CB Twintopic

Waar zijn de CB Twinnetjes gebleven?

  • Ze zijn destijds opgereden, gewoon versleten!

    Stemmen: 3 2,8%
  • Nooit echt populair geweest, weinig verkocht!

    Stemmen: 5 4,7%
  • Nu in handen van liefhebbers, erbij naast een zware!

    Stemmen: 55 51,4%
  • Ze staan nog vergeten in schuren, kelders, garageboxen etc.

    Stemmen: 31 29,0%
  • Opknappen loont de moeite niet!

    Stemmen: 6 5,6%
  • Onderdelen te duur.

    Stemmen: 1 0,9%
  • Onderdelen slecht te krijgen.

    Stemmen: 1 0,9%
  • Maakt niet uit waar, gewoon niet interessant.

    Stemmen: 5 4,7%

  • Totaal aantal stemmers
    107
Status
Niet open voor verdere reacties.
Weet trouwens iemand waar ik onderdelen zou kunnen krijgen voor een 360?
Of onderdelen die uitwisselbaar zijn (Ik zoek nog iets wat als tank zou kunnen dienen, en een brandblusser gaat me iets te ver).
 
Weet trouwens iemand waar ik onderdelen zou kunnen krijgen voor een 360?
Of onderdelen die uitwisselbaar zijn (Ik zoek nog iets wat als tank zou kunnen dienen, en een brandblusser gaat me iets te ver).

Hallo Flatback,

Bij deze jongens heb ik ooit een gebruikte tank voor een CB gekocht, lijkt op wat jij zoekt, voor een zeer schappelijke prijs! Even telefonisch informeren kan altijd, toch? Heel sympathieke jongens, die broers Menkel, gespecialiseerd in CB's!

Menkel Motoren
Poortweg 6
Bergen op Zoom
0164 - 24 7164
 
Voor eenieder die er zijn voordeel mee kan doen nog een lijstje CBtypes met bijbehorende nummers. Het is overgenomen uit een onderdelenlijst gedateerd Maart 1972.

CB450K3 Engine No. CB450E-4000001 Frame No. CB450-4000001
CB450K4 Engine No. CB450E-4100000 Frame No. CB450-4100000
CB450K5 Engine No. CB450E-5000001 Frame No. CB450-5000001

Verder voor de diehards! De tweecilinderlijn :9 is er te bewonderen zoals ik het programma bekijk.
http://www.motoretrowieze.be/
 
Laatst bewerkt:
full


Plaatje met dank aan Moto Retro Wieze!
 
Iemand nog goeie adresjes voor Honda twin onderdelen met een schappelijke prijs? Of 2e hands onderdelen. Een stuurtje voor 40/50 euro vind ik erg veel voor een stuk gevormd buis namelijk.

iemand? :9 btw, k woon in Nootdorp, naast Den Haag.
 
Wow, vet bakkie!
Je hebt de bike dus al helemaal gestript, hoe is het beestje er aan toe? Loopt i al wel? Wat ga je er van maken, volledige restauratie in originele kleuren of een nette oude bike?

en ff wat meer pics zou gaaf zijn :9
 
Eigenlijk nog geen idee wat het precies is, in elk geval :]

Wat ik zeker weet; tank en motorblok zijn k0. Frame? Als iemand mij precies kan zeggen bij welk framenummer/datum (of gewoon waaraan je het ziet) de overgang k0 naar k1 ligt graag.

En, als er ergens op het web een werkhuishandboek/parts list voor deze dingen mocht ciculeren :P

..voor onderdelennummers kan je me gewoon mailen hoor ! ik heb alle boeken zo'n beetje wel liggen alhier... (onderdelenboeken zijn vrij schaars, maar ga hem wel eens kopieeren) WPHB heb ik dus ook, als je enkele waarden etc wil weten: bel/mail of schrijf !!

over de nummers: als je blok met cb450100.. begint is het een BB... en je frame: je kan het zien aan de ophanging van je buddypegs, er zit onder het zadel (linkerkant) tegen de flank zeg maar twee staafjes waar je een bandenpomp tussen kan klikken en als laatste (grote) detail: je accubak zit aan je frame vast !! is dus niet te demonteren !

