Robert Itr
MF veteraan
- 22 mei 2013
- 2.118
- 519
De nieuwe tribunes is allemaal om de F1 naar assen te halen,die er denk ik wel gaat komen
TT 2018
- Onderwerp starter Dhr. Bosso
- Startdatum
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.389
Ben er ook bang voor. Zandvoort krijgt het gewoon niet voor elkaar. Die lopen al 30 jaar achter de feiten aan en dus ook 30 jaar achter. Maar ik zit er niet op te wachten. Dacht gisteren nog: Voor E 46,- een paar prachtige races gezien. Voor de F1 betaal je gemiddeld E 300,- voor een kaartje en wat krijg je te zien: Een optocht en een nog verder verneukte baan
Ik vind die Energica nu al niet meer normaal, maar super.
Die auto van je trouwens, geweldig.
[afbeelding]
Ja, daar mocht ik ook in meerijden
..... 
Maar ondanks dat we met het koekblik zijn geweest een geweldige dag gehad.
Koekblik had ook voordelen; geen leren pak met de warmte en een paar biertjes tijdens de race is ook niet verkeerd
Maar volgend jaar weer op de brommer ( nee het is niet mijn motor die naar de klote is
05.15 uit regio Nijmegen vertrokken en om 07.08 mijn kaartje betaald volgens de RABO bank. Op tijd vertrekken is wel zo relaxed
Goed sfeertje op het talud bij de Ruskenhoek naast de Rossitribune. Geen vervelende dronkenlappen gezien daar. Terug duurde wat langer maar na ruim 3 uur ( #34 weet wel waar het gaspedaal zit 
) zaten we bij de lokale snackbar wat te bikken en nog ff na te praten met een biertje in de avondzon.Kortom een topdag; goed gezelschap, heerlijk weer en een moto GP race die nu al legendarisch is.
Ben er ook bang voor. Zandvoort krijgt het gewoon niet voor elkaar. Die lopen al 30 jaar achter de feiten aan en dus ook 30 jaar achter. Maar ik zit er niet op te wachten. Dacht gisteren nog: Voor E 46,- een paar prachtige races gezien. Voor de F1 betaal je gemiddeld E 300,- voor een kaartje en wat krijg je te zien: Een optocht en een nog verder verneukte baan
dat kan geen toeval zijn
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.389
Ik vind die Energica nu al niet meer normaal, maar super.
Die auto van je trouwens, geweldig.
[afbeelding]
Haha, heb er ook wel schik mee gehad om het te maken, thanks
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.389
dat kan geen toeval zijn
De mevrouw achter de kassa dacht ook dat het geen toeval was. Ze heeft het nog nagevraagd, maar volgens haar collega's was het echt toeval.
Als het aan de coureurs ligt niet; Rossi noemde het zo'n beetje heiligschennis.
Assen is een motorcircuit en dat moeten ze niet gaan verneuken voor F1.
Het circuit ruikt natuurlijk poen maar soms is het beter tevreden te zijn met wat je hebt.
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.389
Of de F1 zo rendabel is, valt nog maar te bezien: Officieel: Maleisië in 2017 voor het laatst op F1-kalender
Vergis je niet: Voor de MotoGP betaalt Assen plus minus 7,5 miljoen Euro. Voor de F1 betalen ze E 20 miljoen Euro!
Vergis je niet: Voor de MotoGP betaalt Assen plus minus 7,5 miljoen Euro. Voor de F1 betalen ze E 20 miljoen Euro!
Racer250cc
MF veteraan
- 14 dec 2012
- 1.340
- 810
De Veenslang dus dwars door het huidige rennerskwartier?? Dat wordt een hele operatie.Voor dat geld kunnen ze beter de ouwe noordlus en veenslang weer terugleggen
VTRrookie
Die hard MF'er
Vroegah was alles beter....
Wil je in de toekomst nog een TT hebben zal je moeten door ontwikkelen. En misschien wel helaas betekent dit investeren naar de normen van Dorna. Doet Assen dit niet, einde TT en dat is wel de kurk waar het complex opdrijft. Van een BSB of WSB-race houdt je echt geen circuit als Assen in stand.
Voor wat betreft de electro-fietsen en investeren in zonnepanelen. Dit kan nog wel eens de wind uit de zeilen halen van Baggelhuizen kliek en de Groen-linksers die het liefst van de races en het circuit afwillen.
De wereld verandert en wij veranderen mee.
ik zat op zaterdag op de winterdijk en als je dan de racelijn bekijkt van de motoren is die vergelijkbaar met die van de auto's lijkt met, vooral door de ramshoek heb je dus maar 1 lijn, het stukje naar de GT is te kort om echt uit te remmen. Twee breed met een F1 auto door de GT gaat écht niet. enige wat ik zou kunnen bedenken wat daar als oplossing kan is de kniebocht terug brengen, dan kunnen ze hun DRS daarna meteen open gooien op dat enorm lange rechte stuk van Assen
Meeuwenmeer is dan de beste plaats om kiekjes te schieten, flink vonken trekken in die kuil.
ik zat op zaterdag op de winterdijk en als je dan de racelijn bekijkt van de motoren is die vergelijkbaar met die van de auto's lijkt met, vooral door de ramshoek heb je dus maar 1 lijn, het stukje naar de GT is te kort om echt uit te remmen. Twee breed met een F1 auto door de GT gaat écht niet. enige wat ik zou kunnen bedenken wat daar als oplossing kan is de kniebocht terug brengen, dan kunnen ze hun DRS daarna meteen open gooien op dat enorm lange rechte stuk van Assen
Meeuwenmeer is dan de beste plaats om kiekjes te schieten, flink vonken trekken in die kuil.
