Dag iedereen
Nieuwe lid hier op de forum maar ben paar keer hier gekomen wegens de zoekfunctie in google dus dacht van, ik ga een account maken en hier een vraag stellen en jullie mening, ervaring erover vragen
Heb nu een sv650n in mijn bezit, bijna 1jaartje al in mei. Hij staat nu al tijdje buiten onder een zeil (heb geen garage jammer genoeg..) maar af en toe añs het weer het toelaat rij ik er mee. Ik vond het een geweldige motor om te beginnen maar ik begin langzaam aan te weten wat ik tekort kom met deze motor (heb hem gekocht omdat ik echt snel een motor wou na mijn rbw te behalen)
Ik doe 80km x dag w/w verkeer. 90%snelweg en hier en daar plezier ritten. Nu begint het vrouwtje ook prikkels te krijgen om mee te rijden met me (duo ritten) en met sprake over ritten bv naar, Spanje, Italie, etc. Dusja ik denk dat dat iets met meer comfort voor beide, wat windbescherming, iets meer gemaakt voor zo'n ritten.
Weet van de modellen als de ntv650, r1200rt, pan european maar deze motoren zie ik zelf niet zitten dus deze vallen af bij mij
Ik heb deze 2 modellen die het meest in mijn hoofd komen
Suzu vstrom 650 / 1000
Triumph tiger 1050 / 800
Heb veel goeds gelezen over de vstroms, zeker de 650 en hier en daar wat over de tiger
Nu mijn vraag, wat vinden jullie voor en nadelen over deze 2 modellen?
Vstrom vtwin, tiger 3 cyl.
Is er iemand die ervaring met een van deze motoren heeft?
Welke is geschikt voor duo ritten rond europa, is een vstrom 650 ook goed hiervoor?
Verbruik tussen beide modellen? Algemene minpunten?
Weet sowiezo, testrijden. Dat ga ook van groot belang zijn dus ik zal dit ook doen
Budget 4k tot 5k€ als de tiger 800 moeite waard is wil ik wel wat bijsparen voor de 800 6.5k ong 2dehands
Dus bij deze hoor ik graag jullie mening, andere modellen type allroad ook welkom, ook om te weten, ben 1,70m hoog maar dus het moet verlaagd kunnen worden
Alvast bedankt! Sorry voor de wall'o'text
Tldr: pros en cons tiger 1050/800 vs dl650/1000
Comfort, verbruik, duo rond europa en bagage, w/w snelwegkms met af en toe files.
Nieuwe lid hier op de forum maar ben paar keer hier gekomen wegens de zoekfunctie in google dus dacht van, ik ga een account maken en hier een vraag stellen en jullie mening, ervaring erover vragen
Heb nu een sv650n in mijn bezit, bijna 1jaartje al in mei. Hij staat nu al tijdje buiten onder een zeil (heb geen garage jammer genoeg..) maar af en toe añs het weer het toelaat rij ik er mee. Ik vond het een geweldige motor om te beginnen maar ik begin langzaam aan te weten wat ik tekort kom met deze motor (heb hem gekocht omdat ik echt snel een motor wou na mijn rbw te behalen)
Ik doe 80km x dag w/w verkeer. 90%snelweg en hier en daar plezier ritten. Nu begint het vrouwtje ook prikkels te krijgen om mee te rijden met me (duo ritten) en met sprake over ritten bv naar, Spanje, Italie, etc. Dusja ik denk dat dat iets met meer comfort voor beide, wat windbescherming, iets meer gemaakt voor zo'n ritten.
Weet van de modellen als de ntv650, r1200rt, pan european maar deze motoren zie ik zelf niet zitten dus deze vallen af bij mij
Ik heb deze 2 modellen die het meest in mijn hoofd komen
Suzu vstrom 650 / 1000
Triumph tiger 1050 / 800
Heb veel goeds gelezen over de vstroms, zeker de 650 en hier en daar wat over de tiger
Nu mijn vraag, wat vinden jullie voor en nadelen over deze 2 modellen?
Vstrom vtwin, tiger 3 cyl.
Is er iemand die ervaring met een van deze motoren heeft?
Welke is geschikt voor duo ritten rond europa, is een vstrom 650 ook goed hiervoor?
Verbruik tussen beide modellen? Algemene minpunten?
Weet sowiezo, testrijden. Dat ga ook van groot belang zijn dus ik zal dit ook doen
Budget 4k tot 5k€ als de tiger 800 moeite waard is wil ik wel wat bijsparen voor de 800 6.5k ong 2dehands
Dus bij deze hoor ik graag jullie mening, andere modellen type allroad ook welkom, ook om te weten, ben 1,70m hoog maar dus het moet verlaagd kunnen worden
Alvast bedankt! Sorry voor de wall'o'text
Tldr: pros en cons tiger 1050/800 vs dl650/1000
Comfort, verbruik, duo rond europa en bagage, w/w snelwegkms met af en toe files.