Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ja, dat heb ik nu ook door. Toen niet voldoende op gelet dus.Als je die dingen van die stand haalt, stuur steeds volledig naar kant zijstandaard draaien.
Zo kan 'ie niet de andere kant op vallen.
Osco hier, ideaalIs een investering in een smeersysteem wellicht ook een optie ?
Dan heb je dat probleem van regelmatig moeten smeren ook niet meer.
Ja, heb ik al eens gehad op een vorige motor (SMT), een Scott-oiler. Deed het redelijk, maar kostte me wel ongeveer een jaar om de goede afstelling te vinden. Tot dan erg veel olie op alles.Is een investering in een smeersysteem wellicht ook een optie ?
Dan heb je dat probleem van regelmatig moeten smeren ook niet meer.
waarom heb ik daar geen last vanAbonnement op een constant vettige achtervelg....
Heb ook een Oscootje, werkt perfect!! Maat van me heeft ook een Scottoiler, die heeft altijd een vettig achterwiel. Noem hem ook altijd olieboot!! Met Osco regel je het zelf!
Bij de Osco moet je zelf af en toe pompen om wat olie op de ketting te krijgen. De Scottoiler werkt automatisch op het vacuüm van het motorblok. Die begint dus te smeren zodra de motor loopt.Op welke vlakken werkt de osco anders dan de scottoiler? ben wel benieuwd.
Is een investering in een smeersysteem wellicht ook een optie ?
Dan heb je dat probleem van regelmatig moeten smeren ook niet meer.
Is een investering in een smeersysteem wellicht ook een optie ?
Dan heb je dat probleem van regelmatig moeten smeren ook niet meer.
Nee, dat gaat er allemaal niet in. Helm en een jas zou nog wel passen. Mijn complete pak past er wel in, naast de spullen die ik sowieso altijd bij me heb (gereedschapset, bandenreparatieset, eten en drinken, extra shirtje etc.). Dan zet ik mijn helm op de buddy, vastgezet aan het kofferrekje met het bijgeleverde kabeltje en een klein slotje. Werkt prima zo.Fraai. Past er een integraalhelm in?
Gevonden: 1 helm. Betekent waarschijnlijk dat een helm, broek, jack en schoenen niet gaat lukken.Vandaag nog wel in mijn Givi gepropt.
Blij met m’n Hepco & Becker Xplorer koffer (45L). Zit steviger op de drager dan de KTM/SW-Motech koffer die ik op mijn SMT had. Die rammelde altijd wat, deze zit muurvast. Staat ook niet verkeerd vind ik, in elk geval een stuk beter dan de gigantische KTM powerparts topkoffers, hoewel de Touratech 38L alukoffer er ook mag wezen.
Maar ja, sommige mensen vinden alle topkoffers op een motor misstaan. Deze kan er wat mij betreft mee door, zeker op een Adventure.
[afbeelding]