( maar volgens mij hebben wij elkaar in een ver verleden al eens gemaild over een eventuele ruil op BB gebied .. de gehele voorpartij !!)
 
Die quote ging niet over jou motor hoor :P maar 4 bak is 8-)
Rogier kon toch aan de achterbrug zien wat voor frame het is?

@Rogier; wat was ook alweer de kleurcode/benaming van het grijs op k0 kapjes, silver bronze toch ofzo? Dit kan namelijk van pas komen bij een evt. tank restauratie van de ps50 die hier staat (als ie niet verkocht wordt).
:} bvd :}
hmmm, ik zal eens in de boeken gaan kijken !!! kom er later op de dag op terug !!!!!!
 
Ik heb er twee, beide helemaal gestript, onderstaande foto is ook van een K4. Hier heb ik een zomer mee gereden met een heleboel problemen, en toen besloten hem te restaureren. De donker groene is zonder papieren, die heb ik erbij gekocht voor de onderdelen.

full
 
..voor onderdelennummers kan je me gewoon mailen hoor ! ik heb alle boeken zo'n beetje wel liggen alhier... (onderdelenboeken zijn vrij schaars, maar ga hem wel eens kopieeren) WPHB heb ik dus ook, als je enkele waarden etc wil weten: bel/mail of schrijf !!

over de nummers: als je blok met cb450100.. begint is het een BB... en je frame: je kan het zien aan de ophanging van je buddypegs, er zit onder het zadel (linkerkant) tegen de flank zeg maar twee staafjes waar je een bandenpomp tussen kan klikken en als laatste (grote) detail: je accubak zit aan je frame vast !! is dus niet te demonteren !

( maar volgens mij hebben wij elkaar in een ver verleden al eens gemaild over een eventuele ruil op BB gebied .. de gehele voorpartij !!)


Ben nu even weg (dinsdag terug) en dan zal k eens kijken wat k nu precies heb...

Opzoeken kan van pas komen, maar zoek toch eigenlijk n compleet boek, (mogen ook microfiches zijn, heb zo'n machine op de kop getikt waarmee k ook nog eens kan printen. nu nog fiches :( ) Maar toch eerst maar eens uitvissen k1 of k0...

Zou trouwens inderdaad kunnen dat we elkaar al eens gemaild hebben (maar dan wel n paar jaar terug toen k hem pas gekocht had???)
Ondertussen zijn er dus wat projecten bijgekomen/tussengekomen (en heb k t motor-forum ontdekt ;) )
 
..Ok !!! klopt was een paar jaar terug geloof ik, mijn cb schiet dus echt niet op :+

maargoed, boeken zat hier..dus we gaan denk ik lekker kopieeren :)
full
 
Ter ere van dit topic :} ben ik even een uurtje a/h scannen geweest uit pa's motorboeken.

full
 
full


Let vooral op die stukjes tekst. Dit boek is engels dus dan weet je wel hoelaat het is })
 
..Ok !!! klopt was een paar jaar terug geloof ik, mijn cb schiet dus echt niet op :+

maargoed, boeken zat hier..dus we gaan denk ik lekker kopieeren :)
(Afbeelding)

Hallo Roger, Ik heb een gekopieerde partslist CB450 maart 72, jij een whb?
Kopietjes uitwisselen? Ooit kreeg ik het aanbod voor een kopie van TZ750 en ik heb daar niet adekwaat op gereageerd toe! Spijt, spijt!

Moraal van het verhaal, het ijzer smeden als het heet is!
Ik lees het wel! ;)

Groet
 
Gaaf ding! Paint job is erg gaaf. Die velgen helemaal, zijn dat speciale velgen ofzo? Vind dat 4 punts best kicke 8-)
tnx *D jij ook TingTing! :)

Die velgen zijn origineel... ik wilde ze altijd vervangen door een paar spaakvelgen, maar nu ik er een paar projecten naast heb lopen moet dit maar ff wachten (en vind het mooi zat zo)
Ben nu bezig rvs uitlaten eronder te lassen, dus het wordt steeds mooier en mooier :)
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan