Vampiremax
Plasticnotfantastic
- 24 mrt 2007
- 3.362
- 1.117
Ik denk dat vierkante rubber(2x)onder de tank. Die moet ik ook nog hebben. Volgende week komt mijn frame terug van poedercoater en dan alles weer in vers rubber hangen.
VF400/500/700/750/1000/1100 C/F/F2/S/R topic 15
- Onderwerp starter The Dutchy
- Startdatum
The Dutchy
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #153
VF V12 hier in Bunschoten...
Laatst bewerkt:
stefanrs2
MF veteraan
- 13 mei 2011
- 1.070
- 265
Het vierkante blokje inderdaad in het midden van de tank. Ik heb er maar eentje van in plaats van 2.
magnamaniac
MF fossiel
je kunt evt ook een langere M6 bout nemen, deze indraaien en dan de kop afzagen.
The Dutchy
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #157
Bij een VF1000F is het draad in de kop M7 en aan de andere zijde (uitlaat kraag) M6.
Ik heb deze wel Jimmy. Volgende week donderdag ben ik in Utrecht. Of heb je hem sneller nodig ?
Laatst bewerkt:
stapp143
Die hard MF'er
- 20 nov 2008
- 843
- 114
Als je donderdag de 29e bedoeld dan is het wat laat en aankomende donderdag ben ik er alleen in de nachtdienst. Als je hem wilt opsturen dan ben ik geholpen, Ik hoor het graag van je.
magnamaniac
MF fossiel
The Dutchy
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #160
PM even je adresgegevens dan stuur ik het tapeindje op..
stapp143
Die hard MF'er
- 20 nov 2008
- 843
- 114
Ik heb een PM gestuurd. Bedankt.
Heb ik nog een vraag, ik zoek ook nog steeds een rode/zwarte tank, topkuip en zijkappen van een Europese VF1000F. Dat maakt deze vf weer helemaal origineel. Zit nu een andere lakset op. Ziet er ook leuk uit maar origineel is mooier. Als iemand nog een adres heeft, ik kan deze niet meer vinden op internet.
Heb ik nog een vraag, ik zoek ook nog steeds een rode/zwarte tank, topkuip en zijkappen van een Europese VF1000F. Dat maakt deze vf weer helemaal origineel. Zit nu een andere lakset op. Ziet er ook leuk uit maar origineel is mooier. Als iemand nog een adres heeft, ik kan deze niet meer vinden op internet.
Laatst bewerkt:
stapp143
Die hard MF'er
- 20 nov 2008
- 843
- 114
vf1000f is helemaal klaar om de weg op te gaan maar helaas heb ik geen goede tank. Rode originele tank ziet er niet uit en is verrot en de andere tank ziet er leuk uit maar is helemaal verrot van binnenuit. komt zelf door de lak naar buiten.
Laatst bewerkt:
stapp143
Die hard MF'er
- 20 nov 2008
- 843
- 114
Als ik geen rode tank en topkuip kan vinden dan ga ik een andere tank zoeken en de honda geheel in een andere kleur laten spuiten. Of in de kleurstelling zoals hij nu is. foto volgt.
Laatst bewerkt:
magnamaniac
MF fossiel
Die is inderdaad compleet overleden 
The Dutchy
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #166
Verdraaid, d'r lag dus nog een tank op de zolder....
Ook deze tanks is gebruikt met her en der de leeftijd plekjes zichtbaar. Echter geen roest. Sleutel van de tankdop is er niet bij.
Ik heb even de binnenzijde beoordeeld door de brandstofzender er uit te halen. Deze tank is nog maagdelijk blank aan de binnenzijde. Geen roest te bekennen.
Ben morgen op de uni..
Ook deze tanks is gebruikt met her en der de leeftijd plekjes zichtbaar. Echter geen roest. Sleutel van de tankdop is er niet bij.
Ik heb even de binnenzijde beoordeeld door de brandstofzender er uit te halen. Deze tank is nog maagdelijk blank aan de binnenzijde. Geen roest te bekennen.
Ben morgen op de uni..
stapp143
Die hard MF'er
- 20 nov 2008
- 843
- 114
Ik ben er ook. Als je nog een topkuip lan vinden ben ik helemaal gelukkig.
The Dutchy
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #168
Topkuip zit op deze fiets:
Oftewel Ulleke heeft deze..
