Yamaha FZ750 1985, de 750 endeuro Challenge.

Status
Niet open voor verdere reacties.

LePensZeur

MF Frietkraam
28 okt 2004
17.691
9.005
Op reis
Facebook
Goedendag beste lezers,

Aangezien project gsxr750 op de laatste 5% aan het wachten is (en die zijn nooit leuk), heb ik als afleiding een fz750 uit 1985 gekocht.

de motor stond in N holland en vanwege het gebrek aan auto en aanhanger de eigenaar gevraagd mij op te halen op het station.
Het motortje liep goed was het voornaamste uit de advertentie, hij was rijdbaar ..stond vermeld.. en het is een FZ750 , in een fatsoenlijke (voor mij) kleur en zit in het kwart tarief.

Bij het bezichtigen bleken beiden voorvorkpoten lek te zijn , de inhoud op de remblokken te zitten, de voorband de millenium wisseling nog bijna meegemaakt had en op was, de koppeling kwam op als je adem haalde met ingeknepen hendel.
"De ketting mocht wel een keer gesmeerd worden" , dat hij ook bijna de grond raakte vond ik zorgwekkender , maar zo vind iedereen wat he ..

affijn , hier volgt dus het verhaal wat er gebeurt als je een 2e hands motor koopt die wat achterstallig onderhoud heeft.
 
reservepost

Bij deze word dit de droomsectie.

Na deze post word u terug geworpen in de dagelijkse realiteit van verval vettigheid vuil en verwoesting, scroll alleen door op eigen risico.

Maar hier is alles mooi en schitterend, beginnend met het filter van google over het onderwerp
Hoofd Drol van dit topic :

kLJgyjvfeHX4b5VP2M4gzalE-Ajoj61cQoizdIwEd9di7vJlOSaNMv6rbzHWIZj6K36QcaFPczXVv48zjjmFilcTrAScVvIPXL1a9JCXMv2-0-o0fPDsTV87vuB7biQQP22HbC_jdXAjLs8YVhPp40igK0WCwqbDdzE7ggV5h_bQfeS4AxyGOKp3e3wzy8JQA_c6UB5kaKTYVAUg0xf64Q4t5m_qmaHDBZNzG7twkzKUhJ-kzQVDXhQKiaC4blLwfJAdIB7QP6o5mQGsiEDRfxHijmky8Y4WJ8Z0vyqbk-yxgCGIzixrC0pLB5QsWygyweumpMB3B5lPz0wVmXIK6-XGmOuaWNqhc571d_jPU-qsCbYGsZTCL8Oz7Y999cq0lMqf3-nmdEjvCu1kX57MRpVfNcNNGm5KUdy7_5x4mesGOa5PB7bZLvOMKVaNBJojgQ4dTIU2d2m3ltwFKFYybqB-Dodgen_d7VhgHgLaPY--EAVR-ychKKijPbHUkM7pkEWWohlPDqNZT28lUwUR-GqvkqsXbOSWtHY19LQguMdLB2J3OSoxI2igLbihfbOfkxvKKosxp2Q_RmRj95suL_6aGBziUrKE3mvXlR9YRZHHJCAR1xRD6z0Hh9hn7UC0HK51pZEMyLSDnRHFv_ZfNYaAjBY_ytdp=w1175-h881-no


Misschien wel een idee om de onderkuip er af te laten :

Ey-ND0lYsgf6y96L8zr7WRaNjnrmVYmxdpbObhsDHc9_YWV9qrAFJjse1L6VOJFOlwv-H6toJgvM3XUZnTdS5sKMZj4rwZK_iGzR1YCMFuAVfYOxNIh8QhykUFbNDjzqE82skiWMBBB-yIv8p8qsK3I9TXbIP6OW9kTXPnrIo_AjtK0LY6E3KoHntwcD8oMquxQQTnhUccoBmH1Y-PccHIs8b4u-zuG76IZHxiDksAw6tbMvQdmwHHRy-iFpAKTO9bOXAxWZiCwKYoPce9nFfbaiMoRijdnQ_nsp74sYgccqtFItXwDIEM0X5j-FOP2il76Jd3wzy6ajtu-tVdTCQ-140SrxKCRdBhVshslzW9JyJj8I2DElOSKBeKxHapWqS0YjNoYLlX6-fAOMN_OSEEdhh1mwVMagmYpDPq8-61Iay1FjiQiK7ZTVvO0EzqI00JbPSmj_jNcX-VMgldN_nx41OR8-9dNhAZZB0nw8bH6Jt54awpwa8_mD-acVVF5CkAvXDGrxeRDoCINfDkAPzHN-Ihztp5ExHqOtp-cEU0yAZ3_-2ssSR9UPVQAsUdE1A1z_Mv3RVKxYeHRIMUhCuRzP_O0x_1sO8sjFb_UPoGS0k0X1ZGC6LkeOCBTJdsOGqrKR0qqq4cgubEZQBkCUfWmlLyGftAkz=w736-h538-no


Had ik ook minder op de kleur hoeven letten bij aanschaf B|

rBJxt6TTslfNfBkRIPkWjWRKthBlj4UrQZSJ3AWpViEBibOAmOK7YHWAHlnfC_ncEw8D-1xA3f8hwrrmXhUexe93rRFn_3wtbmh3tnuFTMNzP5rhW-l7R4IQ0g2gAhlmUuDLMZTavKNjNL0YeydUBn3Ludi4HZm5CRJXw0vL9-gr0m7oDyb3ItAOWl-LpXf9F2jxVWBE8qEanZHw1uT1meDtG7xYlP7hOVm5FnltETc8g9A56jzRnqGJeBINdTxKYOuN_f1-XyCxrRL77q0eNWZ2tV8rG3hPonyQt2IXwHQbTBwXf03KUBG3YX-02cA5aKSfEUsBPBQr_nPs4E8FErZj55huKEb38snNYB_y0UaK1JvuaDHuuTQGwECs82q3XuveQQKvj18ALPYzwZ1kilM9qTpecK5JaxpDp1WdNmRjXVxKKQP6NGwTbTDskiwKDKqNztN-A8_gZNq0YT9O3fNHugIsxU2PoR4uHFxsv3e_zQhh6vJt0f8f2IBrdgr2omiTCXuHJvhf72BtSGd61AL3ViGOBrcv45r8dV3eSBR-qiFYsUnQs2nDIhZlrQ6fqDwH16Br4EOnSBYjkqodZa7NU13g0f-K0pd4YYmeI7NAKOMRK6bIbCkPHjv3L8hkrYfyKkT5JSR5oAiL5nk4xtCNErn9ATwk=w307-h451-no


In 1985 was het al duidelijk dat je niet iets moois kon maken met een knaak en een bos wortelen, toch nog genoeg mensen tegenwoordig met een oude diversion of oude K serie en een vierkante meter traanplaat die daar anders over denken :P

nx9_9g-8pmX1J17xgOX3oI2oclth4OUGvKnGgXtbM6h1YS_clVh1R-MMGYtMZ5AioMTPS3V1PZdnqoWD0dme5KacMjiEVYskN7rFoAzPjCog5wbYENoUaAsZwIMC4DkbQt7mPEWMYjOWmz9hkjbkyK30GsfXP5SbWfTsNsP9U3SUVVqhFfHryuRSg5nKS_AXE86ZuBaXiapTot2InbOdXUYVFCFPStfC0yR7cB7Bp26SiWODWA5ofwvK-Aki1CZ_i7dH8mCZF1Z99M2GcrPGtI-5kUjV8d5r-ZA8XCdN9kbO0vJ9we77xxC4WMBvXs6m4iXME-1McUd-Na8S7Uaxk2K3HMtRiODo-CErbjPLLpSx3sILMmhnBMhuxU9eJjP_NuAP-TW17knedF0YyEF2_Mjg7BMx8ZIIM2xx4kmdLdrK6rj9q4rNFZAaxu0RO53GxVUPFj6ZNHiGJdKC2qcWhAtPA2EYQOBa84S1jDlgCIljFQHVcuXbRzVnKMPCODhD2bZOEc0PWnOIU0bX2juEblhrw8l1NYuoLaDG3wa-AQb9kR2waXpO7Xfe9Gv43RusmxCTQuw6y7PAqc0gOGOGPGw68U11OhpgzPaXDkMFhM5FT7nYk6hkjJjIRFUe59y0z4RkRTkXknWWknG83OnOnwnDeJiJsZ05=w564-h423-no



Zoals te lezen is in de tekst bij de benzinetank deed Yamaha al aan massa centralisatie in 1985.
Denk je in 2004 helemaal hip en moto gp te zijn met je fireblade...
en tanken tijdens de vlucht is ook mogelijk.. :

ELsjh1VwSSeXk1FYke3HOlTfisnYrBddgz-aQlRSZsx-avyocfLFHopqoT7OUH6Dkl18DQqVMVVRETIrG6QlVgTPUjwTzQtCaw4LGi9t4i-sZbj1l1grcfjcFpk7hMBtJGct7FPNOmUckTSHIywIpKkoSTbT13MUru03NKchBmd-0WBHVjWpYz4ubJ7p607VYonoMKZ5upvX2X1lEBV1aC1qL2pcEw5TGiGW9J5UYP4vGkpJcu9VhEYtNGhZULXTRFfEoQ63gwmiKM76X24ilt8x5u9-Q-nJYy-0oU7euD_n7Q7VCv5_HiYfH5TtrSLng90SKGi8AFi5Nq_NXy5w-HSq_8jOYvBFPhE0m10r-PpbCQtzbdL_skUEboUkNMgkhnNtnh5r8-LYh_0LqtAbhOqAf1Ac1wuoQIIfEoIQx_Pz39NtNti1D-1IdLc_jWDpfOyc50GHoHOvefkwyLciGdhf8pY_VMBSPpf6Y1cCZ8lLdPEYhtCi47qz16y-SjRx9ceAArKKHuqSwc0uk04ZlY_mSZVbDnpGB77iKLbH_nSGMmZsxLoSYEk7TcM3BZ4gg58rUxsD0o3TTfOmHBvSGgRkfNL33GrDyD5ud-3uk6E5sEuDZ2a66jUS_sVaPvKiMAqf6SNONKD6xrA-iP458-w-RghlF43_=w1004-h768-no
 
Laatst bewerkt:
En hoe is de motor nu in Ede gekomen :?

Op eigen kracht of hulptroepen ingeschakeld ? Of met een soort doodsverachting gereden :X

En waar zijn de foto's })
 
Terug gereden :X

niet teveel bij nadenken en niet te hard zodat je er af kan springen als er iets mis is.

fotos komen er aan.
 
Laatst bewerkt:
6AicSlhVPUEry7QfzrbkmE26GZX0hU40fYgJ8MfXRBrmjpddnJhiViUvk6FWT96H_MmHdTm8BEiKx6Q779Gi1FdignPK7NGw-erkcuAp_grF6FpEq-I3-woMVdKDeHDf4kO0RsNw24Q1q-9U9W_x0iX_qo_SzyOvP8sqKvl1nKQpMhlGKY-hoKtMN4m87O7et8Ct2JljEuTybsf9AzxHMaFVknJkGJMhHHdb9QMrjnSIGeBZ2oVStDNySy0X1WXM2dAuleQglb82rA8A_xi743SjeobpLkioJIjmjimCwZGVS7CUYkRWdDiwiWvvkIKnIF2qpv49w8Jbu2fA007xhIXT5c1kJs_TTO5zJNXmjrGQsR0ihSJRnFlShxT42pXXVE5kPuFak0b199dZ7vjFq3Su5nR_S0Cdx6BjozHiMytj3NWD26kO0HRiaQ590HzWFQWTmkIbXOtDiXPDt98Dy1Mv5ZH0tNURuryQgGILHUVpxUiXaC9K7Y7Ud2gMWJmbIC8C7vW0TKzrokWz1fc-k-kvImVpqE3R7oONFyhs4aO9bTd7pGCDoUyPgIEMbGLM89t00Xg5uY5qq5JH-NxdyO6rANlvEbZ61WFLPHB6jv5U9Bm7GHBxWlpR5cS1D9oyZeya98Gy3_KLyHNIl1LqawzrIDoUeQmD=w1175-h881-no


dit is de enige kant waarvan de motor te fotografen waarbij het allemaal nog wat mee lijkt te vallen.

