het nut van alleen maar “ja” of “nee”. Daar leer je precies niets van.

Hoe ging dat toen jij in de leer was, moest jij het leren van zo’n kwast die zich er te goed voor voelde om je het vak goed te leren ? Iemand bij wie je maar moest raden wat ie bedoelt ? Iemand die vooraf al wist dat jij het toch niet zou kunnen en die er plezier in schepte om je te zien afgaan ?
Tja, zo iemand kan het nog zo goed weten, als ie het niet kan of wil uitleggen is het een waardeloze leermeester.

Als je iemand iets wilt leren is een simpel “ja” of “nee” niet goed genoeg. Waar het om gaat is dat men begrijpt waaróm het ja of nee is, de reden, de achtergrond. Leg het uit en je ziet ze geïnteresseerd raken, je ziet ze enthousiast worden.

Een goede leermeester legt uit waaróm iets zo is, die haalt er een voorbeeld uit het dagelijks leven bij en maakt het zo duidelijk zodat de leerling begrijpt wat ie doet en vooral waaróm het zo moet.
Zulke leermeesters zijn goud waard.



:? _O-
Kawasaki Z750 2008

Team Circuitslet

Berichten:
11.634
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
Mike Schenk schreef op 28 december 2017 @ 17:43:

[...]


Dat was bij mijn Transalp ook zo, toch had ik steeds een lege accu nadat ik gereden had. Uiteindelijk bleek dat laadspanning inzakte na een kwartiertje rijden en dan werd er dus niet meer geladen. Dus check ook even die laadspanning als je terug komt van een ritje.


Ok goed idee :t ,gaan we doen
Offerings to the God of Speed

Berichten:
8.828
Reg. datum:
21 nov. 2007
Locatie:
Lelystad
quote:
Hybride schreef op 28 december 2017 @ 17:09:

[...]


Het zit je wel dwars hè...

Maar inderdaad, wat is het nut van alleen maar “ja” of “nee”. Daar leer je precies niets van.

Hoe ging dat toen jij in de leer was, moest jij het leren van zo’n kwast die zich er te goed voor voelde om je het vak goed te leren ? Iemand bij wie je maar moest raden wat ie bedoelt ? Iemand die vooraf al wist dat jij het toch niet zou kunnen en die er plezier in schepte om je te zien afgaan ?
Tja, zo iemand kan het nog zo goed weten, als ie het niet kan of wil uitleggen is het een waardeloze leermeester.

Als je iemand iets wilt leren is een simpel “ja” of “nee” niet goed genoeg. Waar het om gaat is dat men begrijpt waaróm het ja of nee is, de reden, de achtergrond. Leg het uit en je ziet ze geïnteresseerd raken, je ziet ze enthousiast worden.

Een goede leermeester legt uit waaróm iets zo is, die haalt er een voorbeeld uit het dagelijks leven bij en maakt het zo duidelijk zodat de leerling begrijpt wat ie doet en vooral waaróm het zo moet.
Zulke leermeesters zijn goud waard.

_O-
Je begrijpt dat dit een forum is en geen school? Of had je het bordje bovenaan niet goed gelezen?

Currently Electrified

Berichten:
7.199
Reg. datum:
06 sep. 2006
Locatie:
Het groene hart
quote:
Raphaël-s schreef op 28 december 2017 @ 18:06:


_O-
Je begrijpt dat dit een forum is en geen school? Of had je het bordje bovenaan niet goed gelezen?


Nee, het is geen school.

Een school is om dingen te leren, net als een forum, dat is ook om van te leren.

Van een simpel ja of nee leert niemand iets, zo’n forum is het niet waard om te lezen.
---- The true sign of intelligence is not knowledge but imagination ---- People saying it cannot be done should not interrupt those who are doing it ----

rim-master

ktm520 supermotard

Berichten:
16.076
Reg. datum:
03 mei. 2003
Locatie:
oirschot
Functie:
rim-master
quote:
Hybride schreef op 28 december 2017 @ 19:41:

[...]


Nee, het is geen school.

Een school is om dingen te leren, net als een forum, dat is ook om van te leren.

Van een simpel ja of nee leert niemand iets, zo’n forum is het niet waard om te lezen.

Dan ga je toch lekker een ander forum lezen.
Gelukkig zijn er ook nog mensen met fatsoen die wel blij zijn met de antwoorden die ze krijgen.
Dat zijn geen velgen, dat zijn wielen!

Ifitis broken don't fixit

Berichten:
5.468
Reg. datum:
18 dec. 2010
Locatie:
Achterhoek
Ik ben blij dat de mensen met een sleutel goeie info geven. Dat sommige profs daaronder wel eens antwoorden met ja of nee, als ze weinig tijd of zin hebben, is ook info.

Goeie info van mensen zonder sleutel is natuurlijk ook top.
Kawasaki Z750 2008

V60

Berichten:
4.126
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Het antwoord heb je. Dan kan je nog zelf uitzoeken waarom dat zo is. Een makkelijkere en betere manier van leren is er mijns inziens niet.
In the mix. - “Don’t worry about what people think. They don’t do it very often.”..........._ _

Berichten:
127
Reg. datum:
07 aug. 2014
Locatie:
Reuver
quote:
midlifecrisis schreef op 27 december 2017 @ 12:43:

[...]


Als alles via de zekering gaat volgens mij dan wel,
je kan eerst ook meten of er lekspanning is.
Als het er niet is heeft het weinig zin.



Hoeveel lekspanning is er eigenlijk toegestaan bij een motor?

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.530
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Tjokke84 schreef op 28 december 2017 @ 21:54:

[...]



Hoeveel lekspanning is er eigenlijk toegestaan bij een motor?



12,7 V ongeveer ...........

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.