Motor-Forum

Select Forum

1e motor kopen


Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
Goedemorgen,

Ik weet dat de vraag ongeveer 10x per week gesteld wordt, maar ik ben of zoek naar een motor en ik hoop dat jullie mij een stukje in de juiste richting kunnen helpen.

Ik heb sinds september vorig jaar mijn A (ben 27 jaar)
Ik ben ongeveer 2.05 lang.
Ik wil de motor alleen gebruiken om met mooi weer te rijden.
Mijn voorkeur gaat uit naar een naked of een sport-tour.
Ik wil ongeveer € 2000,- tot € 3000,- uitgeven.

Welke motor past hierbij?
Alvast bedankt voor de reacties.

ongeloveloos...

Berichten:
7.145
Reg. datum:
23 jan. 2003
Locatie:
Twente
Er bestaat maar één advies; ga naar een motorzaak en ga proefrijden op een aantal verschillende modellen motoren.
Ga niet over een nacht ijs, verdeel desnoods de proefritten over meerdere sessies.

Tenzij je bent vastgepind op een bepaalde motor en bereid bent de minpunten voor lief te nemen, zoals de motor die opa of pappa ooit had...

Tax Free

Berichten:
1.541
Reg. datum:
31 okt. 2005
Locatie:
Venlo
Dan hier ook weer de standaard suggesties, suzuki Bandit, Yamaha XJR, Honda CB, en Kawasaki Zephyr.
Zorg dat je er lekker op zit, bovengenoemde motoren zijn allen bulletproof.
Kzieditnoupas.

....ik hier?......

Berichten:
5.052
Reg. datum:
15 mrt. 2005
Locatie:
Cuijk
En dan ook hier maar het standaardantwoord: je moet een Hayabusa kopen. Ideale beginnersmoror.
alles wat ik zeg kan tegen je gebruikt worden

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.266
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 10:47:
Goedemorgen,

Ik weet dat de vraag ongeveer 10x per week gesteld wordt, maar ik ben of zoek naar een motor en ik hoop dat jullie mij een stukje in de juiste richting kunnen helpen.



Welnee, jij bent no ; 100 voor deze week!

Ik ben opzoek naar een leuke vrouw :+ Hopelijk kan jij mij een stukje in de juiste richting duwen _O-

Berichten:
114
Reg. datum:
11 mei. 2017
Als je alleen voor de hobby wilt gaan rijden zou ik een selectie maken van modellen die je mooi vindt en die gaan proefrijden.
Honda CBR 600F2

Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
Zit er veel verschil in grote tussen een bijv. Bandit 600 of 1200?


De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.266
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 11:27:
Zit er veel verschil in grote tussen een bijv. Bandit 600 of 1200?



600 cc ongeveer.

Berichten:
2.705
Reg. datum:
01 aug. 2010
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 11:27:
Zit er veel verschil in grote tussen een bijv. Bandit 600 of 1200?



Nee joh, dat lijkt maar zo..

:+

Berichten:
346
Reg. datum:
25 jan. 2015
Dikke 1 cilinder en een paar schone onderbroeken.

THE BLUE HAZE

Berichten:
9.111
Reg. datum:
29 nov. 2009
Gezien je lengte kan je het beste voor een grote motor gaan zoals inderdaad een Bandit1200
of een XJR1300 als je er 1 kan vinden binnen je budget,of inderdaad een 1 cilinder off the road.
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
Ik snap dat er veel verschil in vermogen is. Maar is een zwaardere motor ook groter of is het dezelfde motor met een zwaarder blok?
Kan het zo zijn dat ik niet op een 600 pas maar wel op een 1200?

Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
quote:
636twobrothers schreef op 04 maart 2018 @ 11:38:
Dikke 1 cilinder en een paar schone onderbroeken.


Schone onderbroeken omdat?

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.266
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 12:02:
Ik snap dat er veel verschil in vermogen is. Maar is een zwaardere motor ook groter of is het dezelfde motor met een zwaarder blok?
Kan het zo zijn dat ik niet op een 600 pas maar wel op een 1200?


Meestal een iets grote tank omdat de 1200 meer zuipt als een 600.

Jij zal echt naar een Suzuki GSX1400 of Honda 1300 of iets dergelijks moeten gaan gezien je lengte.

THE BLUE HAZE

Berichten:
9.111
Reg. datum:
29 nov. 2009
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 12:02:
Ik snap dat er veel verschil in vermogen is. Maar is een zwaardere motor ook groter of is het dezelfde motor met een zwaarder blok?
Kan het zo zijn dat ik niet op een 600 pas maar wel op een 1200?