Ook vooral niet dichterbij komen..

gb_fbuaCPGzpwy1TVuABYm8evaRLJBNAIocEqbbj6sUcDyUeLEHy3V-aZictf61TOKc0-XAfkXdR5O2RxtGpvg71u77Qx_VeUf2lkduqpjYoigtT_ObPPF974APSrl-9nGUmycRG8iFKiohHUXYp5LlkL9thtTMc4sh0e0000eiAdg5H1hNcOh1-nbrMNLZ_qWRfjI5odIzhO5pGdBVeLftaBiUfWXljfcr9pREi5h3bAFwHgClh5igFH84ziHRZo4qJ0yg2cMkmfRJA6Pc8ODu0QD5HnWrJLlD4QYRbMJaX9QJ-Tt3rWH4m4_MySoRYHKOFHS4VYueiZ5LT_pS4E2epzy5Tyqn_zd1AKJRjtgIiaIGHaN57PMovX3YWwge4UvF7n6yAMIah-HA-YeXPDMlEfPEQJ3yV70oEVDdly6hMxCDeElXBoLdK9KndjYAelR-F_OC4RteMs3ooKyR72UhW-UXSGMcNFn18L2s2zDtpwSj7YzInXqbZX-BXjN2SUlPUjV8NgJQKcFC8iSGP1oQNSjxtgrNvEKogBY6tDltM_NJuPNTsOj6m903VxD44p3npAPZBumUfxxIeJzj_SrCKUCxoH1W92SeClx6kX5g0ai4ynJijZ4ffH6gthj8sc2v3CFtNhN7ULpkssycK944TaDBWU7t3=w1175-h881-no


Wat zei ik nou :P

helaas zat de olie al overal en nergens voornamelijk op :

tDawtbPrsReyBF6BiNO4UBRDW7o9zuo-_bsHlrG7ZcUSM_rCkyyYuNvZGAPCalYXPrGH8mqBxS0qIvd2hWdUbwgbruowfJfgZW1DKNzPCIdupvTK4XVnwoB7pV0CIqs_P5tjofre_I1chtaQR0zQ5y9GdqPfYPucfBKpqm_WLMp7xmMtvCbkCZRNn4nFNKKo-KJqkXphplPjT8UPk9R42CkyZlzc84BI0URBe7kBJ6p4rcJGAUwu8SX5IksCtRnz80IwE5J7h-FtznX4-dq2nNoWeI_GIwUz0R6eiOKjW39VZXzyv5M5rw7pX1Mr8oTj4uLSaL27hwYL5FKLt949eBRH9pW_sX2i_cm6ueBjd9btbYPC33rwXA3S1tG5jneW6J_76KlcmshlHJ2B26z30cZEvksgDFAQs5j2va4ESzrk213N_1hB0yKVO11iUpdCuK-jFELN2SbRP83wYvkHazdDKxwb97bLnugEKcbq1AwVXCzPB8bwCYwpPWCJkXR-ehz_b7Br7DJEE0K3Xt8DLzdtYqmAvbBK4DRGfy6xq5FhUP8QL1cJimSOhoTtXAzvT26Js4h_rYZtqDsimTIbqC9CJ9Ds-S8FWLO0lwhQ3zTyjAyJXF7CjYEwWU49SXOoDOru3OCVjhRCF1-ox2H1hdOTxW9aQePL=w661-h881-no


Zoals eerder vermeld deed de rem niet zo heel gek veel, waarom is wel te zien.
maar ook de koppeling kwam vrijwel gelijk op.
waarbij ik wel moet zeggen dat de constructie van het reservoir ook niet echt handig is, dat is waarschijnlijk gewoon leeg gelopen met de motor op de zijstandaard.
het standaard potje zit heel scheef.
 
Owja de ketting was nou ook niet optimaal te noemen, alsook de afstelling ervan.

FeHksb-eOIw9QYVRgrdB8N_4T6t-24wD-Fs4KkUakT2cdEJWxVrQJUTgmpuhMdig7XSXpy4Zf93lNGq4BLCH_3EoBsbcgu74zaYuGXXPu7xbzLFAsEVS2sC4rxSpwJBssSpnZpKsFR3VqT50VYyxVoOMoPHz9OejZqNp0Q2vabezAtMxXbQPFmyHy5DIXgkiAT6hTJH972t0Rmeq071fNTjzsdJz3dhueMmHTOQRdPzAbRzi4l77mkdQeX_KQNRgft8Daog7-agMeL0V50CMnVc5-51wnFYpSXhSkxL6Sht2AVipulC0VrULa1yu2pYwiPhT-Gd7gseSY3xd5NUNgkPvx4gS115n029SYj31EOp90jck9dVbHWGD957vQVWieaoFwG4iB8pkKtcH_uvtlVTbz63vb7OUMt92_MRmvBVgJasjeuR0O0vf0UCKA6Lv8idA_GkvN5Skgbfwo48W3SqLD9h6gJS1N_7YKfXf9C_vqlzS1hkuPNDTxW8eJ6zPcddE859jZCc6XgucE6PhULuopmAoL11IzP0uGsl-Q4jp-yTpShvxdbKJ6FR8mDF4sr01MlkYNa5CXRYCx1GLVmN4hp1B5NuHMyMYgEQCnFLTn8XAO0XkD1W1UpNLdUVWhQ08RmFxLmD8PUKVjry8nmbbwZE5AXp3=w1175-h881-no


Het achterwiel is ook redelijk ranzig en het duur een goede 3 kwartier met lampolie eer die goed schoon is, toen werd er nog niet nagedacht over hoekjes en randjes die lastig schoon te maken zijn (denk ik) .
Hierdoor kom ik er ook achter dat het niet sneller gaat om er in te wrijven met lampolie en af te spuiten met remmenreiniger, daardoor gaat het vuil zweven en gaat elders weer vasthechten.
 
ik heb meerdere dingen tegelijk gedaan toen hij open lag dus ik vertel het maar zo groon o logies als dat het logies eens als u dat met mij is bent ...

de ketting had zijn eigen smeerput gemaakt, helaas zit daar ook veel slijppasta in :

