Motor-Forum

Select Forum

1e motor kopen


Berichten:
303
Reg. datum:
28 okt. 2015
Als je 100kg weegt zou ik toch voor een iets zwaardere motor gaan. Doe eens gek: een ZZR1400? Laat je niet intimideren, dit is een uiterst vriendelijke motor qua rijeigenschappen :)

Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
Het budget kan verhoogd worden, maar ik kan de motor helaas niet binnen neerzetten, en het is natuurlijk mijn eerste motor, dus de kans is redelijk aanwezig dat ik hem een keer laat vallen.
Vandaar dat ik aan een bedrag van rond de 2/3 duizend euro zat te denken.

Berichten:
2.564
Reg. datum:
24 jan. 2012
Locatie:
Nederland
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 12:48:
Het budget kan verhoogd worden, maar ik kan de motor helaas niet binnen neerzetten, en het is natuurlijk mijn eerste motor, dus de kans is redelijk aanwezig dat ik hem een keer laat vallen.
Vandaar dat ik aan een bedrag van rond de 2/3 duizend euro zat te denken.

Budget vind ik ook wel verstandig, het is niet ongewoon dat je een keer een slippertje/foutje maakt als beginner. :)
Yamaha TDM850 '96

Z1000

Berichten:
519
Reg. datum:
14 sep. 2008
Locatie:
In Noord Holland
kijk eens naar een Honda VTR 1000 f Firestorm.
top om te rijden.

THE BLUE HAZE

Berichten:
9.131
Reg. datum:
29 nov. 2009
quote:
boytje schreef op 04 maart 2018 @ 14:08:
kijk eens naar een Honda VTR 1000 f Firestorm.
top om te rijden.


Met een lengte van 2,05?Dan zit hij zo'n beetje dubbelgevouwen :Y
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

THE BLUE HAZE

Berichten:
9.131
Reg. datum:
29 nov. 2009
quote:
JBi schreef op 04 maart 2018 @ 12:59:

[...]

Budget vind ik ook wel verstandig, het is niet ongewoon dat je een keer een slippertje/foutje maakt als beginner. :)


En niet alleen als beginner ;) Motoren met een race houding kan je beter mijden als beginner,een motor met een normale zithouding is een stuk makkelijker onder controle te houden.
RG-gamma wijzigde dit bericht op zondag 04 maart 2018 14:52 (22%)
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Berichten:
2.712
Reg. datum:
01 aug. 2010
quote:
boytje schreef op 04 maart 2018 @ 14:08:
kijk eens naar een Honda VTR 1000 f Firestorm.
top om te rijden.




Ik denk dat TS zijn zinnen op een 4-cilinder gezet heeft.

THE BLUE HAZE

Berichten:
9.131
Reg. datum:
29 nov. 2009
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 12:48:
Het budget kan verhoogd worden, maar ik kan de motor helaas niet binnen neerzetten, en het is natuurlijk mijn eerste motor, dus de kans is redelijk aanwezig dat ik hem een keer laat vallen.
Vandaar dat ik aan een bedrag van rond de 2/3 duizend euro zat te denken.


Dan is dat wel verstandig,ook is een motor die buiten moet staan gevoeliger voor diefstal.
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
Ik denk inderdaad dat een 4 cilinder beter bij mij past.
Hij staat buiten, maar wel in mijn tuin.

Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
Hoe is de houding op een vfr 750/800. Is dit een fijne motor om op te touren?

Berichten:
114
Reg. datum:
11 mei. 2017
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 15:02:
Hoe is de houding op een vfr 750/800. Is dit een fijne motor om op te touren?


Ik ken iemand van ongeveer jouw lengte die daarmee makkelijk naar Antwerpen heen en terug rijdt zonder problemen.
Honda CBR 600F2

Berichten:
114
Reg. datum:
11 mei. 2017
quote:
Valentijn de Rode schreef op 04 maart 2018 @ 15:05:

[...]


Ik ken iemand van ongeveer jouw lengte die daarmee makkelijk vanuit Amsterdam naar Antwerpen heen en terug rijdt zonder problemen.
Honda CBR 600F2

Berichten:
2.712
Reg. datum:
01 aug. 2010
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 15:02:
Hoe is de houding op een vfr 750/800. Is dit een fijne motor om op te touren?




Met jouw lengte ben ik bang dat je meer in het segment Bandit/FJR/K zal moeten gaan zoeken.

Berichten:
17
Reg. datum:
29 dec. 2017
Locatie:
Zwijndrecht
quote:
WillemVonGrumble schreef op 04 maart 2018 @ 11:00:

[...]


Welnee, jij bent no ; 100 voor deze week!

Ik ben opzoek naar een leuke vrouw :+ Hopelijk kan jij mij een stukje in de juiste richting duwen _O-


Kan je iets specifieker omschrijven wat een leuke vrouw is. want zo hebben we er niks aan.
Mart

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.303
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Voxje schreef op 04 maart 2018 @ 16:11:

[...]


Kan je iets specifieker omschrijven wat een leuke vrouw is. want zo hebben we er niks aan.



