electronische onderdelen van een klein crossmotortje

[mecsander]

Hallo Techneuten,

Even een vraagje over het electronisch circuit van een automatisch geschakelde crossmotortje.
Na een nieuwe accu te hebben geplaatst geeft de motor nog geen teken van leven. Echter heb ik te weinig verstand van het electrische circuit om er iets zinnigs over te vinden. Vandaar de vraag, kunnen jullie mij helpen met de naam, wat het doet, hoe ik de werkzaamheid kan controleren van de volgende twee onderdelen op de foto? Ik zou graag op deze manier wat meer kennis willen opdoen zodat ik zelf de boel kan repareren (pure hobby

 

[mecsander]

Mocht iemand me nog kunnen uitleggen hoe ik meerdere foto's in het bericht kan plaatsen, heel graag... Met één foto tegelijk wordt het nog een lang verhaal

 

[downsider]

Wat je daar in je vingers hebt is/lijkt een bobine.
deze zet lage spanning (meesteal 6/12 volt om in zeer hoge spanning om zodoende,met een bougie, een vonk te kunnen genereren.

 

[halflive]

Startrelais. Als je de twee M6 moeren met elkaar verbind gaat de startmotor draaien

 

[downsider]

Startrelais. Als je de twee M6 moeren met elkaar verbind gaat de startmotor draaien

Ja,ik zat al te twijfelen

 

[downsider]

TS,hoor je iets "tikken"als je de startknop indrukt?
Heb je de accu goed opgeladen?

 

[mecsander]

Nee, ik hoor niks tikken als ik de startmotor indruk. Sterker nog, hij blijft volledig stil en lijkt 'dood' te zijn. Dat is dan ook het gekke. En jaah, de accu is volledig opgeladen. Ook na controle met de meter.

 

[downsider]

Zitten er zekeringen in en zo ja heb je die gecontroleerd?

 

[mecsander]

En ik heb zojuist de twee moeren met elkaar verbonden. En jaah, het eerste geluidje kwam van de startmotor

 

[mecsander]

Zitten er zekeringen in en zo ja heb je die gecontroleerd?

Jaah, er zit een zekering tussen. gecontroleerd en wel. Deze lijkt heel en niet door.

 

[Joep]

Killswitch in de juiste positie?

 

[mecsander]

En welk is dit onderdeel dan?

 

[mecsander]

Killswitch in de juiste positie?

Jep, staat goed.

 

[mecsander]

deel 2

 

[SP1R]

Hallo Techneuten,

Even een vraagje over het electronisch circuit van een automatisch geschakelde crossmotortje.
Na een nieuwe accu te hebben geplaatst geeft de motor nog geen teken van leven. Echter heb ik te weinig verstand van het electrische circuit om er iets zinnigs over te vinden. Vandaar de vraag, kunnen jullie mij helpen met de naam, wat het doet, hoe ik de werkzaamheid kan controleren van de volgende twee onderdelen op de foto? Ik zou graag op deze manier wat meer kennis willen opdoen zodat ik zelf de boel kan repareren (pure hobby

[afbeelding]

Als jij nou eens begint met het vermelden van merk en type...

 

[YZF_Ron]

dat is je cdi..

Deze heb je in twee varianten...de DC -cdi en de AC cdi welke het snelst te herkennen is aan het formaat. De DC word tegenwoordig het meest gebruikt bij china-spul.

Er moet een spanning op van 12V..krijgt een puls van de pick-up wat bij de spoelen in het motorblok zit (blauw-witte draad.).. en geeft een 12v puls aan de bobine welke dat omzet naar een vonk op de bougie...

 

[mecsander]

Hallo Techneuten,

Even een vraagje over het electronisch circuit van een automatisch geschakelde crossmotortje.
Na een nieuwe accu te hebben geplaatst geeft de motor nog geen teken van leven. Echter heb ik te weinig verstand van het electrische circuit om er iets zinnigs over te vinden. Vandaar de vraag, kunnen jullie mij helpen met de naam, wat het doet, hoe ik de werkzaamheid kan controleren van de volgende twee onderdelen op de foto? Ik zou graag op deze manier wat meer kennis willen opdoen zodat ik zelf de boel kan repareren (pure hobby

[afbeelding]

Als jij nou eens begint met het vermelden van merk en type...

Jaah oke, misschien wel makkelijk voor het totaal plaatje. Komt die..
Het merk lijkt duits en het type geen idee. Lijkt van 'kxd moto' te komen.
That's it... meer weet ik er niet van. En dat maakt het natuurlijk ook zo moeilijk.
Hierna wat meer foto's voor een overzicht.

 

[mecsander]

zoals jullie zien. Electronisch een bende. En dat maakt het ook behoorlijk onoverzichtelijk als je er
net zoveel van weet als ik.

 

[mecsander]

waarschijnlijk de Bobine... Zit inderdaad een kabel naar mijn bougie.

 

[mecsander]

dat is je cdi..

Deze heb je in twee varianten...de DC -cdi en de AC cdi welke het snelst te herkennen is aan het formaat. De DC word tegenwoordig het meest gebruikt bij china-spul.

Er moet een spanning op van 12V..krijgt een puls van de pick-up wat bij de spoelen in het motorblok zit (blauw-witte draad.).. en geeft een 12v puls aan de bobine welke dat omzet naar een vonk op de bougie...

duidelijk!
Dank u

 

[mecsander]

ander aanzicht

 

[Janbros]

je bebt een onderbreking in het start-circuit.

vanaf de plus van batterij kabel(s) volgen over kontaktslot of schakelaar aan/uit over startknop enz tot je bij een kleine kabel aan het startrelais uitkomt. ergens zit een onderbreking/te hoge weerstand.

min multimeter op min batterij, plus op plus. stel dat dit 12.7V is, moet je nu de plus van je meter steeds verplaatsen naar het volgende punt van de plus-bekabeling. als je daar ongeveer hetzelfde meet is dat deel goed. meet je ergens maar 9V bv, zit er tussen je huidige en vorige meetpunt een te grote weerstand.

 

[mecsander]

je bebt een onderbreking in het start-circuit.

vanaf de plus van batterij kabel(s) volgen over kontaktslot of schakelaar aan/uit over startknop enz tot je bij een kleine kabel aan het startrelais uitkomt. ergens zit een onderbreking/te hoge weerstand.

min multimeter op min batterij, plus op plus. stel dat dit 12.7V is, moet je nu de plus van je meter steeds verplaatsen naar het volgende punt van de plus-bekabeling. als je daar ongeveer hetzelfde meet is dat deel goed. meet je ergens maar 9V bv, zit er tussen je huidige en vorige meetpunt een te grote weerstand.

Dank u!!
Ga ik proberen

 

[Janbros]

ook van plus batterij naar chasis meten.

 

[Testa-Rossa]

Jaah oke, misschien wel makkelijk voor het totaal plaatje. Komt die..
Het merk lijkt duits en het type geen idee. Lijkt van 'kxd moto' te komen.
That's it... meer weet ik er niet van. En dat maakt het natuurlijk ook zo moeilijk.
Hierna wat meer foto's voor een overzicht.[afbeelding]

Het merk is "random China crap" een nieuwe kabelboom inclusief alles (startrelais, startknop, killswitch, bobine, CDI, bougiedop, startrelais, zekering) kost overigens 2 tientjes met verzending mocht je er helemaal niet uit komen...