YNELYnVodPlIwpf49Rzfm_TIDXN0pItSSucjpgrXCcdRJf9BtucT9OKRWDjdEYgGmblpAJzr35biHqe_m0WiFcuJ0eg5E-6MgBYnTeUwSAJ_P7yVNOtpi1r5d4fxJotqI7yFkPdSOeyHPPoxXRwpIJ1E_xuCWmZtOxg_novm4-n_XBSbuRjC9vMXP76AgNfx0KNfw9lKNm1d0BTcUZ_fqwDwrxSnqQ9nf8BOorf-OGRdpIxv3nwdCX3LTVOI50zl1kMG-m1CFhcR5IHxF2PFU8FfJx5XrikwLum5ZVsErJMPuSyDajLDtBfIuLpiv9rmeNjZp96HzZbRXkmPg6wRnbx_exPedk4k90E1mKwEz166iFRWWaYN0oEJFL5uDTwUPWfuP2YlAmuxyY3KQ5GW4OKiy4s8jUXW-SVerSPVFCZpgp-QfMwLJOP9TTJDxkGrLA-ZHAHB5U0QnxFxZr_JNn3z796KprcrfrfAAc4mBNTzhk_1qUGymeKOV6C5HLpc-uDK7JkurKyPnmTq638Z6iNJbbtVIDQBRY7D7FBSQC6ZLu2AB9mrmwHiO0qRSBGV7bzmKUu5dq1M-vi0zI42afUQAtNHeNykz2MKmIGM7iyfjqFD_RM3Vn2CUj_eE4BqS-mS913zv-jqFLhR7hhU-zrkoRqJO_Gj=w1175-h881-no


ja er lagen inderdaad meerdere o ringen in het vet in de deksel, niet over nadenken.

dat krijg je ervan :

xcHXrJYRnDt6atL1HHNTXT74vinN_5wzfvHQmHEo8Uas51LvvBCpGywgNZt22bQaZtZIBa9hFa6usb91thCA24MLFLtG9a8D7TJEQq9AdKrbtekeeJpVjuUykL6GoAZd4zvJCyfANWxx8ehWrHT8i-Iu3klGCe5S6x_H4-B6QuObYUfL80xEfdpv-c_xSWhBu02w4ox2b3dAFOxfGC95IJ_IaByz5QXFUuTCeW_7WiW4uFtSVwljbPLuZ7_M7JFbHDW9zOOadT5zHTpLP0RuKnwQ4jL9qwxTzOAMmssrexIRbJJQ-zN6t5MvlvhbeBfp7URZb62D9k5oFbmAF7fLuOVyMladD7mV9fii4-arcx5bsz_XjJFperk8bxvWFG4MZir0psCtaGeAjrKqXfBcPhYdAZUqYgA_T7_nnlfvirWDOSE-IfWzqdSeoppkisSThYQ6ZEqAmB-yOnM3Hh9322Uvzwyn3nGXvSu18k2UMC0fBJlK-r7nbqQq0ztPbQhfUm3ANH1xgvIhrCOnqGTDMxq8ynkPGm9FXZ33OlIAN9Kd2jSQN36OJCj7k5gLqXXR0OZ8r-YGo4bCTj9nJCC35UuPBCMPDPFCViCcoy-7WngIqC4LdJi-i8yA2yyK8zlCxKOunjgvGSjloStSMq15e2NgD_zl8REG=w802-h1069-no


en om het kettingramp verhaal dan maar compleet te maken :

2q8ym0TrNkPXKoiB11SkDKYLQTO5d--cGCfOdxvyucQ8jKqfiUxoTF_m-Ufn4ml2vUCWbHUDuR9o_0p7gUNU5nfb2BuFIYh5w6mgV1AJs78DzDUz2FSVQVEmS0bY4D4ztoq0dD-U9ZL0f7NWCpro6ZSGfBoMtt6uSs9U0-AUFyt8D0-mlZXpGj0nneZMM4CBkwyonGW0d5YA4vGLsiFuvutGsdN3H5X1CwQ1oe1-X7RuXZTcrXQjsjKZFAKsgR-QUl_deyqw_8lAIAXb0KtjWzHNt4kW6IfqPhZBpc5hc6GBIkd2xiggTLB4ukM7h0EHncqiWWybY5KIlnWorvsZ7y6lPHMz2FSGU2-I1CTWAwnbg55IvX2gZ85wC4ma5LPc8iYh0FCTx0Y6vbsPjay0AiTP0Pd1QH7kO729IlNocBERdXiMprjpY6cme4YQV55em6JMQTRYpPz7Vamrl0YUbuSoEfnTqvsNdGCLYrhhxzSfIsR3xE5KVJWK3pBeoZfNbNBjELx7_sjbh3arTkcFf9gWq2gqA727aXl7vVC6AEAr9OB5LpAmKRB2WmrCZkLxGCHX0YWnF-Ez1UOuN4ZqvRw4nB8q5AUnx4P_ECMjMSirQkz7VjljXrawEFlV738yBpbTDfMDKb_mGdpVuedu-5TZZZtwR7vm=w1426-h1069-no
 
Brink, gaat dit nauw noch wat worden ofwah.
het eens wat het eens , doe nou is verstandig en zet dat ding bij het oud vuil.

Even wat NA foto's dan maar ;)

Q3O_SoOcxu7WdorXJ2ghcUrtSyCWXN9BRany31v7skNRebXVhNmP03oCIzh7Mwf3d5PQP-eKuxq3vTXFmSXhnTzXRUzXSjeLYOpg8eviwb3zUewHJtT9jwosfHkRzi1jNFsc0eSbDwvjXH7IZF6RqACMbyHtWMOskHXMHJhUtjbh-5kHVmXbUXBG5MjRe1R-0HdgWJli6oTyDP9BxG7WZ1SO7ERusUyq4obiWJFIc0TMVnkU3uop1vvKN6yln4krh9Tq4w8HqGo-9mpU58IpQibkRwYo3VMWzcv8Z7Txen3BVoBTuxeDg9jXkDSVCsiLMEZfkWU6ktcbkw4zigtsBqWMgGAa-650czXFCoFQbYD5xk6MecfGzrv2cM2l_yOhnuO-Spg1v-_9AvnXEX16sxTXHS7HZxU3gYs-0b7VssmPxtf9MHFck5akvJQhYoIwJ7zUgOy87zT9lw8YNId1IjYH7CV7XcqzHIm5mONreAb7pYL3Nf4elN1znrLCUkn3KkhPGTx8Uxr3nBaZl57FRhz6F_OQQ-L42k_BpQkGvHlgWxBZjf_bXwPGOzrsBpWYN-IB_I3uYLBJvKHTQo4G_uD3chl6hdlvTmJXG0ko33z75Do4aC0f30J-OcxOFij8GlMEBpMxXmhLcrmYWwZ-vCh5qhcxGBBG=w802-h1069-no


Dit is dan wel een paar dagen laten, als tussendoor project staat deze op een 3e hands motorbok waardoor het wiel er slecht uit kan dus had het achterwiel tot het laatst bewaard.
Kettingwielen nieuw gehaald en ketting had ik nog liggen.