160 kg schoon aan de haak eentje die zich nooit scheert en goed kan koken.

Berichten:
11
Reg. datum:
04 mrt. 2018
Is dat goed koken echt belangrijk?

De Roze techneut ;-)

Berichten:
38.303
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Brommerhenkie schreef op 04 maart 2018 @ 16:23:
Is dat goed koken echt belangrijk?



Koop jij nu maar je eerste motor ;)

Berichten:
2.564
Reg. datum:
24 jan. 2012
Locatie:
Nederland
quote:
RG-gamma schreef op 04 maart 2018 @ 14:50:

[...]


En niet alleen als beginner ;) Motoren met een race houding kan je beter mijden als beginner,een motor met een normale zithouding is een stuk makkelijker onder controle te houden.

Haha klopt, ik heb 3 van de 4 motoren die ik in bezit heb gehad wel platgelegd. Sommige harder dan andere. En de ene motor die ikzelf niet had gesloopt werd gesloopt door een bejaarde terwijl de motor geparkeerd stond..

Maar verstand komt met de jaren dus het zal me vast niet meer zo snel overkomen hoop ik. O-) :9
Yamaha TDM850 '96

Berichten:
160
Reg. datum:
20 nov. 2015
Locatie:
Leeuwarden
Ik kon prima rijden met mijn 1.98m op een vfr 750. weet niet of dit ook lukt op de vfr 800.

Heb nu een gpz 1100,valt binnen jouw budget.(zadel paar cm verhoogd)
krachtige 4 cilinder van de oude stempel.midden jaren 90.
De zzr 1100 pas je ook wel op.
Heb zelf de honda cb 1000 gehad,mooie naked,super betrouwbaar. Misschien niet zo makkelijk te vinden.
gpz rider wijzigde dit bericht op zondag 04 maart 2018 17:44 (23%)

Joep

Berichten:
1.401
Reg. datum:
11 mrt. 2010
Locatie:
Borger
Diversion 900 heb ik nog niet gehoord. Niet super spannend, wel goed. GSX-f750?
Motor-Meester wijzigde dit bericht op zondag 04 maart 2018 18:01 (39%)
Kawasaki GPZ500s '94 / Kawasaki ZZR1100 '93 / Suzuki SV1000s K3

Joep

Berichten:
1.401
Reg. datum:
11 mrt. 2010
Locatie:
Borger
ZZR1100 zou ik niet doen. Is een behoorlijk krachtige motor, met een 'uitdagende' zithouding. Gaat snel erg hard voor een beginner. Toen ik na een paar jaar overstapte van een GPZ500 naar een ZZR1100 vond ik de rechtuit-snelheid geweldig, maar bochtengedrag tegenvallen. Bovendien hebben ze nog al eens last van problemen met de 3e cilinder. Het is een beetje een motor die vraagt om goed onderhoud, maar dat meestal net niet krijgt.
Kawasaki GPZ500s '94 / Kawasaki ZZR1100 '93 / Suzuki SV1000s K3

Sja wat moet je dan doen....

Berichten:
638
Reg. datum:
03 mei. 2013
Locatie:
Dedemsvaart
TDM van Yamaha nog niet genoemd. Hoe kan dat? Je kan er als lang persoon relaxt op zitten. Super betrouwbaar en fijn sturen! Ook nog eens van alles binnen jou budget te vinden.

850 of 900cc. Ook met ABS te vinden de 900.
Dat dus.

THE BLUE HAZE

Berichten:
9.131
Reg. datum:
29 nov. 2009
Inderdaad,je gaat een beginner toch geen ZZR1100 aanraden,dat is een motor met 147pk.
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Berichten:
2.564
Reg. datum:
24 jan. 2012
Locatie:
Nederland
quote:
jpreesink schreef op 04 maart 2018 @ 18:12:
TDM van Yamaha nog niet genoemd. Hoe kan dat? Je kan er als lang persoon relaxt op zitten. Super betrouwbaar en fijn sturen! Ook nog eens van alles binnen jou budget te vinden.

850 of 900cc. Ook met ABS te vinden de 900.

Laatst een filmpje gekeken waar m'n mond van open viel, een TRX met bijna 6 ton op de klok.
https://youtu.be/AAYCD9GF8tw?t=7m15s

Sowieso lijken Yammie's vaak wel geschikt voor langere personen, Fazer is ook leuk als TS per se een 4 cilinder wil.
Yamaha TDM850 '96

Berichten:
2.712
Reg. datum:
01 aug. 2010
quote:
JBi schreef op 04 maart 2018 @ 18:28:

[...]

Laatst een filmpje gekeken waar m'n mond van open viel, een TRX met bijna 6 ton op de klok.
https://youtu.be/AAYCD9GF8tw?t=7m15s

Sowieso lijken Yammie's vaak wel geschikt voor langere personen, Fazer is ook leuk als TS per se een 4 cilinder wil.



En een stuk lichter in(rijklaar)gewicht dan een GPZ of ZZR.

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.