Schroefdraad stuk in het motorblok

[qwareh]

Een goedemiddag

Vanmiddag een stukje gereden, plots begon de motor olie te lekken.
De onderkuip gedemonteerd, en ik zie olie langs de kop van deze lange bout gaan.

Heeft iemand enig idee wat deze bout in het blok vasthoudt? En of dit nog te redden valt?

Alvast bedankt

 

[Rob RD]

Helicoil, kan je -laten- plaatsen zonder de boel open te slopen

 

[Rob RD]

Bout is nog goed

 

[qwareh]

Dankje Rob! Dat is een goeie inderdaad.

Weet jij toevallig ook welk gedeelte de bout vasthoudt? Wat er achter de kap zit?

 

[Raymond W]

Dat is wel een lange bout om zo een heli in te zetten.
Je zal eea moeten demonteren.

Welke moto?

 

[Rob RD]

Dat is wel een lange bout om zo een heli in te zetten.
Je zal eea moeten demonteren.

Welke moto?

Ook voor helicoil heb je lange tappetjes... er staat ook bij -laten-

 

[Rob RD]

Dankje Rob! Dat is een goeie inderdaad.

Weet jij toevallig ook welk gedeelte de bout vasthoudt? Wat er achter de kap zit?

Nee, sorry, echt niet. Ik heb 4 viertakten waarvan ik de kuipdelen nog nooit zelf verwijderd heb, jij hebt een Kawatski?

 

[qwareh]

Yes! Dit is een ZX6R 636 2005

 

[qwareh]

Ben erg benieuwd hoe cruciaal deze bout is, en wat er achter dat kapje zit? ivm met schade die kan ontstaan.

 

[Dutch]

Zoek even de onderdelen tekening erbij, b.v. op cmsnl, bikebandit of mrcycles

 

[Anoniempje327]

het lijkt m een carterbout die de delen op elkaar houd ter hoogte van de krukas.
Ik zit zeker laten herstellen voordat je carter daar gaat scheuren.
Je zal wel een lange tap nodig hebben om zo diep te komen. Misschien kan je de tap verlengen door er een steel aan te lassen. Ik vraag me af of het gaat groot genoeg is om groter te tappen zonder het onderste deel uit te boren. Anders moet het toch uit elkaar.

 

[Blackbonkie]

volgens mij is de draad van de bout ook niet meer wat hij moet zijn.

 

[sanscorp]

Zelf kan ik weinig met de foto's.

Is de bout afgebroken? Heb je een foto vanuit een andere hoek waar de bout uit komt?

Zelf een leek en ken deze motor niet, maar wellicht dat het dan wat duidelijker word

 

[Rambabbel]

het lijkt m een carterbout die de delen op elkaar houd ter hoogte van de krukas.
Ik zit zeker laten herstellen voordat je carter daar gaat scheuren.

Sterker nog, het is een krukaslager bout. Carterhelften splitsen is denk ik de enige degelijke oplossing.

 

[qwareh]

Sterker nog, het is een krukaslager bout. Carterhelften splitsen is denk ik de enige degelijke oplossing.

Wow... dit meen je niet. Kan ik hem niet doorboren, en dan opnieuw tappen. (Door het blok heen?)

 

[qwareh]

-

 

[ZX7-aRnold]

Sterker nog, het is een krukaslager bout. Carterhelften splitsen is denk ik de enige degelijke oplossing.

 

[sanscorp]

Dure grap. Hoe kan zoiets zomaar afbreken dan? En uitboren, is dat niet extra riskant met het lager er achter? Neem aan dat de bout het lager vast zet.

 

[ZX7-aRnold]

Dure grap. Hoe kan zoiets zomaar afbreken dan? En uitboren, is dat niet extra riskant met het lager er achter? Neem aan dat de bout het lager vast zet.

Is ie afgebroken dan?

 

[midlifecrisis]

Is het schroefdraad daadwerkelijk dolgedraaid?
ik zie nl geen resten van schroefdraad in het schroefdraad van de bout.
het is nou niet bepaald een bout die je veel los en weer vastdraait,
Hopelijk is de bout alleen losgerammeld.

 

[ZX7-aRnold]

Hopelijk is de bout alleen losgerammeld.

Dan hoop ik dat die interne beter vast zitten

 

[Rubbere Ronnie]

Gewoon even doorboren,langere bout nemen die er doorheen gaat en dan vast zetten met een borgmoer.
Zit alles weer lekker vast en kost niet zoveel moeite als dat blok open trekken.

 

[KwaSuz]

Is ie afgebroken dan?

Ik lees ook alleen dat deze bout los zat,
kun je de bout niet gewoon opnieuw vastzetten (op momment) met een nieuwe Alu afdicht-ring?

Of is het draad echt gaar?

Ik lees nu de topictitel ...

 

[sanscorp]

Afgebroken, los- of stuk getrilt, you name it. Ik kan het a.d.h.v. de foto's niet zien.

De voorstelling die ik mij maak, want ik heb er geen beeld en ervaring bij, is dat deze bout tegen de buitenschaal van het krukaslager zit om hem te fixeren.

Hij "eindigt" dus intern in het blok en zal niet d.m.v. een moer aan de andere kant vast te zetten zijn.

Schroefdraad lijkt wel wat beschadigd, samen met de metaalrestjes rond de bout zou je kunnen zeggen dol gedraaid. Ik zie in de glimmend topdraad welke wat vlak lijkt.

Maar is op de foto niet goed te zien dus blijft een gok.

 

[Janbros]

Afgebroken, los- of stuk getrilt, you name it. Ik kan het a.d.h.v. de foto's niet zien.

ik wel