Helaas op echte grootte zie ik dat de foto niet helemaal scherp is :

igSEC0zE69PuS-84q5QA9uXHr91kYNHBpdwuArOP1T0Z70R86c8yS5y07JwV5aZzWWUoPZ9PsXbhKukK0nLWRMGap_GD9DY8fIKZHF7dL-TlhiL-nSWLNQSaI0u57T_5kQP7XEu9CpYnGEYjRnJhY-_yyisfnnMT4M-ivm7DBPD9Jj_NOp9weHYWymXJvHe1xqFPLDZP33DOW3uaIQePNZwsRfoHlkMbouzRZRx5ZkNTcFDDE1b7LV8ztSHqAxPTL6CoXg1siZ08Q1NNhiXog6Y_xJiNnYgtcVI4LZU7ZLU4DUnwUC-bC99ZkBqxi-mZ133_f7XaSrJpu4Bs-FK__X6StDQIu35fvyld3WKA1IA-oi_5nUHFG6L-UV4As-DfMBMHdUATBbecd5c3aL1yRH84wPnz7NFryiTjl5kPtCY6MbMzY_Rddptd5ZsYGRyA1bcHKrsIIlipSJjdZa8Td75-ChKcWWr2e5UzTPQ1T_XHy1xlkHr8ux6I0XEwyIUMx2JlSpmYbaEbuxbh3E7Lfx4TaHCEohI8ZEU2VPXyYjs88MdKxcIzOQPlzsBtuslBmgCWvoBW4lYS76V_ADb45mfYfo3cbQZRRX57FmfO-56sU1mYQYXe2oN00s9ncof2eah6jgGbUhWTlDeocJXr1I3caSZM9wr3=w1426-h1069-no


de koppelings cilinder op het motorblok , ook wel de slave genoemd, was vastgeroest alsook kapoet.
Hier zit hij reeds gereviseerd weer in elkaar, maar er kwam echt troep uit :

COZTWw9QHZbntEahIWfLTacnNwpKJ9skiPg6EqwbDe_F-Ydj0zRvvOp1rg4AVw3HKjlquesb47GtS4YNCfLy_lB9QpSf5tQDohZQjOrrnNDyZ9HYs5qzEF9QH0X2A-Al2GvqJSFLgTeuMmde-oAr2RjSkZCy5q5L6xe8Nbs8xSucRSnu6_DDmTiWk9GbQ6Jh3MSb68iaz9AONheEZT4auN5-nRWwqIcj1NJD5-Q0MjV4-SNwp6gvvQSRUyktOJc0k801-YVwAd9KLRSfA8cxdmZIV_iosXpq-_X41abdCjIo94JDzFAaLXAWVk71g151RMjithtVvz2ctbxHNfIWMPL6iN_wbEubZod7VM9a_3FfZjqukY2PpO9fS1s7JbAjynHuyQUjsj2mZNLT7Z2HO-jaQx-6ZmCc83mZBX4XokgZLGYoyEdh6X2RlCnzJ-52DfV42vXcFTbN9ZOEW3PZZz23DuXOkrJ6fmxkIjl-o5cX3L6cL-evlPdMUvfCPEH8YvWRsq2lc-1e5LUcHsy7MZxEmRtCrIyo2AiAZXo4T0e3VYdRTBvv22PTAiOp0heC0GjpjtURIS2Kizuzo2qXquWOmkpg3ImoxHuUArBkla8jL3ZSv_J2WsfFEiLF2rNnqRDlkmOqaEZUDESqQ5bvtzgP-NFSdyCq=w1426-h1069-no


Niet zo gek als het metaal er inmiddels zo uitzag , en dan ook aan de binnenkant :

7cj_HDJgYhtACweZftNnjBDEZSL3f-vGSFJ3MyoDW83AwyJgCoAnOQNNoogZFtNf1WcVHQmKrrh06E_pYqBXjzIqW4Y6NckMNujk8FVeN5DAIKoVU13K6sskYkslCKL1VUbXSCkSfvg1aGQt9hMhvvLWO5Agadv4oFnzsQeoC2AOSkdphnz8so7B9GbOpJ_1DMBlgM_EuTPiZNM-jMlj5a0IvJ4OGXe-uuGNonFfRnmcbZwNkedWg6CH1qHIwUoF0vhWXYFJ_WCRFgCFjFu9KrRv_yJ2jfmoQjU3cBfNSaDiNApqoQtq0vi2t49SdUWZHEqoEWJ41AOkZ9I-8oN-tLeyPXl_WFLk6CDVCq0zuQA85n47eXUHQmUhT8lYvzlcej-vnjEuQLoOEx97WL3ukvpNtW9UMHCAZGEeMjj-1T-tXyf_-MxBtULmopUHdI5buwsuRJg9_GcNvv8n-qXCjXpcfuLaBdWSF6wrfComMqnVgS-nHs2-kQOg5ctcAh7N-hlJBA6DxDLeCD0MLokY070X9Jx5SJH5ir2k4n2UR6vfom1g_MAv6rzYcMhTc4Jd576yttjTK5trIpZjOsJRVR--SRyazThfEgi8UTCutniG5RLl0LB1qS0ElFU3H7QLzXdeSxUKy7KoS0A8lsm8MO3MBZpCIxn7=w1426-h1069-no
 
Aye, dat is het achterstallige onderhoud voorbij... :X

Hoop niet dat er nog veel andere grappen in verstopt zitten :N
Luchtfilter zal ook wel even geleden zijn. De oude olie hopelijk zonder glimmende deeltjes :X

Geluk met de overige onderhoudsachterstand ;)
 
Laatst bewerkt:
Nog meer moois ? , tuurlijk.

Het vervangen van de vork keerringen en het vullen met olie duurde bijna net zo lang als het schoonmaken van alles wat vuil geworden was door de lekker vorkpoten.