Oftewel Ulleke heeft deze..
stapp143
Die hard MF'er
- 20 nov 2008
- 843
- 114
OK, Topkuip heb ik, niet de mooiste maar die heb ik niet nodig om te rijden. Super iig dat je er een beschikbaar hebt. Ik stuur je een PM voor morgen.
grt Jimmy
grt Jimmy
stapp143
Die hard MF'er
- 20 nov 2008
- 843
- 114
Tankdop open gekregen met een sleutel van een andere. Was zo gebeurd. Brandschoon van binnen 
Inmiddels zit hij erop en de motor loopt goed. Morgen komen de remblokken binnen dan is hij klaar. Woensdag mee naar mijn werk. Bedankt dutchy!!! foto komt morgen.
Inmiddels zit hij erop en de motor loopt goed. Morgen komen de remblokken binnen dan is hij klaar. Woensdag mee naar mijn werk. Bedankt dutchy!!! foto komt morgen.
The Dutchy
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #171
Brandschoon van binnen
Ik citeer mijzelf
Dat is meer dan geluk hebben... Ik heb mij een bak me sleutels, maar de juiste zit er nooit bij..
Ik heb het ook al meegemaakt dat ik een pracht van een gebruikte tank had gekocht en na verzending bleek dat men zelf al de tankdop had verwijdert.. Door deze dus uit de tank te trekken en breken. Heel de tankkraag ontzet, en ook de dieper liggende sluitrand vernaggeld. Daar krijg je dus nooit meer een tankdop sluitend op..In ieder geval had het V4 rescue centre weer een passende oplossing.. Veel plezier met de tank. En geniet van het ritje..
stapp143
Die hard MF'er
- 20 nov 2008
- 843
- 114
Weer een VF gered van de schroot. Na 5 jaar verwaarlozing in een tuin zonder zeil, nu nog even binnen omdat het regent.
Hij is trouwens heel snel voor mijn gevoel. De snelste die ik heb gehad. Heb niet gevonden waarom deze zo veel sneller is dan al die andere maar gas geven is vasthouden.
Hij is trouwens heel snel voor mijn gevoel. De snelste die ik heb gehad. Heb niet gevonden waarom deze zo veel sneller is dan al die andere maar gas geven is vasthouden.
Laatst bewerkt:
Olie4
MF'er
Beste motor liefhebbers,
Al een tijdje volg ik jullie forum om ideeën op te doen. Nu ben ik weer wat aanpassingen aan het doen aan mijn vf1000f interceptor en heb contact gehad met een aantal van jullie leden. Nu ben ik geen actieve computerman maar heb toch besloten me aan te willen sluiten bij jullie forum. Een fotootje van mijn vf voeg ik bij dit berichtje toe.
Al een tijdje volg ik jullie forum om ideeën op te doen. Nu ben ik weer wat aanpassingen aan het doen aan mijn vf1000f interceptor en heb contact gehad met een aantal van jullie leden. Nu ben ik geen actieve computerman maar heb toch besloten me aan te willen sluiten bij jullie forum. Een fotootje van mijn vf voeg ik bij dit berichtje toe.
The Dutchy
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #174
Tank past goed zo te zien Jimmy... Volgens mij heb je er een wonderdoekje over gehaald. Hij glimt weer.. Mooie duuzend... En ja een dikke duuzend wil wel... Sta er altijd versteld van als ik met mijn F2 op pad ga. Heerlijk vanuit onderin naar boven alsof er geen eind aan zit... De 1000R is weer stapje daarboven.. Ook al lijkt het op papier niet veel verschil maar je merkt echt waarom de letter F aan het eind is gewijzigd in een R.. Komt onderin niet naar voren, maar vanaf 6K rpm is er wel degelijk een verschil.. Even terug op het verschil tussen de '84 VF1000F en de latere VF1000FF en VF1000F2 had de VF1000F meer top vermogen.. Ook het bovenkoppel was beter.. De VF1000FF en VF1000F2 hebben enkele pK's ingeleverd, echter de koppelkromme is vlakker geworden en dat merk je.. Het stuk tussen 4k en 7k is verbeterd. Vandaar dat je een lange armen gevoel krijgt.. De latere versies pakken onderin net even wat beter op.. In nadeel.. De oudere VF1000's zijn toch net een tikkeltje sneller. (Bovenin)..
The Dutchy
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #175
Blijft een plaatje.. Je hebt het juiste adres gevonden.. Mechanisch alles goed na de kettingspanner ingreep?