Plekken voor aanremmen en insturen zijn heel verschillend
daardoor werkt het niet zo goed om beide op de zelfde baan te doen.Weet niet of de tribune in de haarbocht nu stoeltjes heeft met rugleuning, maar op de GT is dat niet wat ik erg onprettig vind. Na een dag krom zitten heb ik echt wel last van mijn rug. Dat is ook jarenlang een reden geweest om op de hoofdtribune te zitten.
Uiteindelijk draait het allemaal om geld, ook binnen het racen zelf. Dat maakt het nu eenmaal dat bepaalde dingen gedaan worden waar het niet iedereen mee eens is.
Uiteindelijk draait het allemaal om geld, ook binnen het racen zelf. Dat maakt het nu eenmaal dat bepaalde dingen gedaan worden waar het niet iedereen mee eens is.
-TimP-
MF veteraan
- 28 jul 2007
- 2.335
- 15
De stoeltjes in de haarbocht langs het rechte stuk hebben rugleuningen. Maar wat zit dat allemaal krap zeg. Moet er niet aan denken om hier met een race te zitten. Je kan dan nog geen tas mee nemen, en elke keer mensen voor je langs te klimmen als ze weer eens bier/vreten moeten halen of pissen.
Dat valt reuze mee TimP. Ik heb voor het tweede jaar op rij op de Haarbocht tribune gezeten, en kwa ruimte houdt het niet over. Maar een tas meenemen enz, is allemaal goed te doen. Je benen strekken is helaas een ander verhaal...
Wij hebben wel het geluk dat we precies voor het "balkon" van de trap zitten, met de bocht precies voor onze neus, en goed uitzicht op de schermen. Perfect uitzicht en niemand achter je, schone toiletten, eet- en drinktentjes onder de tribune op korte loopafstand. Deze plekken bevallen ons prima!
Wij hebben wel het geluk dat we precies voor het "balkon" van de trap zitten, met de bocht precies voor onze neus, en goed uitzicht op de schermen. Perfect uitzicht en niemand achter je, schone toiletten, eet- en drinktentjes onder de tribune op korte loopafstand. Deze plekken bevallen ons prima!
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.752
- 16.499
Wow 100% geslaagd dus. Klinkt inderdaad top.05.15 uit regio Nijmegen vertrokken en om 07.08 mijn kaartje betaald volgens de RABO bank. Op tijd vertrekken is wel zo relaxed
Kortom een topdag; goed gezelschap, heerlijk weer en een moto GP race die nu al legendarisch is.
Maar in het laatste geval staat wel heel Nederland ( onterecht ) op zijn kop.
Dus als de MotoGP rendabel is, dan lukt het met de F1 zeker. In ieder geval het tweede jaar.
Koala op het achterwiel
MF'er
- 22 aug 2014
- 57
- 7
Toch besloten om naar De Haar te gaan. Wat een geweldige camping. Rust was inderdaad uit den boze, want om 05:30 besloot iemand om nog maar even een band op te roken met zijn SRAD. Kleine detail is dat hij geen demper erop had. Ik kon er wel om lachen, maar geslapen heb ik nauwelijks. Voorts naar de TT geweest op de Winterdijktribune waar ik een perfect uitzicht had op de laatste S-Bocht en een groot scherm voor mijn neus had. Volgend jaar weer De Haar voor mij
AlbertR6power
MF'er
- 19 jul 2011
- 57
- 0
Via social media kun je de enquete invullen. Op en aanmerkingen kun je aangeven. Doen! Wordt echt naar gekeken.
Ook ik heb me geërgerd aan de zwalkende en fietsende campinggasten bij de vertrekroute van de motoren. Dit als opmerking aangegeven bij de enquete. Als nog een paar honderd man dan aangeeft zal er (hopelijk) wat aan gedaan worden.
Ook ik heb me geërgerd aan de zwalkende en fietsende campinggasten bij de vertrekroute van de motoren. Dit als opmerking aangegeven bij de enquete. Als nog een paar honderd man dan aangeeft zal er (hopelijk) wat aan gedaan worden.
Scarrrr
765
- 1 okt 2008
- 36.907
- 462
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.389
Zojuist ingevuld en opnieuw gemeld dat ze eens moeten kijken naar het betaalsysteem van de Nurburgring. Nu hopen dat ze er een keer wel iets mee doen.
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.958
- 12.389
Wow 100% geslaagd dus. Klinkt inderdaad top.
Dus als de MotoGP rendabel is, dan lukt het met de F1 zeker. In ieder geval het tweede jaar.
Ach eerst maar eens kijken of het überhaupt zover komt. Ecclestone & Co zijn vanaf 1985 vaker op Zandvoort geweest. "Nee alleen nog dit aanpassen, dan komt het goed". Inmiddels zijn we 33 jaar verder
Scarrrr
765
- 1 okt 2008
- 36.907
- 462