Maar uiteindelijk :

h7vKqBROq-kCBNFG2MhpakanivJtqIO30Ko120wQ9pG22J-7wKt3RAlufJ_jnzv0AjujrmW1B5iiYb5j6YyhsL-xy7FsNZutYTpM8CQ4cA1w9b1rLug1svsswH39hUSw0Vt4m0HcVbwdKrSO1oM1F-Pd-BWtEnaBxYgvNiopU9MVmryG676K6mytChQ5Ipq3DHu1uDTebxOzfU7HJgL52wseIJGsrpgPNTKTNeaHX3aPJVWXF_T3SspLMef9PLIjum-QQF1DQM_zY5q8otVp2tJghWTQzELDejE8dc-t84lQc6YmKDvr3aAUdzYZ_BCeusQRrrHwD5AGk3lv_Jb3xD2qCY8iptpZorTJtzvycv8hheP801KjZBEXlXU6cTp6V6wD8gpbHuIlFiS_MaoE7HGJuQ5TUDQTRDJs1IikEI2ZXgTiFhB6tw2_D-h3IHmctmP2lz7FO4nN0MndanqO95uHXYcwyXp8rcbTkA1Asp4lRMVh7C26Ga9sb1qf7Y4cq-x72vcKgj9hz68h-1yw-JISc-4PFV-Ybg4aNBbymw59NLdOtD_kc4Xhx7KXZm_WDfWtC8Lr2HOrl7soRkFbAyWo9VGgyYkFdeXokxEoofi5Qg-lpzuXD2DuEvoTHhORQaITUTb_Aa7TFkxuujquO4K5wqMbCHrN=w802-h1069-no


en zonder vette meuk op het voorspatbord :

E9NRzaMaU6CLs02JsPpSxoEuwLSGPkcdVVV2AJumrEN08NeZYCdjJIlyjeU6J49eBq0HgU98jqWP141Wm9xOZH1sQCELpQGsBfRe8GZ_KSO4QVfLEaw7AERx3czQNe1eN-VSG9YkVmYoPxoMzHL21_TJmZn87hcpxcIIpBxRQm8dBqakTpYxyUBF0ZUJ_n8UlYGQouB4NCJ3jiwKnTeAbczUsEs5kIQFCw_wvVRQ7GVLpmOmP6AbiIMPTqRd3UPnbkXSa_QRvK0HheBo7Tk-0Qsxt6gFvGyW6puu7trQ72XYtgHf52uK4b10iXM3GbI2_QFhCVt6_WZDROuqYv2Y6xpirDl87dE9tauvfIVhrlUnT7wa_PnHY9dhhDpPTP45WVi9Jcp110MKBoYbLK0EPZtlBVS5OEZaMShsnz2VMXjPdc922y5xtxoNUik1knkCpA7fNzbqVPaw-qU3Qa5x5hnA2ldNKawKQ16q-DHMmZwI3gEbAw6m1k5PY0rttvlgtUmmMW8gbTwrcvYfq3SUAnbMZQ_OAnXtYazFyC2eL_sATWOOH3jmf-KkJc91p2cgDq4oWyflq5_6jWkIEABGqaHZ1o0a4udyacRD0zO2OHyx8np6cR7xWUPMuERxGa0nt28b_ZHyDM0ctt_YkAOK4pbr-gkzkawg=w802-h1069-no
 
Wat vooral optisch nogal een euvel is, is de overal aanwezige corrosie van aluminium inc met een overdosis schimmel :

DFnxNABY9UtXE1nUulTLD1WlRfbco422i-wF-3_jpxtyG-F-tmEE7Y-EkO_JlSBzicF-qQxSGByGYsGLp9dd5-n3Hd0zDHCrasW5UKt78RtCUgbZuDYPOIrkOwpCriINfrw7AH41lZKuMfqim9ZN0sjV4F6r38Xhu5VkzFPBjSM2xKhcwUM4SD15ZVBmtzQfzZBb4l3XZu6CUjiv2XF1nJBMLkDEnCkFGEa80P3gOqnJshS94PWNsI1xGi5qcxZoXbDnEe3jAKSq0pmxiH3aNaZgzeCZXlpsNIhEx0UVC4_xX9FfGeQXcJgVzBkYmI-x3XyWevAyP7Z_d8HgUj_Z5lYCb86WxkTG7UhF45mU8DxwURNc8POuygu9cAx8I_LLYpZMBQ1rPyHHBH0gP7sc8wR2ZmsWluOOBzXm-wfjpBJe7nI2QcY1mnyVUtcqdrFEIO0v8kViIHp6Z0aUISp3ojMEjGEkTSIDoLkHAMHHwh3qtPEw5_OOP7EmXjpqAiQGIKpzeSos2Q1YDRqwoBcKKlxweB5-SZj4X6vxjCVEOejgGzp2S8ViQ2_23DmGl7bVh6PJaBEJRnWEq2sZEn41tsOT9d0E-k3wffZ4dlUXzWwOGtJslhXhlN2SDB9I5P1qgj5-PUIWrH7ecUUVrdPTP76boi_b2JhV=w802-h1069-no


de VOOR foto van wat achter hetgeen zit wat je op bovenstaande foto kan zien, dus onder de tank, heb ik niet staat hieronder , je zou bijna de hoge druk spuit er op zetten ware het niet uit angst om een gat in het frame of het blok te blazen :+

0FltXppqq6jlExGL0s-sUT86hWDKb5FE7nIdeC6KUhQ577Gb31Xl8sUqXNCgfNFEdvyArsNBJ7tlt3Xss7hr1AjOfoUdfybVdqCSC4iQy5WUrZ7ZkqACvfb-aqUMweU_TlQ5chccz7fazbAR9TRk8HEXHD3A4kUKSSO7BohrzftyPYvQXN2I8asRQr7qiBvIcINLHL47mcCG0oFAQ4e4CvgQ4aqJh9CGCSDRYmfuMrjEKg6SWVb1KzZazaKS7WP0HtK_JQnxkCvtDiMvoXz0CjLE64ecmfx6MHr9-zAW8PnFIGOtIlGUfenFd967x8wpTeSLWWSj1pi9lRtsddL7lxwfN8opzsoiJ0tY8OvMshPv7vMqLKjytAFcw9C-HjE7tVTvl2CEOg_xUWsjjXsCe61AE09rhW3eb4cg9oOJHaVnrCjkF5WAahMaYmwZRjL9iZa6g1Ika8zb5K036EwnvraUwzcWCwQD46652JDqdXeHGUgWsJiMSvGH7Mm0yjl9nVObonmnhXIFoYBtqrrgtOnx2mGdnZLwL0AzDhhaT9AnhTsYKCeuwGP9APKfBLnxgPS8yWNPmG0iHNGv0nYqMFBZtklK4dy3PTOAuKA=w1175-h881-no


trouw maaties om het weer terug te zien, meer dan een uur met een borstel en moto wash bezig geweest om te kunnen zien wat het benzine filter was..
(benzine filter niet afgebeeld ;) )
 
