Motor-Forum

Select Forum

Motorblok spuiten


Berichten:
3
Reg. datum:
09 mrt. 2016
Hoi Mf'ers,

Ik ben van plan om binnenkort het motorblok van mijn Yamaha FZS 600 uit 2003 een beetje op te lappen, maar ik weet nog niet precies hoe ik het wil aanpakken.

Ik weet echter wel dat ik er op zich wel wat moeite in wil steken, maar weinig geld. Motor-technisch gezien ben ik niet zo sterk, dus het blok ertussenuit halen lijkt me geen goede optie.

Na wat rond gezocht te hebben op het forum, kwam ik tot de conclusie dat het wel mogelijk moet zijn met hittebestendige spray van Motip en wat opschuur-/ontvetwerk.

Maar ik vraag me echter wel af welke korrel ik hiervoor moet gebruiken en is alleen een enkel spuitbusje met hittebestendige spray voldoende, of heb ik ťcht een primer en een blanke lak nodig?

https://i.imgur.com/sgpw1wt.jpg
https://i.imgur.com/pIDV4WQ.jpg

Berichten:
2.495
Reg. datum:
14 aug. 2007
Locatie:
Amsterdam
Een primer is wel aan te bevelen. Schuren kan met een staalborstel, als je het maar goed ontvet VOOR en na.


Ik heb het motorblok en frame van mijn motor gedry-brushed: kale plekken bijgetipt met een bijna droge kwast, zodat het qua kleur overeen komt met de 30 jaar oude lak, zonder de afzichtelijke kwartstrepen. Het compleet overnieuw spuiten van een motorblok valt vaak negatief op (in mijn ogen). Probeer ook de originele kleur te scoren bij bijv. Japarts.

Honda & Yamaha

Berichten:
563
Reg. datum:
14 mei. 2014
Locatie:
Amsterdam
Dit is exact waar ik ook tegen aan loop en ben ook wel een beetje op het punt dat ik hetzelfde wil doen. Ik ben benieuwd hoe jij het aan gaat pakken.
Honda Varadero 125XL '02 - Yamaha FZS600 '03 - Honda MSX125 Grom '14 Volg mij op mijn youtube kanaal: https://www.youtube.com/channel/UCGHQovWohznT0Ul2-weUznw

Berichten:
3
Reg. datum:
09 mrt. 2016
quote:
PART 66 schreef op 14 mei 2018 @ 20:54:
Een primer is wel aan te bevelen. Schuren kan met een staalborstel, als je het maar goed ontvet VOOR en na.


Ik heb het motorblok en frame van mijn motor gedry-brushed: kale plekken bijgetipt met een bijna droge kwast, zodat het qua kleur overeen komt met de 30 jaar oude lak, zonder de afzichtelijke kwartstrepen. Het compleet overnieuw spuiten van een motorblok valt vaak negatief op (in mijn ogen). Probeer ook de originele kleur te scoren bij bijv. Japarts.


Zijn primers wel hittebestending? Ik ga in ieder geval even een mailtje sturen naar Japparts voor de originele kleur, dat lijkt me wel een goed idee.

quote:
N-rijder schreef op 14 mei 2018 @ 22:51:
Dit is exact waar ik ook tegen aan loop en ben ook wel een beetje op het punt dat ik hetzelfde wil doen. Ik ben benieuwd hoe jij het aan gaat pakken.


Tof! Wellicht kunnen we elkaar een beetje op de hoogte houden.

-

Voor de overige lezers, meer ideeŽn zijn welkom.
Vleeszak wijzigde dit bericht op dinsdag 15 mei 2018 07:31 (17%)

Boxing Ride

Berichten:
4.901
Reg. datum:
03 dec. 2002
Locatie:
Soest
Ik heb het toen gedaan zonder primer. Gewoon de oude laag zo goed mogelijk geschuurd en daarna gespoten in het frame. (Wel de rest goed afdekken)

Daarna op een mooie dag goed warm gereden om de verf te laten drogen.

Verdrijvingsvlakken pakken!

Berichten:
12.756
Reg. datum:
14 sep. 2008
Locatie:
Amsterdam
Het eindresultaat staat evenredig in verhouding tot de mate van voorbereiding.
Aan bovenstaand bericht kunnen geen rechten worden ontleend.
F800S 2010 - S1000RR 2012 - S1000RR 2014 - RSV4 Factory 2014
RSV4RF #65 2015
- RSV4RF 2017
÷hlins - Brembo - Akrapovič

Berichten:
3
Reg. datum:
09 mrt. 2016
quote:
Hanzzzz schreef op 15 mei 2018 @ 10:35:
Ik heb het toen gedaan zonder primer. Gewoon de oude laag zo goed mogelijk geschuurd en daarna gespoten in het frame. (Wel de rest goed afdekken)

Daarna op een mooie dag goed warm gereden om de verf te laten drogen.


Okť! Heb je hier ook een staalborsteltje voor gebruikt of ben je met schuurpapier bezig geweest? En zo ja, welke korrel(s) heb je hiervoor gebruikt?

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.