Ik zou het maar niet niet doen als ik jou was, pluisje.
Wanneer kunnen we weer rijden en is de pekel weg?
- Onderwerp starter Grutske Frys
- Startdatum
Voorvork
Motorblok (bij een hoop fietsen)
En meer boutjes en moertjes en schijven enzo in het zicht.
Bij een auto zit kaal staal niet in het zicht.
Volgens mij zit jij in de antiek want de voorvorken zijn al jaren van aluminium met een (hard)verchroomde of anderwijs gecoate binnenpoot en ook de blokken zijn al decennia van aluminium.
Boutjes willen inderdaad nog wel eens slecht behandeld zijn maar als je door wilt rijden en de motor mooi wilt houden dan zijn er mogelijkheden genoeg als vervanging (Alu, RVS of titanium, afhankelijk van waar ze zitten en wat je er voor uit wilt geven).
Ik rij ook door, ik maak me niet zo druk om wat pekel schade.
Dat van die voorvorkpotem wist ik niet, dacht dat dat bij de meeste motoren gewoon kaal alu Was, maar bij mijn fiets (bmw) zijn ze gespoten.
40 kW powerrr
MF veteraan
- 21 sep 2010
- 1.612
- 376
Mijn motor wordt gewoon gebruikt in de winter. Hij is op 10 november gewassen, met wax, plastishine en S100 behandeld (alles bij elkaar 1,5 uur werk). Sindsdien heeft hij ca 2500 km gereden, zonder te zijn gewassen. Dat gaat al sinds 2008 zo. Gisteren heeft hij sinds 4 maanden weer eens een was- en poetsbeurt gekregen. Dan kun je hem mooi controleren. Maar ik kan nauwelijks enige pekelschade/ roestvorming vinden.
Laatst bewerkt:
Dat is precies mijn ervaring. Ik heb gisteren weer de wintervacht afgewassen, gevolgd door een goede poetsbeurt. Hij kwam weer mooi glimmend tevoorschijn. Ik moet wel zeggen dat enkele boutjes die ik waarschijnlijk vergeten ben met acf50 in te spuiten wat pekelschade vertonen. Maar goed, het beestje heeft meer dan een ton achter de kiezen, dus dat mag wel een keer. Ik kan mij trouwens wel goed voorstellen dat mensen die de motor mooi strak willen houden dit storend vinden.
Gisteren op zondag gereden....droog en tegen de 15 graden.....rondje Holterberg.
Conclusie, motor heeft de winter goed doorstaan; geen ethanol achtige toestanden of accu problemen....
40 kW powerrr
MF veteraan
- 21 sep 2010
- 1.612
- 376
Ik ben zuiniger op het innerlijk dan op het uiterlijk. Nog liever wat pekelschade dan aangetaste leidingen, geoxideerde stroomverbindingen, een lage accuspanning, uitgedroogde banden, oude vloeistoffen, etc...
En dan moet ik nog uitvinden hoe dat motorrijden allemaal ookalweer ging.
En dan moet ik nog uitvinden hoe dat motorrijden allemaal ookalweer ging.
Laatst bewerkt:
JorisK
MF veteraan
Haal de acculaders en straalkacheltjes maar weer te voorschijn luitjes 
Gerrit Hiemstra zegt het, dus is het waar.
Gerrit Hiemstra zegt het, dus is het waar.
Yopperdepop
MF veteraan
- 8 aug 2012
- 4.925
- 25
hd2w4w
MF'er
De V-Strom blijft nog maar even onder z'n dekentje en verbonden aan de Optimate. Dit weekend rijden wordt 'm toch niet met deze weersverwachting. Het is niet anders.
A
Anoniempje313
Guest
Komend weekend komt er gewoon weer een laagje bij hoor.Dit weekend gewoon met 15c in het zonnetje gereden, en geen zout gezien hoor
[img=500]https
/media.giphy.com/media/s2qXK8wAvkHTO/giphy.gif[/img]
/media.giphy.com/media/s2qXK8wAvkHTO/giphy.gif[/img]
PatrickSoler
MF veteraan
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Vroemvroem660
MF'er
Wegen zijn weer compleet wit van het pekel, zal met de komende nachtvorst voorlopig ook nog wel even blijven. Motor blijft nog even verder slapen
Lady_Di
MF veteraan
donderdag bui en dan kunnen we weer
Kan ook sneeuw worden...
Hollender
MF veteraan
Jeuj, sneeuw!
Hoezo? Sneeuwkettingen eronder en gaaaaan!
spookz0r
MF veteraan
- 4 aug 2009
- 7.020
- 191
over een paar maandjes is het alweer oktober en gaat de fiets weer in de winterstalling
Oktober is wel vroeg voor winterstalling