Laatst bewerkt:
Maar het verwijderen van vuil heeft toch wel bijna net zoveel tijd met zich meegenomen als het repareren van eeh.. de rotzooi :+

PgUD9oZxbDyRIt87x0Wgx6lwKfLJfBBwGhHENQ09p25PQRJGtGVrI_4OmD_CNZmf1Vb-5C-GzZL0ORyHkJUcGep_RYvFBd5A_XWAI-YbaW7MzLJ2OpBmUJAD1vqTcgL2_kaqmVUb0LuI_20-8xAa8RaiF_Y7dHNc5Nk8-pO6LDm_0nE_2SPwAjGjFh11r_1BYVMvtO_exNiNykO3XIkxZIbU-naKQ3FYoRd8uSvhKxtL0KYIDOSMje5m54quE3DExFGOXf5Hnjzdg-lqYrGdr---U0EH-EMb88IExcSIr9-rjdE_lU9M_TWsExrepxg8Ud66Njc_hdOZN7fMCCS4LAVjRy2sroGrtYe31qKcyofPxJ2Q-8E2j-0VVtk8R7qfNVv-c9jnTtBoVyE3aT-h4nVt7lr4ZsvwtbWoDMhKYlZG93-X4IBIUJnVhaqhEsrfSmYNJl4xAFzGqWpbP7_EDBxsjjpy-OweeskQUBrDezmyIn3TuVNeExkmkVqtQ4CBOmnXVtiFl6mRtDMBSZB2E6RnISDV-jNXhujTYdmqJrt3FE5-7mKt-vzg_PsuIs9JJ4lOlQ-a3SkF7dWLzU88VmF1MiWZoC08BTPGti0=w1175-h881-no


zoals bij het achtertandwiel eerder was het achterwiel inc band in een dikke vetlaag verborgen.
zelf de dotcode moest gepoetst worden en was ik positief verbaasd dat de band uit 2011 kwam, aangezien alles al aardig wat kost ga ik deze er maar even op laten zitten omdat hij er verder netjes uit ziet en soepel aanvoelt.

Dit in tegenstelling tot de voorband ...

ND_Kz9TGpypYcfOoL7_0TAHvRiuFF-8Mgk6y3nAn9xQi2UWlZeeKy9bIVFbU0jzZeC6PxDNkdrUljrPWsxbgYcGxv31qMw8d-ROvkLOixjpKjuk8Y5Rrs7WP_Pj0sNJy_7hTr-gW1vvTNX-ESM4M2xhA_ZppE-sGlFL1ZZtfHqYrJTFlUFMVv4KxvjHI54stC2DQOZrZQj-5Edv5QuU69DbN2qJM4NHLmtiqF1TM7yyGpcaRgalK_akfnacIIU4nHtW43D5ON2paQgSGbDS4ClSvJydp6sL2Cl_veA2C0Or1NsjDhefyJHEWlivyQXs58OLCtWpVLBUEQna2dQk1qOjVhqdKbA_R-NRSja5Mzgw0ROyPzGm87jjcvs2g_vBF9SKLUeX6wMdQbb6RYuvXxl7_dplmiSXSPEHDiHN9s9Nfxhcqysg5KcH87S9Y95ZCWcdLFRn9B6vfZs7OdOV0eEh-7wWqbSHdS1BKNthO4wPpjT1q3LAjI0-KeJyIJoxwOTcGMEWwfK2csx2tIKL3FKnZZYdFhruVx3cD1LUeb41d1Xs7kTCF2sDOhP8-s4FlEx4M9WkosJycBl_JKegIYgDq5sSxYRyhCmsZpKM=w1175-h881-no


dat was misschien nog wel de grootste factor bij het beroerde sturen op de terug weg.
Na demontage kon je bijna door de droogtescheuren een gat maken waardoor je het ventiel had kunnen wisselen.

Nee hoor, maar het klinkt wel leuk.

Een nieuwe Pilot Active is op het voorwiel gekomen en achter zit nog de 7 jaar oude maar redelijke BT-45 .
 
Laatst bewerkt:
Ik heb hier nog een yamaha fz 750 uit 1985 staan doe er niks mee volgens zeggen heeft het blok gelopen maar het ziet er in ieder geval beter uit dan jouw blok.
Er zit een lazer uitlaat op en staal omvlochten remleidingen je kan hem zo komen halen.
Er zit alleen geen kenteken op
 
Ik heb vorig jaar er nog wel ff nieuwe olie ingedaan het blok draait wel rond ,krijg het alleen niet voor mekaar om er een foto van te plaatsen
 
Dat klinkt goed, geen kenteken is ook niet schorsen etc.
In de openingspost staat wel mijn probleem vermeld van auto en aanhanger , voornamelijk het gebrek eraan.

Alleen voor het zadel zou ik hem al willen halen, deze is keihard.
Heb je een foto van de motor en/of zou je anders via Pb even verder willen praten ?
 
Ik heb ervaring met het netjes neer zetten van een FZ 750,heb er 2 rijd best ik zeg heerlijk. :]
Ach ik heb de ruimte etc: dacht ik maar het reinigen boenen etc: etc; kost veel tijd heel veel tijd.
Blok (zelf)gespoten frame laten coaten onderdelen zelf spuiten etc: etc: en nog een etc:
Remklauwen gereviseerd en weer dat :+ etc; etc:

Maar het resultaat daar gaat het om ;)
Foto van de opbouw,heb er tientallen van.
full
 
Zo staat hij er hedendaags bij :)

Nu voorzien van FZR1000 blok en achterbrug 180 band.
lLoopt hard en stuurt best :]
Of ik er klaar mee bent :? .. :N eigenlijk nog compleet overspuiten in de King Kenny kleuren of Lawson :? ander voorvork SBK stuur en zo blijf je bezig :X
full
 
Zal je ff uit de droom helpen er zit geen zadel op het is puur alleen de motor de tank is overleden ,het frame ziet er goed uit zelfs het electrice gedeelte werkt de wielen en remmen zien er goed uit ,ik heb hem toendertijd genomen omdat ik het blok in een trike wou bouwen maar wegens te weinig tijd is daar weinig van gekomen zou wel een foto willen plaatsen maar weet ff niet hoe dat moet
 
ah ok, toch wel interresant.
Ik had je ook al even een prive bericht verstuurt, los van het zadel en tank zal een aanhanger nodig zijn die ik net als de auto moet lenen.

als je wil mag je wel even contact met mij opnemen via de link hier onderin het bericht ;)

of klik hier voor een email te versturen : mail to veenbrinkmotorparts.nl

en dan op het grijze vakje klikken.
 
