Motor-Forum

Select Forum

Rammount plaatsen op moer balhoofd, hoe?


Berichten:
8
Reg. datum:
28 jun. 2017
Locatie:
Assen
Hallo allemaal,
Ik heb deze balhoofd gekocht(foto 1) en nu vraag ik mij af hoe ik deze op mijn stuur moet plaatsen (foto 2)Balhoofd op thundercat
Tim

Berichten:
8
Reg. datum:
28 jun. 2017
Locatie:
Assen
hierbij een foto van de balhoofdbalhoofd.jpeg
Tim

plop plop plop

Berichten:
1.777
Reg. datum:
21 feb. 2008
Locatie:
Velsen-Zuid
http://https://www.boormachine-kopen.com/wp-content/uploads/2015/08/beste-boormachine.jpg
snoep verstandig, lik mijn reet.

Berichten:
139
Reg. datum:
09 jun. 2011
moer kopen die open is ?

Moderator

Berichten:
79.944
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Turnhout
Functie:
Moderator
'Balhoofd op thundercat' > 'Rammount plaatsen op moer balhoofd, hoe?'


Je kunt het aan de verkoper vragen. Cameranu.nl toevallig?

Maar je hebt wss een open moer nodig, zodat je de rammount er in kunt gaan klemmen.
Yellow Snakes MC

emperor of the void

Berichten:
2.564
Reg. datum:
13 aug. 2014
Locatie:
Heemskerk
Is dat glimmende ding niet gewoon een dop die eraf kan?
KFFR - Metal! | Suzuki V-Strom DL1000 2002 | Kawasaki ZRX1200S 2004

Kawasaki Z1000 '09

Berichten:
1.944
Reg. datum:
01 aug. 2006
Locatie:
Vlijmen
Deze is voor een "open kroonplaatmoer", heb op een gsxr ooit zo'n ram mount gehad. Voorbeeldje:

http://www.mcnews.com.au/wp-content/gallery/suzuki-gsx-r-1000/suzuki_gsx-r1000_cockpit_1280.jpg.

Dus even kijken of onder jou moer een holle buis zit, en dan een open kroonplaatmoer zetten als dat mogelijk is.

Anders zal je op zoek moeten naar een andere plaats voor een rambal.

#67

Berichten:
7.607
Reg. datum:
11 apr. 2002
Locatie:
Veenendaal
Even het dopje uit je moer wippen
Fairings are for homosexuals

Just keep on going!

Berichten:
2.990
Reg. datum:
03 jun. 2013
Locatie:
Veluwe
Ik kan foto van TS niet helemaal goed beoordelen. Het lijkt hetzelfde als bij mij.

Ik heb als afsluitmoer aan bovenzijde van het balhoofd een grote dopmoer.
Hierin heb ik een gat 6.5 geboord.
Mijn ram-mount is een kogel met aan onderzijde een M6-gat.
Vanaf onderzijde (inbus)bout erdoor en Klaar! (geborgd met Loctite)

http://www.otterboxcases.nl/index.php?ProdCode=RAM-B-273-M6

Met deze constructie zit mijn Zumo al vele km's op het stuur. Werkt perfect!
Rappe Brommerd: Da's krek wa'k wou!

Remmen is angst!

Berichten:
404
Reg. datum:
14 mrt. 2011
Locatie:
Brummen
Dit is als ik het goed zie een Yamaha thundercat en die hebben een dichte moer (geen kapje, gewoon echt een dichte moer). Jemmoet dus op zoek naar een andere moer (ik dacht 22mm, maar check dat wel even) die open is, óf deze open slijpen.
Remmen is het aller- aller- allerslechtste dat je kunt doen. Behalve soms.

Berichten:
6.629
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Of een gat erin boren, zoals mean-machine hierboven zegt...
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

Berichten:
4.135
Reg. datum:
02 jan. 2009
quote:
mean-machine schreef op 02 maart 2018 @ 22:16:
Ik kan foto van TS niet helemaal goed beoordelen. Het lijkt hetzelfde als bij mij.

Ik heb als afsluitmoer aan bovenzijde van het balhoofd een grote dopmoer.
Hierin heb ik een gat 6.5 geboord.
Mijn ram-mount is een kogel met aan onderzijde een M6-gat.
Vanaf onderzijde (inbus)bout erdoor en Klaar! (geborgd met Loctite)

http://www.otterboxcases.nl/index.php?ProdCode=RAM-B-273-M6

Met deze constructie zit mijn Zumo al vele km's op het stuur. Werkt perfect!


Idd, gewoon uitboren.Z-3124.jpg

#67

Berichten:
7.607
Reg. datum:
11 apr. 2002
Locatie:
Veenendaal
quote:
Icephase schreef op 03 maart 2018 @ 22:55:
Dit is als ik het goed zie een Yamaha thundercat en die hebben een dichte moer (geen kapje, gewoon echt een dichte moer). Jemmoet dus op zoek naar een andere moer (ik dacht 22mm, maar check dat wel even) die open is, óf deze open slijpen.

U gaat door voor de koelkast

https://www.cmsnl.com/yam...rtslist/0027.html#results
Fairings are for homosexuals

Berichten:
8
Reg. datum:
28 jun. 2017
Locatie:
Assen
Mannen bedankt voor al jullie tips. Ik laat de die "dop" van de moer afslijpen.
Tim

De brave huisvader

Berichten:
12.727
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
quote:
tim10890 schreef op 04 maart 2018 @ 15:25:
Mannen bedankt voor al jullie tips. Ik laat de die "dop" van de moer afslijpen.

Dan gaat hij wel roesten.
Wereldreiziger tegen wil en dank.

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.680
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Je kan toch gewoon een 6mm gaatje in die dop boren? Dan zou ik daar een 25mm knopje van de bouwmarkt op schroeven maar er is vast ook een dure RAM optie voor.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Just keep on going!

Berichten:
2.990
Reg. datum:
03 jun. 2013
Locatie:
Veluwe
Waarom de 'dop' van de moer afslijpen.....?
Dan kan je beter een gewone moer kopen en die erop draaien. Netter en dan idd geen roest!

Ja, voor deze situatie zijn er ook kogels te koop. Zitten net zo vast als een fietsstuur in de voorvork.
Maar toch niet een slimme oplossing.

De oplossing als die ik hierboven heb gemeld, is makkelijker en zeker zo goed.
Als je ooit motor verkoopt, zet je een schroef in het gat. (bijna) Niks meer van te zien.
Rappe Brommerd: Da's krek wa'k wou!

Berichten:
8
Reg. datum:
28 jun. 2017
Locatie:
Assen
Bedankt allemaal.
Het is mij uiteindelijk gelukt WhatsApp Image 2018-03-26 at 18.00.55.jpeg
Tim

Berichten:
8
Reg. datum:
28 jun. 2017
Locatie:
Assen
hoe het wasWhatsApp Image 2018-03-26 at 18.09.30.jpeg
Tim

Berichten:
8
Reg. datum:
28 jun. 2017
Locatie:
Assen
eind resultaatWhatsApp Image 2018-03-26 at 18.09.31.jpeg
Tim

Berichten:
9.434
Reg. datum:
22 dec. 2003
Prima toch?

Mocht je heel huiverig voor roest zijn dan kun je er altijd nog wat vet aansmeren :)

Berichten:
268
Reg. datum:
04 dec. 2014
Locatie:
Alkmaar
Ik had exact zo’n zelfde x grip. Na het zien van wat YouTube filmpjes met vallende telefoons durfde ik niet meer.

Berichten:
698
Reg. datum:
04 feb. 2011
Ik heb een thundercat en heb zelf de moer ze koppie eraf gezaagd. de moer houd alleen de balhoofd vast. zolang je het voorwiel niet optilt ect kan je hem zo los draaien.

dan even de ronde bovenkant eraf zagen en de randjes netjes schuren.

zou wel een plat rubber ringetje eronder doen zodat er geen water bovenop de rammount rubber kan komen en roest veroorzaakt.

Fazerrijder

Berichten:
2.328
Reg. datum:
16 apr. 2015
Locatie:
Leiden
quote:
Dutcher90 schreef op 29 maart 2018 @ 21:52:
Ik had exact zo’n zelfde x grip. Na het zien van wat YouTube filmpjes met vallende telefoons durfde ik niet meer.


Kan me niet voorstellen dat je 'm verliest als je ook nog eens dat elastiek gebruikt. Als het hele arm loskomt is die waarschijnlijk gewoon niet goed vastgedraaid. Ik heb zelf ook een X-grip en moet altijd goed kracht zetten om hem los te halen.
Yamaha FZS600 Fazer '02

aka Assman VTR FIRESTORM

Berichten:
4.427
Reg. datum:
11 jul. 2003
1 tip, maakt niet uit hoe..als het maar goed vast zit.
Als het fout gaat kan het je je leven kosten.
Ik had een afgebroken bevestigingsbout waardoor mijn zumo 550 klem kwam te zitten tussen stuur en tank.
Dit was links van de tank, exact de kant waar ik niet veel later een bocht naar moest nemen.
Veel van die troep is ondeugdelijk naar mijn idee.
Bijzonder veel trillingen waardoor dingen verschuiven/loskomen.
Een oplossing van een stiekje eromheen om dingen niet te verliezen is al kudt.
2x yamaha xs400 dohc
kawasaki gpx600r
suzuki gr650x tempter
2x honda vfr750f
kim holland
je moeder
honda dominator nx650
honda vtr1000 firestorm
GasGas TXT280

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.