Ik zou zeggen ga gewoon eens passen bij een motorzaak.
Persoonlijk vind ik de 600 een futloos ding,een 1200 is veel leuker door zijn hoge koppel.
RG-gamma wijzigde dit bericht op zondag 04 maart 2018 12:08 (11%)
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
En hoe verstandig is het om als 1e motor gelijk een 1200/1300 te kopen.
Ik heb wel bewust een paar jaar gewacht, om de wilde haren een beetje kwijt te raken, en ik denk dat ik mijn rechterhand aardig onder controle kan houden.
Hoe zwaar zijn jullie zelf begonnen, en was dat een goede keuze?

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.266
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 12:16:
En hoe verstandig is het om als 1e motor gelijk een 1200/1300 te kopen.
Ik heb wel bewust een paar jaar gewacht, om de wilde haren een beetje kwijt te raken, en ik denk dat ik mijn rechterhand aardig onder controle kan houden.
Hoe zwaar zijn jullie zelf begonnen, en was dat een goede keuze?


Ik ben meteen begonnen met een 1400 cc.

Een 600 cc loopt ook 200km/uur.

Daarbij zijn mijn 750 cc dodelijker als de 1400 is . *D

THE BLUE HAZE

Berichten:
9.111
Reg. datum:
29 nov. 2009
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 12:16:
En hoe verstandig is het om als 1e motor gelijk een 1200/1300 te kopen.
Ik heb wel bewust een paar jaar gewacht, om de wilde haren een beetje kwijt te raken, en ik denk dat ik mijn rechterhand aardig onder controle kan houden.
Hoe zwaar zijn jullie zelf begonnen, en was dat een goede keuze?


Die naked motoren vallen wel mee zijn niet echt wild van karakter,die zijn meer
op trekkracht afgesteld.Gezien je lengte zal je waarschijnlijk ook niet 1 van de lichtste zijn,
dus ga je een 600 niet echt leuk vinden.Gezien je lengte zou een All road ook wel een goede keuze zijn,zoals een Trans-Alp.
RG-gamma wijzigde dit bericht op zondag 04 maart 2018 12:24 (16%)
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
Ben rond de 100 kg.
Heb gelest op een 600, en moet inderdaad zeggen dat ik dat niet bijzonder snel vond gaan. Nu vind ik dat ook niet heel belangrijk.
Het is de bedoeling dat ik af en toe een paar uurtjes ga rond toeren.
Een all rond vind ik persoonlijk helemaal niets.

THE BLUE HAZE

Berichten:
9.111
Reg. datum:
29 nov. 2009
Waarom vind je dat niks,een Trans alp rijd gewoon super goed,je zou er eens een proefrit
op moeten gaan maken dan ben je gelijk om,blokjes zijn ook nog eens onverwoestbaar.
Ik heb 10jaar bij een motorzaak gewerkt en heb er nog niet 1 kapot zien gaan.
RG-gamma wijzigde dit bericht op zondag 04 maart 2018 12:34 (31%)
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
Vind het uiterlijk van een all road niet mooi.
Ik weet wel dat het lekker rijd.

for rental use only

Berichten:
1.531
Reg. datum:
23 mrt. 2006
Ik zeg fazer vanaf 2004
Get on, Tune in... ... and Speed Up !

THE BLUE HAZE

Berichten:
9.111
Reg. datum:
29 nov. 2009
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 12:36:
Vind het uiterlijk van een all road niet mooi.
Ik weet wel dat het lekker rijd.

Het probleem is vooral je budget,de keuze word dan vrij beperkt.
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Berichten:
2.559
Reg. datum:
24 jan. 2012
Locatie:
Nederland
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 12:16:
En hoe verstandig is het om als 1e motor gelijk een 1200/1300 te kopen.
Ik heb wel bewust een paar jaar gewacht, om de wilde haren een beetje kwijt te raken, en ik denk dat ik mijn rechterhand aardig onder controle kan houden.
Hoe zwaar zijn jullie zelf begonnen, en was dat een goede keuze?

Persoonlijk zou ik eerder voor een wat lichtere kiezen als beginner omdat je dan eerder de grens van de motor tegen komt i.p.v dat jij de grens bent. Maar dat verschilt ook per motor, zo'n muscle bike of Japanse 1000cc allroad zal je ook niet zomaar verrassen. Zelf begonnen op een TransAlp die standaard ook heel rustig is, heb nu nog steeds een relatief lichte motor omdat ik het gewoon leuk vind om is het gas te kunnen open trekken zonder dat je gelijk moet inhouden.

Een 600cc 4 cilinder was naar mijn mening ook doodzaai omdat je onderin bijna niks hebt, dan vind ik een +/-600cc 2 cilinder ook een stuk leuker om op de rijden.
Yamaha TDM850 '96

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.