Zo staat hij er hedendaags bij :)

Nu voorzien van FZR1000 blok en achterbrug 180 band.
lLoopt hard en stuurt best :]
Of ik er klaar mee bent :? .. :N eigenlijk nog compleet overspuiten in de King Kenny kleuren of Lawson :? ander voorvork SBK stuur en zo blijf je bezig :X [afbeelding]

ik heb er 1 uit 1992 gehad, moet er niet aan denken in zo een ielig brommertje :+ :X :X
 
er stond ook een keer een verhaal in de Performance Bikes over 2 lieden die ook hun FZ750 verbouwt hadden

de ene had een bigbore gedaan en de ander een fzr blok erin, de ene was 911 cc meen ik.

als ik er aan denk en het kan vinden ;) zal ik het hier ook neerzetten ;)




Rob, bedankt voor de e-mail :)
 
Laatst bewerkt:
Het enige wat nu nog te doen staat op de lijst van 'wat moet er gebeuren eer hij de weg weer op gaat' is het reinigen en smeren van het link systeem.

Dit is toch niet helemaal zoals het hoort :

deocp2Xb_0pBw7YmfPzS4-etbyaSPz0PdaK6K3_zP3bLmLN9anB-XCmbUTXMXOB-mwcW70vCfiexVGlrJsdz_SNEKbPoW7z4IQoeL1F08PaisG95J3ULCH213x29Ydwflk1-I0fUnbNUZR2Y1DAOM_Ll6dN8ItgYNZ2ViLMh4x6Nlvwl5RzCP27UAYWeEs233-30kSiQg0H6xRImiI0sQn2ataDNMETLA5C5q-OGylWwtHnBzLQb07gzpv9nHZulFk_nEK5O_7bQa2teUZIudRsO55JIPwYeYmIQTmXwiCvXgBB3Gz-D0d1xC7MPR3axJVEf77Kb9tBcENvWwf4riiSQHSv4Dm4XYMVJkANE4mru4hroef2jMqowLRxt2HdE7EOsimBjmdgBwTF_mBnzrQu8lAHvbO-O7TGbt-yNCB31gAEeHlxMtX54pU_yZOMLq2Vfxq5e7UXzzwbnXKRN_GtQsHWlLy3kwIM9ISBtt6r9MPDudNsveBxkfOh29RLtVEEeTRblXx1XFjM7Qi2cSN7xjM6_FvXTQMgUz0yRTejoPLOj_kBJyjdCnYsb9Ypf2H-ZY0A6slv27Ms6QPOAKiY8jm8xyFCZUqdeE4AT1gliflmiwQ_zpQWrNEOLCryRsVZxsBwcEzLenlVSToz4ZgIqUInfOE59=w585-h779-no


de km stand is 70.000 dus over 12.000 zou voor de 2e keer de kleppen gesteld moeten worden.
iets zegt mij, kijkend naar de rest van het onderhoud, dat de 1e keer misschien nog nooit is gebeurd. Dus die 12.000 ga ik qua gemoedsrust niet vol krijgen denk ik ;)

Ook de uitlaat maakt geluid op andere plekken dan alleen de achterkant.
Het is zo al te zien dat de voorpijp van cilinder 1 niet goed aansluit op de collector.
Dat word dus even demonteren en optisch verbeteren met wat hittebestendige verf.
Ook kans dat bij het plaatsen van deze voorbochten geen nieuwe uitlaatringen zijn geplaats en voor net geen 2 euro per stuk ga ik die 4 voor maar vervangen, ben niet zo fan van herrie.

zodra er een paar keer mee gereden is ga ik misschien nog eens kijken hoe bepaalde details wat verbetert of opgeknapt kunnen worden .

XQZy2-tRu4bFTs2tEUFHJvpjh9VIkPBwHI1Fyase_RfGD556fhxdJw4bjgW9hutSkLbkPks7DdnX-EgmU3YWbznpdxpJrzWRE3VYzHOknpUg_89WDf3Sqhk0spXi14TIcAJnwgsahdGFEg7Ratm98tbmq2ry5nyCkCOTD1noOnzURSrCRI105wX0IKST7DBDoUU7Y0e0-nm4CWXHRQyKgGCYEhlMe_fHLW1jvDMM62nBLgOxjvhuk7ZNTUC2aXQPuXPnfp_TjLT5-RO60nhVMPcGXULTo_JdUi1KEf2An15n2UHxcocCy__G-DI7FOa6bmFKf1MqvDt5N5TFtKAFYh_LK3vhdRoT_Pd_Fsr-2lGJY3NK4FMnRCiSf4GKn_uphrWZYwc7dfijiZ4HrFAWk2qGTDLhTiXSE4qiAqNRxIeCU1PKMM-wlsKFj3MVqZWwlDlP_HFRa580ocxBCurtSdeDiha9AJyZOE_UzGwGpdTjJ3TNxYqQ041KzYMnASGO6DfcSH4URzjA6OzoT1mt1G9WG9vG_LgrnisrAw3mMq3efXBZNyGnamAeegBjo_YqNTCwgJJJyIzWrfoyDmx4dBAZfUNE8-G6JhK1HoUuLq2NzvD7Lb2zd7LENQAlHV2tiM7Wck1qVk7Dg89w05MeY6g5zpXaDHTY=w1039-h779-no


Hier mag toch ook wel een lapje overheen en een kwastje met verf :P
het zadel is ook kei hard geworden door uitdroging van het leer , als dit i.c.m de versleten voetsteunen teveel ten koste van het comfort komt moet daar misschien ook maar wat aan gebeuren.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan