Kawasaki ZR750 Zephyr, dynamo is stuk?

De juiste diagnose stellen is moeilijker dan het vervangen.
Hoe weet je dat de dynamo moet worden vervangen?
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Is wel te doen als je zeker weet dat die kapot is,maar je heb wel enig technische vaardigheden en vooral gereedschap nodig en eventueel een werkplaatshandboek,
de dynamo zit achter een motordeksel links voor,je kan een dynamo opnieuw laten wikkelen,er zijn bedrijven die dat voor je kunnen doen oa https://www.google.nl/url?sa=t&rct=...ww.carmo.nl/&usg=AOvVaw3j9iCnWkVIKtZz1D6kd7Mc .Een alternatief is naar een motorzaak brengen.
Dit is hem,nr 21003/A,
kawasaki-zr750c4-zephyr-750-1994-europe-uk-fr-ar-fg-gr-nr-sp-st-generator_bigkae0173e1810_887a.gif
 
Laatst bewerkt:
Is wel te doen als je zeker weet dat die kapot is,maar je heb wel enig technische vaardigheden en vooral gereedschap nodig en eventueel een werkplaatshandboek,
de dynamo zit achter een motordeksel links voor,je kan een dynamo opnieuw laten wikkelen,er zijn bedrijven die dat voor je kunnen doen oa https://www.google.nl/url?sa=t&rct=...ww.carmo.nl/&usg=AOvVaw3j9iCnWkVIKtZz1D6kd7Mc .Een alternatief is naar een motorzaak brengen.
Dit is hem,nr 21003/A, [afbeelding]


Ik zou eerst eens gaan meten, dan pas kun je misschien conclusies trekken.
Kan ook zomaar aleen de regelaar zijn, of de bobijn. :+
 
Nou is electra niet bepaald mijn sterkste punt maar als zo'n motor het nou niet doet en de spanningsregelaar is bv stuk dan zou daardoor bv toch de cdi bv een te hoog voltage kunnen hebben gehad waardoor ook die kapot zou kunnen gaan?
 
Terug
Bovenaan Onderaan